PDA

צפייה בגרסה מלאה : הגיעה שעת הטסט!



היילקס אספנות
16-11-16, 21:02
שנה שעברה עברתי שבעה מדורי גהנם כדי לעבור את הטסט עם היילקס שלי.
בעוד שבועיים אדרש לכך שוב
אשמח להמלצות למכוני רישוי אנשי שלומנו כדי להמנע מעוגמת הנפש
בבקשה בה"פ.
תודה ובשורות טובות.

לביא
16-11-16, 21:16
אני כבר שנים נותן למכונאי שלי להעביר טסט. עושה טיפול, נותן לעצמו את כל האישורים ומעביר טסט. יותר זול וחוסך זמן יקר.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Dan Mil
16-11-16, 21:19
יש לי תחושה שיש רק "כספי שלומנו ":D

המלצתי לך מאעכר,אם נותרו שכאלה ??

דרור ברלי
17-11-16, 09:21
יש לי תחושה שיש רק "כספי שלומנו ":D

המלצתי לך מאעכר,אם נותרו שכאלה ??


אם נותרו כאלה?......

לעתים נראה כי הצורה שבה משרד התחבורע עובד, נועדה לשמר ולהבטיח את פרנסת המאכערים לעוד הרבה שנים. אל תשכח באיזו מדינה מושחתת אתה חי.
ולכל מי שחושב שזו עוד תיאוריית קונספירציה, יתכבד ויהבדוק את דברים מתנהלים במסדרונות העיריות בישראל, שם אין לך מה לנסות להתקדם במילימטר ללא מאכער טוב. וכל מילה נוספת מיותרת.

ariel-ro
17-11-16, 10:18
פות''ש,
תלך למוסך שלך שייכנס עם הרכב לטסט. בסופו של דבר זה יהיה יותר זול, גם בכיס ובטח שבבריאות.
אחרי 2 טסטים השנה אין שום סיכוי שהייתי ממליץ למישהו להיכנס למכון טסטים בלי מוסכניק, אלא אם אבא שלו הוא הבעלים של המכון.

היילקס אספנות
17-11-16, 13:16
זו בדיוק הבעיה
אין לי מוסך... את הטיפולים אני עושה בעצמי
את אישור הבלמים לרכב מיושן אני בדרך כלל עושה במוסך סמוך לטסט!
אם מישו מכיר מוסך שעושה את השירות הנל אשמח גם שיעביר לי.
תודות.

דרור ברלי
17-11-16, 13:39
אז תתאמץ להכיר מוסך שאתה סומך עליו. רצוי כזה שמקושר היטב במכון רישוי סמוך.

לפני הטסט תכניס אליו את הרכב, תשאיר לו תקלה אחת או שתיים יזומות שיתקן, ושהוא ייקח את הרכב לטסט. זה הפתרון החוקי היחיד שיש לי להציע.

אגב - אני מוצא צורך להבהיר שכאשר מדובר בדגמי רכבי שטח מסויימים כמו סיקסים, סופות והיילקסים, גם למוסכניק מקושר יעשו המון בעיות.
כמובן שבסוף, תמורת כסף, גם זה ייפתר. עד הטסט הבא.

מוני אורבך
17-11-16, 13:39
אם אין לך שום שלדים בארון (כלומר רכב סטנדרטי, אולי עם מעט הגבהה) לא צריך "מאכר" אלא סתם מוסך נחמד.
בדרך כלל המוסכניקים מכרים את מכוני הטסטים.
לך למוסך שאתה עושה בו את הבדיקה, תגיד לו שאתה רוצה לעשות עיסקת חבילה בדיקה + העברת טסט.
רוב הסיכויים שהוא יעשה זאת או שיפנה אותך לאח שלו, מכר שלו, חבר מוסכניק, שיעשה זאת.
שוב זאת רק במידה ואין לך שלדים בארון.
אם מוגבה באופן מיוחד, בולמים בצבעים שונים משחור, כל מני מבנים מוזרים ולא מוכרים (פגוש מיוחד וכו) אין בררה אלא ללכת ממאכר מוסמך.
כזה שקיבל תעודה והסמכה בבית ספר הגבוה למאכרים.
במקרים קשים תאלץ אפילו להגיע לרב מאכר בכיר..

