yscheiner
26-12-05, 23:51
טוב,
אז סיפורנו מתחיל בקיץ 97 עם גיוסי לשורות צבא ההגנה לישראל. החלטתי שאני צריך למצוא תעסוקה הולמת לאותם סופי שבוע שאזכה לראות את הבית (החלטה גרועה מאד עפ"י חוות דעתה של חברתי דאז), ומה יותר הולם משיפוץ ג'יפ. כמו כל בחור בן 18 שמחפש רכב וראה יותר מידי סרטים גם אני רציתי אחד.
בקצה הרחוב עמד ג'יפ אדום (כל מה שידעתי על ג'יפים בזמנו זה שהם באים בכמה צבעים). עברתי בניין בניין, דירה דירה ודפקתי על כל הדלתות עד שמצאתי את בעליו. הסיפור היה קצת מוזר כי לא היה שום שלט או פרסום למכירה על הרכב ולבעליו גם לא היתה שום כוונה למוכרו. שבוע לאחר מכן, ומעטפה מאד גדולה מלאה במזומן הועברה הבעלות.
כמובן שהבאתי את אבא ועוד חבר יקר לבדוק מה קורה מתחת למכסה המנוע אבל זה היה אקט סימלי ביותר.
הבעלות הועברה אחר כבוד לשמי עוד באותו היום.
http://img441.imageshack.us/img441/3500/image022ee.jpg (http://imageshack.us)
פחחות יפה וזהו.
מהר מאד אני מגלה שתי בוכנות לא עובדות (איך לא שמנו לב לזה???) ומערכת חשמל שתכבד כל מכשיר חשמלי מתקופת המלחמה הקרה (שני גידים שבאים למנוע ועוד עשרות שמתפזרים לרחבי הרכב בלי חוקיות מסויימת).
מתחילים יישור קו.
http://img441.imageshack.us/img441/1716/image033gd.jpg (http://imageshack.us)
תהליך הפרוק מתקדם מהר ואני מאד מאד מרוצה (מה כבר יכול להיות?)
עם עזרתה של מערכת נדנדות ישנה וכננת הוסר הבודי אחר כבוד.
http://img441.imageshack.us/img441/5534/image041ev.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5318/image053rj.jpg (http://imageshack.us)
והעבודה מתחילה (המראה ההמום על הפנים שלי מעידות יפה על מצב הרכב).
http://img441.imageshack.us/img441/9785/image067wz.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4331/image086ur.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5008/image093pp.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5484/image103yj.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/973/image116lg.jpg (http://imageshack.us)
המנוע, מערכת הגיר והטרנספר זוכים לניקוי וצבע אך לא מעבר לזה (זה עוד יחזור לרדוף אחרי מוקדם ממה שציפיתי).
אבל בלי התעכבויות מיותרות אני הופך את הבודי "המדהים" רק כדי למצוא...
http://img441.imageshack.us/img441/171/image126cr.jpg (http://imageshack.us)
בשלב זה אני עדיין לא מבין כלום בפחחות (האמת שגם היום ההבנה שלי מוגבלת מאד בנושא) אז חבר יקר עזר בתיקונים ובזיפות (היום אני כבר ילד גדול ויודע לזפת לבד :D ).
http://img441.imageshack.us/img441/2747/image134zn.jpg (http://imageshack.us)
וממשיכים בהנחת לוחות רצפת רכב אחרי שטופלו בניקוי חול וצבע בתנור.
http://img441.imageshack.us/img441/2710/image149bc.jpg (http://imageshack.us)
לוח שעונים חדש נבנה לרכב (למי שמעוניין, כל השעונים הובאו מארה"ב דרך קטלוג jc-witney וחברים שהיו על הקו והתנדבו לסחוב).
מאחר וברזומה שלי יש לי אב שהוא מכונאי מטוסים אז ברכב נשתלו אחר כבוד...
אמפ-מטר, וולט-מטר, לחץ שמן, חום שמן, חום מים/מנוע, טכומטר וספידומטר מקורי לאחר שיפוץ (אל תשאלו כמה עלה לשפץ אותו כי אני לא גאה באותו שוד לאור יום שעברתי).
http://img441.imageshack.us/img441/9621/image154ri.jpg (http://imageshack.us)
והבודי חוזר למקום.
http://img441.imageshack.us/img441/1097/image161xr.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4222/image173fj.jpg (http://imageshack.us)
מערכת חשמל (כולל קופסת חשמל מכובדת) מושתלת ברכב.
