PDA

צפייה בגרסה מלאה : משולשים לפאגרו



דידי טל
08-05-18, 15:35
שלום לכולם

יש לי פאגרו ארוך מודל 2009. היום נכשלתי בטסט בגלל משולשים קידמיים.
וצריך להחליף את כל ארבעת המשולשים.
קיבלתי הצעת מחיר של 15,000 ש"ח.

האמנם?

דידי

ishc
08-05-18, 15:48
אני משער שמה שפגום במשולשים שלך הם הבושינגים. צור קשר עם חברת כתום ותבדוק עלות של סט בושינגים תחליפי.
בנוסף אתה יכול לגשת למוסך אחר שיתן לך הצעה להחלפת בושינגים בלבד ואם תיתן איזור שאתה גר בו בטח תקבל כמה וכמה המלצות.
זה גם יעלה לא מעט כסף אבל הרבה פחות מ-15K

דידי טל
08-05-18, 16:18
תודה על התשובה המהירה.
אני מרעננה

ishc
08-05-18, 16:21
אז אני משער שניגשת לאוטורן שהם אחלה אבל מאוד יקרים.
אני יכול להמליץ לך על המוסך שמטפל לי בפאג׳רו בכפר סבא.
מוסך סער 0542166545


Sent from my iPhone using Tapatalk

נדב ש.
08-05-18, 16:39
לא מאמין שהרבה הישתנה בין השנתונים של הקינג, 15k ש"ח זה המון, מצד שני אם מדובר בחלפים מקוריים אולי זה סביר.
כדאי לבדוק בעוד מקום להצעת מחיר, ואולי שווה להחליף רק בוקסות כמו שהציעו, הסט של "כתום" (super pro)מחזיק הרבה שנים.

opl
08-05-18, 19:16
מה בדיוק כתבו בהכשלה? ומי נתן הצעה ב15 אלף? ומה היא כללה?

דידי טל
08-05-18, 22:18
בהכשלה כתבו תותבים, בכל המשולשים.

ההצעה כללה 4 משלושים, סט ברגים, עבודה וכיוון פרונט.

דידי

opl
10-05-18, 14:51
אם זהיתי נכון את הדגם... אלה חלקים מקוריים:

https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-avtomobilej/mitsubishi/pajero-montero-4375/v98w-10699/lyxjl6-165071/front-susp-arm-member-1882649#/il-43213471-4813743-4813743


מכאן ועד 15 אלף עדיין יש פער לדעתי. מקווה שבחרת באופציה של החלפת התותבים בלבד ולא בכל המשולשים.

דידי טל
10-05-18, 15:55
תודה על התשובות,
עדין לא סגור לגמרי על הפיתרון, קיבלתי הצעה לזרועות מקוריות חדשות בחצי מהמחיר.

אני בודק באהדה את האופציה של בושינגים של כתום (שמחירם ירד לאחרונה) ומתקין טוב ואמין.

דידי

Saar
11-05-18, 19:41
בזמנו, חליפי לקינג 2002 עלו 150 שח למשולש...
בדקת עלות חליפי?

opl
14-05-18, 12:19
המשולשים מקדימה זה נושא כואב בפאגרו. משולשים תחתונים לרוב עמידים מאוד כי הם מאסיביים בהרבה מהעליונים. המחיר של משולש עליון תחליפי גם בQ ולפי סער גם בקינג מאוד מפתה אבל האיכות ירודה עבור מי שבאמת מטייל, לרוב - עד הטסט הבא. מה שעושים - במקרה והמשולש הדפוק מקורי - מחליפים את התותבים למשופרים ומקבלים שקט לשנים. הרוב אומר שבלתי אפשרי לבצע את ההשתלה במשולש תחליפי בגלל קוטר הבית למרות שיש כאלה שטוענים שהדבר אפשרי - כנראה שיש הבדל בין התחליפיים עצמם.

בכל מקרה - מי שמחליפים לו משולש חשוב לזכור 3 דברים:
1. הידוק הבוקסות - כשהרכב על הרצפה במצב מנוחה.
2. במשולש תחליפי שכולל גם בולג'ויינט - לבצע הידוק של ברגי הבולגויינט - לרוב הם סגורים במומנט נמוך מאוד ואחרי כמה עשרות קילומטרים נפתחים.
3. האומים של הבוקסות נוטים להיפתח, זה אפילו דיי שכיח, לוקטייט, שייבה קפיץ, אום ניילוק, אומים כפולים או כל רעיון אחר - מומלץ להשתמש באיזה פיתרון למניעת הפתיחה. אצלי יש אומים כפולים, גם לברגי השלדה.