היילקס אספנות
17-11-16, 13:54
מודה לכם על העצות והסימפטיה
אדווח ממצאים בהקדם

יונתןמצפה
17-11-16, 14:47
במקרים קשים תאלץ אפילו להגיע לרב מאכר בכיר..
רב מאכר בכיר זה קורס מתקדם אחרי רב בוחן במכון רישוי ?


Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Pageup
17-11-16, 17:30
רב מאכר בכיר זה קורס מתקדם אחרי רב בוחן במכון רישוי ?


Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

לא, זה רב בוחן בגמלאות/מילואים (או קרוב משפחה של כזה).

assafy
18-11-16, 14:34
היום הגיע תורי.
ניכשלתי על מחסור במטף שבשנה שעברה בכלל לא ביקשו (האם רכב M1 מרכב אחוד באמת מחויב?), חופשים בהגה וסעיף אורות.
כאשר ביררתי המ הבעיה עם האורות, הבוחן אמר שזה בגלל שהאור הגבוה לבן ולא צהוב.
כמובן הרכב שברשותי (פאט'פיינדר LE) הוא בעל פנסי בי קסנון במקור.
הלכתי לרב בוחן ואחרי הצצה קטנה החליט שהפנסים לא מקוריים למרות שהצעתי לו להיסתכל בספר הרכב.
בתור "טובה" הוא אמר שאחרי שאחזור עם המטף והתיקון של החופש בהגה הוא יעביר את זה.
דווקא ההגבהה הצנועה שיש לי לא עוררה בעיות.
אכן כנראה האופציה שלשלוח דרך מוסך היא האופציה המשתלמת ביותר.

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

MashberNafshi
18-11-16, 17:15
חובת מטפה - תקנה 370: (א) ברכב מנועי – למעט רכב פרטי, טרקטור, אופנוע ותלת-אופנוע, יימצאו מספר מטפים ומסוג כמפורט בחלק ג' בתוספת השנייה.
סוגי המטפים, תקן וכמות (http://www.car-book.co.il/sk/pd1/801.pdf?pa=801)

YoavR
18-11-16, 17:48
חובת מטפה - תקנה 370: (א) ברכב מנועי – למעט רכב פרטי, טרקטור, אופנוע ותלת-אופנוע, יימצאו מספר מטפים ומסוג כמפורט בחלק ג' בתוספת השנייה.
סוגי המטפים, תקן וכמות (http://www.car-book.co.il/sk/pd1/801.pdf?pa=801)

הבנאדם אמר שהוא נוסע ברכב M1, יעני פרטי.

ד ו ר ו ן
19-11-16, 16:44
111790

erezgur
19-11-16, 17:33
הבנאדם אמר שהוא נוסע ברכב M1, יעני פרטי.
להבנתי M1 לא בהכרח אומר שהרכב אינו רכב שטח, אם לכך התכוונת ...
גם רכב "מסחרי" עד 3500 ק"ג, נדמה לי, יכול להחשב M1

MashberNafshi
19-11-16, 17:35
בדיוק כך: ל-M1 יש שני סוגים - 1. פרטי 2. מרכב אחוד(מסחרי).
בפרוש הוא ציין כי רכבו הנו מסוג מרכב אחוד לכן חייב במטפה.

assafy
19-11-16, 18:40
קניתי מטפה (טוב שיהיה וממילא חשבתי על זה), אבל יש איזו תקנה שמדברת על הצבע של האור הגבוה?

