PDA

צפייה בגרסה מלאה : הסרקופג של אסנת וברק



barak4*4
11-01-06, 18:40
סרקופג הוא מיכל אבן המשמש כארון מתים.
המילה מקורה במילה היוונית סרקוֹפגוֹס (σαρκοφαγος), שמשמעותה "אכלן בשר". הרודוטוס האמין בטעות, שהסרקופג עשוי מאבן מיוחדת שמכלה את הגופה השוכנת בתוכה. חלק מהסרקופגים נבנו להיות מעל האדמה, כחלק מקבר מפואר ומשוכלל. אחרים נועדו לקבורה, או שמוקמו באולמות תת-קרקעיים. הסרקופג בדרך כלל היה שכבת ההגנה החיצונית של המומיות המצריות המלכותיות, עם כמה שכבות של ארונות מתים המונחים בתוכו.

http://img223.imageshack.us/img223/9522/asksarcopag1nx.jpg (http://imageshack.us/)

http://img223.imageshack.us/img223/3894/dmut818gs.jpg[/URL

[URL=http://imageshack.us]http://img486.imageshack.us/img486/9468/dmut912cg.jpg (http://imageshack.us/)


תמונה 1: סרקופג מחצר העתיקות באשקלון.
תמונה 2: סרקופג האריות מאבן גיר, בית הקברות בבית שערים מהמאה ה-3 לספירה.
תמונה 3: סרקופג הניקות מאבן גיר , בית הקברות בבית שערים מהמאה ה-3 לספירה.



ולמה אני מספר לכם את כל זה?
בגלל הלנד-רובר דיפנדר 110 TD-5 החדש במשפחתנו. :D
הקשר בין השניים מאוד פשוט:
שניהם הומצאו בערך במאה ה-5 לפני הספירה (טוב, הדיפנדר אולי קצת קודם לכן).
שניהם לא עברו חידושים רבים במהלך חייהם.
בשניהם שוכן משהו מת ( למי שלא הבין, במקרה של דיפנדר דיזל, המת הוא המנוע).
שניהם נראים כמו קופסא גדולה ולבנה.
התאוצות של שניהם זהות.
;)


לאחר 6 חודשים מייגעים (ויקרים) של חיפושים, נפל הפור ונמצא הרכב המתאים:
לנד-רובר דיפנדר 110 TD-5, שנת 1999.
לבן (כמה מקורי :lol: , איך לא חשבו על הצבע הזה קודם.... :roll: נראה לי שהוא הלבן היחיד בארץ :twisted: ).
220,000 ק"מ.
מזגן כפול – קדמי ואחורי.
כל פנים הרכב לאחר שיפוץ וחידוש.
מושבים גבוהים מאחור.
מלבד זאת, סטנדרטי לחלוטין (כרגע).
קבלו את החבר החדש:

http://img373.imageshack.us/img373/228/p1100001s0dp.jpg (http://imageshack.us/)

http://img373.imageshack.us/img373/5493/p1100002s6pd.jpg (http://imageshack.us/)

http://img373.imageshack.us/img373/2154/p1100003s2de.jpg (http://imageshack.us/)

http://img373.imageshack.us/img373/9329/p1100004s9mn.jpg (http://imageshack.us/)


http://img117.imageshack.us/img117/8051/21kt.jpg (http://imageshack.us/)

http://img128.imageshack.us/img128/8403/19lk.jpg (http://imageshack.us/)

http://img222.imageshack.us/img222/2170/34tv.jpg (http://imageshack.us/)




http://img295.imageshack.us/img295/1245/p1100008s4jq.jpg (http://imageshack.us/)

http://img295.imageshack.us/img295/2074/p1100009s6xv.jpg (http://imageshack.us/)

http://img295.imageshack.us/img295/4076/p1100010s8pc.jpg (http://imageshack.us/)

http://img295.imageshack.us/img295/6281/p1100012s2oq.jpg (http://imageshack.us/)

http://img295.imageshack.us/img295/5980/p1100011s3uk.jpg (http://imageshack.us/)


בהמשך, עם התאוששות חשבון העו"ש שלנו, מתוכננים הדברים הבאים (כנראה שבסדר הזה):
2 מדבקות "ג'יפולוג" :lol: .
4 צמיגי שטח מלא, '33 אינטש.
מגן דיפרנציאל קדמי.
הגבהה הכוללת בולמים וקפיצים איכותיים.
דרופ-קיט.
מדרגות צד להייליפט.
נעילה אחורית + ציריות אחוריות מחוזקות.
גגון.
נכון לרגע זה אין יותר תוכניות.

