PDA

צפייה בגרסה מלאה : תכנון מסע חוצה ישראל



הכוכב הכחול
14-12-16, 23:18
למי שאין כוח לקרוא שיגלול ישר **לתכלס**.

אז אחרי כמעט שנה בהודו, בתחבורה ציבורית (מזכיר את האוטובוסים של אגד ודן משנות ה70~80 בערך),
בתחבורה של תיירים ( אוטובוסים של אגד משנות ה90 בתוספת פיצ'ר של נזילות מהתקרה ומפתחי המזגן,
פנצ'רים באמצע הלילה (3 שעות להחלפת גלגל במקרה הטוב),
טוקטוקים, מוניות עם צמיגים חלקים או צמיגים שרואים רק קצת גומי מבצבץ מבעד לסבך חוטי הנחושת שמרכיבים את הצמיג.
החלטתי לקנות מיני (מיני מיני) וואן. סוזוקי אומני 800 סמ"ק 4 הילוכים 2004 (סטייל סוברית למי שלא מכיר)
ולהמשיך איתו את המסע ברחבי התת יבשת.
היה מזרן קטן, גזייה, כלי בישול, סט בוקסות מילימטרי שביקשתי שישלחו לי במיוחד מהארץ
(כל הודי שראה את הסט היה מופעם כמעשה קסמים והיה חייב לשחק עם הכלים
מהצעיר ביותר ועד אחרון הזקנים), מוזיקה והמון שמחה והרפתקאות.
תזכורת קטנה (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/99674-%D7%93%D7%99%D7%99-%D7%93%D7%97%D7%95%D7%A3%21-%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99-%D7%90%D7%95%D7%9E%D7%A0%D7%99-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%A0%D7%99%D7%A2-%D7%91%D7%94%D7%95%D7%93%D7%95-%D7%AA%D7%A7%D7%9C%D7%94-%D7%91%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%92%D7%96)..

כיאה לרכבי סוזוקי הגיבורים, הרכב עשה מנאלי > לה > מנאלי עם ציוד + 6 אנשים.
(500 ק"מ לכיוון, הדרך הכי גבוהה בעולם והשנייה הכי מסוכנת (דרך המוות בבוליביה ממוקמת במקום הראשון)).
לא צילומים שלי אבל ממחיש את האוירה..
https://www.youtube.com/watch?v=0x20e3RZCDs
https://www.youtube.com/watch?v=T4rRv4iC4Og

ולאחר עוד כמה אלפי קילומטרים לאורכם ולרוחבם של כבישי הודו,
חזרתי לארץ והגיע הזמן לחצות גם את ישראל!
הפעם עם רכב אמיתי. שוב פעם סוזוקי, סמוראי.
רוב מסלולי הטיולים שלי הם ספונטניים וזורמים בשטח.
משבילי קק"ל רגילים ועד (https://www.youtube.com/watch?v=gDlQdvalC8U)למעלות המפורסמים (https://www.youtube.com/watch?v=tU8GPwlfPaA)

בד"כ לא מתכנן, נכנס וזורם. לבד, עם חברים, מה שיוצא אני מרוצה.

כן, אני יודע שזה יכול להיות מסוכן רכב בודד בשטח.
ולכן אני בהחלט לא ממליץ למי שלא סומך על עצמו או לא יודע לקחת אחריות לבצע זאת.
טיילו במסלולים מוכרים עם עוד רכבים ודעו לצפות מצבים וסיטואציות.
למדו את תאי השטח, את יכולות הרכב ואת היכולות של עצמכם.

איפה אתם נכנסים לתמונה אחרי כל החפירה הזאת?
אני מתכנן לבצע את חוצה ישראל.
לעלות למטולה לאכול סטייק טוב ולסיים במפלט האחרון על ארוחת דגים וסלט עצבני עצבני.
והאמצע.. הכל פתוח. לא ממהר לשום מקום.
יודע איפה אני רוצה לעבור בדרך פחות או יותר וצריך את עזרתכם בתכנון המסלול.

**תכלס**
מסלול שמתחיל במטולה ונגמר באילת.
לא הכל חייב להיות שטח, זורם גם על קטעי קישור בכביש. אבל חייב להיות ארץ ישראל היפה.
רמת עבירות - קל, בינוני, קשה. הכל זורם.
בגדול מעדיף טיול ברמת עבירות 'רגוע' וליהנות מהנוף.
מקומות שעברו לי בראש שאשמח לשלב אותם במסע:
צפון-
הרי נפתלי
אזור הכרמל
מרכז-
אזור פרדס חנה והסביבה
דרום-
נחל סדום
הר כרכום
דרך הבשמים
פארן.