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

YoavR
19-11-16, 19:14
בדיוק כך: ל-M1 יש שני סוגים - 1. פרטי 2. מרכב אחוד(מסחרי).
בפרוש הוא ציין כי רכבו הנו מסוג מרכב אחוד לכן חייב במטפה.

אשמח לקבל הפנייה למקורות שלך. כבר זמן מה שמשרד התחבורה אימץ את הגדרות הרכב האירופאיות שבהם רכב הוא מיועד להסעת נוסעים (M) או להסעת מטען (N). מה קשר סוג מרכב הרכב ליעוד הרכב?
מזדה 3 או סובארו פורסטר הם לא בעלי מרכב אחוד?

asafk
19-11-16, 22:38
בדיוק.

M - רכב נוסעים
N - רכב מסחרי

http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle/categories

הסיווג המשני "מרכב אחוד" הוא שריד לימים עברו בהם לא היה הסיווג האירופי (עד 2008). האוטו שלי היה עד 2008 "משא אחוד", ואז הפך ל M1 מרכב אחוד ואז בלי שום סיבה טובה הפך ל N1 מרכב אחוד...


(ואני יודע שיש בוחני רישוי שזה מבלבל אותם... מבקשים מטף או ערכת עזרה ראשונה מרכב נוסעים... )

אסף.

MashberNafshi
21-11-16, 22:22
לדוגמה: רנו קנגו (http://car.mot.gov.il/ORIL/2011/3/11-1360.pdf), ניתן לרשום אותו כ-M1 פרטי נוסעים או M1 מרכב אחוד(מומלץ פרטי, אך ניתן גם כך וזאת ע"פ הוראת רישום הרכב).

asafk
22-11-16, 07:40
ניצן לרשום אך אין לזה שום משמעות חוקית.
תקנות התעבורה מתייחסות אך ורק לסיווג הראשי - מסחרי N או נוסעים M.
שאר הסיווגים משמשים למשל לענייני מיסוי או ביטוח אבל אין להם משמעות אמיתית כי אין בשום מקום הגדרה של הקריטריונים לסיווגים המשניים האלו.

אסף.

MashberNafshi
22-11-16, 16:14
אנסה להפנות שאילתה למשה קירמאייר, ראש תחום שירותי תחזוקה והדרכה, לראות את עמדת משרד התחבורה/אגף הרכב בנושא זה.
יתכן וקיים פה "פאק"/פרצה אותה מנצלים המכונים.
יתכן ו-M1-מרכב אחוד אינו צריך בכל האבזור הנלווה אותו נדרש רכב מסחרי וכח צורך הרישום כ"מרכב אחוד" הוא לצרכי מס בלבד ו/או ביטוחי.

YoavR
22-11-16, 16:43
אתמול עברתי טסט.
M1
בולמים צהובים.
בלי מטף. סליחה, מטפה.
בלי מאעכר.
בלי נוזלים, תוספים ושיקויים.

בדיקת זיהוי,
אורות,
זיהום אויר,
בלמים,
חופשים בפרונט (בור).

ישר ולעיניין.

נמרוד
22-11-16, 19:04
גם אני העברתי את הטנדר אתמול טסט, ללא בעיות מיוחדות.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

assafy
22-11-16, 22:35
לאחר שהחלפתי תפוחים וזרועות הגה ומשולשים עליונים עברתי את הטסט החוזר.
לא באמת רצו לראות את המטפה שקניתי.
פנסי הקסנון כנראה באמת עושים להם בעיות במכשיר המדידה אבל עם קצת מאמץ ובעזרת פנסי הערפל גם זה עבר.
האם מישהו מכיר את הבעיה של פנסי קסנון מקוריים בטסט?

