צפייה בגרסה מלאה : מסלול לחצי יום עבירות קלה, אזור שדה בוקר?
היי.
אשמח להמלצות על מסלולים בעבירות קלה, בכל זאת צרפתייה עדינה (פיג'ו 3008), באזור של שדה בוקר צפונה.
האם למישהו יצא לעשות לאחרונה את המסלול הזה? יכל להתאים לרכב שלי?
סביב שדה בוקר ונחל צין: https://www.4x4.co.il/article/10720
תודה.
אל תעלב אבל נראה לי שהתבלבלת מכל מושגי המכירות של רכב "פנאי" או למה שקוראים היום בפירסומות כג'יפון או קרוסאובר.
תקן אותי אם אני טועה אבל פיז'ו 3008 זה רכב הנעה קידמית.
המסלול שהבאת אכן הוא מסלול שטח קל אבל עדיין בדגש על שטח.
גם רכבי שטח רכים כגון סובארו פורסטר או אפילו xv יצליחו לעשות אותו אבל בשום פנים ואופן לא רכבי כביש הנעה קידמית. אלה דרכים בשטח ולא שבילי קק"ל כבושים.
צריך כאן 4x4 וזויות גישה ונטישה מינימליות.
לא נעלב כלל, עדיף לשאול מלהתקע.
לשאלתך כן, זה הנעה קדמית, 3008 מהדגם החדש שיצא בשנה שנתיים האחרונות.
עם הקודם (ספורטאז' הנעה קדמית) עשיתי כמה טיולים נחמדים, הדגש הוא על שבילים, לא מחפש הרפתקאות בצורת עליות קשות / מדרגות בעיתיות.
יש המלצות למשהוא בסגנון סביב שדה בוקר?
תודה.
כנראה שלא הבנת עד הסוף.
"רכב פנאי" זה לא רכב שטח.
זה גם לא רכב שטח רך.
זה גם לא רכב שטח בכאילו.
זה פשוט לא רכב לשטח בכלל.
בקושי לשבילי קק"ל מהודקים היטב וגם זה בערבון מאוד מוגבל. פרייבט?.... כן. פרייבט.
בכלל אין דבר כזה "רכב פנאי". זו הגדרה שיווקית של יחצ"נים למכוניות השמנמנות האלה שיש אהבלים שקוראים להן "ג'יפונים". עלבון לג'יפים ולמותג Jeep.
זה פרייבט לכל דבר. עם מרכב מגודל ומעוצב והרבה מרחב פנימי, שקל להיכנס אליו ולצאת ממנו.
אבל מרווח הגחון מוגבל, חסרה הנעה לגלגלים האחוריים וזויות המרכב מוגבלות.
אפילו טיפוס על מדרכה זה אתגר. העבירות שלו מקבילה למשפחתית רגילה.
אל תנסה יותר מדי כי תיתקע איתו או שתשבור אותו. וזה כבר חבל.
ובכל זאת - לא לחצי יום, רק לגיחה קצרה לקפה, בדרך ל... או בדרך מ... אבל אפשר לנסות להיכנס לנחל נוקד מכביש 40, בקטע שבין צומת טללים לצומת חלוקים, שביל אדום שהולך לכיוון דרום-מזרח, מול חוות נחל בוקר. זה שביל נוח בד"כ ואפשרי גם לפרייבטים בזהירות. סעו עד העץ המפורסם של נחל נוקד, שבו לנוח, תעשו קפה, תהנו מהלוקיישן המופלא, תרגישו קצת כמו ג'יפאים גיבורים.
איך יוצאים? אם יש לך אומץ, אתה יכול לנסות לטפס משם לכיוון חרבת חלוקים וכביש 204. כבר ראיתי פרייבטים שהצליחו. כל מיני רנו פלואנס וכאלה, אין סיבה שלא תצליח עם 3008.
אם לא, תחזור מאיפה שנכנסת.
