PDA

צפייה בגרסה מלאה : וונדורה 4X4 - קמפר? מונית שירות? ימים יגידו



רון נחמן
01-03-17, 22:57
אז אחרי הרבה התלבטות (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/99734-%D7%9E%D7%A0%D7%A0%D7%A1%D7%95%D7%96%D7% 95%D7%A7%D7%99-%D7%9C%D7%A2%D7%A0%D7%A7-%D7%9E%D7%92%D7%95%D7%A9%D7%9D), ההזדמנות הנכונה הגיעה וקניתי צעצוע חדש-

וונדורה 4X4, שנת 1992.

8 מקומות + נהג, חלודה בכמות הנכונה בדיוק.

113502

אז מה בתכנית?
קודם כל... לחזור קצת לג'יפולוג... בכל זאת, גם ג'יפאי מקלדת צריך רכב מתאים בחניה.
לגבי הרכב, אני מקווה לעשות בן-כלאיים שכזה, כמו בכותרת. משהו בין מונית שירות (8 נוסעים, בכל זאת) לקמפר. פסיליטיז לחניית לילה בתנאים משופרים עם מספיק מקום לציוד של כולם.

e-Pit@m
01-03-17, 22:59
מברוק! ! ! סע ברכים משובשות....


אחרי הפרויקט הקודם... בטוח יהיה מעניין פה.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

zerez
01-03-17, 23:27
בהצלחה, אידאלי לקמפר שטח לזוג.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

im_ri
02-03-17, 00:48
בהצלחה, אידאלי לקמפר שטח לזוג.

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

קמפר לזוג כבר קטן עליו :)
מלא בהצלחה. מתרגש בשבילך!

GodsFather
02-03-17, 01:00
יופי טופי. תשתדל לא לחרבן אותו, אין הרבה כאלה בארץ...

zagi
02-03-17, 18:07
בהצלחה !!!

ishc
02-03-17, 18:18
החלת כבר לתכנן שידת החתלה לפנים?
תתחדש, בונה עליך לטיולים


Sent from my iPhone using Tapatalk

avikkllk
02-03-17, 21:03
יש פרק "מהיר ורועש"
שהתעסקו עם משהו בסגנון ייצא עולם.
כדי לך לשאוב משם השראה

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

itayhi
02-03-17, 22:02
תתחדש! איזה כיף!!
שתיסע בעיקר בדרכים משובשות ותהנה מכל שניה.

אני שמח לראות שיש פסיכים גדולים יותר ממני
כאן בפורום...😜😜😜


איתי

asafk
03-03-17, 09:26
תתחדש.
נראה טוב יחסית לשוק ולשנה.

עוד מעט יתחילו להערם אצלך חלקים...

אסף.

ליאור מ
03-03-17, 13:01
נראה אחלה פרוייקט! ממש מענין

שי קרנצלר
04-03-17, 00:03
איזה אוטו יפה
תהנה
תעלה לנו תמונות

רון נחמן
04-03-17, 22:45
תודה לכולם.
אני באמת מתרגש לחזור לסטטוס הזה שבו אני לא מטייל למרות שיש לי רכב מתאים, בניגוד למצב שבו אני לא מטייל ואין לי רכב מתאים.

קצת לגבי הרכב עכשיו, הרכב אח"כ, הדרך לשם ובקשת עצתכם-

ברכבי השטח הקודמים שלי היו לי מספר גישות: בויטארה קודם שברתי ואז שיפרתי, בסמוראי עשיתי יישור קו מאסיבי, הגעתי לקצה ואז המשכתי לג'ימוראי שנבנה ספציפית כזחלן סלעים בתקציב נמוך יחסית.

הפעם אני מרגיש קצת אבוד, מכל מיני סיבות:
קודם כל, אמריקה. יצא לי לעבוד עליהם אבל מעולם לא לשלם את החשבון או לחפש את החלפים.
שנית, מדובר על רכב שנקודת הפתיחה בו היא מאוד מוצלחת. הגובה ה"סטנדרטי" של הרכב הזה נראה כמו קומבינה.
למי מכם שעקב אחרי "שרשור ההתלבטות" שלי, היה את העניין הקטן של גובה החניה שלי.
שימו לב כמה על הקשקש הרכב נכנס בשער:
113549
ככה שהגבהה או שינוי מידת צמיגים לא תבוא בחשבון מבלי לשנות את השער, וזה לא יקרה בקרוב. נראה לי.

שלישית, הייעוד. אני אבא מזה שנה וכמה חודשים, מתכנן לנצל את הרכב בעיקר לטיולים משפחתיים כשאופי הטיולים ישתנה בהתאם להרכב המשפחתי (בתקווה שעוד נתרחב בשנים הקרובות) וכמובן לגיל המטיילים.

<כאן יש פסקה כנה אך משתפכת, דלגו מהר אם הגבריות שלכם לא תעמוד בזה>
תחסכו ממני את בדיחות ה-"מה, תופסת אותך ב%#&%$", "מה הבעיה, תבקש פס!" וכו'. הסיבה שזה הייעוד של הרכב היא שאין לנו מספיק זמן משותף, ובמקביל אני באמת צמא לחזור לשטח. אני מאוד מקווה להצליח להגיע לאיזון שיאפשר לנו לנצל חלק מהזמן, בשטח.

זה אומר מצד אחד שהרכב "יתבגר" אתנו, ומצב שני - לצייד אותו לשימוש שאני באמת לא מנוסה בו... במובן מסוים, אני מנסה לברגן מן-קייב נייד. אני רוצה שלאשתי יהיה נעים ברכב והיא תרגיש שזה בסדר לתת לילד לגעת בדברים. זה יותר עניין של ניקיון מאשר של בידוד רעשים.
לכן, מיד אחרי שסידרתי כמה ענייני חשמל בסיסיים, הבנתי שצריך להיפטר מרצפת הגומי המכוערת והשמנונית ולעבור למשהו יותר... צבעוני, רך ושמח. כמובן שהבחירה ההגיונית הייתה "דשא סינטטי" סגול.

113547113548

ולמי ששואל את עצמו עד כמה הכלי הזה גדול - ובכן, יש מקום לשים עגלול מאחורי הספסל האחורי.
113546

ועכשיו לחלק שלכם:
מי שמטייל עם ילדים ותינוקות, מה הטיפים שלכם? איזה ציוד הכרחי, במה אתם לא משתמשים בכלל ומה חבל לכם שלא ניסיתם?

וצחי... לא צריך שידת החתלה. כשתגיע שעתך אתה תראה שאין יותר נח מבגאז', ושבתנאי שטח אפשר להחליף גם באוויר. מניסיון.

opl
04-03-17, 23:03
מה שמקל עלי בטיולי פיקניק עם הילדה-
1. מקור מים לשטיפה, כולל לחץ וראש דוש למקלחת - ים וכו. בעיקר משמש לידיים מלוכלות לאחר משחק. כולל התקן שמתמגנט לצד הרכב בגובה שהילד יכול לתפעל לבד.
2. מדף בדלת האחורית - מאוד נוח להכנת/חימום ארוחות מהירות, דייסות וכו.
3. סיר פלסטיק עם חלק פינימי פריק - הציל לי ולה את התחת יותר מפעם אחת.
4. מקום לעגן את העגלה שלא תברח ועדיין תהיה בשליפה מהירה.
5. תיק/תא שמכיל דברים לשעת חוסר ולעולם נשאר ברכב - בגדים להחלפה, מוצץ ספייר, חיתולים וכו.
6. ערכת עזרה הראשונה נגישה על הדלת שחשוב מאוד שתכיל קרם איה - סתם קרם החתלה שעושה יותר עזרה בראש מאשר בגוף.
7. ערכת בידור בטיולים - צעצועים וכו.

בטח שחכתי עוד מלא

חובה לדעתי או שהכל יהיה מעוגן או מחסום בין הנוסעים לציוד

itayhi
04-03-17, 23:11
לטייל עם הילדים זה מואי כיף! לרוב...

מיכל מים. עם או בלי משאבה. כמה שיותר גדול.
כרגע יש לי 30 ליטר שממש לא מספיקים.
בתכנון מיכל 90 ליטר עם חלוקה ל60/30 ואופציה
לחימום של ה30.
זה הדבר הכי חשוב בשטח עם ילדים. לדעתי..

עגלה בשטח זה מיותר לחלוטין בעיני. מנשא קבוע באוטו חשוב יותר.

וזהו, לשחרר. השטח זה לא הבית.


בהצלחה.
הסגול הולם אותו ! 😜😜

איתי.

רון נחמן
04-03-17, 23:34
תודה על הטיפים, רק כמה הבהרות קטנות-
1. התכנון הוא לא לטייל כשהעגלול איתנו... הכנסתי אותו לרכב כדי שאני אוכל לעבוד ולהשגיח על הילד...
2. יוצא לנו לטייל לא מעט גם היום, יש מנשא איכותי ויש פק"ל טיולים.
הכוונה היא לאפשר לינת לילה נוחה, גיחות ארוכות יותר וכמובן תנאים משופרים באופן כללי.

מיכל מים הוא בהחלט אחת המטרות הראשונות. חשבתי על כיור מתקפל לדלת אחורית, אני צריך לעשות שיעורים לגבי משאבות מתאימות ומאיפה לקנות אחת.

erezgur
05-03-17, 10:25
אם אתה בקשר עם גדי צוקר, תוכל לבדוק מה קיים ב"בהמה" שלו, למטב זכרוני גם וונדורה 4X4. אמנם לא לצרכי קמפר אבל בהחלט רכב שמטייל ה-מ-ו-ן בכל הארץ...

asafk
05-03-17, 11:11
כבעלים של קמפר... עצתי לך היא לא לעשות שום דיגום בשלב זה.
צאו לפיקניק, צאו ללילה בחוץ. תתחילו בכלל לראות מה בא לכם.
הבעיה עם קמפר היא שאין מקום ברגע שכל הארונות והמיטות מדוגמים.
בניו זילנד דיגמנו טויוטה הייאס לקמפר שהוא עדיין שימושי בתור ואן. טיילנו שם זוג עם תינוק (השנה התינוק בר מצווה). לדעתי זה כיוון מנצח. אני אחפש תמונות.

אסף.

נמרוד
05-03-17, 14:58
http://www.jeepolog.com/forums/content.php/1327-jeepolog-archive

נכתב לפני 11 שנים. בשיתוף עם אסף ועוד כמה חברים פה. הילדים המצולמים בגיל בר מצווה או יותר היום. יש לציין במיוחד את יוני5, שהמשפט "במדבר הכל מותר" הוא התרומה הגדולה - והיחידה - שלו לתרבות האנושית. והיא לא מכסה על הנזק.

ד ו ר ו ן
05-03-17, 23:04
ולמי ששואל את עצמו עד כמה הכלי הזה גדול - ובכן, יש מקום לשים עגלול מאחורי הספסל האחורי..
יש לך סטארט-אפ ביד..

