המלצות לשיפורים, איפה? עלויות וכו' - ג'ימני [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : המלצות לשיפורים, איפה? עלויות וכו' - ג'ימני

gadi1

13-05-18, 19:33

אהלן חברים, אחרי למידה והמלצות שקיבלתי (גם פה) אני שמח לעדכן שאנו בעלים של ג'ימני 2015 אוטומט.
ולפני שאני הופך לג'יפאי באמת... מדובר ברכב ללא שיפורים בכלל.
בשלב הראשון אשמח לקבל המלצות למה לשפר? איפה? המלצות לסוגים וסדר גודל של מחירים.
(רצוי באזור המרכז)
הרכב בעיקר לטיולים למתחילים ונעלה בהדרגה.
המטרה שלי היא לרכז הכל במקום אחד מאשר לעבור בין מוסכים, אלא אם כן יש המלצות אחרות.
החלפת צמיגים ל -100% שטח - גודל מקורי.
מיגונים (המלצות לסוגים וכו' יתקבלו בברכה)
הגבהה (ברישיון כמובן) גם פה אני אשמח להמלצות לסוגים מניסיון + תווך מחירים
לסיכום: איפה? סוגים מומלצים? עלויות?
תודה לעוזרים :cool:

איל מ

13-05-18, 19:48

ההמלצה שלי היא שתריץ חיפוש בפורום.
יש מלאאאאאע שרשורים על זה.

gadi1

13-05-18, 19:59

ההמלצה שלי היא שתריץ חיפוש בפורום.
יש מלאאאאאע שרשורים על זה.

יופי של המלצה, אבל לא עוזרת,
קראתי המון חומר חלקו מלפני המון שנים (יש התקדמות בתחום ודברים משתנים)
שנית, תסכים איתי שיש הבדל בין ג'ימני 99 ל- 2015 כך שאני מחפש המלצות יותר רלוונטיות אליי.
אם יש לך כאלה לתת, בכיף...

נמרוד

13-05-18, 20:06

מאיפה אתה בארץ? יש מוסכים וסדנאות שיפורים גם באילת וגם בעכו.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ד ו ר ו ן

13-05-18, 20:11

הרכב בעיקר לטיולים למתחילים ונעלה בהדרגה.
cool:
המלצתי היא למעט צמיגי שטח ומיגון מינימלי, לא לשפר כלום עדיין.

לצאת לטייל עם לברים בעלי נסיון, ולהתחיל ללמוד את הרכב ומיומנות שטח בסיסית לפני שאתה מתחיל לשנות משהו.

gadi1

13-05-18, 20:14

מאיפה אתה בארץ? יש מוסכים וסדנאות שיפורים גם באילת וגם בעכו.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ברור, לכן כתבתי מהמרכז (ת"א)

איל מ

13-05-18, 20:28

יופי של המלצה, אבל לא עוזרת,
קראתי המון חומר חלקו מלפני המון שנים (יש התקדמות בתחום ודברים משתנים)
שנית, תסכים איתי שיש הבדל בין ג'ימני 99 ל- 2015 כך שאני מחפש המלצות יותר רלוונטיות אליי.
אם יש לך כאלה לתת, בכיף...

כן,
ההמלצה שלי היא שבכל הנוגע למיגון ולהגבהה, דין 99 כדין 2015.

ishc

13-05-18, 21:01

צמיגים ראויים, מיגון טרנספר ואולי מיגון סף וסע לטייל.
מבחינת איבזור, גגון בג’ימייל זה לובה לטעמי

Sent from my iPhone using Tapatalk

erezgur

13-05-18, 22:00

תתחיל לטייל ותשדרג לפי הצורך... אולי תגלה שאין צורך...
הייתי מתחיל במיגון לטובת השקט הנפשי.

צמיגים כאשר יגיע יומם או כ כאשר תעלה רמת העבירות בטיולים..
הגבהות כנל.

מה שאיל כתב מאד נכון - נושאים אלו עלו כבר פעמים רבות. אפשר ללמוד מהם ואם צריך לחדד או לשאול משהו ספציפי - אפשר להרחיב

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

Zivcar

13-05-18, 23:08

למרות שבאמת כל המידע קיים אעשה לך קצת סדר.
קצת רקע, אני מטייל על גימני שנתיים, בקבוצה של גימני בלבד, רובנו 2008-2010 אבל יש כמה אקזמפלרים מ2015-2016.
אז מאיפה להתחיל:
1.מיגון טרנספר, אחרי כמה טיולי שבילים כדי להכיר את הרכב משם צריך להתחיל ללא עוררין.
2.אוזני רדיוס זה הדבר הבא הכי פגיע. מצד שני אם משפשפים הנזק בר תיקון ובעיקר קוסמטי, לשיקולך.
3.צמיגי כביש זה חסרון בולט, מצד שני הרכבים בקבוצה שנקנו מהניילון טיילו חודשים עם צמיגי כביש גם ברמת בינוני+ , צבור ניסיון עד שתדע להחליט אם אתה צריך צמיגי שטח או שמספיק 50/50.
4.יש לך בקרת משיכה. בגימני היא חרא. זה יהיה נחמד למסלולים קלים (פחות מומנטום לעליות) אבל בהמשך תדע אם זה מספיק.התקנת נעילה זה פוגע טוטאלית באחריות לכן חד משמעית להמתין.
5.תתארגן על מכשיר קשר. גם סיני זול זה בסדר. אנחנו לא מתים על רכבים ללא קשר בשיירה וכך ברוב הקבוצות הרציניות.
6.ברגע שאתה עושה יותר משבילים, מד להורדת אוויר וקומפרסור זה חובה. ולו כדי לשמור על הגב שלך בשטח טרשי.
7.מתישהו תחשוב על הגבהה, 2 זה חוקי. אם הרכב נוסע הרבה בכביש אולדמן מומלצת, מצד שני מאוד יקרה. Efs זה הכי הרבה הגבהה לשקל. בכל מקרה הגבהת פוגמת באחריות.
8.סע לטייל. תלמד , תכיר. הגדלת צמיגים, הגבהות מעל 2, יחסי העברה וכו יחכו לך בהמשך. קח לך כמה חודשים טובים לפני שבכלל תתחיל לקרוא בכיוון.
9.בחורף יש שיפורים נוספים (שנורקל, כננת) הוא עוד רחוק ובוץ בכל מקרה יזיק לרכב. תמתין עד שתחליט אם בא לך על זה בכלל.

גימני סטנדרטי עובר את מרבית המסלולים השפויים בארץ עם ידע כישרון וקצת עבודות מעץ. כל השאר זה לעשות את החיים קלים.

טייל ותהנה!

gadi1

14-05-18, 00:22

תודה רבה למגיבים ולממליצים :cool: