צפייה בגרסה מלאה : רכב שטח עד 30,000 ש"ח
שלום! אני רוצה לקנות רכב שטח.
תקציב: עד 30,000 ש"ח.
יעוד: ארבעה ימים בשבוע נסיעה עירונית, נסיעה מצפון הארץ לדרום הארץ וחזרה כמעט כל סוף-שבוע וטיולים גם בדרכים קשות מאוד.
דרישות:
ניתן לטפל בו ולתקן אותו כמה שיותר לבד. (אני לא מוסכניק)
בטוח יחסית (לאו דווקא נוח) לנסיעה בכביש בין-עירוני.
אפשר להתקין בו מערכת הנעה של גז.
עלות מינמלית לאחר הקניה.
בלי נטייה להתהפך בשטח.
יש משהו כזה בכלל?
dr-350
(זה הומור. לא קישון, אבל הומור. תשובה חדה, נכונה, מדויקת, במקום. מקובל על המערכת)
AvigdorAharon
18-12-05, 15:41
dr-350
אהבתי...
אביגדור
(ההמשך מיותר, אבל שיהיה. המערכת)
דיו 50 יותר מתאים :twisted:
והזכרת לי איך פעם עברתי את מסלול ציפורי באמצע החורף בגשם סוחף על דיוק 125....
עם נוסעת כבדה מאוד מאחורה :evil:
(וזה כבר למתוח את המסטיק עד קריעה. אם היינו במועדון, היית מקבל בקבוק בירה לראש ויורד מהבמה. המערכת)
אורח, רשימת הדרישות שלך קצת בעייתית משהו.
בטוח שב30 אלף, לא בטוח שב300 אלף.
אתה חייב להתפשר, אי אפשר לדרוש תכונות של פרייבט על רכב שטח. בדר"כ רכבי שטח צורכים משמעותית יותר דלק. אם בשל הצורה הפחות אווירודינאמית ואם בגלל המנוע המוגדל עתיר ההספק.
מה לא ברור אתה דורש קצת יותר מדי
30K כלומר רכב בן 10 לפחות........ לנסיעות יומיומיות גם ארוכות וגם עבירות וקלות טיפולים עם אחזקה נמוכה....
לפחות דבר אחד בטוח בנזין משום שאתה מחפש אפשרות להתקין גז.
אגב מערכת גז תעלה לך 10K מה ישאר לרכב שלך ?
תעלה ל 50K ותוכל לחפש דיסקו בנזין/ ויטרה/ספורטאז
בפחות תחשוב אם אתה מסתפק ב CJ/סופה או סמוראי שיכול להיות כלי שטח מצויין אבל יכשל בבטיחות.
אולי תדוג איזו פרוזה.
בהצלחה
שלום! אני רוצה לקנות רכב שטח.
תקציב: עד 30,000 ש"ח.
יעוד: ארבעה ימים בשבוע נסיעה עירונית, נסיעה מצפון הארץ לדרום הארץ וחזרה כמעט כל סוף-שבוע וטיולים גם בדרכים קשות מאוד.
דרישות:
ניתן לטפל בו ולתקן אותו כמה שיותר לבד. (אני לא מוסכניק)
בטוח יחסית (לאו דווקא נוח) לנסיעה בכביש בין-עירוני.
אפשר להתקין בו מערכת הנעה של גז.
עלות מינמלית לאחר הקניה.
בלי נטייה להתהפך בשטח.
יש משהו כזה בכלל?
כן, יש.
סמוראי, סופה או סיקס.
הסמוראי קצר וקטן. מאוד. עוד יותר מזה . . . אפילו יותר קטן. מתאים לך ?
סיקס / סופה - ב-30K, אתה יכול לרכוש כמעט כל סיקס בשוק, וסופות מהשנתונים הראשונים (92-93, אולי 94). אלו רכבים שמצריכים טיפול והשגחה (בכל זאת הם בני לפחות 10 שנים), אבל קל ואפשר לטפל בהם לבד בבית.
אין בהם מערכות מסובכות, יש הרבה חומר טכני כתוב והמון חומר טכני באינטרנט.
השאלה אם משהו ספרטני כזה (יחסית לרכב פרטי או רכב כבישטח מגודל) מתאים לך.
אם לא, ג'יפים יותר נוחים וגדולים מתחילים מאיזור ה-50K.
שלום! אני רוצה לקנות רכב שטח.
תקציב: עד 30,000 ש"ח.
