PDA

צפייה בגרסה מלאה : חיבור תקע שקע מאובטח ועמיד למקרר רכב



Asaf-a
16-04-17, 08:12
יש לי מקרר לרכב.
המקרר מותקן ברכב שטח רק לטיולים.
המקרר מתחבר לרכב דרך שקע תקע מצית רכב עגול סטנדרטי.
איני מרוצה מאופן החיבור, מתנתק בקלות וכבר נוכחתי בסיום קטע שטח שהמקרר התנתק, כבר החלפתי את התקע לאחר והשיפור זניח, לכן צריך סט זכר נקבה יעודי איכותי לשטח.

מחפש פתרון לסט שקע תקע הניתנים לאבטחה( טבעת הברגה? ), אני מעדיף להשאר עם סוג חיבור מצית עגול שיאפשר שימוש במקרר גם ברכבים פרטיים מתחלפים שם אין קפיצות.

יש המלצות מנסיון?

תודה מראש


Sent from my SM-G900F using Tapatalk

נדב42
16-04-17, 09:36
שקע-תקע 220V סטנדרטיים של כבל, ותוסיף לעצמך מתאם לשקע מצית עבור הרכבים האחרים ...

Pageup
16-04-17, 11:43
שקע תקע 220 זה מתכון לזה שמישהו יחבר את זה בבית וזה ישרף.

boaz avrahami
16-04-17, 12:27
יש ל arb סט יחודי להם שהוא מתאים גם לשקע מצית וגם לשקע היחודי היציב שלהם.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170416/9052033915d0b9cbaae72775e412c900.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170416/6c1cbf20731444b1dbd660f11d8b5813.jpg
אם לא זה אז אולי hella power socket
או כאלו

https://www.ebay.com/itm/291171331824

צור
16-04-17, 16:03
אני חיברתי במקביל לתקוע מקרר תקע ״מלגזה״ושקע תואם ברכב.
על תקע המצית שמתי בידוד והוא לחרום בלבד או לשמור ברכב אחר.
מהרגע שהרכבתי נעלמה בעיית הניתוק או כל הזמן לבדוק עם הנורה הירוקה עובדת
https://www.google.co.il/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.ds-laufer.co.il%2FFilesSrc%2FGalleries%2FGa lley37%2FPic4606.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ds-laufer.co.il%2Fcategory.asp%3Fcategory%3 D2257&docid=MCKqe3FwwCEqCM&tbnid=fOuVRzPAaaKyzM%3A&vet=10ahUKEwjT4d7HhKnTAhUDvBoKHWsAC3kQMw giKAYwBg..i&w=800&h=449&hl=he-il&client=safari&bih=928&biw=768&q=%D7%A9%D7%A7%D7%A2%20%D7%97%D7%A9%D7%9 E%D7%9C%D7%99%20%D7%A6%D7%9C%D7%92%D7%96 %D7%94&ved=0ahUKEwjT4d7HhKnTAhUDvBoKHWsAC3kQMwg iKAYwBg&iact=mrc&uact=8

גלעד .ג.
16-04-17, 17:23
שקע תקע של סוללות מעולם הטיסנים...

Sent from my Redmi 3 using Tapatalk

eysham
16-04-17, 18:05
תקע אנדרסון. ANDERSON PLUG

יש באיביי בגרושים או ב-ל.כ. בקצת יותר גרושים

או אפילו יותר טוב מה שאנ יעשיתי זה חיבור ישיר מולחם ללא תקע/שקע בדרך.
כשלא משתמשים מנתקים את המקרר ומוציאים מהרכב בלי הכבל ולשימוש ברכב אחר קונים כבל ספייר לחיבור למצית

Asaf-a
16-04-17, 20:14
תודה על העזרה, נתתם מספר כיוונים, זה לא עניין של לחסוך כסף אלא פתרון איכותי ואשמח לרכוש בארץ, אבדוק בל. כ או אצל מתקני / מוכרי מקררים.

