PDA

צפייה בגרסה מלאה : פאג'רו 98 בעייה בגיר אחרי טיפול


מאיר אלוני
25-09-16, 21:25
הרכב דיזל אוטומט
ביום שישי הוחלף שמן גיר ופילטר גיר, היום בבדיקה היה חסר קילו שמן והוסף, הנסיעה הראשונה הייתה תקינה לאחר חניה התחילה בעייה בהילוך דרייב הרכב כבד ולא מושך רק בהילוכים הקטנים סוחב טוב ולאחר מכן בדרייב.
shmulikbg
25-09-16, 22:37
לא ממש מצליח להבין את תיאור התקלה, מאיר.
הילוכים מחליקים? חוסר סחיבה?
בדוק גם מצב כפתור בורר, שלא נמצא בטעות במצב HOLD.
מאיר אלוני
26-09-16, 07:03
לא ממש מצליח להבין את תיאור התקלה, מאיר.
הילוכים מחליקים? חוסר סחיבה?
בדוק גם מצב כפתור בורר, שלא נמצא בטעות במצב HOLD.

בהילוך דרייב הרכב בקושי זז הטורים עולים, בהילוכים הנמוכים נוסע טוב.
על ידית ההילוכים יש כפתור שלפני הטיפול היה מדליק נורה וכעת לא.

יש כפתור A/TXX שלא משנה כלום וגם אין חיווי למצבו, אחרי הטיפול יש שינוי בנוריות בפנל שחלק לא פועלות.
מסתבר שרק הוחלף שמן גיר הפילטר לא הוחלף.
נדב ש.
26-09-16, 07:20
הרכב דיזל אוטומט
ביום שישי הוחלף שמן גיר ופילטר גיר, היום בבדיקה היה חסר קילו שמן והוסף, הנסיעה הראשונה הייתה תקינה לאחר חניה התחילה בעייה בהילוך דרייב הרכב כבד ולא מושך רק בהילוכים הקטנים סוחב טוב ולאחר מכן בדרייב.

תתחיל מהתחלה, אחרי שהחלפת שמן ביום שישי האוטו נסע טוב?
ואז בדקת שמן והיה חסר, הוספת עוד קילו, ואז התחילו הבעיות?
מילאת שמן לפי הוראות יצרן? מי קבע שהיה חסר קילו?
שלב ראשון כדאי לבדוק עם סורק, למרות שזה נראה שהבעיה מהטיפול האחרון, לכן כדאי לרוקן הכל, לפרק אגן שמן גיר, לבדוק ולנקות+החלפת פילטר ומילוי שמן לפי הוראות.
מאיר אלוני
26-09-16, 07:23
תתחיל מהתחלה, אחרי שהחלפת שמן ביום שישי האוטו נסע טוב?
ואז בדקת שמן והיה חסר, הוספת עוד קילו, ואז התחילו הבעיות?
מילאת שמן לפי הוראות יצרן? מי קבע שהיה חסר קילו?
שלב ראשון כדאי לבדוק עם סורק, למרות שזה נראה שהבעיה מהטיפול האחרון, לכן כדאי לרוקן הכל, לפרק אגן שמן גיר, לבדוק ולנקות+החלפת פילטר ומילוי שמן לפי הוראות.

תודה
אין לי ספר רכב, איזה שמן גיר מומלץ ?
ishc
26-09-16, 07:34
יש פה טבלאות שמנים: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/44442-לינק-להורדת-ספרי-יצרן-מיצובישי-פאג-רו-ואחרים
מאיר אלוני
26-09-16, 07:56
יש פה טבלאות שמנים: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/44442-לינק-להורדת-ספרי-יצרן-מיצובישי-פאג-רו-ואחרים


תודה
מאיר אלוני
26-09-16, 15:24
עדכון : התברר שהגיר היה במצב חירום בגלל נתק בין המחשב לגיר, בגלל זה לא הצלחתי להתחבר עם סורק, נמצא מוסך הגון ברמת השרון מורשה מיצובישי שפתר את הבעייה בקלות וללא עלות.
wood
26-09-16, 15:37
עדכון : התברר שהגיר היה במצב חירום בגלל נתק בין המחשב לגיר, בגלל זה לא הצלחתי להתחבר עם סורק, נמצא מוסך הגון ברמת השרון מורשה מיצובישי שפתר את הבעייה בקלות וללא עלות.


כיף לשמוע שנמצא מוסך הגון שטיפל במקצועיות (ואגב, גם אם זה היה בעלות).
מה שם המוסך?
מאיר אלוני
26-09-16, 15:55
שם הבחור שטיפל בבעייה אבי כהן המוסך "מרכז שרות סגנון ברמת השרון"

http://www.mitsubishi-israel.co.il/mitsubishi_service_centers/signon_ramat_hasharon/
נדב ש.
26-09-16, 15:58
כייף לשמוע.
ishc
26-09-16, 15:59
עדכון : התברר שהגיר היה במצב חירום בגלל נתק בין המחשב לגיר, בגלל זה לא הצלחתי להתחבר עם סורק, נמצא מוסך הגון ברמת השרון מורשה מיצובישי שפתר את הבעייה בקלות וללא עלות.

אתה יודע איך הוא זיה חוסר יכולת של הגיר לתקשר עם המחשב?
מאיר אלוני
26-09-16, 16:02
אתה יודע איך הוא זיה חוסר יכולת של הגיר לתקשר עם המחשב?

אני לא הייתי במקום אבל ממה שהבנתי מהבן שלי הסקנר לא התחבר למחשב והוא מנסיונו מיד זיהה את הבעייה
-->