שאולי
02-01-06, 19:56
שלום לכולם
כפי שכבר סיפרתי בשרשור קודם, "הצלחתי" בפרק זמן לא ארוך לשבור שני טרנספרים, והחלטתי על השקעה בסופה , הורכב יחסי העברה 4.10 כאשר הכיוון שלהם נעשה ע"י אבי שופינסקי , בנוסף הגיע אלי טרנספר 241 והורכב גם הוא.
מה שלא מתאים לי עכשיו אלו שני הדרייבשפטים שהקדמי מתאים באורך ,אבל על הטרנספר מורכב 'פלנצ ' ולא יוק רגיל ,לא ניתן כמובן לקחת את היוק מהטרנספר הישן מאחר והציר בטרנספר החדש יותר עבה.
הדרייבשפט האחורי ארוך מדי מאחר והיציאה מהטרנספר ארוכה יותר מה שמחייב דריישפט קצר יותר , וגם פה החיבורים לא מתאימים כי ציר היציאה מהטרנספר עבה יותר
האם ישנם אי אלו רעיונות , למישהו זרוק במחסן , נתקל , עבר את זה על בשרו ,מכיר מישהו שיש לו , משהו??????????
תודה שאולי
כפי שכבר סיפרתי בשרשור קודם, "הצלחתי" בפרק זמן לא ארוך לשבור שני טרנספרים, והחלטתי על השקעה בסופה , הורכב יחסי העברה 4.10 כאשר הכיוון שלהם נעשה ע"י אבי שופינסקי , בנוסף הגיע אלי טרנספר 241 והורכב גם הוא.
מה שלא מתאים לי עכשיו אלו שני הדרייבשפטים שהקדמי מתאים באורך ,אבל על הטרנספר מורכב 'פלנצ ' ולא יוק רגיל ,לא ניתן כמובן לקחת את היוק מהטרנספר הישן מאחר והציר בטרנספר החדש יותר עבה.
הדרייבשפט האחורי ארוך מדי מאחר והיציאה מהטרנספר ארוכה יותר מה שמחייב דריישפט קצר יותר , וגם פה החיבורים לא מתאימים כי ציר היציאה מהטרנספר עבה יותר
האם ישנם אי אלו רעיונות , למישהו זרוק במחסן , נתקל , עבר את זה על בשרו ,מכיר מישהו שיש לו , משהו??????????
תודה שאולי