PDA

צפייה בגרסה מלאה : הלכתי לאיבוד בדרך לג'יפ הראשון, עזרה תתקבל בברכה



gadi1
08-04-18, 13:12
ג'יפאים יקרים,
קודם כל חייב לציין שלמדתי המון מהפורום הזה, יש פה המון מידע ואין ספק שרמת המעורבות והתשובות ממש לעניין, על זה תודה.
כפי שציינתי בפוסטים הקודמים אני לפני קניית ג'יפ ראשון ואחרי שקראתי, בדקתי וכו' ההתאמה לצרכים שלנו היא ג'ימיני על פי כל ההמלצות (הייתה התלבטות קלאסית בין ג'ימני לגרנד ויטרה)
נכנסתי לעניין קצת "באטרף" מה שנקרא, אני אחד שמתקתק עניינים ומזל שיש לי אישה שמאזנת אותי (במובן הטוב) :cool: אני לא רוצה לעשות דברים בחפזון.
ועכשיו אני חייב עזרה ממביני עניין כי הלכתי מעט לאיבוד, מאחר אין לי ניסיון קודם ואין לי במעגל הקרוב מישהו שמבין אני נעזר בכם...
1. גיליתי ששוק הג'ימיני דינאמי מאוד, רכבים נמכרים מעל המחירון לפעמים ב-20K ויותר... (הופתעתי מאוד)
האם זה נורמאלי? או יותר נכון האם יש משהו מקובל?
2. מה מומלץ יותר, לחפש ג'ימני משופר או לא? (אני הייתי מעדיף שלא ולשפר בעצמי, זה גם נראה לי חלק מהכיף)
3. מה נחשב קילומטר נמוך? (אם זה משהו שאפשר לשאול בכלל) כי רוב הרכבים ברף העליון של הממוצע השנתי 18K.
4. יותר אם אתה היית קונה ג'ימיני מה הנקודות החשובות לתשומת לב?
כל מידע או שיקול רלוונטי בהקשר לקניית ג'ימיני, אשמח לשמוע... (יד, ק"מ, מה לדבוק, מחיר וכו')

מוטי טויוטה
11-04-18, 09:42
מה התקציב?

Sent from my SM-N9500 using Tapatalk

Tzvika-Pick
11-04-18, 13:58
מנסה לעבור סעיף סעיף...

1. המחירון לא ממש רלוונטי בג'ימנים ישנים. כן הוא נחמד לקנה מידה, לא מעבר לזה. אז כן, בהחלט יתכן שאתה תראה ג'ימני שמור, מטופל ומשופר שמבקשים עליו 20 אלף מעל מחירון. לא בטוח שזה מה שמקבלים, אבל לבקש ולנסות לא עולה כסף.

2. במקרה שלך, אם אתה מתחיל, מציע לך להתחיל מג'ימני לא משופר או משופר קלות. אם תראה אחרי טיול או שניים או שלוש שיש לך צורך בשיפורים פשוט תוסיף אותם לאט לאט ולפי טעמך האישי.

3. נמוך לאיזה שנתון? 150 אלף קילומטר לשנתון 2004-5-6 נשמע לי סביר אבל לשנתון 2014 פחות.
אל תתרגש יותר מידי מקילומטרים אבל רק תזכור שהמנועים והגירים האלו לא מחזיקים המון קילומטרים. אז אם ראית רכב עם המון קילומטרים שעדיין מסתובב עם מנוע וגיר מקוריים, יכול להיות שיהיה צורך להחליף אותם דווקא במשמרת שלך. תמחר את הרכישה בהתאם.

4. שלמות השלדה, ניקיון מחלודות, גיר אוטומטי תקין, רצוי גם רכישה מבעלים ששמר וטיפל ולא הזניח רעשים/חופשים/בלאי וכו'. לאו דווקא לפי הסדר הזה.

gadi1
11-04-18, 15:08
מה התקציב?

Sent from my SM-N9500 using Tapatalk

60-70K

- - - Updated - - -


מנסה לעבור סעיף סעיף...

1. המחירון לא ממש רלוונטי בג'ימנים ישנים. כן הוא נחמד לקנה מידה, לא מעבר לזה. אז כן, בהחלט יתכן שאתה תראה ג'ימני שמור, מטופל ומשופר שמבקשים עליו 20 אלף מעל מחירון. לא בטוח שזה מה שמקבלים, אבל לבקש ולנסות לא עולה כסף.

2. במקרה שלך, אם אתה מתחיל, מציע לך להתחיל מג'ימני לא משופר או משופר קלות. אם תראה אחרי טיול או שניים או שלוש שיש לך צורך בשיפורים פשוט תוסיף אותם לאט לאט ולפי טעמך האישי.

3. נמוך לאיזה שנתון? 150 אלף קילומטר לשנתון 2004-5-6 נשמע לי סביר אבל לשנתון 2014 פחות.
אל תתרגש יותר מידי מקילומטרים אבל רק תזכור שהמנועים והגירים האלו לא מחזיקים המון קילומטרים. אז אם ראית רכב עם המון קילומטרים שעדיין מסתובב עם מנוע וגיר מקוריים, יכול להיות שיהיה צורך להחליף אותם דווקא במשמרת שלך. תמחר את הרכישה בהתאם.

4. שלמות השלדה, ניקיון מחלודות, גיר אוטומטי תקין, רצוי גם רכישה מבעלים ששמר וטיפל ולא הזניח רעשים/חופשים/בלאי וכו'. לאו דווקא לפי הסדר הזה.

תודה רבה!
הכוון היה לשנות סביב 2015 - על פי ההמלצות כנראה שידני... בכל הקשור לק"מ כמובן זה בממוצע שנתי, לי 60K ק"מ לשנת 2015 נשמע הרבה... מה דעתך? בכל מקרה אני מנסה להבין מה הממוצע השנתי הסביר (נקרא לזה ככה)

מוטי טויוטה
11-04-18, 15:11
חפש 2015 ידנית בטווח העליון של התקציב שלך. שווה את המעט מתיחה. זה או 2015 או 2010 ולכן שווה את המאמץ

Sent from my SM-N9500 using Tapatalk

Tzvika-Pick
11-04-18, 15:23
תודה רבה!
הכוון היה לשנות סביב 2015 - על פי ההמלצות כנראה שידני... בכל הקשור לק"מ כמובן זה בממוצע שנתי, לי 60K ק"מ לשנת 2015 נשמע הרבה... מה דעתך? בכל מקרה אני מנסה להבין מה הממוצע השנתי הסביר (נקרא לזה ככה)
כמו שכתב מוטי סביב 2015 זה בעיקר 2015 ו-2016, כי 2014 אין בארץ (יש שני רכבים ששימשו רכבי הדגמה של היבואן לפני תחילת הייבוא הסדר, לא רלוונטי עבורך).

ממוצע סביר לרכב בבעלות פרטית במדינת ישראל על פי נתוני הלמ"ס היא באזור ה-15 עד 18 אלף קילומטר למיטב זכרוני. זה פלוס מינוס האזור.
2015 זה רכב בן שלוש שנים ולדעתי לרכב כזה לא צריך להיות יותר מ-60 אלף קילומטר. גם 60 זה הרבה לרכב כמו ג'ימני שלא אמור לשמש כרכב לנסיעות ארוכות אבל אתה יודע, אם הייתי מוצא ג'ימני 2015 ידני שמור, מטופל, מטופח ובמחיר הגיוני. הכל פיקס חוץ מזה שיש לו 62 אלף קילומטרים על השעון - הייתי קונה.

-->