צפייה בגרסה מלאה : מסלולים חדשים ברמת בוקר
סומנו שבילים בהר בוקר שבהם טיילנו בעבר אבל נחשבנו עבריינים.......
118729
כלומר: מעלה בוקר , סכין ציפרים , מעלה נצר , מעלה דרורים בפנים. מעלה לזר בחוץ
בשעה טובה
Sent from my iPhone using Tapatalk
כלומר: מעלה בוקר , סכין ציפרים , מעלה נצר , מעלה דרורים בפנים. מעלה לזר בחוץ
סכין צפורים מזרחית לשביל הירוק שעובר למרגלות הר נצר.
יש לך את התמונה יותר ברורה להדפסה ?
זו הפרשנות שלי לפרסום (יכול להיות פיקשושים קטנים אבל אני מניח שיש סימון חדש וברור בשטח).
מה רמת הקושי במעלה בוקר נכון להיום?
האם עביר לרכב נעול כפול עם "31??
טל.
חברינו הזריזים בIsrael Hiking Map העלו את השבילים החדשים באתר.
118839
מה רמת הקושי במעלה בוקר נכון להיום?
האם עביר לרכב נעול כפול עם "31??
טל.
רכב מוגבה ונהג נחוש - כן
הייתי במעלה בוקר לפני חדשיים עם אופנוע, המעלה היה במצב 'אללה יוסתור'.
טיילתי היום בחלק גדול מהמסלולים שסומנו לאחרונה.
קודם כל צריך להגיד שאפו גדול לרטג שיזמו את הסימון. עדיף מאוחר מאשר לעולם לא.
בגדול, איו חדש מבחינת הצירים. הסימון רוכב על הצירים הקיימים והידועים וניכר כי נעשה מאמץ לסמן את הרוב המוחלט של צירי האורך והרוחב בגזרה והתמקדות ביפים שבהם.
בנוסף, מאפשר גיוון של הטיולים במעבר בין תאי שטח שונים מה שעד היום היה יחסית מוגבל.
ישנם מספר צירים שלא סומנו וכן הוסיפו מעט חסימות פיזיות כדי למנוע כניסה אליהם. חלקם צירים שאני מניח שחלק מהקוראים מכירים מטיולי מעלות כאלו או אחרים.
יש לציין לטובה את העובדה שמעלה בוקר סומן ובשלב זה ללא התערבות במצבו.
מה שכן, עושה רושם שהסימון עוד לא "גמור". גווני הצבעים באופן מוזר מעט שונים מהמקובל. איכות הסימון לא טובה ויש מקומות שממש לא ברור למה התכוון המשורר. משמעותי בנושא הזה הצומת הגדולה שבראש הר בוקר, בוצעו שם חסימות, נפרצו מעקפים והסימון לא ממש תומך במה שעשו. בלאגן... אבל לא נורא. מסתדרים.
אם שואלים אותי אנשי הוועדה לסימון שבילים לא היוו חלק מהסימון.
מעלה בוקר כרגיל, אכזרי וקשוח. ירדתי עם הסמוראי עם מעט בניה ללא דרמות. לעלות יהיה סיפור אחר, למרות שעם השקעה טובה בבנייה ונהג מוכשר להערכתי אפשרי לרוב רכבי השטח הקשוחים במאמץ סביר.
שורה תחתונה- מומלץ וכבוד לרטג.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/d218dc6ab8e051bacdc535842c509674.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/6c25c511369e88015a3c2f41617c010e.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/da675fe27d1e026ea13a36f36c1a9658.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20180324/c44c9060cabe1e1c2377c743f0061682.jpg
טיילתי היום בחלק גדול מהמסלולים שסומנו לאחרונה.
כנ"ל
מה שכן, עושה רושם שהסימון עוד לא "גמור". גווני הצבעים באופן מוזר מעט שונים מהמקובל. איכות הסימון לא טובה ויש מקומות שממש לא ברור למה התכוון המשורר. משמעותי בנושא הזה הצומת הגדולה שבראש הר בוקר, בוצעו שם חסימות, נפרצו מעקפים והסימון לא ממש תומך במה שעשו. בלאגן... אבל לא נורא. מסתדרים.
בלאגן רציני.. הסימון לא לא טוב מספיק בשביל ניווט בלי מפה או מכשיר ניווט.. לא "תופסים" את הציר ונוסעים.