תפתח צהרון בחניוני יום-לילה ואתה מסודר.

לפני אי-אלו שנים, חבר "שחרר" את הזעטוט אבו-נזק בדיפנדר בחניון, על משקל עגלול ענק, בזמן שהיינו בחניון לילה.

אצלך זה לשחרר חבורה בפנים..

תגיד איפה אתה פורס חניון ואתה מכסה את הדלק חזרה הביתה.

רון נחמן
11-03-17, 12:57
אז כמו שאסף כתב, זו המגמה כרגע: לנסות ולטייל כמה שאפשר, שזה לא הרבה, ולהבין שרוב השדרוגים הם לא ברמת ה"אפשר" לעומת "אי אפשר" אלא ברמת ה"ממש נח ומדוגם" לעומת "הו לא, הייתי צריך להתאמץ קצת".

באופן מפתיע, הדבר הראשון שהוונדורה עשתה היה ללכת ל-ילד ולקנות רתכת מיג. לא לגמרי ברור לי מה היא תעשה איתה, אבל זרמתי.
תכלס, אושר. שכחתי כבר כמה שאני אוהב ברזלים. ("פרויקט" ראשון - מנעול הגה...)

113665

בינתיים אני מנסה לדאוג לרכב שיהיה נעים להיות בו... ריפודים, סדר מאחורה, כאלה.

113667113671

כשפירקתי את הכסאות נזכרתי כמה שברגים חלודים הם הבדל בין משימה קלילה וזריזה לבין מאבק ממושך, ומצד שני כמה שאני נהנה להתמודד עם האתגרים שלהם.
הטוויסט: זה כיף יותר כשאתה מקבל משכורת לפי שעה, ושזה לא הרכב שלך...

אז הפירוק היה אגרסיבי ומהיר, ובהתקנה החלפתי את כל הברגים בחדשים. עוד שדרוגון היה החלפת אום לפרפר לצורך הרמה קלה של המושב האחורי, שהפך למסתור לציוד. בהמשך אני מקווה לשפר את יכולת האחסון של ציוד הקבע, אבל בשלב הזה זה יספיק.

113667113668

ובינתיים, אני חייב להודות... גם לראות אותה בחניה עושה לי מצברוח טוב...

113670

נמרוד
12-03-17, 15:17
היה לי חבר שהשביע אותי שאם אי פעם הוא יתחיל פרויקט שיפוץ רכב בשטיח סגול, לדפוק לו כדור בראש מיד.

מזל שזה לא אתה.

opl
12-03-17, 18:06
לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.

המשוטט
12-03-17, 21:12
לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.
+1
ביחוד שהוא מחזיק את הספסל.....

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

רון נחמן
12-03-17, 21:34
לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.

נחמד ששמתם לב שחסרה...
אני לוקח מהדקים למיניהם מאוד ברצינות והחלטתי לעשות כאן ניסוי - האם האלסטיות של הדשא תספיק?
ימים יגידו.
אציין שלא מדובר בבורג שמחזיק את הספסל אלא את החבק של הרגל האחורית שלו. בהתפרקות מלאה של הפרפר הנוסעים ירגישו קופצנות לפני איבוד שליטה מוחלט, מה שנקרא "ליק ביפור ברייק"... ואני בודק מדיי פעם מה מצבו.
(תתפלאו על איזה דברים אני מסוגל לחפור. )

פלג_
12-03-17, 21:56
לפני כמעט שלוש שנים קניתי סוואנה מזדקנת לצורך עבודה, פרויקט בניה.
היא אומנם לא 4x4 אבל הטיולים שלנו ובעיקר הקאמפינגים הם פשוט תענוג.
אנו כבר לא יודעים מה זה מזרון מתנפח באוהל, רק מזרון זוגי.
לול לתינוק, כסאות ושולחן פלסטיק מהגינה ולא ציוד מתקפל.
עצים וחצי חבית וכו'.
בקיצור הכל נכנס ברכב, פשוט חוויה.
פעם אחרונה שנסענו ספונטני לכינרת ישנו כל המשפחה ברכב.
פעם אחת יצאנו כל המשפחה איתו לצפון למשך 4 ימים עם כל הציוד ברכב.

קניתי את הרכב עם 12 מקומות ספסלים עם פירוק מהיר, ביום יום אני רק עם ספסל אחד לילדים.

תהנה מימנו, זה רכב כייף.

udical
13-03-17, 12:02
שטיח שעיר + קמפינג בשטח (עם הרבה בוץ ואבק שנכנסים לרכב) זה לא תמיד השילוב האידאלי.

רון נחמן
13-03-17, 16:36
לפני כמעט שלוש שנים קניתי סוואנה מזדקנת לצורך עבודה, פרויקט בניה.
היא אומנם לא 4x4 אבל הטיולים שלנו ובעיקר הקאמפינגים הם פשוט תענוג.
אנו כבר לא יודעים מה זה מזרון מתנפח באוהל, רק מזרון זוגי.
לול לתינוק, כסאות ושולחן פלסטיק מהגינה ולא ציוד מתקפל.
עצים וחצי חבית וכו'.
בקיצור הכל נכנס ברכב, פשוט חוויה.
פעם אחרונה שנסענו ספונטני לכינרת ישנו כל המשפחה ברכב.
פעם אחת יצאנו כל המשפחה איתו לצפון למשך 4 ימים עם כל הציוד ברכב.

קניתי את הרכב עם 12 מקומות ספסלים עם פירוק מהיר, ביום יום אני רק עם ספסל אחד לילדים.

תהנה מימנו, זה רכב כייף.

זה הכיוון...

- - - Updated - - -


שטיח שעיר + קמפינג בשטח (עם הרבה בוץ ואבק שנכנסים לרכב) זה לא תמיד השילוב האידאלי.

נכון, אבל כרגע עם תינוק ראשון ומתכננים שיהיו עוד בעתיד, ככה שההרפתקאות בשנים הקרובות יהיו מצומצמות יחסית...
במקרה החצי גרוע, מטאטא כביש ושואב אבק.
במקרה היותר גרוע, שעתיים עבודה וכמה מאות ש"ח ויהיה כיסוי אחר. עולה כמו תדלוק מלא...

המשוטט
13-03-17, 17:21
בתור בוגר סילוורדו LTZ ( = פנלי עץ מפלסטיק בדשבורד ופרווה על כל האוטו מבפנים) שעבד בשטחים חקלאיים כל יום.

זוועה - שקול לעבור לגומי או שווה ערך

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

רון נחמן
13-03-17, 17:30
זוועה - שקול לעבור לגומי או שווה ערך

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

זו הערה לגבי הריפוד או לגבי לעשות עוד ילדים? :confused:

המשוטט
13-03-17, 17:32
[emoji23]

יש דברים שלמדתי לא להתערב בהם......

ואחרי שלושה ילדים.....[emoji15]

איל מ
13-03-17, 22:28
אין דין דשא סינטטי כדין פרווה או שטיח. הדבר הזה אמור להיות רחיץ.
לא יודע איך התקנת אבל אם זה לא מודבק, אפשר גם להוציא, לשטוף ולהחזיר.

im_ri
15-03-17, 12:15
רון אתה מלך!!
באמת כיף לראות אותה בחניה. אני אישית לא יכול לראות את המנגון של השער כל כך קרוב. זה עושה לי פריחה...
כשאסיים עם הטיול שלי אני בא לבקר!!!
ד"ש מים המלח.

רון נחמן
24-03-17, 22:54
עדכונון-
אז אחרי טיול סמלי וראשון, בהחלט הבנתי שתינוק הולך ממש טוב עם מים זורמים...
במקרה יצא שהייתי ברהט, ניצלתי את ההזדמנות, קפצתי לשוק וקניתי מיכל (משהו כמו 40-45 ליטר). קניתי גם זוג מזרנים טובים, כי למה לא.

להלן השפצור הזמני:
113859

לאט לאט אני מקווה להבין מה הזיוודים הנכונים שיקלו את החיים, אבל בינתיים זה יעשה את העבודה.
במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.

רון נחמן
26-03-17, 21:14
ואיך שכחתי... רגע אחרי הרכישה הזמנתי את התענוג הזה שהגיע בדואר מהר מהצפוי
113930

למי שלא מכיר, זה ספר שמבוסס על פירוק והרכבה מלאים של הספר וכולל פתרון בעיות והוראות מצולמות לפירוק והרכבה. מאוד יעיל למי שמכיר רכבים באופן כללי אבל רוצה פרטים ספציפיים לרכב שלו.
יש לי גם אחד לפיז'ו 205, אגב...

ד ו ר ו ן
26-03-17, 22:01
במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.
תעשה חיפוש כאן באתר לגבי יריעות של וירט.

אצלי יישמתי יריעות כאלו ברצפת הרכב וחלק מקיר האש בצד הפנימי והשיפור האקוסטי ניכר.

שים לב שהדלתות הן מקור רעש לא קטן, וצריך גם שם.

רון נחמן
28-03-17, 09:28
תעשה חיפוש כאן באתר לגבי יריעות של וירט.

אצלי יישמתי יריעות כאלו ברצפת הרכב וחלק מקיר האש בצד הפנימי והשיפור האקוסטי ניכר.

שים לב שהדלתות הן מקור רעש לא קטן, וצריך גם שם.

חיפשתי ומצאתי באתר שלהם. נראה טוב. נראה לי שאזמין.

ובנושא אחר - אחת מנקודות התרפה המציקות ברכבים ישנים היא האטמים של הדלתות (הגומיות). אחרי שחיפשתי חומר גלם לעבוד איתו, פתאום נזכרתי שזה רכב אמריקאי ובטח הכל קיים... לפני כשבועיים הזמנתי סט גומיות מלא (http://www.ebay.com/itm/391721231384) שהגיע אתמול. וואלה, כיף.
כמובן שלצורך ההתקנה אני מתכנן לנקות חלודות, לסדר ניקוזים וכדומה.
עדיין לא נסגרתי על עצמי לגבי היקף תיקוני הפחחות והצבע שאני מתכנן כאן. בא לי רכב יחיד במינו עד כדי מגוחך, כמיטב המסורת, אבל לא ברור לי עדיין באיזה אופן.

amitaikl
28-03-17, 11:15
בא לי רכב יחיד במינו עד כדי מגוחך, כמיטב המסורת, אבל לא ברור לי עדיין באיזה אופן.

אני רק אשים את זה פה.....



113975

liontamer84
28-03-17, 11:26
עדכונון-
אז אחרי טיול סמלי וראשון, בהחלט הבנתי שתינוק הולך ממש טוב עם מים זורמים...
במקרה יצא שהייתי ברהט, ניצלתי את ההזדמנות, קפצתי לשוק וקניתי מיכל (משהו כמו 40-45 ליטר). קניתי גם זוג מזרנים טובים, כי למה לא.