חיבור קבוע ולהשאיר כבל חי איני אוהב, אלא אם אוסיף מתג.

הסידור אצלי שהמקרר עובד רק כשהסוויץ פתוח דרך שקע כוח מקורי, וכך יותר נוח לי כי זה מקרר טיפש שיכול לרוקן מצבר.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

zivo
17-04-17, 11:15
תקע אנדרסון. ANDERSON PLUG

יש באיביי בגרושים או ב-ל.כ. בקצת יותר גרושים

או אפילו יותר טוב מה שאנ יעשיתי זה חיבור ישיר מולחם ללא תקע/שקע בדרך.
כשלא משתמשים מנתקים את המקרר ומוציאים מהרכב בלי הכבל ולשימוש ברכב אחר קונים כבל ספייר לחיבור למצית

+1 ANDERSON PLUG
זה בדיוק גם מה #5 כתב (וקרא לזה תקע מלגזה).
http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=12V+plug+20A&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0. XANDERSON+PLUG.TRS0&_nkw=ANDERSON+PLUG&_sacat=0

נדב,
אסור, פשוט אסור להשתמש במחברים של 220V, זה יכול להרוג (בדיוק כמו שאני מקווה שברור למה לא אסור לשים חומרי ניקוי או ריסוס בבקבוקי שתיה)!

המשוטט
17-04-17, 11:29
תקע- http://m.ebay.com/itm/12v-Universal-Plug-DIN-Hella-Continental-Standard-Accessory-Socket-adaptor-12-/181989551812?hash=item2a5f6c2ec4%3Ag%3A3 dYAAMXQlgtS55r0&_trkparms=pageci%253A2afa0d4b-2347-11e7-9a33-74dbd1801a48%257Cparentrq%253A7b02a5f415 b0aa416fff3601fffeb07f%257Ciid%253A13

שקע - http://m.ebay.com/itm/12V-24V-Car-Motorcycle-Cigarette-Lighter-Power-Adaptor-For-BMW-Hella-Din-Socket-/252391516441?hash=item3ac3b4e919%3Ag%3A5 YAAAOSwZetXOYNw&_trkparms=pageci%253A61d0bfe5-2347-11e7-95e3-74dbd1809f87%257Cparentrq%253A7b040d5915 b0a788469ad559fffde34a%257Ciid%253A1


הפקק האדום הוא מתאם לשימוש בשקעים רגילים - תאבטח אותו לכבל וסגרת את הפינה .

אני קניתי לפני שנים בתבאור בת״א

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

zivo
17-04-17, 12:06
משתמשי Tapatalk, מתי תבינו שאתם לא יכולים לשלוח קישורים?

בכל מקרה זה הקישור הישיר -
http://www.ebay.com/itm/252391516441
http://www.ebay.com/itm/181989551812

shmil
17-04-17, 12:08
חפש שקע ותקע ISO.

boaz avrahami
17-04-17, 12:18
iso/ din/ hella
זה שם שונה לאותו המחבר והוא האוניברסלי לזרמים גבוהים כמו מקרר

Asaf-a
17-04-17, 13:04
משתמשי Tapatalk, מתי תבינו שאתם לא יכולים לשלוח קישורים?

בכל מקרה זה הקישור הישיר -
http://www.ebay.com/itm/252391516441
http://www.ebay.com/itm/181989551812
למעשה התקע הזה( עם המתאם האדום ) יש לי ואיני מרוצה, עם ובלי המתאם לא יושב מספיק חזק במספר רכבים שבדקתי ולא ניתן לאבטחה, יתכן שצריך שקע תואם ולא את המקורי הקיים ברכבים.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
17-04-17, 13:07
תקע אנדרסון. ANDERSON PLUG

++לאנדרסן.
יש בכמה גדלים ולא חייבים את הענק של המלגזה.