כשאתה נתקל בכתבות מפגרות כאלו.
כאשר הכתב. לא מכיר אותו אבל מקריאה מאולצת של הפסקה הראשונה הבנתי כמה שאין לו חשק לכתוב ...
הוא מפזר בנדיבות את כל ההטיות האפשריות של המילים פנאי/ ג׳יפון / שטח ...
והצילום הזועק לשמיים של הרכבים המפגרים הללו במחצבה מלאה ׳שטח׳ ....
אז למה ניתן לצפות ?
״מבחינה פרקטית. הפקדים מפוזרים בצורה נוחה אבל הלוח המשמים ואיכות הפלסטיק זועקת״ ... הרבה יותר חשוב שיהיה עור ורוד איכותי מאשר כפתורים הגיוניים ... כמו שהרבה יותר חשוב שיהיה כתוב על האוטו ג׳יפ למרות שמרווח גחון הןא של 4 ס׳מ ואין הנעה כפולה ...
סקס מוכר.
מבחן דרכים השוואתי: יונדאי קונה מול טויוטה C-HR ומאזדה CX3
https://www.thecar.co.il/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%93%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%a9%d7%95%d7%95%d7%90%d7%aa%d7% 99-%d7%99%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%90%d7%99-%d7%a7%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%9e%d7%95%d7%9c-%d7%98%d7%95%d7%99/
Sent from my iPhone using Tapatalk
סע לעין עקב, כמובן.
במקרה הטוב הוא יתקשה בלפחות שני מעברים או יתלוש אברים מהאוטו.
כשאתה נתקל בכתבות מפגרות כאלו.
כאשר הכתב. לא מכיר אותו אבל מקריאה מאולצת של הפסקה הראשונה הבנתי כמה שאין לו חשק לכתוב ...
הוא מפזר בנדיבות את כל ההטיות האפשריות של המילים פנאי/ ג׳יפון / שטח ...
והצילום הזועק לשמיים של הרכבים המפגרים הללו במחצבה מלאה ׳שטח׳ ....
אז למה ניתן לצפות ?
״מבחינה פרקטית. הפקדים מפוזרים בצורה נוחה אבל הלוח המשמים ואיכות הפלסטיק זועקת״ ... הרבה יותר חשוב שיהיה עור ורוד איכותי מאשר כפתורים הגיוניים ... כמו שהרבה יותר חשוב שיהיה כתוב על האוטו ג׳יפ למרות שמרווח גחון הןא של 4 ס׳מ ואין הנעה כפולה ...
סקס מוכר.
מבחן דרכים השוואתי: יונדאי קונה מול טויוטה C-HR ומאזדה CX3
https://www.thecar.co.il/%d7%9e%d7%91%d7%97%d7%9f-%d7%93%d7%a8%d7%9b%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%a9%d7%95%d7%95%d7%90%d7%aa%d7% 99-%d7%99%d7%95%d7%a0%d7%93%d7%90%d7%99-%d7%a7%d7%95%d7%a0%d7%94-%d7%9e%d7%95%d7%9c-%d7%98%d7%95%d7%99/
Sent from my iPhone using Tapatalk
הכתב הוא כתב מעולה!
ולמה?
כי הוא כותב בדיוק מהסיבות שדרור ציין ולקהל הנ"ל.
סע לעין עקב, כמובן.
בשום פנים ואופן אני לא רואה איך רכב כביש כמו ה-3008 יכול להגיע בנסיעה עד החניון יום של עין עקב.
מה שכן, אם מדובר במיטיבי לכת, אפשר לרדת בעיקולים מאיזור קבר בן גוריון עד למטה וללכת בשביל הירוק של הולכי הרגל עד לעין עקב.
אבל לקחת בחשבון שמדובר בכמה ק"מ טובים עם טיפוס ולא לעשות את זה בשעות החמות.
יש לי 3008, אתגרי זה נסיעה למזכירות של המושב דרך השביל מחלוטה.