להלן השפצור הזמני:
113859

לאט לאט אני מקווה להבין מה הזיוודים הנכונים שיקלו את החיים, אבל בינתיים זה יעשה את העבודה.
במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.


היי
אתה סגור על זה שזה מיכל של 45 ליטר?
כמה שילמת עליו?

נמרוד
28-03-17, 11:39
אני רק אשים את זה פה.....



113975

זה מיוחד כמו להתחפש בפורים לקאובוי.

113976

amitaikl
28-03-17, 11:57
זה מיוחד כמו להתחפש בפורים לקאובוי.



אני שמתי דגש על "מגוחך" ו"מסורת" :rolleyes:

רון נחמן
28-03-17, 12:43
בנושא דומה,
אני יודע שאם אני מחליף צבע לרכב אני צריך ללכת לעמדה 1 ולשנות ברישיון.
מה קורה אם אני מדביק טפט על כל הרכב?
ומה קורה ברכבי חברה עם הדפסים צבעוניים? מה מוגדר הצבע?

לגבי נפח המיכל אבדוק כשאהיה לידו. המחיר היה משהו כמו 40-50 שח בשוק של רהט. לא זוכר בדיוק כי קניתי גם סאג' וקומקום (הכל ביחד עלה 120).

asafk
28-03-17, 12:56
כתוב לך בכלל הצבע ברשיון? במסחרי בהרבה מקרים לא כתוב.

אסף.

asafk
28-03-17, 13:05
ואם אתה מחפש תחפושת...

https://en.m.wikipedia.org/wiki/School_bus

אסף.

udical
28-03-17, 18:50
הכי טוב שיש זה זה:
http://vignette1.wikia.nocookie.net/starcars/images/7/7e/Mystery_machine.jpg/revision/latest?cb=20131017234649

כי את ה-Theme של ה-A-Team כבר אני גנבתי לפני שנה ;-)
113982

im_ri
28-03-17, 21:09
לא צריך עמדה 1 בשביל החלפת צבע. פעם הבאה שתיגש למכון הטסטים הם מעדכנים במקום.
לגבי רכב צבעוני אני לא יודע... אני מניח שה בוחרים את הצבע הדומיננטי :)

לגבי בידוד ראית בשרשור שלי במה השתמשתי. תברר עם שכטר פעם היה לו קצת ספיירים.
זרוק אצלי 3 משטחי זפת ריבועיים עם דבק שמיועדים לרכב. משהו כמו 40-50 ס"מ כל חתיכה. זה עלה איזה 70 ש"ח לאחד ולא השתמשתי. מוכן לתת לך בתמורה לאספרסו והזמנה לביקור :)

רון נחמן
10-09-17, 21:45
טוב, אני מנסה ששרשור הג'ימוראי לא יהפוך למסורת אז הפעם אני ממשיך לעדכן...

בטיול הראשון המיכל (שאחרי מדידה התגלה שהוא כ-35 ליטר) נבהל מהקפיצות, התהפך ונשפך. הלקח הופק בטווח הקצר באמצעות רגליים של כסא שמצאתי בזבל ועשו הסבה... מוברג לרכב.

116665116666

מאז טיילנו וקיפצנו לא מעט וזה עושה את העבודה לעת עתה.

כמו שתכננתי/צפיתי שיקרה, השפצורים והזיוודים הפעם הם על בסיס לקחים מתמשכים ולא תכנון מראש, בעיקר כי בא לי לבנות את הרוב בעצמי וכי מעולם לא דיגמתי רכב מסעות משפחתי, השיפורים מבחינת יכולות הרכב מקבלים עדיפות משנית אבל גם על זה אכתוב ואתייעץ בהמשך.

אז מה היה לנו בינתיים?
כמה וכמה טיולים משפחתיים, חלקם עם חברים וחלקם עם לינה.
כן - אפשר להכניס 2 זוגות + תינוקות כולל כל הציוד ללינת לילה, כולל המון אוכל, עצים למדורה ועוד יישאר מקום.
בואנה, מזרן נורמלי זה עולם אחר. דברים שלא מכירים בסמוראי.

הרכב קשה (במובן הקשיח, לא הלא-קל) מאוד, זה כמובן המחיר של הגובה אבל מאחר שהוא מיועד להעמסה של בערך טון וחצי שאני לא מתכנן לנצל, אני מניח שאוכל לרכך אותו קצת.
המחסור בנעילה הורגש, ואני מניח שגם זה יגיע. רציתי לכתוב כאן שאני חוסך לנשלטת, אבל כבר הניאו אותי מזה. אלך על אוטומטית.

116664

בסופ"ש האחרון, בזכות צחי יצאתי לטיול לילה שאשכרה היה צריך בו 4X4 לכמה רגעים, ונזכרתי:
נזכרתי כמה זה כיף באופן כללי, ונזכרתי גם כמה קל יותר לטייל עם רכב מדוגם - החבר'ה הגיעו עם כל המגירות, התאורות, הכננות וכו' שלהם. אוי, כמה נחמד זה שהרכב פשוט מוכן ליציאה בלי טקסים מיוחדים....
אז ככה בשביל שיהיה לי משהו לחשוב עליו אשמח לעצות לגבי מסילות ארוכווווווות למגירות.
בהמשך צפוי גם דיון לגבי שינויים בספסלי הנוסעים - ממש בא לי משהו שהופך למיטה (או לפחות למשטח ישר).

סיכום המזימות הקרובות (באופן יחסי. עד שנה ככה):
- זיוודים בדגש מגירות מאחורה;
- תאורה לנסיעה ולחניה;
- נעילה אחורית;
- ספסלים שהופכים למיטה;
- מטבחון - ברמת הכירה ומקום לכלים;
- שדרוג מערכת המים - הוזמנה משאבה, הכיוון הוא מיכל נירוסטה לצד המגירות;
- תיקון מיכל הדלק... נשבע לכם שלא אני מעכתי אותו ככה, אבל אם הוא לא היה בצורה הנוכחית - בטח הייתי עושה את זה בעצמי.

חוץ מזה, מבחינה מכאנית יש לי רדיאטור להחליף (ועל הדרך פאן-קלאץ', כי למה לא). אמריקאית - אבל תא המנוע צפוף לאללה. חוץ מזה, טפו טפו.

im_ri
10-09-17, 21:50
הצטרפת בספטמבר 2008 ועדיין לא למדת לצרף תמונות.
אם לג'יפולוג לא היה ממשק כזה מוזר הייתי מאשים אותך.

רון נחמן
10-09-17, 22:10
הצטרפת בספטמבר 2008 ועדיין לא למדת לצרף תמונות.
אם לג'יפולוג לא היה ממשק כזה מוזר הייתי מאשים אותך.

בתצוגה המקדימה הכל עובד לי...

im_ri
10-09-17, 22:19
אני רואה את שמות הקבצים כלינק וזה מוביל לשום מקום..

ishc
10-09-17, 23:57
הגיע הזמן שתצא לטייל.
אני אתרום את חלקי בנושא התמונות מהטיול כדי שלא תחשבו שרון משקר [emoji12]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170910/b9a0d0adaccc4262fa6c4d7ff66fd8f1.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170910/3e755ebe70b3f72f56bdb6bba6906138.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

GodsFather
11-09-17, 00:07
עושה חשק רון.

לגבי מגירות, יש מסילות heavy duty אצל המפרזלים הידועים. ראיתי זיוודים של דוקטו אז וונדורה תסתדר.
לחילופין, יצירתיות עם עץ זו גם אפשרות שראיתי בזמנו אצל סביון. אחיו נגר-אומן. שווה בדיקה.

אופציה אחרת שראיתי בארץ ברכב כמו שלך שהוכן כרכב ליווי לתחרות היא ריתום של ארונית כלי עבודה לדופן הרכב ובכך מנצלים מוצר קיים שהוא גם מודולרי בחלקו.



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ModChiP
11-09-17, 00:51
תותח!
איזה חדשנות!
הייתה לך בעיה למצוא חלקים לרכב?
הרכב הזה לא ממש נפוץ בארץ, אני חושב שרק במד"א יש אותו

רון נחמן
11-09-17, 21:43
מנסה שוב להעלות את רגלי הכסא שעברו הסבה...

116682116683

רון נחמן
11-09-17, 22:12
תותח!
איזה חדשנות!
הייתה לך בעיה למצוא חלקים לרכב?
הרכב הזה לא ממש נפוץ בארץ, אני חושב שרק במד"א יש אותו

עד כה לא הייתי צריך יותר מדיי, אבל אמריקאי זה לגו. מעט חלקים להרבה רכבים... מקווה שלא יהיו בעיות.

(ותודה... :D)

im_ri
11-09-17, 22:50
כיף לראות שימוש בחומרי גלם בסיבוב השני שלהם.

asypeer
11-09-17, 22:52
https://youtu.be/VnMrHsudT4g

GodsFather
11-09-17, 23:02
איזה מעלה זה?

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

asypeer
11-09-17, 23:03
ורדית לפי דעתי

im_ri
11-09-17, 23:03
ורדית.
ראיתי את זה רץ בוואטסאפפ

GodsFather
12-09-17, 00:20
בא לי לרוץ את המעלה

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

toy4FUN
12-09-17, 00:24
האם מדובר בפורד E-350 4X4, או שאני טועה?

המשוטט
12-09-17, 05:10
אכן פורד

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

ד ו ר ו ן
12-09-17, 09:25
בסיס גלגלים ארוך יחד עם צמיגים נורמליים ומרווח גחון בריא.. כולם יתרונות בדיוק במקום כזה, מה ההפתעה?

כשרכב קצר מתמודד עם 2 מדרגות יחד, או שמרכז הכובד שלו עדיין על המדרגה, רכב כזה מתמודד כל פעם עם מדרגה אחת, ומפעיל את המשקל נכון על הסרן שכבר עבר את המכשול.

nirs
12-09-17, 14:59
עליה יפה ונקיה בלי דרמות.
נהיגה ראויה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

איל מ
12-09-17, 16:58
אגב, יש גם אקונוליין 4x4 יותר קצרות. כלומר, עם סרח עודף אחורי יותר קצר.
כיף לא נורמלי (אם זה לא שלך).

גיא
12-09-17, 17:13
צץ פה לאחרונה (לא רוצה להרוס למיהו אז לא רושם איפה ) ואנדורה מדוגם לטיולים ארוכים נראה משהו ליגה.

אתם מתרבים ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

hadtomer
13-09-17, 09:02
נראה כמו הפורד של אסף הלוי, קוסם הדיפרנציאלים

e-Pit@m
13-09-17, 09:06
של אסף בצבע צהוב מדברי... מבורזל מקצה לקצה וצמיגי שטח מלא...
לעומת אסף הפורד בסרטון נעול כפול.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

רון נחמן
07-10-17, 17:23
צץ פה לאחרונה (לא רוצה להרוס למיהו אז לא רושם איפה ) ואנדורה מדוגם לטיולים ארוכים נראה משהו ליגה.