מרגע שהחלפתי לכזה נגמרו הניתוקים.

התקנתי אחד נוסף מאחורי הפגוש לצרכנים נוספים וגם הקומפרסור החיצוני קיבל כזה בקצה הצמה שלו, ולא צריך לפתוח מכסה מנוע לנפח בסיום מסלול או חיבור מטען וכו.

Saar
17-04-17, 17:35
אני משתמש ב din/hella.
השקע ממוקם בניצב ולא מאוזן וע"מ לנתק את התקע יש למשוך אותו כלפי מעלה.
עד היום זה לא התנתק...

erezgur
17-04-17, 17:47
משתמשי Tapatalk, מתי תבינו שאתם לא יכולים לשלוח קישורים?

מה הבעיה בקישורי מ- tapatalk? אני פותח ללא בעיה את הקישורים הללו גם מהמחשב.

zivo
17-04-17, 18:52
מה הבעיה בקישורי מ- tapatalk? אני פותח ללא בעיה את הקישורים הללו גם מהמחשב.
כנראה טעות שלי, וזה קשור לשינוי באתר.
יש מקרים, וגם הפעם, שהקישורים שאנשים נותנים, לא מגיעים לאן שהם התכוונו אלא ל-
http://www.viglink.com/shop/merchants

אני לא בטוח בדיוק מתי זה קורה, אבל אני רואה את שהדף מכיל את הקישור הזה-
<script type="text/javascript" async="" src="//cdn.viglink.com/api/vglnk.js"></script>

אני חושש שזו הסיבה, ולא tapatalk , אני זוכר שהיתה לי כבר התכתבות עם נמרוד פה בעבר על הנושא הזה.

zivo
17-04-17, 23:57
כנראה טעות שלי, וזה קשור לשינוי באתר.
יש מקרים, וגם הפעם, שהקישורים שאנשים נותנים, לא מגיעים לאן שהם התכוונו אלא ל-
http://www.viglink.com/shop/merchants

אני לא בטוח בדיוק מתי זה קורה, אבל אני רואה את שהדף מכיל את הקישור הזה-
//cdn.viglink.com/api/vglnk.js
אני חושש שזו הסיבה, ולא tapatalk , אני זוכר שהיתה לי כבר התכתבות עם נמרוד פה בעבר על הנושא הזה.

הקישור ל vuglink היה חסר, וזו באמת הסיבה.

asafk
21-04-17, 20:20
אני משתמש בסופיות BULLET הכי פשוטות. אם הקוטביות חשובה אז הפלוס בנקבה והמינוס בזכר. אם אם לא חשובה - שניהם (צד ההזנה, הצד ה"חם") בנקבה.
עולים באמת גרושים, לחוטים עבים זה עם הבידוד הצהוב. חוטים של 1.5 עד 2 ממ"ר זה עם בידוד כחול.

אסף.

zivo
21-04-17, 20:51
אני המלצתי על אנדרסון (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/103501-%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%AA%D7%A7%D7%A2-%D7%A9%D7%A7%D7%A2-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%91%D7%98%D7%97-%D7%95%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93-%D7%9C%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8-%D7%A8%D7%9B%D7%91?p=744532&viewfull=1#post744532), כי זה מה שאני משתמש כבר שנים לצרכנים קבועים (כמו מקרר) ואני מאוד מרוצה, פשוט היו לי כאלו בבית מ UPS ישן.
חיבורים זמניים (תאורה, מטענים..) אני משתמש בתקע שקע של מצית.
אבל אחרי ההערה של גלעד על "תקע טיסנים" (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/103501-%D7%97%D7%99%D7%91%D7%95%D7%A8-%D7%AA%D7%A7%D7%A2-%D7%A9%D7%A7%D7%A2-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%91%D7%98%D7%97-%D7%95%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%93-%D7%9C%D7%9E%D7%A7%D7%A8%D7%A8-%D7%A8%D7%9B%D7%91?p=744450&viewfull=1#post744450) הלכתי לבדוק.
לאנדרסון הרבה יתרונות, אבל גם כמה חסרונות -
המגעות חשופים.
אין תקע \שקע מובהקים, זה מקור לטעויות (בעיקר ברכב, בלילה בשטח).
גם הקטן (90A), הוא עדיין גדול ומגושם.