מעלה לזר חסום מלמטה... זה אומר שאם רוצים לגשת למעלה בוקר צריך לרדת אותו, או לבוא מכיוון אחר לגמריי.. מעצבן.
ומעלה בוקר נו.. לנד רובר איכזבו :rolleyes:
https://www.youtube.com/watch?v=OQD8OpcS2E8
לא הבנתי. יש לפחות שני כיוונים שונים שמאפשרים להגיע על שביל מסומן למעלה בוקר מלמטה. בלי קשר ללזר.
כמו שכתבתי, אין בעיה לשלב את מעלה בוקר בעליה בטיול ולהגיע מתא שטח אחד ולצאת באחר.
האופציות מגוונות.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
אני באתי מכיוון שיבטה. תכננתי לעלות את לזר ואז את בוקר. בפועל, אם הייתי רוצה לגשת למעלה בוקר מלמטה הייתי צריך לעשות סיבוב של שעה וחצי... מכביש 40 אין בעיה.
איפה אני מוצא פרסום של השבילים המסומנים? התמונה בתחילת השרשור מטושטשת...
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
https://israelhiking.osm.org.il/#!/12/30.8618/34.7022
וגם באפל' אוופרוד.
בכל אופן אני לא מצאתי שום פרסום רשמי של הסימונים.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
אני באתי מכיוון שיבטה. תכננתי לעלות את לזר ואז את בוקר. בפועל, אם הייתי רוצה לגשת למעלה בוקר מלמטה הייתי צריך לעשות סיבוב של שעה וחצי... מכביש 40 אין בעיה.מכיוון שיבטה אתה יכול להיכנס מנחל הבשור ליד מעלה משורה ולהמשיך למעלה בוקר בעליה.
אבל בלי קשר, לא הבנתי איפה הבעיה...
אתה מכיר הרבה מעלות שאתה יכול להגיע אליהם מכמה כיוונים שונים ועדיין תמיד לטפס אותם?
פתחו תא שטח ששנים היה אסור לטייל בו, סימנו המון שבילים (לא אחד, ולא שניים) שמאפשרים לך, בנוסף לגיוון המעבר בין תאי שטח, לשוטט יום שלם בכיף, כולל אחד מהמעלות המסומנים הקשים בארץ.
נראה לי שהחסימה של שביל אחד בגזרה הוא מעשה שלגמרי עומד במבחן הסבירות. מה גם, שלא שינו שום דבר...
מי שנסע בלזר בעבר היה עבריין, ומי שיעבור את החסימה היום (ואין שום בעיה) יהיה עבריין בדיוק באותה מידה. אין הבדל.
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
מה גם שמעלה ״לזר״ (שעדיין משעשע שהוא קיבל שם, אני מכיר אותו כמעט 30 שנה והוא הסתדר לא רע בלי שם..), התרחב משמעותית הצידה ופתחו נתיב נוסף למקורי כי המקורי לא באמת היה קשה, רק בשיפוע רציני.
אז בהתחשב בפתיחות, תרתי משמע, של רטג בפתיחת סימונים באזור, אני חושב שאפשר לוותר עליו בשביל מה שהוכשר.
מה גם שמעלה ״לזר״ (שעדיין משעשע שהוא קיבל שם, אני מכיר אותו כמעט 30 שנה והוא הסתדר לא רע בלי שם..), התרחב משמעותית הצידה ופתחו נתיב נוסף למקורי כי המקורי לא באמת היה קשה, רק בשיפוע רציני.
אז בהתחשב בפתיחות, תרתי משמע, של רטג בפתיחת סימונים באזור, אני חושב שאפשר לוותר עליו בשביל מה שהוכשר.
* גם מעלה בוקר , מעלה משורה , מעלה נצר , מעלה דרורים וסכין ציפרים היו על לפני כמה שנים ללא שם. כעת בעידן הניווט הדיגיטלי הכל נגיש וברור
משורה הוא בכלל עליה לעמוד חשמל שמישהו החליט להמשיך ולרדת בצד השני..
מה גם שמעלה ״לזר״ (שעדיין משעשע שהוא קיבל שם, אני מכיר אותו כמעט 30 שנה והוא הסתדר לא רע בלי שם..), התרחב משמעותית הצידה ופתחו נתיב נוסף למקורי כי המקורי לא באמת היה קשה, רק בשיפוע רציני.
אז בהתחשב בפתיחות, תרתי משמע, של רטג בפתיחת סימונים באזור, אני חושב שאפשר לוותר עליו בשביל מה שהוכשר.