כל החיווט הישן נתלש החוצה וחיווט חדש הושחל.
http://img441.imageshack.us/img441/4656/image181fc.jpg (http://imageshack.us)
לא לשכוח צופר.
http://img441.imageshack.us/img441/7858/image198us.jpg (http://imageshack.us)
זוכ מיכלי דלק נבנו בהזמנה לפי מידה וחוברו בעזרת כלובי התהפכות שלא יביישו אף "באגי ווירטואלית".
http://img441.imageshack.us/img441/5583/image208ti.jpg (http://imageshack.us)
הרכב עובר בדיקות אחרונות לפני שהוא עולה על הכביש.
http://img441.imageshack.us/img441/9232/image211ih.jpg (http://imageshack.us)
זוכרים שאמרתי שהגיר והטרנספר יחזרו לנשוך אותי.
אז זהו... מסתבר שהייתי צריך להקדיש להם קצת יותר תשומת לב ואולי גם לבדוק את הקלאץ'.
http://img441.imageshack.us/img441/7381/image222nl.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8901/image231cg.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8641/image247uw.jpg (http://imageshack.us)
אחרי שסיימנו לשחק נבנתה תשתית (מוטות חלקים 5 מ"מ) לברזנט (חשבתי שזה ימנע מהגשם להכנס בחורף... אז חשבתי).
http://img441.imageshack.us/img441/217/image264pb.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/7065/image271dd.jpg (http://imageshack.us)
ויצאנו לדרך.
6 חודשים של עבודה (שלא ממש תוכננה בקפידה) ואני על הכביש. עוברת חצי שנה נוספת של רגיעה לפני שאני מחליט שהגיע הזמן לשקוע בפרוייקט נוסף...
אולי נחליף את המנוע???
לא למשהו גרנדיוזי, רק נוציא, נשפץ, ונחזיר. פשוט לא???
http://img441.imageshack.us/img441/7792/image282ua.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/7962/image296ve.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5686/image301wq.jpg (http://imageshack.us)
המנוע המשופץ (נכון שהוא יפה).
http://img441.imageshack.us/img441/5487/image310qc.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/3451/image328jv.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/887/image336oh.jpg (http://imageshack.us)
עברו בדיוק שלושה חודשים לפני שגיליתי שאולי אני צריך להשתפשף קצת יותר על שיפוץ מנוע.
הבלוק התפוצץ משיני צידיו:
אחד התלתלים לא קיבל שמן בחיבור עם גל הארכובה, התחמם, שני הברגים נגזרו, האומים עפו דרך אגן השמן ועשו שני חורים יפים בתחתית, התלתל המשיך להכות בשני צידי הבלוק (מאחר והוא היה משוחרר) ועשה חור מספיק גדול כדי להעביר יד מצד לצד.
כמובן שמאחר והמנוע כבר היה מפוצץ (אך עובד) כל מה שנשאר לי הוא להכניס לראשון ולהמשיך עוד קילומטר וחצי עד לחניה.
מנוע חדש הוכן.
http://img441.imageshack.us/img441/8858/image342hy.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/6540/image360oi.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/876/image355lg.jpg (http://imageshack.us)
וברוח אופטימית זו...
הוויליס שלי שרת אותי נאמנה במשך חמש השנים בהם שרתתי את מולדתי.
לאחר השיחרור ממטולה ועד אילת.
כפרייבט יום יומי וכרכב שטח.
http://img441.imageshack.us/img441/4172/image370ef.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8244/image387yl.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5346/image392kw.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4263/image401rc.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/6011/image413zq.jpg (http://imageshack.us)
היום, שבע שנים לאחר מכן הוויליס עדיין מקבל את הטיפול המסור המגיע לו ( למרות שהוא חולק את החניה עם היילקס 98 ).
אני רוצה להודות לכל מי שהיה מעורב בשיקום / שיפוץ / שיחזור הרכב, אבל יותר מכל:
לעמוס ואיתי, בלעדיכם כנראה עדיין הייתי יושב בצד הדרך מנסה להבין מה עבר לי בראש כשחשבתי לקנות ג'יפ.
לאבא, אין בורג שאתה לא חתום עליו. החלומות שלי לא מחוברים למציאות בלעדיך.
