החלפת נאבה בטויוטה

[אמיר אהרוני]

ברשותי קרוזר 2004 בנזין החלפת נאבה גלגל אחורי בחברה 2000ש"ח האם מחיר סביר ? נשמע לי יקר ! הארות ...הערות...תודה מראש.

[PW]

ברשותי קרוזר 2004 בנזין החלפת נאבה גלגל אחורי בחברה 2000ש"ח האם מחיר סביר ? נשמע לי יקר ! הארות ...הערות...תודה מראש.
1. מה סיבת ההחלפה? נזילת שמן מהמחז"ש?
2. אאל"ט, מדובר בציריה כולה ( לא ניתן לרכוש חלקים בנפרד אלא את כל המכלול שכולל את הציריה, הבית, הפחית וכד') ואז המחיר סביר..(?)
3. לפני מנזמן, הייתה קריאת שירות (ריקול) על ציר אחורי בדגם הקודם, שווה לבדוק גם לגבי הדגם שלך.
שב"ש

[נמרוד]

ברשותי קרוזר 2004 בנזין החלפת נאבה גלגל אחורי בחברה 2000ש"ח האם מחיר סביר ? נשמע לי יקר ! הארות ...הערות...תודה מראש.

בדרך כלל מדובר על החלפת מיסבי גלגל בסרן האחורי. קיט מיסב מקורי בחברה עולה 390 שקלים. עבודה ושמן עוד 250-300 נניח.

זו כאמור התקלה הנפוצה בסרן כזה. יתכן שמדובר על משהו אחר. נאבה זה תיאור כללי מדי.

[ד ו ר ו ן]

יש מצב שבחברה לא רוצים להתעסק עם החלפת המיסב, שדורשת עבודה לא מעטה, ומנסים למכור מכלול שלם.

נתקלתי בזה בהיילקס.

[נדב ש.]

בדרך כלל מדובר על החלפת מיסבי גלגל בסרן האחורי. קיט מיסב מקורי בחברה עולה 390 שקלים. עבודה ושמן עוד 250-300 נניח.

זו כאמור התקלה הנפוצה בסרן כזה. יתכן שמדובר על משהו אחר. נאבה זה תיאור כללי מדי.

עבודה שיכולה "להיסתבך" ולעלות הרבה מעבר לזה, חליצת מיסב כזה לפעמים קשה מאוד והמוסך שולח "לעבודות חוץ" שעולה בקלות מעל 500 שח חוץ מהעבודה של המוסך.

- - - Updated - - -


יש מצב שבחברה לא רוצים להתעסק עם החלפת המיסב, שדורשת עבודה לא מעטה, ומנסים למכור מכלול שלם.

נתקלתי בזה בהיילקס.

אם זה המחיר של כל הצירייה קומפלט אז אולי זה עדיף.

[ד ו ר ו ן]

מסכים לגבי פוטנציאל ההסתבכות אם לא סגורים על חליצת טבעת הנעילה.

זה מחיר נמוך גם לציריה משומשת (כולל העבודה), ומי אומר לך מה מצב המוסבים של בצירייה המשומשת שעמדה בצד לא מעט זמן, וסביר שצברה חלודת משטח וקצת פיטינג במיסב, ואז הדרך לפגישה חוזרת עם המוסך עוד כמה חודשים די בטוחה.

[ד ו ר ו ן]

בדרך כלל מדובר על החלפת מיסבי גלגל בסרן האחורי. קיט מיסב מקורי בחברה עולה 390 שקלים. עבודה ושמן עוד 250-300 נניח.
זו כאמור התקלה הנפוצה בסרן כזה. יתכן שמדובר על משהו אחר. נאבה זה תיאור כללי מדי.
זה לצד אחד.
אם אחד הלך, השני יגיע עוד מעט.

[נדב ש.]

מסכים לגבי פוטנציאל ההסתבכות אם לא סגורים על חליצת טבעת הנעילה.

זה מחיר נמוך גם לציריה משומשת (כולל העבודה), ומי אומר לך מה מצב המוסבים של בצירייה המשומשת שעמדה בצד לא מעט זמן, וסביר שצברה חלודת משטח וקצת פיטינג במיסב, ואז הדרך לפגישה חוזרת עם המוסך עוד כמה חודשים די בטוחה.

חשבתי שזה מחיר לחדש...
ברור שמשומש זה חתול בשק.

החליצה מסתבכת כשהמיסב מתעקש לא לצאת וכתוצאה משיטות החליצה השונות הציריה נפגמת.

[ד ו ר ו ן]

בסרן הספציפי עיקר הבעיה היא בחיתוך הטבעת נעילה שמחזיקה את המיסב למקומו, אם לא משתמשים בחולץ.

עם חולץ, זה עניין של כחצי שעה-שעה עבודה לצד.

בחיתוך צריך מאד להיזהר לא לפגוע בצירייה, אחרת כל חריצה דינה נזילת שמן כי בהמשך הטבעת נעילה של המיסב/מחזש לא יושב על משטח חלק.

[ד ו ר ו ן]

חשבתי שזה מחיר לחדש...

שאלתי פעם בשביל הספורט.. מחיר צירייה חדשה בחברה (עם מיסבים ועבודה) זה מעל 10k.