שאלת נעילות

[amos]

שלום לכולם
האם נעילת דיטרויט לדנה 30 שהוזמנה לסופה
תתאים לסרן דנה 30 של cj8 1989
והאם דיטרויט טאוטרק {מוגבל החלקה } שמורכב על הcj8 הנ"ל בסרן קידמי כמובן יתאים לסופה
בקיצור החלפה

[ניר ל]

כן
כן אם יחסי ההעברה בתחום המתאים (אם אלו היחסים המקוריים בשניהם אז כן)

[amos]

תודה ניר
במחשבה שניה לאחר שהוזמנה הנעילה
ניראה לי שיהיה קשה לנהוג עם נעילה 100% בסופה { היגוי}
אז אני חושב להחליף עם חבר על המוגבל החלקה שלו
בכל מקרה תודה

[ניר ל]

במחשבה שלישית,
את מוגבל ההחלקה תשאיר לחבר - שהוא יהיה מוגבל ולא אתה.
לוקרייט קדמי לא יפריע לך ולא יורגש בנסיעה 2X4 בכלל, דווקא את הטרוטראק אתה תרגיש גם כשאתה לא משולב.
טרוטראק בהצלבה שווה לתחת ולא יתן לך עשירית ממה שתתן לך נעילה מלאה.
נעילה מלאה תפריע לך בסיבובים על קרקע עם אחיזה טובה כשאתה משולב, זאת המגרעת היחידה ואפשר לחיות אתה.

[amos]

ניר מה לגבי נסיעה בכביש סיבובים זריקת הגה
מדובר בדיטרויט לוקר שהיא נעילה יותר אגרסיבית מהשאר
ובסופה ללא לוקרים
מה אתה אומר אני מה זה מתלבט

[זאביק]

אני נוסע כבר יותר משנה עם לוקרייט קדמי בסופה.
אין שום בעייה לנסוע עם לוקרייט קדימה בסופה.
אין מומנט על הדיפ' ולכן אין קשר להרגשה עם נעילה אחורית.
אתה לא תרגיש את הנעילה כשאתה לא משולב, אולי רק בסיבוב פרסה.

[ניר ל]

דיטרויט לוקר זאת הנעילה הכי טובה והכי פחות אגרסיבית מכל הנעילות האוטומאטיות. היא אכן הכי חזקה ועמידה אבל הפעולה שלה חלקה לגמרי, היא עדיפה מכל בחינה עפנ"י שאר הנעילות בטח שעפנ"י טרוטראק.

[amos]

תודה ניר וזאביק
זאביק אולי באמת אצור קשר ואבא לבקר
בכל מקרה כל טוב ותודה
או אתה מוזמן לבור בבארותיים ביום שישי בירה עלי

[נמרוד]

זאביק לא היחיד עם נעילה אוטומטית בסרן קדמי של סופה. גם יפתח, גם דרור, ועוד. כשאתה ב2X4 אתה לא תרגיש כלום, וזה לא משפיע על רדיוס הסיבוב (בדקנו בזמנו כשהתקנו את הנעילה אצל יפתח). דטרויט מקדימה זה פצצה של חוזק, יחד עם ציריות מחוזקות של סופה דיזל עם צלבי 297X, יש לך סרן לא הרבה פחות חזק מדנה 44 רברס-קאט, עם בכלל. תרכיב את הדטרויט ותהנה, אני מקנא בך.

אם עדיין לא ברור - בשום פנים ואופן אל תחשוב אפילו להחליף עם החבר שלך.

[דרור ברלי]

לא מדויק.
בהפניית הגה מלאה מרגישים. קצת. ועדיין אין מתחרים לתמורה הגדולה של נעילה אוטומטית מלפנים.

במקומך לא הייתי חושב בכלל על החלפת נעילה איכותית כמו דטרויט במגביל החלקה כמו טרוטראק. בשביל מה? מה זה ייתן לך?

תפסיק להתלבט. אמנם דטרויט קדמי לדנה 30 אינו מקובל בארץ, אבל זה רק בגלל מחירו. אנו חובבי הנעילות האוטומטיות מצביעים בעד לוקרייט קדמי רק כי הוא זול בהרבה. לא יותר. אתה אולי טעית בהזמנה, אבל הפסדך יצא בשכרך. יש לך ביד נעילה איכותית ויקרה וטובה, שאני לא מבין למה היא עדיין מתנוונת בתוך הקופסה שלה במקום לתפוס את מקומה בתוך הביצה הקדמית...

[amos]

המון תודה חברים
אני מצטער על בילבולי המוח אבל אין לי הרבה נסיון
וגם מזל מאוזנים :wink:
בכל מקרה אתקין את הנעילה וזהו !!!
יש מתנדבים לעזרה בהתקנה ?
בכל מקרה תודה רבה
עמוס

[אייל]

אם יש לך סבלנות לחכות שבוע אתה מוזמן ביום שישי לבוא לכרם מהר"ל.
אין לי ניסיון עם דטרוייט אבל זה בטח לא הרבה יותר מסובך מלוקרייט.

אייל
051876694

[זאביק]

אני לא מכיר דטרויט קדמי, אבל אני מניח שהוא כמו האחורי, ואז הוא מחליף את כל בית הדיפרנציאל, וצריך לכוון קורונה-פיניון.

[אייל]

אם בלכוון קורונה פיניון עסקינן...כמו שאמר פעם ניר "חבל להתעסק".
לך למתקין, שלם קצת ותקבל עבודה מקצועית. העבודה הסיזיפית על הכיוונים לא שווה את הכסף.
אני ממליץ על ארנון מפרדס חנה 046373499.

אם לא מדובר בכיוון הנ"ל ההזמנה ליום שישי הבא בעינה עומדת...

[ניר ל]

.לך למתקין, שלם קצת ותקבל עבודה מקצועית.

אין ערובה שתקבל עבודה מקצועית אצל בעל מקצוע זה או אחר, גם לא מדובר בכוון של קורונה פיניון אלא בכוון BACKLASH בלבד ( מימד הקורונה בלבד) וזה הרבה פחות מסובך וקשה, תצטרך אינדיקטור או לפחות משחת כיוון מתאימה, רצוי להחליף מייסבי קורונה ולהשתמש בישנים לצורך כיוון (לאחר השחזה של החלק הפנימי שלהם), יש גם סיכוי טוב שתיפול על כיוון נכון במכה הראשונה.
אם תרצה להיכנס לזה - תעשה חיפוש בפורום ובאתר בנושא כיוון קורונה ופיניון.

[yaronmal]

לגבי בעל מקצוע ועבודה מקצועית בוודאות מוחלטת
ארנון מלאכי פרדס חנה
ושוב בוודאות

ירון הרקדן

[אדי]

אני לא רוצה להכנס לענייני מקצועיות במוסכים ... אבל אם מידות של בולמים לא יודעים למדוד , אז להתקין נעילות?