מה שגלעד קורא תקע שקע של טיסנים, זו משפחה שנקראת XT (יש שלושה דגמים רלוונטים - XT30, XT60, XT90 , המס' מייצג את הזרם המכסימלי).
לאחר בדיקה וחשיבה, הזמנתי 10 זוגות כאלו -
http://www.banggood.com/10-Pair-Amass-XT60-Plug-Connector-With-Sheath-Housing-Male-Female-p-1005955.html?rmmds=myorder
וכמה כאלו (לצרכי עיגון של הפלג )-
http://www.banggood.com/CNC-XT60-XT90-Plug-Connector-Holder-Fixture-Deck-Mount-p-961965.html?rmmds=myorder

אני מתכוון "ליישר" את כל החשמלים (קבועים ווזמניים) לחיבור אחיד, זה נראה לי פתרון יותר נקי.
דרך אגב, מי שרוצה להשקיע, יש גם מכסים לשקעים.

ד ו ר ו ן
21-04-17, 21:37
[URL="http://לאנדרסון הרבה יתרונות, אבל גם כמה חסרונות -
המגעות חשופים.
אין תקע \שקע מובהקים, זה מקור לטעויות (בעיקר ברכב, בלילה בשטח).
גם הקטן (90A), הוא עדיין גדול ומגושם.
ם.

רק בשביל הסדר, לאנדרסן יש שקע תקע מובהק, אתה לא יכול לחבר הפוך, זה אחד היתרונות שלו.

יש כיסויים למגעים ויש כאלו קטנים ל-60A.

zivo
21-04-17, 22:13
דורון,
רק כדי שנהיה ברורים, אנדרסון מבטיח קוטביות (באמת אי אפשר לחבר בקוטביות הפוכה), אבל אין שקע תקע.
אם יש לך מקור מתח מקובע ברכב, ואתה מחבר עומס (מקרר, תאורה...) אז באמת אין בעיה.
אבל אם יש לך אביזר כזה -
http://www.ebay.com/itm/252037151689?_trksid=p2060353.m2749.l264 9&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
שאתה רוצה לחבר בין המקור (ברכב) לבין התאורה שלך, וכיוון הזרם דרך האביזר הזה חשוב, שקע אנדרסון לא יגן אלייך.

אני לא מצאתי אנדרסון 60A באף אחד מהאתרים המוקרים, ואני אשמח לראות כזה רק בשביל הסקרנות - מה הגודל שלו.

ד ו ר ו ן
21-04-17, 23:49
למה לא יגן?
מחברים את זה בהתאם לקוטביות החוטים, מה אני מפספס?

אני אצלם לך מחר אנדרסן ״קטן״.

boaz avrahami
22-04-17, 00:08
זיו
הקונקטור נראה במבט ראשון מרשים אבל כשבדקתי עוד קצת ראיתי שהייבור בינו לבין החוטים הוא בהלחמת בדיל. זה מקור לצרות לדעתי וסכנות לדעתי.

zivo
22-04-17, 01:31
למה לא יגן?
מחברים את זה בהתאם לקוטביות החוטים, מה אני מפספס?

אני אצלם לך מחר אנדרסן ״קטן״.
בניגוד למחברים אחרים, שיש תקע ושקע "מובהקים" (הם לא אותו הדבר), באנדרסון, כל המחברים אותו הדבר.
מצד אחד זה יתרון (שמנהלים מלאי ) אבל מצד שני, תראה את האביזר ששמתי קישור שלו בהודעה #23, יש לו שני מחברים, אחד בכל צד, וישנה חשיבות איזה מחבר מתחבר לאן.
במקרה הזה (ואני מסכים שזה מקרה נדיר), אנדרסון לא יגן מטעות.