דורון,
מעלה לזר, זה לא במקרה מעלה "צוק נוף" המפורסם שעליו כתב רכס את אחד הקטעים הבלתי נשכחים שלו? (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/23471-%D7%94%D7%A4%D7%A8%D7%94-%D7%94%D7%A7%D7%93%D7%95%D7%A9%D7%94-%D7%A0%D7%A9%D7%97%D7%98%D7%94-%D7%94%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%95-%D7%94%D7%95%D7%A4%D7%A9%D7%98-%D7%9E%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7% A7?p=242535&viewfull=1#post242535)
-
דורון,
מעלה לזר, זה לא במקרה מעלה "צוק נוף" המפורסם שעליו כתב רכס את אחד הקטעים הבלתי נשכחים שלו? (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/23471-%D7%94%D7%A4%D7%A8%D7%94-%D7%94%D7%A7%D7%93%D7%95%D7%A9%D7%94-%D7%A0%D7%A9%D7%97%D7%98%D7%94-%D7%94%D7%99%D7%95%D7%9D-%D7%94%D7%93%D7%99%D7%A1%D7%A7%D7%95-%D7%94%D7%95%D7%A4%D7%A9%D7%98-%D7%9E%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7% A7?p=242535&viewfull=1#post242535)
-
וואו.....
ישבתי וקראתי.... איזה איש, איזה שירשור... איזה קבוצה של שרוטים, אין מילים :cool:
דורון,
מעלה לזר, זה לא במקרה מעלה "צוק נוף" המפורסם קל חיים רכס
כן.. היו קטעים.
ורכס עדין חסר....
אני חושב שצריך להחזיר את רכס למרות אי אלו מעידות עבר (תחרות הנגרר....)
Sent from my iPhone using Tapatalk
תקשיבו חברים, כל אלו שאתם רוצים ש"יוחזרו"... הם לא פיצ'רים בפייסבוק שאיזה מתכנת הוריד או הוסיף שרירותית. הם אנשים. תפנו אליהם. כל מה שהם צריכים לעשות כדי לחזור לכתוב בג'יפולוג - הפתעה! - זה לבקש... והם יודעים את זה.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
נמרוד,
לגבי רכס, להזכירך שאתה בעצמך חסמת והתנגדת להחזרה, למרות שהוא ביקש.
אז זה בכל זאת במגרש שלך.
יאללה סדר את זה.
נמרוד,
לגבי רכס, להזכירך שאתה בעצמך חסמת והתנגדת להחזרה, למרות שהוא ביקש.
אז זה בכל זאת במגרש שלך.
יאללה סדר את זה.לא מדויק.
אבל אני לא מקיים את הדיון הזה בפומבי מתוך כבוד לצד השני.
אפשר לחזור לנושא השרשור.
קראתי עכשיו שעה וחצי את השרשור ההוא ....
ואללה ...
כלום לא השתנה. חוץ מדורון ... בעצם גם הוא לא ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
26-03-18, 00:38
תקשיבו חברים, כל אלו שאתם רוצים ש"יוחזרו"... הם לא פיצ'רים בפייסבוק שאיזה מתכנת הוריד או הוסיף שרירותית. הם אנשים. תפנו אליהם. כל מה שהם צריכים לעשות כדי לחזור לכתוב בג'יפולוג - הפתעה! - זה לבקש... והם יודעים את זה.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אלו שנחסמו זה היה בעקבות התנגשויות אגואים.
חלקם בהחלק עונים להגדרה פרובוקטורים בלתי ניתנים לריסון אבל חלקם גם לא.
בכל מקרה לפחות השניים ששמם עולה פה די תכוף הם אושיות שנתנו צבע ואקשן באתר.
הם לא יירדו על הברכיים אחרי שמבחינתם הושפלו קבל פורום. העונש הזה חמור דיו מבחינה חברתית ואין לצפות מהם ליותר.
אני מבקש אישית ממנהלי האתר כאות של רצון טוב ולרגל חגיגות ה 70 למדינת ישראל להזמינם לשוב לאתר ולסגור איתם בעל פה או בכתב אם יש צורך בכל את החזרה.
תזכרו שהכוחות לא שווים ושהם מרגישים שהושפלו.
עבר מספיק זמן ואפשר לפתוח דף חדש.
תצאו גדולים.
בלי אגו ולטובת האתר.
