PDA

צפייה בגרסה מלאה : שעון חום מנוע מזייף לאחר החלפה לשעון רנגלר YJ אמריקאי (טמפרטורה בפרנהייט)



msmiron
26-04-18, 12:04
שלום
לאחרונה החלפתי את דשבורד הסופה לדש רנגלר כולל סט השעונים הכולל שעון חום בפרנהייט.
טרם ההחלפה שעון החום תמיד היה מתקבע באיזור הירוק התקין.
לאחר ההחלפה שמתי לב שתוך כחמש דקות שעון החום מטפס לחום המקסימלי מה שבתהתחלה הלחיץ אותי אבל מהר מאוד הבנתי שכנראה יש בעיה בשעון. החלפתי את סט השעונים לסט אמריקאי אחר וגם שם אותה התופעה בדיוק אז אני מניח שהשעון תקין.
המנוע בוודאות לא מתחמם, גם פתחתי מכסה רדיאטור והכל שם שקט ורגוע וגם כבר טיילתי עד אילת וחזרה והכל מעולה.
לא בדקתי שוב עם השעון הישראלי כי מדובר בקונקטורים שונים שמגיעים מצמת החשמל ואני לא יודע להתעסק עם זה.
שאלותי הן:
1. האם יש הבדל בין שעון רנגלר לשעון סופה מבחינת ה"תרגום" של אותות החיישן?
2. ניסיתי לפרק את החיישן שצמוד לקיר האש והסתבכתי בגלל המיקום והקושי לגשת לשם עם מפתח 11 - יש למישהו נסיון עם פירוק של החישן הנ"ל? זה חיישן עם בורג יחיד שבולט כלפי מעלה ומתחבר לחוט יחיד (ללא קונקטור).

תודה
מירון

lishay7
26-04-18, 23:00
אתה חייב להחליף את היוניט חום לשעון (זו שאתה מתקשה לפרק) כי ערכי ההתנגדות שלה שונים ממה שמורכב אצלך.
תקנה מינוביץ יוניט חום מנוע לדשבורד רנגלר וזה יסדר לך את הקריאה.
תנסה לפרק את היוניט הנוכחית עם בוקסה עמוקה ואולי מפרק אם אתה לא מצליח להגיע אליה.

yoni_0000
27-04-18, 08:01
ואם אתה רוצה את הקריאה הכי מדוייקת תקנה שעון חום מכני, פלאנג' עם פתח ליוניט, ומתאם יעודי. יש הכל בינוביץ, סדר גודל של 200 שח.

asafk
29-04-18, 10:21
או שתחזיר את השעון המקורי הישראלי לדשבורד האמריקאי.

אסף.

msmiron
29-04-18, 11:56
תודה למגיבים. הצלחתי לפרק את החיישן. אני אקנה חיישן חדש אצל ינוביץ.
לא קיבלתי תשובה ברורה מינוביץ בטלפון איך אני יודע שהחיישן מתאים לשעון צלזיוס או פרנהייט, מקווה שאמצא חיישן מתאים.
אעדכן בסיום

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

lishay7
29-04-18, 23:11
זה אמור להתאים כי השוני בין השעונים הוא רק ברקע שלהם.

msmiron
30-04-18, 12:23
זה אמור להתאים כי השוני בין השעונים הוא רק ברקע שלהם.
קניתי חיישן עם קונקטור בעל רגל יחידה כך שיתחבר לחוט היחיד שיוצא מהצמה.
בינוביץ אמרו שצריך להחליף גם את יוניט לחץ השמן כדי להתאים לשעון רנגלר. מכירים?
למיטב זכרוני הקריאה של שעון לחץ השמן נראית סבירה.

lishay7
30-04-18, 13:18
נכון. היוניט לחץ שמן לשעון רנגלר שונה מיוניט לדשבורד מגב

msmiron
04-05-18, 12:13
חיישן חום המנוע הוחלף, לא היה פשוט כי החדש כולל קונקטור שמקשה שימוש בבוקסה מלמעלה והוא גם במידה גדולה יותר (הישן 11 מ"מ והחדש 9/16 אינטש שזה כמעט 15 מ"מ). בגלל המיקום הבעייתי ליד קיר האש קניתי מפתח פתוח 9/16 וחתכתי אותו כדי שתהיה לי אפשרות לסובב אותו. בסוף איכשהו הצלחתי לסגור והשעון מראה קצת פחות מהאמצע (210 פרנהייט). מצרף תמונה של חיישן חדש מול ישן (חדש זה עם הקונקטור הלבן)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180504/c249bd5d94b7a8167d7bc7f5df146810.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20180504/5584b2c1368e2f38f70ab78f72617662.jpg

Sent from my SM-G930F using Tapatalk