שאתה מצלם, אל תשכח לשים מטר ליד המחבר.

zivo
22-04-17, 01:40
זיו
הקונקטור נראה במבט ראשון מרשים אבל כשבדקתי עוד קצת ראיתי שהייבור בינו לבין החוטים הוא בהלחמת בדיל. זה מקור לצרות לדעתי וסכנות לדעתי.
בחיים עוד לא נפתחה לי הלחמה (בניגוד לכל מיני ברגים).
אבל אם זה מדאיג אותך, קח לוסטר קלמרה מספיק גדולה, תקלף את הפלסטיק (תשאר עם הנחושת בלבד), תחבר את החוט, ותסגור את הכל עם בידוד מתכווץ .
הקו 10MM מהמצברים לאחור, למקרר, האנדרסון 90A שלו מחוברים כך. הכל מחובר על הגב של המגירה של המקרר, וזה נוסע החוצה ופנימה כל פעם שפותחים את המקרר. מחזיק ללא שום בעיות.

boaz avrahami
22-04-17, 02:02
חיבורים עם בורג מיועדים לחוט נחושת בודד ולא לגידים.
חיבור עמיד ואיכותי מתבסס על לחיצה בלבד.
לא הלחמות ולא ברגים

ד ו ר ו ן
22-04-17, 07:43
בבהודעה #23, יש לו שני מחברים, אחד בכל צד, וישנה חשיבות איזה מחבר מתחבר לאן.
במקרה הזה (ואני מסכים שזה מקרה נדיר), אנדרסון לא יגן מטעות.
.
מצטער, עדיין לא מבין מה הבעיה.
החוטים מחוברים לאנדרסן לפי הסדר של +\-, ובצד השני לצמה המקורית, אתה פשוט מחליף את התקע מצית המקורי של הגרילנדה עם תקע אנדרסן.

בלי קשר, התקנתי מחברי אנדרסן לציוד שחוזק החיבור משחק תפקיד, כמו מקרר, וקומפרסור.
זה לא המקרה עם גרילנדה לדעתי.

יש לי בחלק האחורי של הרכב עדיין 2 שקעי מצית שמחוברים לתיבת פיוזים, לציוד ״זמני״ שמחובר לטובת שימוש ובנסיעה מקופל, כמו גרילנדה, הטענת טלפנים בחנייה, חיבור הפאנל הסולרי וכו.

boaz avrahami
22-04-17, 08:21
מה שזיו טוען זה לגבי מכשירים שיש להם כניסה ויציאה - כמו לדרייבר הזה של הלדים.
במקרה כזה הוא עלול להתבלבל ולחבר את ההזנה ליציאה בגלל שאין זיהוי חד ערכי מהו שקע ומהו תקע.

אני מניח שזה בעיה שרובנו לא ניתקל בה :-)

ד ו ר ו ן
22-04-17, 11:14
זיו,
בבדיקה חוזרת כתוב עליהם 50A
114433
114435

zivo
22-04-17, 11:53
טעות שלי.
זה בדיוק מה שאני משתמש
114440

אין לי מושג למה החלטתי שזה 90A :confused:

אני אמשיך עם פרוייקט ה XT60 , אני רוצה שכל החיבורים יהיו אותו הדבר ופחות מסורבלים (ואני אכין מתאם מ XT60 לשקע מצית עבור מטענים וכו').
114441

בכל מקרה אהבתי לראות את הביצוע הנקי עם הכיסויים.

