Hummer הוא המותג החדש ביותר של ג'נרל מוטורס. מותג שטח אינסטנט, שמנסה לשחזר את יצירת המותג Jeep לפני 65 שנה, את המעבר המוצלח מהמדים לאזרחות. הוא גם המותג השנוי ביותר במחלוקת  בעידן משבר הדלק של היום (כן יש משבר גם אם עוד לא הכריזו עליו רשמית), ובזמנים קשים מאד עבור תעשיית הרכב האמריקאית. ההאמרים האזרחיים, H2 וH3 נמכרים בישראל כבר שנתיים, אבל נשארו עבורנו מסתוריים. האם הם גרועים בכביש כמו שהשמועות אומרות? האם הם טובים בשטח כמו שהנתונים הטכניים רומזים?  צעצוע מגודל, טנדר ג'י-אם עתיק בתחפושת, לימוזינת גנגסטרים, מרכבת השטן המחמם את הגלובוס? או ג'יפ אמיתי, שקולע יותר מכל דבר אחר למפרט שאנחנו כמו ביקשנו? 

אחרי שנתיים של שיווק מהוסס, מוזר משהו, ולכבוד השקת H3 מחודש, חזק יותר וזול יותר, היבואן UMI מניע את המותג מחדש. אחד המנועים - מסע האמר חוצה נגב. לקחו את צוות "המרכז הישראלי לסיור" ומניין עיתונאי רכב, ונתנו לנו ארבעה האמרים לנסיעת שטח רצופה של 350 קילומטר, מבאר שבע לאילת, על ציר ראלי חרמון-אילת. יצאנו בשש בבוקר מתל אביב, והגענו בשש בערב לאילת. למדנו שוב את תקפות הכללים הבסיסיים של ג'ף היברד לנהיגת שטח. 'סע מהר יותר ממה שאתה מרגיש בטוח רק כשיש לאיפה לברוח', ובחושך - Don't outdrive your lights! למדנו הרבה על ההאמרים האזרחיים, הן הH2 והן הH3. הנתונים היבשים הם לא הכל, אבל הם לא משקרים. ההאמרים הם כלי רכב מורכבים, עם יתרונות וחסרונות.ושורה תחתונה, שתופיע כאן בשבוע הבא.  פורים שמח!