סעפת יניקה עגולה לסופה

[גיתאי נוה]

כמו בכותרת - סעפת יניקה עגולה (דגם חדש) לסופה, כמה שאלות:



עד כמה משפר, האם מורגשת תוספת הספק\מומנט\שיפור צריחה?
האם מחייבת החלפת כל האביזרים (משאבת הגה, אלטרנטור, משאבת מים, מדחס, מערכת הגלגלות והרצועה...)? רק חלק מהם?


חשוב כדי לבדוק כדאיות השקעה והזעה בכיוון.

תודה גיתאי

[lishay7]

במספרים לא יודע להגיד בדיוק אבל התחושה שהמנוע יותר חי בטווח הנמוך בינוני של הסלד.
מבחינת אביזרים אתה צריך להחליף משאבת הגה כוח ואת התושבת שלה או לעשות התאמה לתושבת והמשאבה הקיימים. שאר האביזרים לא מצריכים החלפה. אם אתה מחפש לסחוט עוד כמה סוסים מהמנוע תתחיל בלחרוט את הבית מצערת ואגזוז עם זרימה יותר טובה.

[גיתאי נוה]

תודה לישי, לא מחפש באופן פעיל להוציא עוד סוסים פשוט ייתכן ותתגלגל לידיי הזדמנות להתעסק בסעפת עגולה אז מעניין אותי מה המשמעויות

[snirjeepdreamer]

התחושה היא שבכל מהירות שתהיה הרכב נושם יותר טוב. ני מדמה את זה לנשימה עם נחיר אחד סתום או עם 2 נחיריים פתוחים.
כתוצאה מכך התגובה של הרכב חדה ומהירה יותר (הטורים מגיבים מיידית ועולים מהר).

לישי כבר הרחיב בנושא ההתאמות הנדרשות.
חשוב לציין שתוכל להרגיש את מלא האפקט רק בשילוב עם בית מצערת חרוט (61-62 מ"מ).

שניר