zerez
22-04-17, 11:57
חיבורים עם בורג מיועדים לחוט נחושת בודד ולא לגידים.
חיבור עמיד ואיכותי מתבסס על לחיצה בלבד.
לא הלחמות ולא ברגים
אני מסכים לגבי חיבור בורג אבל למה הלחמה זה לא חיבור טוב?
הלחמה טובה מחזיקה לפחות כמו לחיצה.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk

yscheiner
22-04-17, 12:16
מה דעתכם על חיבור בתקן צבאי?
עמיד למים, עמיד לזעזועים, ננעל על הברגה...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170422/ca0d93a6b683ad2b73220a90a23f6961.jpg

asafk
22-04-17, 12:18
אנדרסון זה יצרן מוביל. יש לו הרבה מחברים.
מה שאתם מקשרים אחיו ומשתמשים בו זו סדרה שמיועדת לטעינה ואספקת מתח לציוד נייד.
להתקנות קבועות יותר יש סדרה מצויינת שנקראת powerpole שם יש גמישות הרבה יותר גדולה וגם יש זרמים קטנים יותר. זה הסטנדרט בציוד קשר וחירום על רכבי כיבוי אש אמבולנסים מכוניות משורה וכו׳ בארהב.

חנות אונליין לא זולה אבל אמינה
https://powerwerx.com/anderson-power-powerpole-sb-connectors


אסף.

boaz avrahami
22-04-17, 12:21
אני מסכים לגבי חיבור בורג אבל למה הלחמה זה לא חיבור טוב?
הלחמה טובה מחזיקה לפחות כמו לחיצה.


Sent from my LG-D855 using Tapatalk

הלחמה צפויה להתנתק כי היא לא יודעת לעמוד במשיכה, רעידה וכו.

חיבור נכון יהיה רק בלחיצה ובידוד

wonderd
26-04-17, 23:34
מחברים לשימוש במסוקים על שלט - עמיד בזרמים מעל 100A קבוע.
בהחלט יתאים כאן, קטנים יחסית ואי אפשר להתבלבל בחיבור:
http://www.ebay.com/itm/1-Pair-EC5-Bullet-Connectors-Plugs-Male-Female-Losi-/230489909169

andy.shaked
27-04-17, 12:29
למי שמחפש מחברי XT60 ודומיהם אני מאוד ממליץ על האתר
https://hobbyking.com/en_us/catalogsearch/result/?q=Xt60
יש שם מגוון עצום של מתאמים וחיבורים.
אני הזמנתי משם בית שקע למחברים בשביל המקרר
https://hobbyking.com/en_us/xt60-panel-mounting-kit.html
קונקטורים עם נעילה וכיסוי אחורי בשביל התאורה החיצונית( כמובן שהקונקטור אטום למים ).
https://hobbyking.com/en_us/xt60-connector-male-female-with-lock-and-insulating-cap-5-pairs.html
וגם מחבר EC5 בשביל שהכל יתאים לסוללה חיצונית שהייתה במקור בוסטר התנעה, אבל יותר יעילה בתור מקור מתח לתאורת שטח



Sent from my A0001 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
27-04-17, 17:01
מחברים לשימוש במסוקים על שלט - עמיד בזרמים מעל 100A קבוע.
בהחלט יתאים כאן, קטנים יחסית ואי אפשר להתבלבל בחיבור:
http://www.ebay.com/itm/1-Pair-EC5-Bullet-Connectors-Plugs-Male-Female-Losi-/230489909169

מצד שני אין לו נעילה, והרכיכות שטח יש מצב לשחרור.

יש לי 2 כאלו בחיבורי חשמל אל הגגון, כך שניתן יהיה להוריד את הגגון מהרכב בלי לחתוך חוטים.
זה חיבור בלחיצה ונשמר מחובר עם חיכוך, אין נעילה מכנית כמו באנדרסן.

wonderd
27-04-17, 21:14
...

ד ו ר ו ן
27-04-17, 21:25
מצד שני אין לו נעילה, והרכיכות שטח יש מצב לשחרור..
רכיכות שטח=רעידות בשטח

(ועוד פעם כוסאומו על התיקון האוטומטי)

-->