Web Analytics
 
ניוזלטרצור קשרפירסום בג'יפולוגאודותדף הבית
שלום אורח  
מתחיליםקישוריםהספריהטיולי ג'יפיםפיצ'ריםמבחני דרכיםפורומיםחדשותדעה אישית
NMO

          


חוג סגור
מאת : מילון מונחים
21/12/2006





חוג בקרה סגור, או בקיצור חוג סגור, Closed Loop Control. זהו מונח מתורת הבקרה. נסביר אותו על ידי הדוגמא שאליה מן הסתם מתכוונים בדרך כלל בכלי רכב, חוג הבקרה של מערכת ניהול המנוע.

 

 

מחשב ניהול המנוע מקבל נתונים כמו חום נוזל צינון, מצב פתיחת מצערת, וואקום בסעפת היניקה ועוד, מכניס אותם לתוך טבלאות ונוסחאות שמובנות בתוכו, ובהתאם מזריק דלק למנוע. אם זו הייתה כל המערכת זה היה נקרא חוג פתוח. בשביל לקבל חוג סגור צריך לקבל משוב שיגיד למחשב ניהול המנוע אם כמות הדלק שהוא החליט להזריק למנוע גרמה לשריפה אופטימאלית. לצורך זה יש חיישן חמצן שבודק את טיב השריפה (תערובת ענייה/עשירה)  ומוסר נתון למחשב ניהול המנוע, שמבצע תיקונים קלים (עד כ20 אחוז למות הדלק המוזרקת).






 
חפש
רועי חלפים
ליגת קרוס קאונטרי
    מדריכים
    בנייה ומסגרות
    הנדסת רכב
    מילון מונחים
 
    ג'יפ
    לנדרובר
    סוזוקי
    טויוטה
    Fullsize
    מיצובישי
    איסוזו
    קאיה
    רכב צבאי
    באגים ובנייה עצמית




 
 

לוח רכב יד שניה | ביטוח רכב | ביטוח רכב | ביטוח רכב | מבחני דרכים | מסלולי טיולים

 
 
© 2001-2008 כל הזכויות שמורות לאתר ג'יפולוג. סימני מסחר ושמות מסחריים המופיעים בטקסט שייכים לבעליהם החוקיים. אין להעתיק, לשכפל, לשכתב או להפיץ כל עמוד באתר זה, כולו או כל חלק ממנו, בכל מדיה ואמצעי, אלקטרוני או אחר, ללא אישור מראש ובכתב של מערכת האתר ג'יפולוג.