Web Analytics
 
ניוזלטרצור קשרפירסום בג'יפולוגאודותדף הבית
שלום אורח  
וידאומתחיליםקישוריםהספריהטיולי ג'יפיםפיצ'ריםמבחני דרכיםפורומיםחדשותדעה אישית

          


טיימינג
מאת : מילון מונחים
14/12/2005





 טיימינג=תזמון. המונח מתייחס למנגנון המכאני המתזמן את פתיחת השסתומים בראש המנוע (ובמנועי דיזל גם את תזמון ההזרקה המכאנית).

השסתומים מופעלים על ידי גל זיזים (אחד או שניים) .גל הזיזים, או קמשאפט, מסונכרן ומסתובב ביחס קבוע עם גל הארכובה. המנגנון המחבר בינהם הוא לרוב רצועה, כבתמונה, אך יכול להיות גם שרשרת או גלגלי שיניים. הרצועה/שרשרת נמצאות לרוב בקצה הקדמי של המנוע. 

"לעשות טיימינג"  = להחליף את רצועת התזמון. זוהי פעולה אחזקתית שאמורה להתבצע במרווחי קילומטראז' המוגדרים על ידי ייצרן המנוע, בדרך כלל סביב 100,000 ק"מ. שימוש ברצועה בלויה מעבר לאורך החיים שלה עלול לגרום לקריעתה. קריעה של רצועה עלולה להוביל לנזק קטסטרופלי של  פגיעת שסתומים בבוכנות. 

 






 
חפש
jeepolog_team
    מדריכים
    בנייה ומסגרות
    הנדסת רכב
    מילון מונחים
 
    ג'יפ
    לנדרובר
    סוזוקי
    טויוטה
    Fullsize
    מיצובישי
    איסוזו
    קאיה
    רכב צבאי
    באגים ובנייה עצמית




 
 

לוח רכב יד שניה | ביטוח רכב | ביטוח רכב | ביטוח רכב | מבחני דרכים | מסלולי טיולים