נוקד אפשרי, עם הגדרת עבירות קשה אקסטרים :-)
שלא יהיה ספק בני הבית אוהבים אותו אבל אף אחד לא מעיז להגדיר לו יכולות של SUV.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180906/9c0bafc9dfef9c36bcce88d91aa775fe.jpg
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
נחל נוקד אפשרי עם 3008 נהוגה בידיים מיומנות.
יש בו כמה נקודות שטעות קטנה עלולה להפוך לצרה של ממש עבור הרכב הזה.
כנס לצריף בן גוריון מאד תהנה וגם תשמור על ה"נסיכה"
אנשים יקרים, כל מה שביקשתי זו המלצה למסלול עבירות קלה, וגם ציינתי שאני מחפש שבילים, לא מעבר.
קיבלתי המלצה לנוקד וכל היתר לא ולא ולא ולא ולא ולא ו....גם קצת זלזול.
מה לא כבר הבנתי, :-)
גם עם הנוכחי וגם עם הקודם (ספורטאז הנעה קדמית) הגעתי, טיפסתי, חרשתי מקומות שאפילו מהנדסי קיה היו מעקמים את האף ולמרבה הפלא בלי נזק.
מאוד תלוי מי יושב מאחורי ההגה ואיזה סיכונים הוא מוכן לקחת.
אשמח להמלצות למסלול שבילים קל (לא דיונות, לא מדרגות של יותר מ 15 ס"מ, לא עליות קשות, לא בוץ, ש ב י ל י ם)
אם יש למישהו רעיון נוסף בסביבה של שדה בוקר, העדיפות היא לכיוון צפון כלומר משדה בוקר צפונה.
לגבי נוקד:
אפשר לנסות להיכנס לנחל נוקד מכביש 40, בקטע שבין צומת טללים לצומת חלוקים, שביל אדום שהולך לכיוון דרום-מזרח, מול חוות נחל בוקר. זה שביל נוח בד"כ ואפשרי גם לפרייבטים
יש איזה סימון או משהוא שמגדיר את אותה כניסה, כלומר איך אני מזהה את הירידה מהכביש למסלול?
איך יוצאים? אם יש לך אומץ, אתה יכול לנסות לטפס משם לכיוון חרבת חלוקים וכביש 204.
גם לגבי זה, יש איזה שהוא סימון שבילים או משהוא שמראה את ההמשך לכיוון הנ"ל?
תודה ושנה טובה לכולם.
סע לעין עקב, כמובן.
חבר טוב הגיע לשם עם יאטי (2x4)...
גילוי נאות, רכב ליסינג ובוגר יחידת הניוד...
Sent from my iPhone using Tapatalk
אפשר להגיע לעין עקב עם פריבט לאט ובזהירות, ואין מקום שמצדיק יותר את המאמץ.
עין עקב אכן שווה את המאמץ, אבל נמרוד, מתי היית לאחרונה שם ולא ברכב שטח?...
על השביל הכחול קצת לפני החניון יש לפחות שני מעברי ערוצים שבהם עם סובארו פורסטר ו-XV שיש להם מרווח גחון הרבה יותר גדול וגלגלים יותר גדולים מהפיז'ו הזה, עם הנעה כפולה יעילה שאין לו ועם בקרת משיכה יעילה יחסית, צריך ממש להיזהר לא לתלוש כל מיני חלקים....
ברור שמי שיתעקש ולא אכפת לו להתגרד ולסבול מנזקים, יגיע לכל מקום.
ולפתוח השרשור: אתה מדבר על נסיון שיש לך עם ג'יפון 2X4 בשטח. אבל להסתכל במפה/לפתוח עמוד ענן ולקרוא סימון שביל אתה יודע?...
כי לפי תשובתך, אפשר להבין שלא. וזה רק מחזק את דעתי על ג'יפונים - לא מזלזלים באוטו שלך, רק מזהירים אותך שזה לא רכב לשטח ואפילו לא לשבילים ומנסים לשכנע אותך לא להסתבך סתם. התיקונים אחר כך עולים הרבה כסף.
