pelegw
02-11-17, 00:15
שלום לכולם,
בתקופה האחרונה עקב החלטה לעבור לגור עם החברה, אני שוקל לעשות שינוי במצבת הרכב.
כרגע אני נוסע ביומיום עם i10 ובצד עומדת גרנד ויטרה שנת 2000, ארוכה, לטיולים.
החברה עם ג.ו. קצרה 2005, וגם היא שוקלת לעבור לפרייבט.
ברגע שנעבור ביחד, הנסיעה היומית תרד מכ-35 ק"מ יומי לכל כיוון (עבודה), לכ-10-15 ק"מ, והעלויות של החזקת שני רכבים מתחילות להיות מורגשות ומעצבנות (כי עם כמה שאני מטייל, עדיין מבאס אותי ש-95% מהזמן הג'יפ פשוט עומד).
לאור הנסיבות האלה, חשבתי לרדת לג'יפ בודד שיהיה הרכב שלי ביומיום, והחברה תהיה עם פרייבט.
אנחנו מטיילים די הרבה, אבל רק שנינו, אין ילדים בדרך (גם לא בעתיד הנראה והבלתי נראה בעין, פשוט לא יהיו), אבל אנחנו כן אוהבים טיולים ארוכים.
התקציב שיהיה הוא בערך השווי המשותף של שני הרכבים שלי + עוד תוספת מסויימת, אז נניח כ-80-90 אלף.
רמת הקושי של הטיולים אני מכוון לרמת קושי קשה, אבל לא הולך לזחול סלעים, מבחינתי צריך רכב שיהיה מסוגל לעבור את ורדית בעליה ולא יגביל אותי במסלולי הטיול (לא מכוון אותו לכמריר וכו'...), אז הילוך כוח חובה.
בתקציב הזה אני יכול לקנות פאג'רו שנת 2008-2009 או לנדקרוזר 2004-2005 (אולי), אבל בשני המקרים השנתון מתחיל להיות מעיק, בעיות מתחילות לצוץ והתחזוקה מתחילה להתייקר. על הפאג'רו קיבלתי הרבה מאוד המלצות שליליות בתחום האמינות ועלויות האחזקה, והטויוטה משנתון הרבה יותר ישן ממה שאני מעדיף.
היות ואנחנו בסך הכל זוג, אני מתחיל לנטות לכיוון הג'ימני - נכון, אני אורז בד"כ כפול אם לא יותר ממה שאני צריך בטיול, אבל אולי זה טוב כי הג'ימני יחייב אותי לארוז בחכמה וללמוד לנצל את הגגון בצורה מיטבית). היתרון הנוסף הוא שבעלות של ג'ימני, אני יכול להרשות לעצמי לקנות חדש או אחד שהוא עדיין באחריות, וזה בהחלט יתרון מבחינת אמינות.
הפחד שלי, ופה אני מקווה לקבל קצת חוות דעת, שהוא בכל זאת יהיה קטן מדי. אני יכול לחיות עם האיטיות שלו בכביש (יגרום לי להיות רגוע יותר), אני אשרוד נסיעה למילואים בצפון מדי פעם, זה בסדר, השאלה היא האם הוא מעשי לזוג שמטייל?
בתקופה האחרונה עקב החלטה לעבור לגור עם החברה, אני שוקל לעשות שינוי במצבת הרכב.
כרגע אני נוסע ביומיום עם i10 ובצד עומדת גרנד ויטרה שנת 2000, ארוכה, לטיולים.
החברה עם ג.ו. קצרה 2005, וגם היא שוקלת לעבור לפרייבט.
ברגע שנעבור ביחד, הנסיעה היומית תרד מכ-35 ק"מ יומי לכל כיוון (עבודה), לכ-10-15 ק"מ, והעלויות של החזקת שני רכבים מתחילות להיות מורגשות ומעצבנות (כי עם כמה שאני מטייל, עדיין מבאס אותי ש-95% מהזמן הג'יפ פשוט עומד).
לאור הנסיבות האלה, חשבתי לרדת לג'יפ בודד שיהיה הרכב שלי ביומיום, והחברה תהיה עם פרייבט.
אנחנו מטיילים די הרבה, אבל רק שנינו, אין ילדים בדרך (גם לא בעתיד הנראה והבלתי נראה בעין, פשוט לא יהיו), אבל אנחנו כן אוהבים טיולים ארוכים.
התקציב שיהיה הוא בערך השווי המשותף של שני הרכבים שלי + עוד תוספת מסויימת, אז נניח כ-80-90 אלף.
רמת הקושי של הטיולים אני מכוון לרמת קושי קשה, אבל לא הולך לזחול סלעים, מבחינתי צריך רכב שיהיה מסוגל לעבור את ורדית בעליה ולא יגביל אותי במסלולי הטיול (לא מכוון אותו לכמריר וכו'...), אז הילוך כוח חובה.
בתקציב הזה אני יכול לקנות פאג'רו שנת 2008-2009 או לנדקרוזר 2004-2005 (אולי), אבל בשני המקרים השנתון מתחיל להיות מעיק, בעיות מתחילות לצוץ והתחזוקה מתחילה להתייקר. על הפאג'רו קיבלתי הרבה מאוד המלצות שליליות בתחום האמינות ועלויות האחזקה, והטויוטה משנתון הרבה יותר ישן ממה שאני מעדיף.
היות ואנחנו בסך הכל זוג, אני מתחיל לנטות לכיוון הג'ימני - נכון, אני אורז בד"כ כפול אם לא יותר ממה שאני צריך בטיול, אבל אולי זה טוב כי הג'ימני יחייב אותי לארוז בחכמה וללמוד לנצל את הגגון בצורה מיטבית). היתרון הנוסף הוא שבעלות של ג'ימני, אני יכול להרשות לעצמי לקנות חדש או אחד שהוא עדיין באחריות, וזה בהחלט יתרון מבחינת אמינות.
הפחד שלי, ופה אני מקווה לקבל קצת חוות דעת, שהוא בכל זאת יהיה קטן מדי. אני יכול לחיות עם האיטיות שלו בכביש (יגרום לי להיות רגוע יותר), אני אשרוד נסיעה למילואים בצפון מדי פעם, זה בסדר, השאלה היא האם הוא מעשי לזוג שמטייל?