אז סיפורנו מתחיל בקיץ 97 עם גיוסי לשורות צבא ההגנה לישראל. החלטתי שאני צריך למצוא תעסוקה הולמת לאותם סופי שבוע שאזכה לראות את הבית (החלטה גרועה מאד עפ"י חוות דעתה של חברתי דאז), ומה יותר הולם משיפוץ ג'יפ. כמו כל בחור בן 18 שמחפש רכב וראה יותר מידי סרטים גם אני רציתי אחד.
בקצה הרחוב עמד ג'יפ אדום (כל מה שידעתי על ג'יפים בזמנו זה שהם באים בכמה צבעים). עברתי בניין בניין, דירה דירה ודפקתי על כל הדלתות עד שמצאתי את בעליו. הסיפור היה קצת מוזר כי לא היה שום שלט או פרסום למכירה על הרכב ולבעליו גם לא היתה שום כוונה למוכרו. שבוע לאחר מכן, ומעטפה מאד גדולה מלאה במזומן הועברה הבעלות.
כמובן שהבאתי את אבא ועוד חבר יקר לבדוק מה קורה מתחת למכסה המנוע אבל זה היה אקט סימלי ביותר.
הבעלות הועברה אחר כבוד לשמי עוד באותו היום.
http://img441.imageshack.us/img441/3500/image022ee.jpg (http://imageshack.us)
פחחות יפה וזהו.
מהר מאד אני מגלה שתי בוכנות לא עובדות (איך לא שמנו לב לזה???) ומערכת חשמל שתכבד כל מכשיר חשמלי מתקופת המלחמה הקרה (שני גידים שבאים למנוע ועוד עשרות שמתפזרים לרחבי הרכב בלי חוקיות מסויימת).
מתחילים יישור קו.
http://img441.imageshack.us/img441/1716/image033gd.jpg (http://imageshack.us)
תהליך הפרוק מתקדם מהר ואני מאד מאד מרוצה (מה כבר יכול להיות?)
עם עזרתה של מערכת נדנדות ישנה וכננת הוסר הבודי אחר כבוד.
http://img441.imageshack.us/img441/5534/image041ev.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5318/image053rj.jpg (http://imageshack.us)
והעבודה מתחילה (המראה ההמום על הפנים שלי מעידות יפה על מצב הרכב).
http://img441.imageshack.us/img441/9785/image067wz.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4331/image086ur.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5008/image093pp.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5484/image103yj.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/973/image116lg.jpg (http://imageshack.us)
המנוע, מערכת הגיר והטרנספר זוכים לניקוי וצבע אך לא מעבר לזה (זה עוד יחזור לרדוף אחרי מוקדם ממה שציפיתי).
אבל בלי התעכבויות מיותרות אני הופך את הבודי "המדהים" רק כדי למצוא...
http://img441.imageshack.us/img441/171/image126cr.jpg (http://imageshack.us)
בשלב זה אני עדיין לא מבין כלום בפחחות (האמת שגם היום ההבנה שלי מוגבלת מאד בנושא) אז חבר יקר עזר בתיקונים ובזיפות (היום אני כבר ילד גדול ויודע לזפת לבד :D ).
http://img441.imageshack.us/img441/2747/image134zn.jpg (http://imageshack.us)
וממשיכים בהנחת לוחות רצפת רכב אחרי שטופלו בניקוי חול וצבע בתנור.
http://img441.imageshack.us/img441/2710/image149bc.jpg (http://imageshack.us)
לוח שעונים חדש נבנה לרכב (למי שמעוניין, כל השעונים הובאו מארה"ב דרך קטלוג jc-witney וחברים שהיו על הקו והתנדבו לסחוב).
מאחר וברזומה שלי יש לי אב שהוא מכונאי מטוסים אז ברכב נשתלו אחר כבוד...
אמפ-מטר, וולט-מטר, לחץ שמן, חום שמן, חום מים/מנוע, טכומטר וספידומטר מקורי לאחר שיפוץ (אל תשאלו כמה עלה לשפץ אותו כי אני לא גאה באותו שוד לאור יום שעברתי).
http://img441.imageshack.us/img441/9621/image154ri.jpg (http://imageshack.us)
והבודי חוזר למקום.
http://img441.imageshack.us/img441/1097/image161xr.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4222/image173fj.jpg (http://imageshack.us)
מערכת חשמל (כולל קופסת חשמל מכובדת) מושתלת ברכב.