Sent from my HUAWEI CRR-L09 using Tapatalk

zivo
23-11-16, 00:52
אם קסנון עושה להם בעיות במכשיר, איך הם מעבירים טסט מכוניות שמגיעות עם קסנון במקור???
הם מזהים שזו לא הנורה המקורית לפי הצבע (בעין) ומספרים סיפורים... מפני שאין שום הגדרה של אורך גל ואין להם שום מכשיר שמודד אורך גל.
נדמה לי שכתבו פה בעבר שיש איסור מפורש על קסנון במכונית שאין בה קסנון במקור.
אני עם לד, והבוחן התבלבל לחלוטין והתחיל לספר סיפורים (קסנון - אבל אין לי, אמינות של המנורות "הכחולות" - לא עינינך...), דיבור צפוף עם הרב בוחן (בבקשה תציין על איזה סעיף אתה רוצה לפסול!) והרכב עבר.

דרך אגב , פנס ערפל ממש לא רלוונטי, אני בספק עם המכשיר בכלל "רואה אותו".

guy888
23-11-16, 18:09
עברתי היום, בדקו שקיים מטפה.
פעם ראשונה שבדקו שכל חלונות החשמל תקינים.
פסלו צמיג, בצדק.

מוגבה קלות עם קפיצים צהובים.

Sent from my Mi-4c using Tapatalk

ד ו ר ו ן
28-11-16, 18:18
עברנו היום.
טסט רגיל לגמרי.

היילקס בן 20, עם 31 ברישיון(נבדק פיזית שאכן זו המידה של הצמיג על הרכב), כננת, בולמים כסופים (אבל עם מיכל חיצוני), ובלי שום דבר מוחצן.

אהה, קיבלנו רג'קט של נורית אור לוחית רישוי שרופה.

היילקס אספנות
28-11-16, 18:42
נמרוד,גיא , דורון ושאר המגיבים כאן.
כולכם ניגשתם ללא סיוע מוסך??

האמת שנגשתי היום למוסך סמוך למכון טסטים ושאלתי אודות אישור בלמים ומעבר טסט
המחיר שסגרנו הינו 350שח
מקןוה שמחר תבוא עלינו השלווה לעוד שנה

בברכה

ד ו ר ו ן
28-11-16, 18:48
עברתי במוסך, לקבל "אישור תקינות רכב מיושן", במסגרת זו הוחלף תפוח הגה (ביזיון של טיוטה באיכות תפוחי הגה, התפוח החזיק רק 20 שנה לפני שנדרש להחלפה), ועם האישור ביד (ודפיקות בלב..) לטסט.
מוסך או לא מוסך, בבית קיבל בדיקה שלי, נקיון חיצוני ומתחת לרכב, גירוז מה שצריך.

בלי "הורה מלווה" ובלי פתק מאפאחד.

איך שהרכב עלה מעל לבור הבוחן ישר שם לב שהוחלף תפוח, שהרכב מגורז (שמעתי אותו מעיר על כך לחיוב לחבר שלו), וכנראה הבין שהרכב הגיע מוכן.

זהו.

היילקס אספנות
28-11-16, 19:14
אגב לציין שכל מכריי ואוהביי המליצו לי להתרחק מהמרכז לטובת המאורע...
אם יש פה עוד מגיבים אשמח אם תוכלו לציין חבח ארץ בו בצעתם את הטסט.

דורון כמוך כמוני שנה שעברה... הגריז לא גירז את הבוחן שהכריז שהרכב שלי מוגבה וששינתי מבנה ולא עזר לי שום הסבר.

השנה אני לא נותן לזה לחזור

נמרוד
28-11-16, 21:56
ברור שלא באזור המרכז. צפונית לשרון. אני אכן ניגש לבד עם הטנדר, אבל באמת שהכל תלוי קודם כל ברכב המדובר, עד כמה הוא באמת משופר ועד כמה השיפורים צועקים.