אתם מתרבים ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

זה בגלל שאנחנו מתרבים... צריך יותר מקום...

רון נחמן
07-10-17, 18:38
ובכן, עם הטיולים והזמן שעובר אני מתחיל לגבש לי חזון לגבי האוטו. אז כמה עדכונים והתייעצויות, אודה לכם אם כשתגיבו תכתבו את מספר הסעיף...

1. מבחינה מכאנית, טפו טפו, הרכב בסדר גמור בהתחשב בזה שלא עשיתי שום יישור קו מסודר.
אחרי הטיול האחרון הוחלף הרדיאטור בגלל נזילה מינורית, מתוך מדיניות של "אם במילא אני הבעלים שיחליף, אז בואו לא ניתקע בשטח".
התגלתה נזילה גם מהטרנספר - מינורית יחסית, ש"תוקנה" ע"י פוקסילינה ע"י הבעלים הקודם ולכן רק עכשיו התגלתה. אחרי החג אבדוק אופציה להחלפת הגוף בלבד (יש תורם פוטנציאלי). בכל מקרה, הרכב לא מושבת בגלל זה.
התלבטות: מיכל הדלק, היושב בסרח העודף, חטף לא פעם ולא פעמיים, וצורתו, איך לומר... פחות תיבה ויותר אוכף. הנפח שלו, מן הסתם, ירד בהתאם. האפשרויות הן:
א. לפרק, ליישר, להחזיר. לא עבודה מסובכת מדיי, הכל נגיש, אבל דורש ריקון של המיכל.
ב. להביא מפירוק (מצאתי, 400 ש"ח).
ג. לתכנן ולהזמין אחד חדש "ומשופר".
כמובן שאופציות א,ב דיי מזמינות מיגון.

2. מבחינה חשמלית ראיתי את הכתבה שעלתה (http://www.jeepolog.com/forums/content.php/3839-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7% 98-%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%95%D7%9C%D7% 94-%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%9C%D7%A0%D7%93%D7%A8%D7%95%D7% 91%D7%A8-%D7%93%D7%99%D7%A4%D7%A0%D7%93%D7%A8) בערך 10 דקות אחרי שהזמנתי את מה שרציתי כדי לסדר חלק מהסלט שעשו באוטו הזה... לשמחתי לא יצאתי טמבל, צריך רק פס מוליך להארקה (http://redirect.viglink.com/?format=go&jsonp=vglnk_150738527965914&key=61aa0ea82608115c4b0a1f31c28f0e8e&libId=j8hbkh0y0100mm10000DA5otslijm&loc=http%3A%2F%2Fwww.jeepolog.com%2Fforu ms%2Fcontent.php%2F3839-%25D7%25A4%25D7%25A8%25D7%2595%25D7%2599 %25D7%2599%25D7%25A7%25D7%2598-%25D7%25A7%25D7%2595%25D7%25A0%25D7%25A1 %25D7%2595%25D7%259C%25D7%2594-%25D7%259E%25D7%25A8%25D7%259B%25D7%2596 %25D7%2599%25D7%25AA-%25D7%259C%25D7%259C%25D7%25A0%25D7%2593 %25D7%25A8%25D7%2595%25D7%2591%25D7%25A8-%25D7%2593%25D7%2599%25D7%25A4%25D7%25A0 %25D7%2593%25D7%25A8&v=1&out=http%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fitm%2F Auto-Marine-100A-Power-Distribution-Bus-Bar-Terminal-Block-5-Gang%2F112061166792%3FssPageName%3DSTRK% 253AMEBIDX%253AIT%26_trksid%3Dp2057872.m 2749.l2649&ref=http%3A%2F%2Fwww.jeepolog.com%2Fforu ms%2Fcontent.php&title=%D7%92%27%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C% D7%95%D7%92%204X4%20-%20%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7% D7%98%3A%20%D7%A7%D7%95%D7%A0%D7%A1%D7%9 5%D7%9C%D7%94%20%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96 %D7%99%D7%AA%20%D7%9C%D7%9C%D7%A0%D7%93% D7%A8%D7%95%D7%91%D7%A8%20%D7%93%D7%99%D 7%A4%D7%A0%D7%93%D7%A8&txt=%3Cfont%20color%3D%22%230000ff%22%3E %D7%93%D7%95%D7%92%D7%9E%D7%90%3C%2Ffont %3E) (לפלוס יש מובנה בקופסת הפיוזים) וגם זה רק כדי לצאת צדיק.
אני שונא להתעסק עם חשמל, ובמיוחד שונא תקלות חשמל - ולכן חשוב לי לעשות הכל מסודר ונכון.
בתפריט: לוח הכולל מפסקים, שקע מצת ושקעי USB (http://www.ebay.com/itm/122739092433), קופסת פיוזים (http://www.ebay.com/itm/12-Way-LED-Circuit-Standard-ATO-ATC-Blade-Fuse-Box-Block-Holder-Auto-Car-Boat-AP/172834349428?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3A IT&_trksid=p2060353.m2749.l2649) לכל אלו, פס תאורה לפרונט ופרוג'קטורים (http://www.ebay.com/itm/240W-42-Combo-Offroad-Work-LED-Light-Bar-DRL-Driving-Lamp-2x18W-Pods-Wiring-Kit-/382137768891?hash=item58f92f9bbb:g:HzQAA OSwJ4hY~rf~) לאחורה, תאורת פנים (http://www.ebay.com/itm/291931942136) ועוד קצת. אם הקונסולה של המפסקים תהיה מוצלחת, אזמין עוד אחת שתשב בחלק האחורי (ראו בהמשך...). למה לא הזמנתי 2? כי המחיר היה מעולה והמוכר מוכן למכור מוצר אחד כל 10 ימים לצרכן.
בגדול המטרה היא להעביר כבל אחד ישיר מהמצבר לקונסולה קדמית, אחד נוסף לאחורית ומשם להתפצל לצרכנים. אעדכן בעוד חצי שנה, כשהחלקים יגיעו.

3. הספסלים ממש מזמינים שאהפוך אותם למיטות.
המידות כמעט אידאליות - אפשר להכניס ספסל אחורי 1.75, ספסל קדמי 1.60 מ'. היום הם מתקפלים קדימה באופן לא יעיל ולא שימושי.
116983
האפשרויות:
א. למצוא פלטפורמה מתאימה עם מידות לא מתאימות - שלד של ספסלים שיודעים להיפתח אחורה (180 מעלות - שהמשענת והמושב מתיישרים), אני אתאים אותו למידות הרכב ואקח לרפד שיתפור. הכוונה היא שכל ספסל יהיה מורכב מ-2 "מלבנים", בדומה למצב היום אבל עם השכבה אחורה ולא קדימה. ספרו לי אם אתם מכירים רכב שיש בו כזה.
ב. למצוא ספסלים מוכנים מתאימים - אם מישהו מכיר את הרכב המושלם לצרכים שלי... המידות מעט גמישות אבל כרגע יש ספסל אמצעי של 3 ואחורי של 4 מקומות, מה שמאפשר לי לנצל למקסימום את המותר ברכב.
ג. לתכנן ולייצר מנגנון בעצמי - רק אם לא תהיה ברירה, כי ברור שזה ייקח הכי הרבה זמן, וזמן - אין לי.
ד. למצוא ספסלים שמתקפלים קדימה למשטח ישר. פחות טוב כי צריך מזרנים, נוסף על הספסלים עצמם. ובכל זאת - אם מישהו כאן מכיר ספסלים של רכב שיתאימו במידות, אשמח.


4. החלק האחורי ממש מבקש ממני יחס.
ב"בגאז'", שיכול להכיל תכולת דירה בינונית, אני רוצה להתקין מגירות ארוכווווווות ומעליהן להשאיר משטח ישר וסגול, כמו היום. סגול הצבע, לא הצורה. אשמח להמלצות על מקום לרכישת המסילות המתאימות.
בנוסף אני רוצה מיכל מים חדש (אידאלי: להתקין אותו מתחת לספסל האחורי. במידות 1.6X0.3X0.35, אפשר להכניס שם דיי והותר מים). הזמנתי משאבה (https://www.aliexpress.com/item/12V-Durable-Diaphragm-Water-Pump-30W-3L-min-Self-Priming-Camping-Boating-Built-in-Check-Valve/32816472604.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.q 7o3gf), הספיקה בהמלצת גולש שיישאר אנונימי עד לתגובות שלכם.
אני מקווה לחבר את המשאבה למעין מטבחון שיחובר לדלתות האחוריות - כיור בצד אחד, כירה פריקה בשני - זה הכיוון.

5. התקרה של הרכב כבר הזעיקה את הרווחה. ריפוד קרוע, רועש, וחמור מכל: אין תשתיות לכלום! כחלק ממבצע החשמל אני מתכנן לפרק את הריפוד, להתקין תאורה באמצע ורמקולים בצדדים. אשמח לרעיונות לפיצ'רים נוספים שכדאי לעשות להם הכנות (אולי עוגנים? הכנה למדפים תלויים?). אחרי כל אלו אני מתלבט האם ללכת לרפד או להכין משהו מודולרי ופריק (לאו דווקא מבד).
אגב, יש מצב שכדי להחליף את הרמקולים הקדמיים אני חייב לפרק את כל הדשבורד?! אשמח אם מישהו שמכיר את הרכב יענה.

ד ו ר ו ן
07-10-17, 18:44
לגבי המשאבה- הספיקה של 3ל/ד לדעתי אידיאלית.

יש לי משאבה של 5ל/ד וזה יותר מידי, התקנתי ברז על הקו להורדת הספיקה, ואבטחה בעת הנסיעה.

GodsFather
07-10-17, 19:19
טנק דלק במחיר שציינת תקנה מפירוק ותבנה מיגון כדי שתוכל לנוע בלי חשש וכפתרון מהיר וזול יחסית. בהמשך תבנה לך אחד יותר מתוחכם או תוספת לקיים. כבר יש לך טנק בחוץ למידות.

מגירות ארוכות אז למה שלא ישמשו כמצע למזרן/מיטה במקום כל ההתחכמות עם המושבים, אם נאמר ואכן אין להשיג מושבים מתאימים באופן זול ואו לייצר משהו בטיחותי.

חשמל בתקרה - חיבורים אפשריים לכל אורך הרכב, כמו באוטובוס מודרני, שקעי טעינה לusb לכל הנוסעים, שקעי מצת לאביזרים, ושאר התחכמויות. לא ציינת (או שכן) מה קורה עם מערכת האקלים ברכב, אבל אולי שווה לשקול תיעול לחלק האחורי לרווחת שאר הלקוחות.

תתקין יותר ממיכל מים אחד. פשוט כי הרכב גדול. או שתאפשר גישת הפעלה למים מכל קצוות הרכב.

