Web Analytics
 
ניוזלטרצור קשרפירסום בג'יפולוגאודותדף הבית
שלום אורח  
מתחיליםקישוריםהספריהטיולי ג'יפיםפיצ'ריםמבחני דרכיםפורומיםחדשותדעה אישית
קריבוי פסח

          


בנדיקס
מאת : מילון מונחים
03/01/2006





הסטרטר ברכב מסובב את המנוע ע"י סיבוב של גלגל התנופה רק לצורך התנעה ובשאר הזמן הסטרטר בכלל לא מחובר למנוע. כלומר, הסטרטר מחובר לגלגל התנופה של המנוע רק כאשר הנהג מסובב את הסוויץ'. אותו גלגל שיניים שנע פנימה והחוצה (מתחבר ומתנתק מגלגל התנופה) נקרא bendix drive או pinion drive.


הבנדיקס חלול ודרכו עובר הציר של מנוע הסטרטר.
כאשר ניתנת פקודה, מגנט חשמלי מושך ציר שדוחף את הבנדיקס קדימה לכיוון גלגל התנופה של המנוע ובאותו זמן הסטרטר מתחיל להסתובב.
כשעוזבים את הסוויץ' המגנט החשמלי משחרר את הבנדיקס והקפיץ מחזיר אותו למקומו.






 
חפש
רועי חלפים
ליגת קרוס קאונטרי
    מדריכים
    בנייה ומסגרות
    הנדסת רכב
    מילון מונחים
 
    ג'יפ
    לנדרובר
    סוזוקי
    טויוטה
    Fullsize
    מיצובישי
    איסוזו
    קאיה
    רכב צבאי
    באגים ובנייה עצמית




 
 

לוח רכב יד שניה | ביטוח רכב | ביטוח רכב | ביטוח רכב | מבחני דרכים | מסלולי טיולים

 
 
© 2001-2008 כל הזכויות שמורות לאתר ג'יפולוג. סימני מסחר ושמות מסחריים המופיעים בטקסט שייכים לבעליהם החוקיים. אין להעתיק, לשכפל, לשכתב או להפיץ כל עמוד באתר זה, כולו או כל חלק ממנו, בכל מדיה ואמצעי, אלקטרוני או אחר, ללא אישור מראש ובכתב של מערכת האתר ג'יפולוג.