עזרה נדרשת-
*כיצד לתכנן את המסלול?
*מקומות ומסלולים מומלצים בדרך
*חניוני לילה
*מקומות בעיתיים (לינה, נסיעה, שטחי אש וכו'..)
* עצירות תידלוק
*תצפיות מומלצות (אין בעיה להאריך קצת את המסלול ולחזור על עקבותי אם התצפית באמת שווה את זה)
*ועוד כל דבר שעולה לכם לראש ואני פספסתי..

מחפש את הדרך היפה והרגועה. לא המהירה.
כמובן שמי שרוצה להצטרף או סתם לשבת על קפה או תה בדרך מוזמן בשמחה..

מי מרים את הכפפה ורוצה לעזור לנווד לתכנן מסלול?

הכוכב הכחול
14-12-16, 23:41
שאלה נוספת,
התחלתי לתכנן מסלול בעמוד ענן.
מישהו יודע איך אפשר להעלים את תיבת הפופ-אפ המטרידה כאשר מזיזים את סמן העכבר במסך?

כל תזוזה הכי קטנה במסך והתיבה הזו קופצת ומסתירה את כל האזור.

תודה

דידין
15-12-16, 02:16
לגבי ההודעות הקופצות בעמוד ענן - איני יודע איך לבטלן, אך אתה יכול להעלים את הנקודות הכחולות לקריאת מפה נוחה יותר בלחיצה על "שכבות" ולבטל את ה v בקטגוריות השונות.

לגבי תכנון מסלול בצפון ובמרכז בעיקר , קח בחשבון המון חסימות שלא מופיעות במפה, החל משערים לא חוקיים וכלה בגדרות הפרדה בשולי הכבישים.

ברגע שתתחיל לתכנן את המסלול (מה שחשוב בעיקר זה נקודות הלינה), אוכל לסייע בהמלצה על אתרים "שווים".

היילקס אספנות
15-12-16, 02:51
יזומה ברוכה
מציע לך לא להתעלם מהשומורון הבקעה ומדבר יהודה
חבל ארץ היסטורי שלעם ישראל זיקה חזקה אליו.

יש לך מגבלות של זמן ? עונה בשנה בא תבצע את הטיול?

הכוכב הכחול
15-12-16, 20:05
לגבי ההודעות הקופצות בעמוד ענן - איני יודע איך לבטלן, אך אתה יכול להעלים את הנקודות הכחולות לקריאת מפה נוחה יותר בלחיצה על "שכבות" ולבטל את ה v בקטגוריות השונות.

לגבי תכנון מסלול בצפון ובמרכז בעיקר , קח בחשבון המון חסימות שלא מופיעות במפה, החל משערים לא חוקיים וכלה בגדרות הפרדה בשולי הכבישים.

ברגע שתתחיל לתכנן את המסלול (מה שחשוב בעיקר זה נקודות הלינה), אוכל לסייע בהמלצה על אתרים "שווים".

את נקודות העניין מצאתי איך להעלים, תודה :)
כשאסיים להכין את המסלול אעלה אותו לכאן להתייעצויות (חסימות וכו').
לגבי העזרה עם החניונים.. תודה רבה, אשמח להיעזר בהמלצות טובות. אתקשר איתך בפרטי בהמשך



יזומה ברוכה
מציע לך לא להתעלם מהשומורון הבקעה ומדבר יהודה
חבל ארץ היסטורי שלעם ישראל זיקה חזקה אליו.

יש לך מגבלות של זמן ? עונה בשנה בא תבצע את הטיול?

זה בטוח לטייל רכב בודד באזור הבקעה? (תא שטח שאני לא כ"כ מכיר..)
לגבי זמן, אין מגבלות מסוימות.
התכנון להכין את הרכב לבנות מסלול ולהמתין למזג אויר טוב.. אני מניח שבקרוב

דרור ברלי
16-12-16, 11:02
בבקעה הרבה יותר בטוח מאשר בהודו... אל חשש.

asafk
16-12-16, 16:37
בטיול ארוך חשוב לשים לב לאורך היום בהתאם לעונה.
הקלאסי הוא טיול באביב, ואז מזג האויר נוח- אבל הימים לא ארוכים כמו למשל בשיא הקיץ. אם תטייל ממש עכשיו, תגלה שהימים קצרים מדי ובמקרה הטוב אתה מסתכן בנסיעה בשמורות בחושך, במקרה הרע אתה מגיע לילה אחרי לילה לחניון כשחושך.

אין באמת מה לחשוש מנסיעה ברכב בודד בשטח. הכנה של הרכב והכנה חשובה יותר של הראש - והכל בסדר.

אסף.

-->