מסילות לזיווד כבד כמו שאתה מתאר יש בכל חנויות פרזול. בין היתר אצל רכס במפעל כמובן ואצלו אפשר גם לצאת עם מערכת קומפלט או למצוא מציאות שנותרו אצלו מלקוחות שחידשו את הרכב שלהם, במחיר טוב.




Sent from my SM-G900F using Tapatalk

רון נחמן
07-10-17, 19:55
טנק דלק במחיר שציינת תקנה מפירוק ותבנה מיגון כדי שתוכל לנוע בלי חשש וכפתרון מהיר וזול יחסית. בהמשך תבנה לך אחד יותר מתוחכם או תוספת לקיים. כבר יש לך טנק בחוץ למידות.

יש מצב שזה באמת הכי הגיוני.


מגירות ארוכות אז למה שלא ישמשו כמצע למזרן/מיטה במקום כל ההתחכמות עם המושבים, אם נאמר ואכן אין להשיג מושבים מתאימים באופן זול ואו לייצר משהו בטיחותי.

לגבי הנושא הבטיחותי אל חשש - ואני כותב את זה כמהנדס (לא רק מבחינת התעודה אלא גם מבחינת הגישה התכנונית). אלו לא ימי הויטארה/סמוראי שאמרתי "זה בטוח יחזיק". אני שוקל באותה הזדמנות לעבור גם לחגורות 3 נקודות, אבל זה לפוסט אחר. בוא נאמר גם שהמנגנון הנוכחי הוא לא בדיוק חזית הטכנולוגיה.
למה להתעסק?
כי המושבים כבר מרופדים, והם כמעט מושלמים למשימה. רק כמעט.
כי מאחורה תמיד יש ציוד - למה להזיז אותו למושבים כל פעם? בפעולה שאני מתכנן, יש איזור שינה ויש את כל השאר.
כי מאחורה יש פחות מקום! בתי הגלגלים האחוריים מצמצמים את הרוחב.
וכי, נו, זה ג'יפולוג. פה אוהבים להתעסק.
מצד שני, אולי בסוף אגיע למסקנה שאין מנוס. כרגע אני עוד במחקר ראשוני.


חשמל בתקרה - חיבורים אפשריים לכל אורך הרכב, כמו באוטובוס מודרני, שקעי טעינה לusb לכל הנוסעים, שקעי מצת לאביזרים, ושאר התחכמויות. לא ציינת (או שכן) מה קורה עם מערכת האקלים ברכב, אבל אולי שווה לשקול תיעול לחלק האחורי לרווחת שאר הלקוחות.

טוב! רשמתי.


תתקין יותר ממיכל מים אחד. פשוט כי הרכב גדול. או שתאפשר גישת הפעלה למים מכל קצוות הרכב.
מתחת למושב האחורי מאפשר לי ברז נוסף עם גישה נוחה. אאמץ.


מסילות לזיווד כבד כמו שאתה מתאר יש בכל חנויות פרזול. בין היתר אצל רכס במפעל כמובן ואצלו אפשר גם לצאת עם מערכת קומפלט או למצוא מציאות שנותרו אצלו מלקוחות שחידשו את הרכב שלהם, במחיר טוב.

בא לי לבנות בעצמי, אבל אולי אפנה אליו לפרזול וחזיתות משומשות...

- - - Updated - - -


לגבי המשאבה- הספיקה של 3ל/ד לדעתי אידיאלית.

יש לי משאבה של 5ל/ד וזה יותר מידי, התקנתי ברז על הקו להורדת הספיקה, ואבטחה בעת הנסיעה.

אחלה. תודה לך ולאיתי...

GodsFather
07-10-17, 20:13
לא אמרתי שתלך לרכס לקנות סט קומפלט כי אתה לא יכול לייצר, אלא כי יש לו גפ את האביזרים לבנות לבד אם תרצה וגם מציאות שתוכל לנצל כחלק מפרויקט שלך או כתחליף

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

amitaikl
07-10-17, 20:45
1. לגבי המושבים האחוריים: לדעתי זה קלאסי לעשות אותם פריקים, ואז אין צורך לסחוב כסאות נוספים, פשוט פורקים אותם מהרכב. נראה לי יותר נוח מכל כסא מתקפל.
2. לגבי שינה - אם בתי הגלגלים מפריעים לך, תבנה את המגירות גבוהות ואת משטח השינה מעליהם. אני שונא לישון על ספות נפתחות. תמיד יוצא שהחיבור בין החלקים נתקע לי בגב.
3. ככה שאם תעשה את 1, אז מי שירצה ללכת לישון יוכל לנצל את 2 והשאר יוכלו להשאר לשבת בחוץ.

איל מ
07-10-17, 21:29
לא יודע אם המידות מתאימות אבל בסוואנה בדגמים של המושבים המפוארים, הם יודעים להתקפל אחורה ל180 מעלות ולתת לך בדיוק מה שאתה מחפש. הרווח בין הספסלים אפילו כזה שזה יוצר מיטה אחת ענקית משניהם.

ofervan
08-10-17, 13:51
השרשור הזה מחזיר אותי אחורה כמה שנים, לימי הוונדורות (היו לי שלוש כאלו ברצף, אחת מהן מאופסנת ומחכה להפוך לאספנות...). בדגמים המפוארים יותר של הוונדורות, אלו שהיו מיועדים מראש להסעת נוסעים, בשורה האמצעית היו שני כסאות קפטן מסתובבים וספסל אחורי שהיה נפתח למיטה. נסה למצוא אחד כזה בפירוקיות ותפתור לעצמך את כל ההתלבטויות. בזמנו היה בחור בגוש חלב (ג'יש) שהתמחה בוואנים אמריקאים, היתה לו ונדורה שהוא קנה מאיזה אוליגרך, מדוגמת להפליא. ובנוסף, החזיק חצר מלאה בשאריות של ואנים. שווה קפיצה לבדוק אם הוא עדיין בתוקף. הבית שלו באחת הסמטאות במעלה הכפר, לא רחוק מהכנסייה

avikkllk
09-10-17, 16:24
מגניב.
היום ראיתי אחת כזו עם צמיגי שטח ומובנת בהגזמה.
אם אני לא טועה הייתה קצרה קצת מזו שלך.
לחלוטין רכב נוחות לשטח

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

רון נחמן
19-11-17, 00:01
בינתיים לא מצאתי פתרון מדף לנושא הכסאות. שוקל אולי להשתולל ולבנות Camper rock and roll bed. לא מכירים? חפשו ביוטיוב ולא תתחרטו.

חוץ מזה הגיעו כל מיני חבילות שיעזרו לי לסדר את החשמל, אעדכן כשיהיה רלוונטי. כרגע יש עיסוקים יותר בוערים אז הרכב ממתין.

AdiVitara02
22-11-17, 17:29
בינתיים לא מצאתי פתרון מדף לנושא הכסאות. שוקל אולי להשתולל ולבנות Camper rock and roll bed. לא מכירים? חפשו ביוטיוב ולא תתחרטו.

חוץ מזה הגיעו כל מיני חבילות שיעזרו לי לסדר את החשמל, אעדכן כשיהיה רלוונטי. כרגע יש עיסוקים יותר בוערים אז הרכב ממתין.

מכיר את הפטנט הזה של המיטה, מגניב לאללה, לא ידעתי שזה השם שלו...
חבר מהעבודה השתמש במנגנון של ספפת נוער ישנה בשביל לבנות משהו יותר פשוט לטרנספורטר.

אתה מגיע עם הרכב למפגש בדצמבר? אני מאוד רוצה לראות את הרכב בגלל שאני מתכנן פרוייקט דומה.

רון נחמן
23-11-17, 22:37
מכיר את הפטנט הזה של המיטה, מגניב לאללה, לא ידעתי שזה השם שלו...
חבר מהעבודה השתמש במנגנון של ספפת נוער ישנה בשביל לבנות משהו יותר פשוט לטרנספורטר.

אתה מגיע עם הרכב למפגש בדצמבר? אני מאוד רוצה לראות את הרכב בגלל שאני מתכנן פרוייקט דומה.

מקווה להגיע, עדיין לא בטוח.
כרגע הרכב בגדול סטנדרטי עם הרבה מאוד תכניות... עד המפגש הבא הוא כבר יהיה משהו אחר לגמרי :cool:

(ויש בפורום הזה כמה אנשים שיעידו שכשאני מחליט... אני בונה! אולי פחות כותב. אבל בונה)

רון נחמן
23-11-17, 22:48
בינתיים בעקבות פיצוץ של צמיג בטיול קיבלתי תרוץ לנעליים חדשות בחתך מתאים יותר.

117533

avikkllk
24-11-17, 07:54
חביבי הוא מתחיל להיות חתיך

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

asypeer
24-11-17, 10:46
הוד״ש?

רון נחמן
24-11-17, 11:07
הוד״ש?

לא, אבל כנראה שיש שם גם אחד כי כל הזמן שואלים אותי...
רמת השרון.

רון נחמן
25-11-17, 22:50
אז מה התכנון לעתיד (נכון לעכשיו)?
תקרה, מגירות, חשמל, צבע פנים, צבע חוץ, שינוי כיסאות. הסדר לא ממש משנה, אני מאמין שאעשה קודם את מה ש"ידגדג" יותר ומה שאצליח מבחינת זמן ולוגיסטיקה.

מבחינת צבע (פנים וחוץ), מצאתי כמה דוגמאות מהן הוצאתי (ליתר דיוק ביקשתי מאחותי שתוציא) סכימה של 4 הצבעים בהם אני רוצה להשתמש.
הרעיון הוא לשחק על הצבעוניות הזאת גם בדש בורד (בקרוב!), בעתיד להחליף את הריפודים וכו' וכמובן גם מבחוץ. לא סגור עדיין האם תהיה דוגמא כלשהי או רק כמה גוונים.

117550


חוץ מזה, הגיעו כמה תופינים וכמה לקחים:
תאורת לד שתותקן מעל השמשה הקדמית, כדי שאראה טוב יותר בשטח - קניתי קומבו שכלל גם 2 פרוג'קטורים. בדיעבד חבל שלא הזמנתי אחד מעוקל שיכול להאיר שטח גדול יותר וכם היה מלווה טוב יותר את הקווים של האוטו (המחיר דומה), אבל לא אסון.
קופסת מתגים כדי להחליף את ערימת המפסקים האקלקטית-משהו שיש כיום באוטו, קופסת פיוזים ועוד.
האמת שזה החלק שהכי מדגדג לי לסדר כבר כי הוא הכי מצ'וקמק היום.

הלקח הכי משמעותי הוא: אמאזון מגיע במהירות והביתה, איביי זה הימור. הזמנתי קופסת מתגים גם באיביי, זה היה מזמן. לא יודע אם עוד אקבל אותה. ברגע של עצבים הזמנתי אחת גם באמאזון, תוך בערך שבוע וחצי היא נחתה בביתי (זה בסדר, התכנון הוא אחת בדש והשניה מאחורה: למשאבת מים, פרוג'קטורים וכל מיני כאלה.