המדרגות המורכבות כיום יפורקו כמובן.

אנצל את ההזדמנות להודות ל:
נועם צרפתי מ"פטרה גיפ" http://petratours.co.il/homeHeb.jsp על ייעוץ וסבלנות אין קץ.
אסף וארז מסדנת "אוברלנד" על אדיבותם ונכונותם לעזור.
אלעד רחמים על ההכוונה הייעוץ והתמיכה המוראלית ברגעים הקשים בהם כמעט רכשתי היילקס.
לחנן, שבהשראת ה"מצבה" שלו (זצ"ל) קיבל הסרקופג את שמו.
תודה גם לכל חברי הפורום על הייעוץ והתשובות לאורך הדרך.
בברכה
ברק.

חנן-ג'יפולוג
11-01-06, 18:46
מברוק, תתחדש.

אמנון
11-01-06, 18:53
אחרי חצי שנה - הגיע הזמן.
תתחדש הוא נראה אחלה :P

עכשיו אפשר לשנות חתימה ופרטים :wink:
וצריך גם את זה (http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewforum.php?f=15&sid=861653988cf6a62c9 fd3298432dfbe4c).

מז"ט.

gali
11-01-06, 19:17
ג'נטים חביבי, להחליף ןמהר. עושים רושם שלא מיועדים לטיובלס.

בקיצור תתחיל לחסוך ובהצלחה.

coas
11-01-06, 19:45
קודם כל תתחדש.

שנית, אני אגיד מה שרבים חושבים ומשום נימוס יתר אינם אומרים:

פחנוע במקום סופה?!! :shock:

הכרכרות שהובילו את הסרקופאגים הנ"ל היו יותר מהירות...

asafk
11-01-06, 20:19
למי שלא הבין, במקרה של דיפנדר דיזל, המת הוא המנוע

טעות. המת הוא המוח של הבעלים. באמת. לנדרובר. מה חשבת לעצמך.


עושים רושם שלא מיועדים לטיובלס

אלו ג'נטים טיובלס (לפי התמונה לפחות), רק לבנים. אולי לא HD.. בכל מקרה- כתוב עליהם- אז קל לבדוק.

תתחדש... נראה יופי (משטרה או שב"כ?? ).

אסף.

barak4*4
11-01-06, 20:29
אלו ג'נטים טיובלס (לפי התמונה לפחות), רק לבנים. אולי לא HD.. בכל מקרה- כתוב עליהם- אז קל לבדוק.
הג'נטים הם אכן טיובלס HD כמו שאסף ציין.


תתחדש... נראה יופי (משטרה או שב"כ?? ).
אני מגיע אליכם השבוע להתקנות, תוכל לראות הכל :wink: .

חימושניק
11-01-06, 21:14
תתחדש!

נראה כמו אוטו של המוחבראת....

נמרוד
11-01-06, 21:30
משתתף בצער המשפחה :lol:

lior_b.s
11-01-06, 21:31
באמת אוטו יפה... יום אחד גם לי יהיה לנדרובר :lol:
רק דבר אחד ...למה בדיפנדר ההגה כ"כ קרוב לדלת :?: :?:

ליאור

ruby
11-01-06, 21:31
תתחדש! ניראה שמור ביותר כנראה שהסבלנות משתלמת :P .

moriseven
11-01-06, 23:27
ליאור, כדי שכשאתה נתקע לבד תוכל גם לדחוף וגם לכוון את ההגה :lol:

tomer s
12-01-06, 00:37
תתחדש,תהנה,ותיזהר...על הציריות,משאבת הגה, :lol: :lol:

נראה אחלה

six 4 life
12-01-06, 00:45
הוא נראה הרבההה יותר טוב במציאות :)
לא שבתמונות חסר לו אה? :wink:

לא מכיר דיפנדרים, רק יכול להגיד שזו חתיכה נדירה.

