reacon444
17-08-18, 11:31
שלום לכולם
טויוטה היילקס 95 מקורי.
שבוע שעבר טיול מעולה ושגרתי בגולן , בסיום הטיול הראה חיווי וולטג' תקין כשהרכב היה כבוי.
נגשתי היום להניע את הרכב, חיווי וולטג' הראה 7v, כמובן שהרכב לא הניע, לא היו צרכנים פתוחים ולרוב הרכב עומד גם חודש ללא נסיעה.
חברתי רכב עם כבלים, לאחר חיבור של עשרים דק' הטנדר הניע והציג חיווי וולטג' תקין באזור ה13.5, לאחר מספר דקות כשהרכב מונע ירד החיווי ל10v ולאחר מכן ל5v (בזמן שהרכב מונע), כל החשמל ברכב לא עבד למרות שהרכב נסע רגיל לחלוטין.
חשוב לציין שבמשך מספר חודשים הרכב נותן טעינה חזקה מידי בסל"ד גבוהה ובמהירות בין עירונית (15-16v)- ככל הנראה ווסת טעינה שהיה צריך להחליף.
המצבר 70 אמפר מתאריך 09/15
אלטרנטור עבר שיפוץ לפני קצת פחות משנתיים ועבר 15 אלף ק"מ.
מה דעתכם?
טויוטה היילקס 95 מקורי.
שבוע שעבר טיול מעולה ושגרתי בגולן , בסיום הטיול הראה חיווי וולטג' תקין כשהרכב היה כבוי.
נגשתי היום להניע את הרכב, חיווי וולטג' הראה 7v, כמובן שהרכב לא הניע, לא היו צרכנים פתוחים ולרוב הרכב עומד גם חודש ללא נסיעה.
חברתי רכב עם כבלים, לאחר חיבור של עשרים דק' הטנדר הניע והציג חיווי וולטג' תקין באזור ה13.5, לאחר מספר דקות כשהרכב מונע ירד החיווי ל10v ולאחר מכן ל5v (בזמן שהרכב מונע), כל החשמל ברכב לא עבד למרות שהרכב נסע רגיל לחלוטין.
חשוב לציין שבמשך מספר חודשים הרכב נותן טעינה חזקה מידי בסל"ד גבוהה ובמהירות בין עירונית (15-16v)- ככל הנראה ווסת טעינה שהיה צריך להחליף.
המצבר 70 אמפר מתאריך 09/15
אלטרנטור עבר שיפוץ לפני קצת פחות משנתיים ועבר 15 אלף ק"מ.
מה דעתכם?