117549


זהו בינתיים. מקווה לעדכן בקרוב כשאסמן איזה וי או שניים.

im_ri
27-11-17, 20:31
רון יא מלך!!
כיף לקרוא ולראות את התמונות.
תמשיך לעדכן.

geva dover
03-12-17, 00:54
יש אחת מדוגמת בגני עם בהוד"ש, נראית כאילו לא נסעה הרבה זמן..
כל פעם שאני עובר שם אני עוצר להסתכל לדקה 2

המשוטט
03-12-17, 08:30
יש אחת מדוגמת בגני עם בהוד"ש, נראית כאילו לא נסעה הרבה זמן..
כל פעם שאני עובר שם אני עוצר להסתכל לדקה 2בבז׳?

נוסעת כל יום
זו גם גרסת ראלי= במקור הגיעה ממותקנת לנוסעים - לא הרכבה בארץ

Sent from my SM-J530F using Tapatalk

ishc
03-12-17, 10:02
יש אחת מדוגמת בגני עם בהוד"ש, נראית כאילו לא נסעה הרבה זמן..
כל פעם שאני עובר שם אני עוצר להסתכל לדקה 2

היא נוסעת מדי פעם, יש עוד אחת בהוד"ש למכירה אם מישהו מעוניין.

BARYH
31-01-18, 10:52
גם הסוונה 4X4 שלי למכירה אחרי שירדתי מהרצון לבנות קרוואן 4X4.
כמובן רק אחרי השקעה מכנית רצינית.
אז מי שרוצה להמשיך מוזמן.
118349

im_ri
04-02-18, 15:12
מהלך מתלה מרשים.

רון נחמן
08-07-18, 21:54
ובכן, בוצע פרויקט חד-יומי (בערך) של צביעה חיצונית.
ממש רציתי לעשות פוסט מפורט עם וידאו - וצילמתי הכל - אבל אני לא מצליח למצוא תכנה נורמלית לערוך איתה. מבטיח להמשיך לחפש עד שתהיה תוצאה נורמלית.
לפני:
120274120275

בינתיים - תקציר:
ממיר חלודה, טלאים רק איפה שיש חורים, מעט מאוד קאר קיט, ליטוש, מיסוך מיסוך מיסוך, פריימר וצבע. ועוד מיסוך ועוד צבע. ועוד.
האמצעים:
פיסטולט, קומפרסור נייר עם 2 בוכנות מחבר + הקופמרסור הצנוע שלי, מלטשות ולא פחות חשוב: אשתי היתה בתורנות כל השבת, הבן היה אצל סבתא, וחברים תותחים שבלעדיהם לא היה מצב לסיים בזמן.

והרי התוצאות:

120276120277120279120280
120281


שמח לבשר שלפני שבוע וחצי גם ברישיון הצבע שונה ל"רב גווני".

נמרוד
09-07-18, 01:12
אתה מוכשר, בעל טעם אישי, וחסר פחד.
שאפו.

8ball
09-07-18, 01:13
שאפו על העבודה.

מניסיון של רכב הרבה יותר קטן וכמה אופנועים, עבודה לא קלה בכלל ונראה שיצא לך רכב פצצה ומיוחד בהתאם להשקעה.

סכמת צבעים מגניבה לאללה נראה שייך לשנות השמונים ולא לימינו, תהנה ממנו

דרור ברלי
09-07-18, 11:18
יפה מאוד.

חסר פחד? ממה יש לפחד?

עידו לוריה
09-07-18, 12:14
יפה מאוד .



עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

asafk
09-07-18, 12:19
יש לי זוג סרנים ותיבת העברה... הצביעה האיומה הזו עושה חשק לקחת ונדורה ישנה להסב ל 4x4 ולצבוע בצביעות שנות ה80... לטייל בסטייל.
אבל המחשבה על צריכת הדלק טיפה מלחיצה...
מה המצב בנושא הזה? הכצעקתה?

אסף.

נדב42
09-07-18, 12:31
עם הסבה לגז העלות צונחת משמעותית, אבל לא נחטוף את השרשור...

רון - שאפו !

opl
09-07-18, 12:46
יפיפה!. מאוד מזכיר

120287

120288

אבל אתה לא בדיוק דודג'

רון נחמן
09-07-18, 17:49
יפיפה!. מאוד מזכיר

120287

120288

אבל אתה לא בדיוק דודג'


הראשונה הייתה בתמונות השראה שלי. היא ועוד אחת. מהן לקחתי RAL.

רון נחמן
09-07-18, 17:59
יש לי זוג סרנים ותיבת העברה... הצביעה האיומה הזו עושה חשק לקחת ונדורה ישנה להסב ל 4x4 ולצבוע בצביעות שנות ה80... לטייל בסטייל.
אבל המחשבה על צריכת הדלק טיפה מלחיצה...
מה המצב בנושא הזה? הכצעקתה?

אסף.

תודה למפרגנים,
אני לא חושב שצריך אומץ - רק חוש הומור.
אסף - מדהים כמה קשה לך לתת מחמאה בלי לעטוף אותה בעלבונות...

אבל צריכת הדלק צריכה להלחיץ. על הפנים. 1-3 עד 1-4, וזה בכביש. טיול ממוצע לדרום עולה לפחות 500-800 שח.
אפשר להוריד אותה משמעותית אם נוסעים על LOW.
איך?
אה, פשוט מאוד, הספידומטר מחובר לפני הטרנספר אז אם אתה על LOW הקילומטראז' רץ ממש מהר.... ואז כשאתה מחשב הצריכה יוצאת להיט...

נדב, אני בהחלט חושב בכיוון ואפשר לפתוח את הדיון הזה פה.

אבל - הרכב כרגע חוקי וכשר, עובר טסט בלי שימונים ובלי מזומן.

חשבתי על 3 אופציות:
1. לחיות עם זה. נראה לי ברור מה הכוונה.
2. הסבה לגז - אבל אני לא לגמרי מבין אם אפשר לעשות את זה חוקי ובטיחותי, ומבחינתי זה תנאי. אגב, אם יש לי גז אני יכול לחבר גם לכיריים?
3. מחשב מנוע. יותר מצריכת הדלק מפריע לי חוסר היעילות של המנוע הזה... טורים גבוהים בניוטרל, ריח של דלק שלא נשרף. אני ממש לא מבין במנועים אבל הבנתי שיש אפשרות של קיט מחשב מנוע + חיישנים שיכול לשפר את הנושא משמעותית.
אם המסר לא ברור, זה רכב לטיולים בלבד ולא אכפת לי לשחק קצת - אבל רק אם התוצאה תתן משהו.

erezgur
09-07-18, 18:04
.
2. הסבה לגז - אבל אני לא לגמרי מבין אם אפשר לעשות את זה חוקי ובטיחותי, ומבחינתי זה תנאי. אגב, אם יש לי גז אני יכול לחבר גם לכיריים?

זהו, שברת את נדב... אתה חייב להיפגש איתו ולראות את המערכת אצלו כולל ה"חנוכייה" עם המנגל הבשרי, המנגל הצמחוני, כיריים ספייר והכנה לתנור חימום-על-גז לחורף ...

asafk
09-07-18, 18:38
תודה למפרגנים,
אני לא חושב שצריך אומץ - רק חוש הומור.
אסף - מדהים כמה קשה לך לתת מחמאה בלי לעטוף אותה בעלבונות...

אבל צריכת הדלק צריכה להלחיץ. על הפנים. 1-3 עד 1-4, וזה בכביש. טיול ממוצע לדרום עולה לפחות 500-800 שח.
אפשר להוריד אותה משמעותית אם נוסעים על LOW.
איך?
אה, פשוט מאוד, הספידומטר מחובר לפני הטרנספר אז אם אתה על LOW הקילומטראז' רץ ממש מהר.... ואז כשאתה מחשב הצריכה יוצאת להיט...

נדב, אני בהחלט חושב בכיוון ואפשר לפתוח את הדיון הזה פה.

אבל - הרכב כרגע חוקי וכשר, עובר טסט בלי שימונים ובלי מזומן.

חשבתי על 3 אופציות:
1. לחיות עם זה. נראה לי ברור מה הכוונה.
2. הסבה לגז - אבל אני לא לגמרי מבין אם אפשר לעשות את זה חוקי ובטיחותי, ומבחינתי זה תנאי. אגב, אם יש לי גז אני יכול לחבר גם לכיריים?
3. מחשב מנוע. יותר מצריכת הדלק מפריע לי חוסר היעילות של המנוע הזה... טורים גבוהים בניוטרל, ריח של דלק שלא נשרף. אני ממש לא מבין במנועים אבל הבנתי שיש אפשרות של קיט מחשב מנוע + חיישנים שיכול לשפר את הנושא משמעותית.
אם המסר לא ברור, זה רכב לטיולים בלבד ולא אכפת לי לשחק קצת - אבל רק אם התוצאה תתן משהו.אל תיעלב. לא התכוונתי להעליב. 'איומה' כמו סרט של רודריגז. בקטע המצחיק והיצירתי והנועז.

לא זה בדיוק מה שהתכוונת?

אסף.

רון נחמן
09-07-18, 18:56
אל תיעלב. לא התכוונתי להעליב. 'איומה' כמו סרט של רודריגז. בקטע המצחיק והיצירתי והנועז.

לא זה בדיוק מה שהתכוונת?

אסף.

עכשיו, זה כבר מחמיא :rolleyes:
נו, מסתבר שאני חייב לך התנצלות.

GodsFather
09-07-18, 19:01
אם זה רכב טיולים, למה להכנס לצרות עם גז?



Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ishc
09-07-18, 21:27
כי שהרכב עושה 1:3,4,5,6 כל טיול עולה ים כסף


Sent from my iPhone using Tapatalk

nir.samo
09-07-18, 21:28
שמע הצביעה ממש יפה ועוד תוך יום!
שאפו

Sent from my F5121 using Tapatalk

בוזי
09-07-18, 22:03
וואו! יפה מאוד.
1:3-4 היתה הצריכה שלהן כשהן היו חדשות.
אני מבין שהרכב מוזן קרבורטור? להסב להזרקה חד נקודתית לא יהיה מסובך, אך אני בספק אם צריכת הדלק תשתפר משמעותית.
עבודה בסרק, בשיפועים וברום משתנה בהחלט כן.

8ball
09-07-18, 22:11
1. לחיות עם זה. נראה לי ברור מה הכוונה.
2. הסבה לגז - אבל אני לא לגמרי מבין אם אפשר לעשות את זה חוקי ובטיחותי, ומבחינתי זה תנאי. אגב, אם יש לי גז אני יכול לחבר גם לכיריים?
3. מחשב מנוע. יותר מצריכת הדלק מפריע לי חוסר היעילות של המנוע הזה... טורים גבוהים בניוטרל, ריח של דלק שלא נשרף. אני ממש לא מבין במנועים אבל הבנתי שיש אפשרות של קיט מחשב מנוע + חיישנים שיכול לשפר את הנושא משמעותית.
אם המסר לא ברור, זה רכב לטיולים בלבד ולא אכפת לי לשחק קצת - אבל רק אם התוצאה תתן משהו.