יעוד: ארבעה ימים בשבוע נסיעה עירונית, נסיעה מצפון הארץ לדרום הארץ וחזרה כמעט כל סוף-שבוע וטיולים גם בדרכים קשות מאוד.
דרישות:
ניתן לטפל בו ולתקן אותו כמה שיותר לבד. (אני לא מוסכניק)
בטוח יחסית (לאו דווקא נוח) לנסיעה בכביש בין-עירוני.
אפשר להתקין בו מערכת הנעה של גז.
עלות מינמלית לאחר הקניה.
בלי נטייה להתהפך בשטח.
יש משהו כזה בכלל?
אל תקשיב לחוכמולוגים, אתה דווקא שואל שאלה קלה... כל הדרישות שלך הן גמישות, ביחס לתקציב, והתקציב קובע - או ג'יפ (סופה או סיקס) או סמוראי. מבחינת עלויות דלק, סמוראי לוקח בגדול, ולכן רוב הסטודנטים/עניים/צעירים/חיילים מסתפקים בסמוראי ועושים חיים משוגעים. לג'יפ אמיתי יש יתרונות ברורים בשטח ולסופה גם בכביש, התשלום הוא בתקציב הדלק. בג'יפ (לא משנה אם זה סופה או CJ, לצורך החישוב הגס הראשוני) תבנה על 5 קילומטר לליטר, בסמוראי אתה יכול לבנות על 9-10 ק"מ לליטר וזה ההבדל הגדול שאתה תעשה איתו את החשבונות שלך.
עכשיו לשאר הדרישות:
ניתן לטפל בו ולתקן אותו כמה שיותר לבד. (אני לא מוסכניק)
בהחלט, גם סמוראי וגם ג'יפים, וזה הנושא הראשי של האתר הזה בכלל.
בטוח יחסית (לאו דווקא נוח) לנסיעה בכביש בין-עירוני.
ג'יפים וסמוראים לא נוחים, סופה עדיפה מבחינת נוחות והתנהגות כביש במצבה המקורי, בכל מקרה אף רכב שטח במחיר כזה הוא לא רכב כביש טוב או בטוח, נקודה. לאפקט הבטיחות אתה אחראי, לא הרכב.
אפשר להתקין בו מערכת הנעה של גז.
לפי מצב החוק כרגע, רק על כלי רכב משנת 95 ומעלה אפשר בכלל לדבר על התקנה של מערכת גז, וגם אז זה עדיין לא ברור וחוקי. אז באופן כללי, תשכח מזה.
עלות מינמלית לאחר הקניה.
עלויות קבועות - ביטוח חובה+צד ג', טסט - לא שונות בהרבה. אתה תשלם את מה שתשלם. עלויות הדלק שונות הן המשחק כאן, תזכור את המספרים שכתבתי לך לעיל.
בלי נטייה להתהפך בשטח.
כמו בכביש. הבטיחות תלויה בך. האם יש לך נטייה להתהפך בשטח?
נשמע משניכם שיש בדיוק שלוש אפשרויות:
סופה, CJ וסמוראי.
משנת 95 ואילך אין שום בעיה להתקין עליהם מערכת גז? מישהו עשה את זה?
נדמה לי, שקראתי באחת ההודעות באתר על מישהו עם סמוראי שדיבר עליו כאילו הוא לא מהרכבים העבירים... התבלבלתי?
האם כל דגם של סופה למשל יהיה לי טוב?
תעשה מחדש את חשבון התקנת הגז - אתה יוצא חזק מהתקציב.
דלק אפשר בתשלומים ההתקנה לא זולה ובתשלום מיידי
נשמע משניכם שיש בדיוק שלוש אפשרויות:
סופה, CJ וסמוראי.
אלו האפשרויות הסבירות והמומלצות.
משנת 95 ואילך אין שום בעיה להתקין עליהם מערכת גז? מישהו עשה את זה?
לא. עד שנת 95 בטוח שזה לא חוקי, ולא יהיה חוקי. משנת 95 זה אפשרי תיאורטית, אבל יש עוד סייגים ומגבלות מכאן ועד הודעה חדשה. אני עוד לא ראיתי סופה עם גז חוקי ברשיון.
נדמה לי, שקראתי באחת ההודעות באתר על מישהו עם סמוראי שדיבר עליו כאילו הוא לא מהרכבים העבירים... התבלבלתי?
ברוך הבא לאינטרנט... :D קח כל מילה שאתה קורא בערבון מוגבל. כל מילה.
האם כל דגם של סופה למשל יהיה לי טוב?