דידי טל
14-05-18, 16:15
תודה לכל העונים.

אכן המחיר של משולשים תחליפיים נשמע מפחיד.
לכן החלטתי ללכת על החלפת בושינגים ולהשאר עם המשולשים המקוריים.
הבושיניגים נקנו מחברת "כתום" בעלות של 520ש"ח לסט עליון ו 540ש"ח לסט תחתון.

את העבודה ביצע "מוטי פרונט" מנתניה, שהומלץ על ידי הכתומים.
מוטי בחור נעים וחביב ועשה עבודה מקצועית.

את הטסט עברתי, מבטיח לעדכן כמב זמן יחזיקו הבושינגים האלו.
אגב על האריזה שלהם כתוב אחריות לכל החיים....אשראי המאמין..

דידי

נדב ש.
14-05-18, 16:22
לכל חיי הרכב... :-)

אחלה בוקסות(super pro), תהנה.

אלון
27-05-18, 13:23
קינג 2001. קאמבר מטורף ששחק צמיגים במהירות גדולה וגרם לנדנוד מהיר בהגה בנסיעה בקו ישר. החלפתי 4 משולשים עליונים לאוריגינלים מיצובישי . (אמרו שתחליפי לא ישרוד) כל משולש קדמי עלה 1050X2 אחורי 2X650 עבודה 200 ש"ח לכל משולש סה"כ 4900 כולל מעמ. מאז כבר כמעט שנתיים- הרכב יציב וחד, משולשים = בלאי סטנדרטי לרכבים שנסעו ונסעו.........

opl
27-05-18, 13:30
ההבנה שלי קצת מוגבלת... מה הקשר בין קמבר מטורף לבין חופש בתותבים? ז"א אני מבין חופש בתותבים ואני מבין צורך ב"כיוון פרונט" ק+א כשיש בעיית קאמבר, אבל למה שבלאי בתותבים יגרום לקאמבר "מטורף" ? המשולש עצמו התעוות?

להבנתי בפאגרו קינג וכו יש בעיה עם הברגים שבקישור, שמשפיעים על נושא הקמבר. אבל אלה מורכבים במכלול המשולש התחתון להבנתי
https://www.ebay.co.uk/itm/REAR-TRACK-CONTROL-ARM-CAMBER-BOLT-KIT-for-MITSUBISHI-SHOGUN-PAJERO-MK3-00-06-/381267890595

matikrimerman
14-03-19, 15:44
תודה לכל העונים.

אכן המחיר של משולשים תחליפיים נשמע מפחיד.
לכן החלטתי ללכת על החלפת בושינגים ולהשאר עם המשולשים המקוריים.
הבושיניגים נקנו מחברת "כתום" בעלות של 520ש"ח לסט עליון ו 540ש"ח לסט תחתון.

את העבודה ביצע "מוטי פרונט" מנתניה, שהומלץ על ידי הכתומים.
מוטי בחור נעים וחביב ועשה עבודה מקצועית.

את הטסט עברתי, מבטיח לעדכן כמב זמן יחזיקו הבושינגים האלו.
אגב על האריזה שלהם כתוב אחריות לכל החיים....אשראי המאמין..

דידי

היי דידי, אני כניראה עומד לפני החלפת בושניג גם כן (קדמי ואחורי בקינג 03), אתה מרוצה מהבושינגס שרכשת? אתה זוכר בערך כמה שילמת על העבודה ?

תודה.

מתי

דידי טל
17-03-19, 13:27
[QUOTE=matikrimerman;836888]היי דידי, אני כניראה עומד לפני החלפת בושניג גם כן (קדמי ואחורי בקינג 03), אתה מרוצה מהבושינגס שרכשת? אתה זוכר בערך כמה שילמת על העבודה ?

תודה.

מתי[/QUOTE

עברה כמעט שנה מאז, הבושינגים בסדר גמור.
מחיר העבודה עד כמה שזכור לי היה פחות מ -.1000 ש"ח

דידי

-->