מידע מועיל:
השביל של נחל נוקד מסומן באדום. מתחיל מכביש 40 מול חוות נחל בוקר.
השביל לעין עקב מסומן באדום לאורך נחל צין - פונים שמאלה אחרי ירידת הסרפנטינות (כביש) מחניון קבר בן גוריון. בסוף השביל האדום פונים ימינה לשביל כחול עד חניון עין עקב. משם הולכים ברגל 500 מטר בערך. אל תשאיר חפצי ערך באוטו. החניון לא בטווח ראיה מהבריכה.
בהצלחה.
תתחיל בלפתוח את אתר עמוד ענן ולאתר את המקומות עליהם מדברים.
זה הרגל טוב גם אם אתה עם רכב שטח 4X4, גם עם פרייבט וגם עם אופניים או ברגל.
ראה למשל - https://amudanan.co.il/#!wiki=P197944
The_doctor
09-09-18, 10:13
עין עקב אכן שווה את המאמץ, אבל נמרוד, מתי היית לאחרונה שם ולא ברכב שטח?...
על השביל הכחול קצת לפני החניון יש לפחות שני מעברי ערוצים שבהם עם סובארו פורסטר ו-XV שיש להם מרווח גחון הרבה יותר גדול וגלגלים יותר גדולים מהפיז'ו הזה, עם הנעה כפולה יעילה שאין לו ועם בקרת משיכה יעילה יחסית, צריך ממש להיזהר לא לתלוש כל מיני חלקים....
ברור שמי שיתעקש ולא אכפת לו להתגרד ולסבול מנזקים, יגיע לכל מקום.
.
אין לך מושג כמה שאתה צודק, זכור לי פעם אחת שנכנסתי עם אלפא מיטו לשביל שנראה סלול, בהמשך התגלו מדרגות, בזהירות ובנחישות הגעתי לסוף המסלול, ללא נזקים.. אבל עם המון זהירות ונסיעה איטית שעם רכב שטח אמיתי ההיתי גומר ב10 דקות.
אפשר להיכנס לשביל שיוצא מכביש 40 מצפון למדרשה עד לתצפית והפסלים בראש מעלה צין.
תצפית יפה, נוף מרשים, שביל מהודק.
אסף.
תודה לכל העונים הענייניים.
אז ככה:
נחל נוקד....קטע קצר ומיותר.
מבן גוריון לעין עקב, נחמד מאוד, מסלול סה"כ מאוד זורם והנוף עוצמתי, יש 2 או 3 קטעים שדרשו קצת מבט מעמיק יותר בשביל לראות מאיפה כדאי לעבור על מנת לא להיתקע / לגרום נזק.
סה"כ אם לא באים כמו משוגעים, המסלול קל ומספק גם כמה נקודות "אתגריות", בהחלט מתאים גם לרכבים דמויי שטח כמו שלי.
היה נחמד מאוד והצרפתייה חזרה מלוכלכת אבל בחתיכה אחת.
תודה לכל העונים הענייניים.
אז ככה:
נחל נוקד....קטע קצר ומיותר.
מבן גוריון לעין עקב, נחמד מאוד, מסלול סה"כ מאוד זורם והנוף עוצמתי, יש 2 או 3 קטעים שדרשו קצת מבט מעמיק יותר בשביל לראות מאיפה כדאי לעבור על מנת לא להיתקע / לגרום נזק.
סה"כ אם לא באים כמו משוגעים, המסלול קל ומספק גם כמה נקודות "אתגריות", בהחלט מתאים גם לרכבים דמויי שטח כמו שלי.
היה נחמד מאוד והצרפתייה חזרה מלוכלכת אבל בחתיכה אחת.
שמח שנהנית. עין עקב פנינה אמיתית.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.