תתחדש גבר.


-ארז 8) -

shachar
12-01-06, 00:49
תתחדש its about time

אגב הקונוטציה הראשונה כאשר ראיתי את הכותרת היתה יופי הוא מצא 110...... כנראה ה LR זו מחלה מידבקת.

בהצלחה

AvigdorAharon
12-01-06, 08:41
פחנוע
אשר, פחנוע הוא כינוי ל CJ סגור פח עם תוספת ההגבהה בגג. לכרכרה סגורה צריך למצוא שם אחר...
אני אחפש תמונה של פחנוע עדכני.

ברק, תתחדש!

אביגדור

barak4*4
12-01-06, 08:58
פחנוע
אשר, פחנוע הוא כינוי ל CJ סגור פח עם תוספת ההגבהה בגג. לכרכרה סגורה צריך למצוא שם אחר...אני אחפש תמונה של פחנוע עדכני.

ברק, תתחדש!

אביגדור

השם המתאים הוא: "תראו מה אפשר לעשות עם 10,000 פחיות קולה ריקות" :lol: .

מוני אורבך
12-01-06, 09:03
ברק תתחדש !!!

אכן הרבה זמן, וכנראה שהיה שווה לחכות.

אשר לצמגי 33 - חכה...

הצמגים שיש לך אכשיו הם 32.
אם תרכיב 33 - 12.5 יהיה למנוע הרבה יותר קשה לגלגל את המרכבה
להזכירך זה לא סופה בנזין עם אינסוף כוח.
סע חצי שנה על הצמגים הנוכחים (שהם לא רעים בכלל) ואז תחליט למה אתה רוצה לעבור אם בכלל.
לדעתי עם דיפנדר לא כדאי ללכת על הצמיג רחב כי גם ככה אין לך את הכוח לסובב אותו בבוץ או חול.
אבל יש את אלמנט הפוזה :twisted:

אשר לנעילות - מאחורה אכן חיבים צריות מחוזקות - אבל אתה לא חיב ללכת על נשלטת. אפשר לוקריט (אם אתה הולך על דטרויט עדיף להוסיף משהו ולקחת ARB או מקנמרה, אבל כמובן הכל תלוי במה שתמצא). מקדימה אתה כמובן חיב נשלטת.

t_uri
12-01-06, 09:42
שיהיה במזל (עכשיו אתה צריך את זה :D )


רק דבר אחד ...למה בדיפנדר ההגה כ"כ קרוב לדלת :?: :?: ליאור

הדיפנדר "עוצב" להגה ימני. כשהועתק ההגה שמאלה לא היה מקום והוא הוזז קצת לכיוון הדלת.
נכון, זה לא יוצא מול המושב והדוושות.
עכשיו תנסו לחשוב איך עשרות שנים ומאות אלפי דיפנדרים מאז הצגת הדגם והם עדיין לא סידרו את התקלה? אנגלים. לך תבין.

אורי טל.

סוזי המשתוללת
12-01-06, 13:09
מברוק
תתחדש












:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: אכלת אותה :wink: :wink: :wink:

shachar
12-01-06, 14:07
לגבי סיבוב ההגה

אני עם 16*85*235 או 32

אין קושי לסובב את ההגה ולא נראה שזו תהיה הבעיה.

יותר מטריד הוא קוטר הסיבוב ויכולת התימרון שיכולה להיות מוגבלת.