Pageup
28-11-16, 23:07
בניגוד לשנה שעברה שאכלתי קש, המוסכניק אכל קש והמעכאר אכל קש.
השנה הרכב הגיע למוסך (עבר טיפול כולל החלפת צלחות ברקס לפני חודש),
נשלח אחר כבוד וחזר מוכן כעבור שעתיים.
מה קרה אני לא יודע כי מישהו ניתק את המצלמה כשהרכב הונע במוסך.
לפחות יש שקט לשנה הקרובה. שלא יהיה ספק, הרכב תקין לחלוטין
ויש בו את כל המושבים, אין קרעים, יש משולש אזהרה, מטף ואפוד זוהר (אפילו
2 בשני צבעים).

guy888
28-11-16, 23:08
נמרוד,גיא , דורון ושאר המגיבים כאן.
כולכם ניגשתם ללא סיוע מוסך??

האמת שנגשתי היום למוסך סמוך למכון טסטים ושאלתי אודות אישור בלמים ומעבר טסט
המחיר שסגרנו הינו 350שח
מקןוה שמחר תבוא עלינו השלווה לעוד שנה

בברכה
ללא

Sent from my Mi-4c using Tapatalk

היילקס אספנות
30-11-16, 18:34
מסקנות שלי עד כאן:
1.לא לעבור טסט בין נתניה לגדרה.
2.לגשת לבדך בתנאי שזה מכון הבית שלך ומכירים אותך או את הרכב.
3.לנצל את היום חופש לטיול... לנסות לתפוס שטפונות או סתם להרגע קצת בדרום מדבר יהודה.
4. עצוב אבל מחברי האתר קיבלתי רק המלצה אחת בהודעה פרטית.
עד לדצמבר 2017
תודה

Bernard
30-11-16, 19:37
מסקנות שלי עד כאן:
1.לא לעבור טסט בין נתניה לגדרה.
2.לגשת לבדך בתנאי שזה מכון הבית שלך ומכירים אותך או את הרכב.
3.לנצל את היום חופש לטיול... לנסות לתפוס שטפונות או סתם להרגע קצת בדרום מדבר יהודה.
4. עצוב אבל מחברי האתר קיבלתי רק המלצה אחת בהודעה פרטית.
עד לדצמבר 2017
תודה


אל תהיה עצוב (ס' 4.)
אין יותר מידי מה להציע - זה הימור וכל הצעה שתקבל, תהיה טובה/רעה מאחרת בדיוק באותה מידה.
הימור.
מי שחושב שיש לו את הנוסחה/ההצעה "המנצחת"... נו.. שיהיה בריא.

דרך אגב.
גם שלושת הסעיפים הראשונים לא ממש "נוסחה מנצחת"... אני לא עניתי על אף אחד מהסעיפים שהצעת (במיוחד לא 3. לצערי )-: ) ועברתי.

הימור.

ד ו ר ו ן
30-11-16, 20:44
לסעיף 3- מה זה ״מכון בית״?
מישהו זוכר אותך בפעם בשנה שרואים אותך?

היילקס אספנות
30-11-16, 21:51
המכון שבו העברתי טסט טנדר סובארו במשך שבע שנים ואת ואת אופנוע השטח והכביש שלי בחמש השנים האחרונות.
הכירו גם הכירו...

ד ו ר ו ן
30-11-16, 21:56
יפה לך (או שלא?)

10 שנים אני באותו המכון, לא נראה לי שמישהו זוכר אותי או לפחות לא עושה שום סימן שזוכר.

elephant man
02-12-16, 15:43
יש לי גם מכון "בית".
רק מטעמי נוחות.
אני מכין את הרכב שלי (פורסטר) לטסט- שטיפה, גירוזים וכל מיני שיראו שהרכב עבר הכנה.
וכמובן, לא שוכח להשאיר ריג'קט מובנה. הפעם היה מספר לא תקין.
הכנתי את אשתי מראש וכך היה.
אבל הפתיעו אותי. הייתי בטוח שיעירו על הקדמי, ואמרו לאשתי להחליף את האחורי.
נו שויין.