לגבי גז אפשרי ומקל את החיים בצורה הכי בטיחותית שיש אם עושים את זה אצל מישהו רציני. אני עם ג'מוס לא חסכוני בכלל, טרייל בלייזר ארוך עם 4200 בנזין שמחובר לגיר די זוועתי, והלוואי והיה ידני. צריכת דלק ממוצעת על הכביש 5.5-7 תלוי כמה אני ממהר, בד"כ על 100 ממוצע ולא על כבישים פתוחים. עם גז זה הפך להיות רכב א' מבחינתי כי נמאס לי מכל הפרייוטים שעוברים לי בין הידיים לשנה ונמכרים בהפסד. מבחינת מנוע מסריח, אם אתה לא מבין, לך למישהו שכן. מנוע לא מכוון יכול להוציא את כל הכיף מרכב, ובמקרה שלך זה המון רכב להרבה מאוד כיף, אז חבל.

לגבי שתי הבעיות גז ומנוע, יש חבר יקר פה שאני אישית יכול להמליץ עליו בלב שלם אחרי שיישר אצלי מערכת גז שעשתה המון צרות אחרי שמוסך לא מנוסה פרק ממנוע ישן והעביר אז איז למנוע החדש שלי. ערן המסוקס. מקצוען בחסד עובד נקי ופדנט, ויתכן לך את הפתרון הנכון ביותר לבעיות שלך. מה גם שהוא פירק וכיוון איז מנוע שניים אז בכלל

נדב42
09-07-18, 23:26
אם זה מנוע מוזן קרבורטור, ההסבה לגז מורכבת ויקרה יותר, אבל אפשרית גם באופן חוקי וכשר למהדרין בלי קומבינות.

תצטרך להסב את הזנת האוויר/דלק להזרקה (אם קיימת רב נקודתית שמתאימה למנוע הזה אז נהדר, אם לא אז חד נקודתית גם אפשר)

בנוסף ,לצורך התקינה, תצטרך להתקין ממיר קטליטי. אחרי התקינה תוכל כנראה לזרוק אותו או להפוך אותו לפסל...

המתקין יצטרך להכין תוכנית הסבה פרטנית ולהגיש אותה לאישור לפני ההסבה. מכיוון שזה רכב ייחודי להסבה, העלות תיפול עליך באופן מלא - יקר יותר מאשר בהסבה סטנדרטית.

והכתובת המומלצת לכל התענוג הזה, כמו שכתבו לפני, ערן המסוקס (052-373-2306)

לגבי חיבור צרכנים נוספים כמו מנגל, כיריים וכדומה - לא מדברים על זה בקול רם ...

רון נחמן
10-07-18, 14:10
המנוע מוזרק חד נקודתית, אדבר עם ערן ונראה לאן יש להתקדם (ובאיזו עלות)

רון נחמן
16-07-18, 14:03
טוב, אין הכרעה בנושא הגז עדיין אני זקוק לעצתכם בנוגע למשימה הבאה - פנים הרכב.
בתכנית כל מיני דברים, אבל כרגע אני בשלב הליקוט.
- מחפש מאיפה לקנות בידוד אקוסטי (דיינמאט או דומה). הזמנתי מארה"ב יריעה מיוחדת עבור מכסה המנוע (שבעצם נמצא בין הכסאות אצלי), ועכשיו אני מחפש בערך חצי דונם של החומר לרצפה + קירות. אופציה לתקרה אבל פחות חשוב.
מישהו יודע מי היבואן? האם יש מוצרים מקבילים?

- בנוסף מחפש ציר מסתובב לכסא נוסע.

boaz avrahami
16-07-18, 14:09
בידוד אקוסטי תבדוק בגולמט מיקום

https://www.golmat.co.il


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ

Ori.s31
16-07-18, 16:19
בחברת אספיר אפשר למצוא ציר מסתובב לכיסאות שווה לבדוק איתם במפעל שלהם בכניסה למגדל העמק

אומי5
18-07-18, 10:42
לפני כשבועיים מישהו פרסם בפייסבוק מערום של כסאות אמבולנס משלל דגמים, כולל מסתובבים.
קבעתי איתו, וחצי קלומטר ממנו הוא הודיע לי שבא מישהו מהדרום והעמיס הכל. לא הסכים לתת לי מספר של הקונה.

שווה לפתוח עיניים אם מתפרסמים כסאות כתומים, זה כנראה יהיה אותו סטוק.
ואם מישהו מוצא את הסטוק הזה, אני רוצה טלפון :)

זלמן 1
18-07-18, 19:03
יש מישהו ממושב בעמק חפר, שלפני שנתיים בערך ראיתי אצלו כיסאות אמבולנס.
אולי זה אותו אחד, ואם לא אוכל למסור את הטלפון שלו

רון נחמן
18-07-18, 19:44
טוב,
יצא במקרה שהיתה לי שעה פנויה בין נתניה לת"א אז קפצתי לגולמט (https://www.golmat.co.il/).
קודם כל - היו מאוד נחמדים.
הבחורה שעזרה לי רצתה לוודא שהיא מציעה לי את המוצר הנכון, קראה לבעלבית שנראה שהוא מבין בדיוק את הצורך.

יש להם מוצר שהוא מעין ספוג דחוס יחסית, כסוף בצד אחד ודביק בשני, בעוביים של 6, 9, 13, 19 ו-23 מ"מ. בגלל שזה ספוגי (ולא היה 9 במלאי) התפשרתי על 6 מ"מ לרצפה, למרות שברור לי שככל שזה עבה יותר זה טוב יותר.
בקירות אני חושב שאכניס בנוסף גם חומר בידוד בספוג, אבל זה יהיה בהמשך.

בתקרה אני חושב כרגע על הספוג הזה (https://www.golmat.co.il/ecomatproduct/basotec/) שאמור להיות טוב מאוד בספיגת רעשים, נראה לא רע והוא גם גמיש ויוכל לקבל את הקימורים של התקרה.

במקביל הזמנתי מאמאזון חומר של דיינמאט שמיועד למכסי מנוע וקיבל ביקורות טובות - מקווה שהוא יספק את הסחורה. ההזמנה דרך USHOPS, שזה גם משהו שאני מנסה לראשונה.

רון נחמן
21-07-18, 09:16
טוב, בינתיים הגיע גם המשלוח -
מוצר ייעודי של דיינמאט למכסה מנוע.

שלחתי דרך USHOPS, המשלוח עלה יותר מהמוצר (60$ למוצר, כמעט 80 למשלוח), אבל הייתי סקרן ולא מצאתי מוכר ששוח לארץ.
הגיע מהר וללא בעיות. 120475

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
21-07-18, 11:27
בחרת במוצר של חברה טובה מאד אבל יש מקבילים במחיר זול בהרבה.

ביצעתי עבודת בידוד מקיפה בקבינה של הטנדר, ומכסה המנוע, בחלקו עם דיינמאט יקר ובחלקו עם תחליף גנרי no-name, ולא הרגשתי הבדל בולט בינהם, למעט מחיר.

זה גם בשבילך לעתיד הפרויקט.

נמרוד
21-07-18, 11:38
הוא בחר במוצר בגלל הצבעים של העטיפה שמתאימים לפרויקט.

רון נחמן
21-07-18, 11:58
בחרת במוצר של חברה טובה מאד אבל יש מקבילים במחיר זול בהרבה.

ביצעתי עבודת בידוד מקיפה בקבינה של הטנדר, ומכסה המנוע, בחלקו עם דיינמאט יקר ובחלקו עם תחליף גנרי no-name, ולא הרגשתי הבדל בולט בינהם, למעט מחיר.

זה גם בשבילך לעתיד הפרויקט.תאמין לי שאחרי פתיחת החבילה הדבר הראשון שאמרתי לאשתי זה שבגולמט מוצאים מקבילים נראו יותר רציניים (בכל זאת, באקוסטיקה יש הקבלה מסוימת בין משקל ליעילות)...

אחרי שעברתי על ה'ברושור' שמגיע בחבילה, ואין בו אפילו נתון טכני אחד לרפואה חוץ ממימדים (ותמונות אמריקאיות מאוד), כבר התחלתי לחשוד שדיינמאט זה בעיקר מיתוג.
מקווה שהוא יעשה את העבודה, אבל אין לי ספק שזה היה מיותר להזמין דווקא אותו.

הXtreme נראה מעניין אבל יש לי תחושה שזה יהיה סתם גומי עם דבק. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180721/a294527e3f0c4b39a04e1bc0d7b6d01a.jpg

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

geva dover
07-08-18, 02:29
אני הדבקתי על הרצפה בטנדר דבק בוטילי, עושה עבודה סבירה... מצד שני גליל שלם עולה 170 שקל ל 10 מטר ברחוב 30 סמ

רון נחמן
10-08-18, 09:43
אני הדבקתי על הרצפה בטנדר דבק בוטילי, עושה עבודה סבירה... מצד שני גליל שלם עולה 170 שקל ל 10 מטר ברחוב 30 סמ

זו היתה אופציה אבל המוצר של גולמט אמור להיות יותר מתאים (ויוצא יותר זול).

רון נחמן
21-09-18, 17:15
עדכונון והתייעצות -
בינתיים אני מתקדם לאט מאוד, אבל מתקדם.
שעה פה שעה שם.

בגדול יש לי כמה מטרות "קריטיות" (שזה או דברים שמפריעים לטייל או דברים שאם לא עכשיו לא יקרו לעולם):
- בידוד תרמי והחלפת דיפונים (רצפה, קירות ותקרה)
- הכנות חשמל לכיוון אחורה להתקנות עתידיות
- סידור החימום - הרדיאטור הפנימי נוזל ולא כיף לטייל ככה בחורף
- תאורת פנים (ובפרט תקרה)
- סידור מודולרי לבגאז' (אפרט בהמשך)

"בונוס" ראשון:
- שינוי התושבות של המושב האחורי כדי שיתאימו למיכל מים שקניתי
- התקנת המיכל והמשאבה החשמלית
- פחחות וצבע פנים

אז לצורך החימום מסתבר שצריך לפרק חצי אוטו. פירקתי את הדש-בורד (מה שמעלה את המוטיבציה שלי לנצל את ההזדמנות וכבר לצבוע הכל כמו שצריך) והוצאתי אותו.
עכשיו נשאלת השאלה - מאיפה משיגים רדיאטור פנים חדש?
121190121189121191

והתייעצות נוספת - כמו שכתבתי קודם, רכשתי בידוד שמיועד למכסה מנוע. פירקתי את ה"חופה" ויש שם כבר בידוד עתיק ששכחתי מקיומו.
עכשיו - מצד אחד, זה נראה כמו בידוד צמר-שקר-כלשהו שכבר מתפורר, ומצד שני זו עוד שכבת בידוד...
מה אתם אומרים? להדביק עליו או במקומו?