את מי אתה שואל בדיוק? איך אנשים שלא מכירים אותך אמורים לדעת מה עושה לך טוב? :lol:
משנת 95 ואילך אין שום בעיה להתקין עליהם מערכת גז? מישהו עשה את זה?
לא מזמן (עניין של לא יותר משבועיים) היה פרסום רשמי של לאיזה חברות מותר להתקין מערכת גז לאיזה רכבים.
הופיעה שם סופה, עבור מתקין מסויים (אני באמת שלא זוכר יותר פרטים, אבל זה היה רשמי בעיתון, די בוודאות ב"הארץ").
האם כל דגם של סופה למשל יהיה לי טוב?
לסופה בנזין יש ארבעה דגמים שונים, כולם עם שתי דלתות, מנוע בנזין 4 ליטר:
1) ארוך סגור
2) ארוך פתוח
3) קצר סגור
4) קצר פתוח
מלבד האורך והגג - כל הדגמים זהים לחלוטין !!!
בתקציב טיפה יותר גבוה כ- 40,000 ש"ח (אם כי יש גם מציאות בכ- 30,000 ש"ח) אתה יכול לקנות גם דיסקברי בנזין שנות ייצור 94- עד 96 .
הדיסקברע בנזין עונה יותר לדרישות שלך מבחינת התנהגות בכביש ובטיחות בכביש ויש לו יכולות שטח מעולות.
קח בחשבון שהוצאות התחזוקה של הדיסקברי גבוהות ובעיקר בסעיף צריכת הדלק העומדת על כ - 1 ל' ל- 5 ק"מ.
לגבי הדיעה הרווחת באשא לאמינות מפוקפקת של הדיסקברי - לדעתי בהשוואה לסופה או סיקס הוא לא יותר גרוע מהם. הסמוראי בעיקרון יותר אמין מכל השלושה האחרים (דיסקברי, סופה וסיקס)
ייתכן והדיסקברי יהיה קצת יותר מסובך (לא בהרבה) משלושת האחרים בכל מה שקשור לתחזוקה עצמית.
אבל לדיסקברי יש יתרון עצום על פני שלושת האחרים באיכות החיים בתא הנוסעים (נוחות ישיבה, חלונות חשמל, מזגן מפוצל וכו'..) ויתרון בנוחות הנסיעה.
שלמה
הדיסקברע בנזין
שלמה
היכן פרויד שצריך אותו :-)
ד שנת 95 בטוח שזה לא חוקי, ולא יהיה חוקי. משנת 95 זה אפשרי תיאורטית, אבל יש עוד סייגים ומגבלות מכאן ועד הודעה חדשה. אני עוד לא ראיתי סופה עם גז חוקי ברשיון.
ברוך הבא לאינטרנט... Very Happy קח כל מילה שאתה קורא בערבון מוגבל. כל מילה.
כולל, כמובן, את המשפט של נמרוד, שלוש שורות למעלה. משרד התחבורה הודיע שהוא בוחן אישור להתקנה על שנתונים נמוכים יותר. אז זה עשוי להיות חוקי בקרוב.
באופן מפתיע, הם דווקא בסדר בעניין הזה של הגז. הבעיה עם נפחים גדולים היתה ההתעקשות לעמוד בתקנים מחמירים, שחייבו מערכות רב נקודתיות, ולא חד נקודתיות זולות, שאולי נותנות לך לסוע על גז, אבל מבזבזות אותו ומזהמות יותר מרב נקודתיות.
בשורה התחתונה, גם אם כרגע אי אפשר להתקין גז על סופה, באופן חוקי (יכול להיות שכבר מאושר- אני פשוט לא מעודכן), כנראה שבזמן הקרוב יהיה אפשר.
סמוראי משנתונים מתקדמים יחסית (95 בערך) עולה בסביבות ה30 וקצת. אפשר למצוא גם חדשים יותר במחירים האלו (אבל צריך לחפש ולהתאמץ).
בכל מקרה- קח עצה שרבים לא שומעים לה- אל תקנה גרוטאה בשביל לחסוך. זה עולה יותר.
אסף.
אסף נתן לך את העצה הכי מועילה שאתה יכול לקבל:
בכל מקרה- קח עצה שרבים לא שומעים לה- אל תקנה גרוטאה בשביל לחסוך. זה עולה יותר.
יוני5
שחר
לא פרוינד ולא בטיח..מי שתכנן את מקשי המקלדת פשוט מיקם את ה"י" ליד ה"ע"..
שלמה
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.