שחף110
12-01-06, 20:08
שיהיה במזל (עכשיו אתה צריך את זה :D )


רק דבר אחד ...למה בדיפנדר ההגה כ"כ קרוב לדלת :?: :?: ליאור

הדיפנדר "עוצב" להגה ימני. כשהועתק ההגה שמאלה לא היה מקום והוא הוזז קצת לכיוון הדלת.
נכון, זה לא יוצא מול המושב והדוושות.
עכשיו תנסו לחשוב איך עשרות שנים ומאות אלפי דיפנדרים מאז הצגת הדגם והם עדיין לא סידרו את התקלה? אנגלים. לך תבין.

אורי טל.

דווקא אני שמעתי ממישהו שנהג ברכב עם הגה בצד ימין שזה אותו חרא. :twisted:

ארז
12-01-06, 21:11
זה לא אותו חרא.....זה חרא מסוג אחר :twisted:

tomer s
12-01-06, 22:41
תגיד הוא יצליח להיכנס לסימלון?? (כן יש פה גם איזה רמיזה :wink: )

itaysamurai
13-01-06, 16:17
ברק ידידי, תראה עד לאן הגעתי כדי לברך אותך!
הורדתי את קורי העכביש מעל לסיסמה שלי ונכנסתי...

מזל טוב! נראה מצויין ואני בטוח שהוא "יטופל" בקרוב.

אני הולך להלשין עליך בפורום אלפא.

:D

איתי.

Gilad
20-01-06, 00:48
תתחדש ותהנה

רק תוריד את מנגח המדרגות הזה שתלוי לך מאחור.

barak4*4
20-01-06, 01:16
עבר שבוע.
הותקנו 2 שיפורים מהותיים:
4 צמיגי good year MTR חדשים במידה המקורית (בערך 32').
2 מדבקות ג'יפולוג - אחת בכל צד (תרומה חיונית ליכולת עבירות ).

מלבד זאת הוחלפו כל הפילטרים וכל הנוזלים למינהם.
המדרגה האחורית הוסרה.

הסרקופג סבל מחוסר סחיבה - אובחן חור באחד מצינורות הטורבו, הצינור הוחלף, יש סחיבה.

השלב הבא - בולמים, קפיצים והגבהה קלה.

http://img385.imageshack.us/img385/2778/14ji1.gif (http://imageshack.us)

http://img385.imageshack.us/img385/9378/19pv.gif (http://imageshack.us)

http://img459.imageshack.us/img459/1802/28tb.gif (http://imageshack.us)

asafk
20-01-06, 01:45
כמה גודייר שילמו לך על הפירסומת. (מה הם לא שילמו? אז למה הלבן בחוץ? ).....
לגבי הטורבו... נו... ואתה היית כבר בדרך לעשות אוברול או להחליף את כל המזרקים...

אסף.

barak4*4
20-01-06, 13:33
כמה גודייר שילמו לך על הפירסומת. (מה הם לא שילמו? אז למה הלבן בחוץ? ).....
לגבי הטורבו... נו... ואתה היית כבר בדרך לעשות אוברול או להחליף את כל המזרקים...

אסף.

לגבי הכיתוב על הצמיגים,אפילו לא חשבתי על הפירסומת, סתם מתאים לצבע של הרכב.
לגבי הסחיבה, להזכירך, החלפת המזרקים לא הייתה הרעיון שלי....

בוצע כיוון של הטיימינג, ניקוי של חיישני אוויר, טורבו ו EGR, שהתפייחו להם בשל פעילות לא תקינה של הטורבו.
נבדקו שאר צינורות הטורבו.

http://img4.imageshack.us/img4/1068/16jj.gif (http://imageshack.us)

asafk
20-01-06, 13:54
לקח בעניין הזה- לפני שהולכים על דברים מסובכים- בודקים לחץ טורבו.

אסף.

itay-rover
23-01-06, 13:40
מזל טוב!!
תתחדש,גם אחלה כינוי מצחיק!!!ניראה יופי.
אז זה אומר שירדת מהסדרה הקלאסית,או שאתה פועל במקביל?

barak4*4
23-01-06, 15:02
מזל טוב!!
תתחדש,גם אחלה כינוי מצחיק!!!ניראה יופי.
אז זה אומר שירדת מהסדרה הקלאסית,או שאתה פועל במקביל?