כל החיווט הישן נתלש החוצה וחיווט חדש הושחל.
http://img441.imageshack.us/img441/4656/image181fc.jpg (http://imageshack.us)
לא לשכוח צופר.
http://img441.imageshack.us/img441/7858/image198us.jpg (http://imageshack.us)
זוכ מיכלי דלק נבנו בהזמנה לפי מידה וחוברו בעזרת כלובי התהפכות שלא יביישו אף "באגי ווירטואלית".
http://img441.imageshack.us/img441/5583/image208ti.jpg (http://imageshack.us)
הרכב עובר בדיקות אחרונות לפני שהוא עולה על הכביש.
http://img441.imageshack.us/img441/9232/image211ih.jpg (http://imageshack.us)
זוכרים שאמרתי שהגיר והטרנספר יחזרו לנשוך אותי.
אז זהו... מסתבר שהייתי צריך להקדיש להם קצת יותר תשומת לב ואולי גם לבדוק את הקלאץ'.
http://img441.imageshack.us/img441/7381/image222nl.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8901/image231cg.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8641/image247uw.jpg (http://imageshack.us)
אחרי שסיימנו לשחק נבנתה תשתית (מוטות חלקים 5 מ"מ) לברזנט (חשבתי שזה ימנע מהגשם להכנס בחורף... אז חשבתי).
http://img441.imageshack.us/img441/217/image264pb.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/7065/image271dd.jpg (http://imageshack.us)
ויצאנו לדרך.
6 חודשים של עבודה (שלא ממש תוכננה בקפידה) ואני על הכביש. עוברת חצי שנה נוספת של רגיעה לפני שאני מחליט שהגיע הזמן לשקוע בפרוייקט נוסף...
אולי נחליף את המנוע???
לא למשהו גרנדיוזי, רק נוציא, נשפץ, ונחזיר. פשוט לא???
http://img441.imageshack.us/img441/7792/image282ua.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/7962/image296ve.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5686/image301wq.jpg (http://imageshack.us)
המנוע המשופץ (נכון שהוא יפה).
http://img441.imageshack.us/img441/5487/image310qc.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/3451/image328jv.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/887/image336oh.jpg (http://imageshack.us)
עברו בדיוק שלושה חודשים לפני שגיליתי שאולי אני צריך להשתפשף קצת יותר על שיפוץ מנוע.
הבלוק התפוצץ משיני צידיו:
אחד התלתלים לא קיבל שמן בחיבור עם גל הארכובה, התחמם, שני הברגים נגזרו, האומים עפו דרך אגן השמן ועשו שני חורים יפים בתחתית, התלתל המשיך להכות בשני צידי הבלוק (מאחר והוא היה משוחרר) ועשה חור מספיק גדול כדי להעביר יד מצד לצד.
כמובן שמאחר והמנוע כבר היה מפוצץ (אך עובד) כל מה שנשאר לי הוא להכניס לראשון ולהמשיך עוד קילומטר וחצי עד לחניה.
מנוע חדש הוכן.
http://img441.imageshack.us/img441/8858/image342hy.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/6540/image360oi.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/876/image355lg.jpg (http://imageshack.us)
וברוח אופטימית זו...
הוויליס שלי שרת אותי נאמנה במשך חמש השנים בהם שרתתי את מולדתי.
לאחר השיחרור ממטולה ועד אילת.
כפרייבט יום יומי וכרכב שטח.
http://img441.imageshack.us/img441/4172/image370ef.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/8244/image387yl.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/5346/image392kw.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/4263/image401rc.jpg (http://imageshack.us)
http://img441.imageshack.us/img441/6011/image413zq.jpg (http://imageshack.us)
היום, שבע שנים לאחר מכן הוויליס עדיין מקבל את הטיפול המסור המגיע לו ( למרות שהוא חולק את החניה עם היילקס 98 ).
אני רוצה להודות לכל מי שהיה מעורב בשיקום / שיפוץ / שיחזור הרכב, אבל יותר מכל:
לעמוס ואיתי, בלעדיכם כנראה עדיין הייתי יושב בצד הדרך מנסה להבין מה עבר לי בראש כשחשבתי לקנות ג'יפ.
לאבא, אין בורג שאתה לא חתום עליו. החלומות שלי לא מחוברים למציאות בלעדיך.