אם יש צורך אוכל לגשר בין הצדדים.
בועז
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אם בועז יגשר עוד נמצא את רכס ברשימת הפריטים לשחרור מהיר (-;
אלו שנחסמו זה היה בעקבות התנגשויות אגואים.
חלקם בהחלק עונים להגדרה פרובוקטורים בלתי ניתנים לריסון אבל חלקם גם לא.
בכל מקרה לפחות השניים ששמם עולה פה די תכוף הם אושיות שנתנו צבע ואקשן באתר.
הם לא יירדו על הברכיים אחרי שמבחינתם הושפלו קבל פורום. העונש הזה חמור דיו מבחינה חברתית ואין לצפות מהם ליותר.
אני מבקש אישית ממנהלי האתר כאות של רצון טוב ולרגל חגיגות ה 70 למדינת ישראל להזמינם לשוב לאתר ולסגור איתם בעל פה או בכתב אם יש צורך בכל את החזרה.
תזכרו שהכוחות לא שווים ושהם מרגישים שהושפלו.
עבר מספיק זמן ואפשר לפתוח דף חדש.
תצאו גדולים.
בלי אגו ולטובת האתר.
אם יש צורך אוכל לגשר בין הצדדים.
בועז
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
בועז,
מאחר והרשת לעצמך לשלוח הודעה מהסוג הזה, אז אני אנסה, בזהירות, להגיד לך משהו.
1- לדעתי, אתה לכל היותר מדבר בשם אחד מהם. לגבי השני אתה ממש לא יודע את העובדות, ולכן (לפחות לגביו) אתה סתם מוציא פה אוויר חם.
2- הגמל לא רואה את הדבשת של עצמו. אני מכיר עוד פורום (בוואטסאפ :-) ) שגם שם המנהלים ניפנפו כמה משתמשים (שלא בדיוק התנהגו לפי הכללים!), וגם שם היו דיונים על האובדן של חברים משמעותיים ועל ההתעקשות של ההנהלה "לחנך".
3- כל מי שהתעסק עם ניהול יודע שהרבה מאלו שמביאים הרבה ערך, גם מצריכים יותר תשומת לב ניהולית. בסופו של דבר כל מנהל פורום צריך להחליט עם עצמו, כמה אנרגיה הוא מוכן להשקיע בבעיות משמעת ע"מ לשמר את אותם "אקזמפלרים".
4- כל ההודעות מסוג "יוחזר ברנד" לא מוסיפות לשום דבר (כמו שנמרוד כתב, אנשים יודעים לדבר בעצמם, לא צריך לובי).
5- מאחר והנושא עולה פה לא בפעם הראשונה, אני חושב שאתה צריך לכבד את מי שמנהל פה (בדיוק כמו הציפיה באותו פורום וואטסאפי), ולהפסיק לטחון את הנושא הזה (בדיוק כמו שאני, אחרי פעם פעמיים, הפסקתי להעיר באותו פורום וואטסאפי).
ועל זה אמרו חז"ל - סוף מעשה במחשבה תחילה
נ.ב. - ואם אתה רוצה להעתיק או לקשר את ההודעה הזו לאשכול אחר פה באתר, אתה מוזמן לעשות את זה :-)
boaz avrahami
26-03-18, 12:01
תרשה לי לספר לך שאני מכיר את שני המיקרים מאוד מאוד מקרוב ולא אני זה שמוציא אוויר חם.
בווטסאפ זה לא פורום אלא קבוצת חילוץ שקטה שהתקבצה למטרה מאוד ספציפית בתנאים מאוד צרים שעליהם חלקת ואף אחד לא סילק אותך בשל השמעת הביקורת על המנהלים.
אלה לא חלק מתנאי הקבוצה בניגוד לתנאי האתר למשל.
עם סעיף 3 שלך אני בהחלט מסכים.
אכן אתגרי הניהול והמשאבים אינם קלים כלל.
על זה ניהלתי דיונים ארוכים עם כל אחד מהמנהלים בנפרד וגם עם כולם יחד.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
מחווה לשנת ה 70... נשמע מתאים.
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
רכס או ברנרד תקועים במעלה בוקר ואף אחד מקבוצת החילוצים לא יכול להגיע?
כי אחרת לא כ"כ הצלחתי להבין את הבלאגן שנהיה כאן בדיון.
מניח שבקרוב הסדר כאן יחזור...
Sent from my Redmi 3S using Tapatalk
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.