היות וכל ממוני נשאב אל הרכב הזה, החלום של 4X4 קלאסי נדחה לזמן בלתי ידוע.

barak4*4
16-02-06, 10:36
בכדי לקבל קצת יותר גובה ולשפר את יכולת השיכוך החלטתי על החלפת הבולמים והקפיצים.
לאחר יעוץ עם ארז "מאוברלנד" הוחלט על סט קפיצי TOUGH-DOG בדרגת מדיום מלפנים ומידה אחת מעל למדיום מאחור. הקפיצים נרכשו באוברלנד.
הבולמים הם בולמי בילשטיין במידות המקוריות ונרכשו אצל דוד מ"דרך השטח".

תודה לדוד מדרך השטח שאיפשר לי להשתמש בשטח הסדנא ובכלי העבודה שלו לביצוע המשימה. היות והמחסן שלי תפוס על ידי ריהוט של חברים שעוברים דירה, לא יכולתי לבצע את העבודה בבית.
תודה לארז על היעוץ הטלפוני בנקודות בהן לא ידעתי איך בדיוק להמשיך.

הקפיצים החדשים, סלילם יותר עבים.
http://img147.imageshack.us/img147/1664/15tw.gif (http://imageshack.us/)


הבולמים החדשים וגומיות להשקטת פעולת הקפיצים.
http://img147.imageshack.us/img147/9808/15mk.gif (http://imageshack.us/)



התחלת פרוק מתלה אחורי.
http://img147.imageshack.us/img147/4231/10zz.gif (http://imageshack.us/)


קפיץ אחורי חדש מותקן.
http://img147.imageshack.us/img147/4598/14nh1.gif (http://imageshack.us/)



אני מתקין את הבולם האחורי.
http://img147.imageshack.us/img147/2276/16gv.gif (http://imageshack.us/)



מתלה אחורי חדש.
http://img147.imageshack.us/img147/9681/15rr.gif (http://imageshack.us/)



קפיץ אחורי ישן מול חדש.
http://img147.imageshack.us/img147/8060/11mc.gif (http://imageshack.us/)



בולם אחורי ישן מול חדש.
http://img47.imageshack.us/img47/5383/16kw.gif (http://imageshack.us/)



מתלה קדמי לפני פרוק.
http://img49.imageshack.us/img49/5064/13qq.gif (http://imageshack.us/)


פרוק צינור הטורבו, הזזת צינורות מזגן ומים, חשיפת והסרת כיסויי מגדלי הבולמים. כמה קיללתי כאן :mad:.
http://img49.imageshack.us/img49/521/17js.gif (http://imageshack.us/)


מתלה קדמי מפורק.
http://img49.imageshack.us/img49/6087/15gl.gif (http://imageshack.us/)


השבת המגדלים למקומם.
http://img49.imageshack.us/img49/2175/16ei.gif (http://imageshack.us/)



מתלה קדמי חדש.
http://img369.imageshack.us/img369/370/13ci.gif (http://imageshack.us/)


קפיץ קדמי חדש מול ישן.
http://img49.imageshack.us/img49/7246/16uo.gif (http://imageshack.us/)


מסקנות:
בסוף כל העבודה, יצאתי לסיבוב.
הרכב יותר גבוה ויותר נוקשה. מלפנים מרגיש מצויין, מאחור, לטעמי, קשה מידי ובועט בבולמים.
אני מתכוון להחליף את הקפיצים האחוריים למידה אחת יותר רכה - מדיום.

עבודה שארז מבצע בשעתיים לקחה לי כמעט יום שלם. בזמן שעבדתי, דוד הספיק להוציא מנוע מסמוראי, להשתיל חדש ועוד להספיק ליעץ לי ולצחוק עלי בדרך.
נו טוב, בפעם הבאה ילך יותר מהר.

שלב הבא: נעילה אחורית ובניית ארגזי מטען בתא האחורי.

-->