121192

ishc
21-09-18, 20:29
לגבי הדיאטן תבדוק להזמין באיביי או דריאטור חימום גנרי לפי מידות אצל בשן רדיאטורים.
יש לך עד דצמבר לסיים חביבי

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

asafk
21-09-18, 21:01
אם כבר החימום עסקינן, אפשר ורצוי להתקין לנוסעים מאחור יחידת מחליף חום + מפוח נוספת. מה, להם לא קר בחורף?

אסף.

רון נחמן
21-09-18, 21:14
אם כבר החימום עסקינן, אפשר ורצוי להתקין לנוסעים מאחור יחידת מחליף חום + מפוח נוספת. מה, להם לא קר בחורף?

אסף.אשמח להסבר והכוונה בעניין... מילות חיפוש רלוונטיות יסייעו.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

asafk
21-09-18, 21:53
Auxiliary heater

אסף.

יונימוג אדום
22-09-18, 00:49
אם ביחידה נוספת אתה מתעניין אז תתקין יחידת פורמולה 40 הכוללת גם חימום וגם מיזוג .
לגבי הבידוד - יש לי נסיון ממש טוב עם הבידוד שמוכרים בירגום - צד אחד דבק והצד השני נייר כסף בעובי 5 מ''מ עושה עבודה מצויינת .
התקנתי כזה במכונת קידוח שלי מתחת לגבול הפח , והשארתי קטע ממש קטן חשוף על מנת לבדוק את היעילות , ההבדל ממש עצום .

אילן

רון נחמן
22-09-18, 10:01
אם ביחידה נוספת אתה מתעניין אז תתקין יחידת פורמולה 40 הכוללת גם חימום וגם מיזוג .
לגבי הבידוד - יש לי נסיון ממש טוב עם הבידוד שמוכרים בירגום - צד אחד דבק והצד השני נייר כסף בעובי 5 מ''מ עושה עבודה מצויינת .
התקנתי כזה במכונת קידוח שלי מתחת לגבול הפח , והשארתי קטע ממש קטן חשוף על מנת לבדוק את היעילות , ההבדל ממש עצום .

אילן

מה זה פורמולה 40? גוגל לא עזר...
אסף, היחידות שמצאתי הן יחידות עצמאיות, כולן עובדות על סולר. אני מפספס משהו? או שאתה פספסת שהרכב בנזין?

לגבי הבידוד, רכשתי ב"גולמט" מוצר שנראה איכותי ומתאים. מדדתי עם אפליקציה את עוצמת הרעש לפני הבידוד ואמדוד שוב אחריו... מבטיח לדווח פה.

asafk
22-09-18, 16:42
היחידות האלו הן סך הכל קופסה ובתוכה רדיאטור ומפוח. אתה מזרים את המים החמים מהמנוע דרך הרדיאטור ממש כמו בזה שבקבינה.

אסף.

אלון_ק
22-09-18, 22:16
אחד הדברים שמנעו ממני לעשות את זה בדיפנדר היה חשש שמשאבת המים לא תצליח לסחרר הכל. מצד שני, אם היא לא תצליח זה כנראה מעגל קירור מקביל לזה של המנוע ולא טורי, אז מקסימום מוסיפים משאבה.

דעתך, אסף?

Sent from my SM-G9006V using Tapatalk

e-Pit@m
22-09-18, 22:19
ברכבי ראלי/באחה ממה שראיתי כשמעבירים את הרדיאטור מחזית הרכב לאחור מוסיפים משאבה חשמלית על הקו.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

asafk
22-09-18, 22:58
אחד הדברים שמנעו ממני לעשות את זה בדיפנדר היה חשש שמשאבת המים לא תצליח לסחרר הכל. מצד שני, אם היא לא תצליח זה כנראה מעגל קירור מקביל לזה של המנוע ולא טורי, אז מקסימום מוסיפים משאבה.

דעתך, אסף?

Sent from my SM-G9006V using Tapatalkזה תלוי במרחק. אבל אני מסתכל על פתרונות מקוריים.
במיצובישי l300 יש יחידה כזו מתחת למושב בשורה השניה ואין שום תוספת.
בניסאן פת'פיינדר יש יחידה אחורית ואין שוני במשאבת המים לעומת נבארה.

אסף.

עידו לוריה
22-09-18, 23:09
זו מערכת סגורה כך שזה לא באמת משנה משהוא מלבד כמות נוזל הקירור ואולי חום מנוע נמוך במצב חימום פנים הרכב.


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

רון נחמן
23-10-18, 21:24
זו מערכת סגורה כך שזה לא באמת משנה משהוא מלבד כמות נוזל הקירור ואולי חום מנוע נמוך במצב חימום פנים הרכב.


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

זה לא מדויק, כי ככל שהצנרת יותר ארוכה יש יותר הפסדים, כלומר התנגדות, כלומר מאמץ של המשאבה. לא יודע אם זניח או לא.

בכל מקרה, למרות שהדבר קוסם - כרגע מאילוצי זמן ורצון לסיים את הפרוייקטון הנוכחי לפני הטסט הבא (דצמבר), אני מוותר על הרעיון.

מה כן?

צחי isch מצא רדיאטור באיביי. הוזמן לפני כך וכך, הגיע ביום ראשון.
כמו שכל מי שעשה פרויקט כזה יודע, כל סעיף כאן יכול להיפרש לאינספור בעיות קטנות - ואחת מהן במקרה הנוכחי היא הפילטר. הפילטר המקורי הוא סוג של ספוג מאוד לא-צפוף שפשוט לא הצלחתי להשיג - אז במקומו אני שם פילטר של מזגן ביתי בתקווה שהוא לא ייסתם.
121499
ממש מקווה להרכיב אותו בסופ"ש ולראות אם הוא באמת מתאים.
חוץ מזה, הבידוד של החופה הוחלף לחדש ונוצץ.
מקווה שבשבועות הקרובים העדכונים (והעבודה) יעלו שלב.
121498121497

איל מ
23-10-18, 22:57
הספוג הזה דומה מאוד לספוג הירוק של הירקות במקרר.
הבעיה איתו שהוא מתפוררדי מהר בתנאים קשים (אני השתמשתי במקום אחר והחזיק שנה וחצי).

e-Pit@m
24-10-18, 10:40
של איזו חברה הבידוד? ועם איזה דבק הדבקת?


אני גם בדיוק סיימתי לבודד את המכסב מנוע אצלי...

שמתי שתי שכבות (ניצלתי את הקורות חיזוק לשכבה ראשונה)
השתמשתי בדבק מגע של 3m, עמיד בטמפ גבוהות לשימוש במכסה מנוע.
וחידשתי את הקליפסים המקוריים עם שייבות להגדיל את שטח המגע.
והוספתי סרט הדבקה מאלומיניום של 3m בקצוות למנוע היפרדות ובלאי מואץ של הבידוד עצמו.121506121507121508

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

ishc
24-10-18, 11:13
זה לא מדויק, כי ככל שהצנרת יותר ארוכה יש יותר הפסדים, כלומר התנגדות, כלומר מאמץ של המשאבה. לא יודע אם זניח או לא.

בכל מקרה, למרות שהדבר קוסם - כרגע מאילוצי זמן ורצון לסיים את הפרוייקטון הנוכחי לפני הטסט הבא (דצמבר), אני מוותר על הרעיון.

מה כן?

צחי isch מצא רדיאטור באיביי. הוזמן לפני כך וכך, הגיע ביום ראשון.
כמו שכל מי שעשה פרויקט כזה יודע, כל סעיף כאן יכול להיפרש לאינספור בעיות קטנות - ואחת מהן במקרה הנוכחי היא הפילטר. הפילטר המקורי הוא סוג של ספוג מאוד לא-צפוף שפשוט לא הצלחתי להשיג - אז במקומו אני שם פילטר של מזגן ביתי בתקווה שהוא לא ייסתם.
121499
ממש מקווה להרכיב אותו בסופ"ש ולראות אם הוא באמת מתאים.
חוץ מזה, הבידוד של החופה הוחלף לחדש ונוצץ.
מקווה שבשבועות הקרובים העדכונים (והעבודה) יעלו שלב.
1214981214971. שים קישור לדורות הבאים לרדיאטור
2. לפחות תאיית את הניק שלי נכון [emoji12]

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

רון נחמן
24-10-18, 12:24
1. שים קישור לדורות הבאים לרדיאטור
2. לפחות תאיית את הניק שלי נכון [emoji12]

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalkזה לא אתה זה צחי אחר [emoji12]

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

רון נחמן
05-11-18, 00:02
עכשיו כבר אפשר להגיד: הרדיאטור מתאים ועובד (https://www.ebay.com/itm/Spectra-Premium-Industries-Inc-94616-Heater-Core/273433711628?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3A IT&_trksid=p2060353.m2749.l2649). חובר שלשום.

חוץ מזה הטסט מתקרב והזמן הפנוי שלי מועט, אז צריך היה לקבוע סדר עדיפויות ברור.
כדי לעבור טסט צריך להרכיב כסאות ולהחזיר את הדש-בורד...
הכסאות כבר מפורקים, הדש-בורד פורק לטובת החלפת רדיאטור החימום.

121738

מה - לא נדביק את הבידוד שכבר רכשתי?!
לא נצבע כמו שצריך, עם פיסטולט ופריימר איכותי?!

ריכוז מאמצים עם כמה חברים ונקבעו מטרות קריטיות:
1. הרכבת דש-בורד וכסאות לצורך טסט
2. בידוד אקוסטי
3. צביעת פלסטיקה

אז הצביעה נעשתה במקביל לניקיון והפשטה של הרכב, הכנה והדבקה. כמובן שגילינו חור ברצפה שלא היה מנוס מכיסוי שלו...

121739121737121736121740


הדש-בורד כמעט במקום, הכסאות מונחים אבל לא מחוברים עדיין. הספסלים יחוברו מתישהו בשבועיים הקרובים כי הטסט בסוף החודש, וכל השאר יחכה בינתיים.
העיקר שבחורף הקרוב יהיה חימום.
121735

e-Pit@m
05-11-18, 00:09
מדהים רון!
גם על ההשקעה וגם על היכולת לבצע המון בזמן מועט כל כך..

הולכת להיות קבינה מהסרטים... מהסדרות... משנות ה70(:

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

im_ri
05-11-18, 01:35
כמה מקום! מגרש כדורגל.

avikkllk
05-11-18, 09:29
מדהים!!מחכה עדכון הסופי


Grand vitara 07
Arctic dvx 08

golyat
24-06-19, 07:16
אוי הסקרנות..
לאן התקדם הפרויקט?
ברגע של חולשה מצאתי את עצמי עם בהמה כזו חונה בחצר. מחפש השראה להתחיל ולבנות.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk