סילברדו עולה על טורים [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : סילברדו עולה על טורים

storms

10-11-16, 11:07

בזמן האחרון אחרי כל נסיעה האוטו עולה על טורים. טיפה פחות מ1000 סל"ד.
הבנתי שהמנוע מנקה את עצמו אבל אצל כל מי ששאלתי זה קורה פעם בכמה זמן ואצלי אחרי כל נסיעה.
מישהו יודע אם זה תקין או שיש איזה בעיה?

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

asafpeleg

10-11-16, 16:17

מאוד תלוי באופי הנסיעות. אתה עושה הרבה נסיעות קצרות עם כיבוי והתנעה? בד"כ בנסיעות ארוכות תהליך הניקוי מתרחש מבלי שתשים לב. יוצא עשן לבן?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

storms

11-11-16, 13:20

אני כל בוקר וערב נוסע בערך 35 קמ לעבודה, שאר היום אלה אכן נסיעות קצרות עירניות עם כיסוי והתנעה.
עשן לבן לא יוצא.

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

אביב3

11-11-16, 14:04

על פניו נשמע לא תקין.
במהלך 50 אלף ק"מ עם סילברדו 2015 זכור לי פעמיים ניקוי עצמי.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

asafpeleg

11-11-16, 14:08

אז זה מתאים לתופעה. כל כמה ק"מ אתה מוסיף אוריאה וכמה?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

asafpeleg

11-11-16, 14:18

על פניו נשמע לא תקין.
במהלך 50 אלף ק"מ עם סילברדו 2015 זכור לי פעמיים ניקוי עצמי.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
במהלך 50k הוספת בערך 60 ליטר אוריאה, אז איך זכורות לך פעמיים ניקוי עצמי? ומה עם הפעמים שהתהליך אוטומטי ולא מורגש?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

אביב3

11-11-16, 14:27

דיברתי על מצבים כפי שפותש מתאר.
לא זכורה לי עליית סל"ד בתכיפות שהוא מדבר עליה.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

storms

11-11-16, 20:24

יחסית הרבה זמן לא מילאתי אבל לא נדלקה המנורה.
מחר אמלא ואעדכן אם יש שינוי.
עוד שאלה אם כבר... לאוריאה יש תוקף? ראיתי תאריך יצור אבל לא פג תוקף.
ויש מקום מומלץ לקנות ממנו? אכויות?

אביב3

12-11-16, 08:57

אני ממליץ למלא אוריאה רק דרך ספק אחד ולשמור את הקבלות, כך שבמקרה ויש תקלה במערכת האוריאה ומתקבל שזה נגרם עקב אוריאה לא איכותית/פגומה יש לך ממי לדרוש פיצוי.

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

LIRON5721

14-11-16, 08:24

הכי מומלץ לירכוש אוראה מהחברה.

Sent from my SM-G900H using Tapatalk

polar bear

14-11-16, 09:35

הכי מומלץ להתקין דלקן אוריאה. כמעט אצל כל מי שמתדלק אוריאה אצלנו ממיכל נייד או פטנטים אחרים יש תקלה פעם ב... אצל מי שיש דלקן אין תקלות באוריאה. אני לא יודע איך בנוי פתח המילוי בסילברדו, בסאוונה זה בנוי בצורה מאד מעצבנת, שגרומת למילוי איטי מאד . אבל עדיין - גם כשאני עובר ליד מקום שאני יכול למלא , אני לא ממלא ומקפיד למלא בתחנת דלק ממשאבה.

אל תחכה שתדלק הנורה!!! {בסילברדו יש נורה? בסאוונה הוא מודיע לך שהולכת להיגמר האוריאה ובהדרגה המחשב יגביל את המנוע } תבדוק בספר מה קיבולת המיכל, תבדוק צריכת אוריאה לק"מ , ותדלק לפי ק"מ { אצלי הולך בין 12 ל 15 ליטר כל 4K } .

לגבי הטורים והניקוי - זה משתנה מאד מרכב לרכב, סגנון הנהיגה, עומס הנהיגה וכו' . וגם יכול להיות שאתה לא שם לב. וכמובן - יכול להיות שיש תקלה. אלו מכוניות די מעצבנות. לפעמים יש הרגשה שלאחר שהרכב יוצר ,נזכרו להוסיף לו משהו.

אביב3

14-11-16, 09:40

נכון לסילברדו 2015 גודל המיכל 20 ליטר.
המילוי גם מעצבן כמו בסוואנה רק המיקום שונה. בסוואנה ליד פתח מילוי הסולר ובסילברדו תחת מכסה המנוע ,שעומדים מול המנוע צד שמאל ליד קיר האש מכסה כחול.
יש בסילברדו התראה של מספר הקילומטרים שנשארו מיתרה של כ-150 ק"מ ועד הגבלת מנוע.
אצלי אם זיכרוני אינו מטעה כל בערך 8000 ק"מ הייתי ממלא .

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

חנן-ג'יפולוג

14-11-16, 10:04

צברתי נסיון עשיר בזיהוי ותיקון תקלות במערכת האוריאה. רוב ככל התקלות נובעות מזיהום האוריאה בשמן או דלק, גם אם זה בכמויות אפסיות. זה גורם לגומיות במשאבה להתנפח ולקרוס.
לכן, כמו שהדוב אמר, מילוי ממיכלים הוא בעייתי, כי יש לנהגים נטייה להשתמש במשפכים לא נקיים, מזוהמים בשאריות שמן, דלק ואבק.

Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk

storms

16-11-16, 11:58

מילאתי אוריאה ביום שבת וזה עדיין ממשיך... יש למישהו עוד רעיונות?

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

אביב3

16-11-16, 12:37

סריקת תקלות ביצעת?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

storms

16-11-16, 13:31

כן בטח לא הופיע כלום

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

אביב3

16-11-16, 13:47

אז לדעתי אתה בכלל לא בכיוון ואין שום קשר בין עליית הסל"ד לבין אוריאה.
חוץ מעליית הסל"ד לאחר נסיעה , יש עוד תופעות חריגות כלשהן?

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

storms

16-11-16, 16:26

לא אין שום דבר וזה כבר ניהיה ממש מעצבן.
יש קשר לשסתום egr אולי?

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

polar bear

16-11-16, 22:17

http://chevrolet.co.il/Owners-area/Manuals/Silverado%2013.pdf סעיף 9-7. כנראה משהו במערכת הזו לא תקין וגורם למחשב לחשוב שבחוץ 0 מעלות. או משהו אחר.

storms

17-11-16, 21:19

אני חושב שלא זה רק בהנעה הראשונה בבוקר הוא עולה לאיזה חצי דקה בטורים ואז יורד לסל"ד נורמלי.
אבל אני מתכוון שאני נוסע אם האוטו ואפילו שאני עומד ברמזור הוא על טורים.

polar bear

18-01-17, 20:39

קיבלתי היום תשובה מענינית לתופעה זו. הסאוונה שלי התחילה לעשן ללא הפסק. הממיר הקטליטי נסתם { או משהו כזה } . ובמקביל האוטו לא יורד מ 800 סל"ד. חשבנו שזה קשור אחד לשני. לאחר שהאגזוז נוקה, נשאר הסל"ד 800. שאלתי את המוסכניק אם הוא יכול לסדר את זה. אמר לי - זו בעיה בטורק . אמרתי - מה? מה הקשר? . אז הוא סיפר שהם השתגעו בחיפוש מקור התקלה שגורם לשברולטים להיתקע על סל"ד גבוה, עד שדיברו במקרה עם איזה מכון גירים { לא יודע איזה } ושם אמרו להם שזה מקור התקלה. ובאמת- לאחר שיפוץ גיר הבעיה מסתדרת. כך המוסכניק .

אם אצלך זה היה משהו אחר בסופו של דבר, אשמח לדעת.

אביב3

19-01-17, 09:37

תבצע בדיקת stall ותשווה להוראות היצרן

Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk

חנן גולומבק

19-01-17, 16:57

800 סל"ד זה גבוה ?

polar bear

22-01-17, 10:15

600 זה הרגיל.

אביב3

11-04-17, 14:45

יש חדש?

Sent from my AKAI Diamond using Tapatalk