PDA

צפייה בגרסה מלאה : פג'רו Q: איך מאזנים את דלת תא המטען ?


יאיר_א
14-10-18, 12:44
דלת תא המטען כנראה לא מאוזנת ונדרש להרים אותה מעט כלפי מעלה כדי שתיסגר.

121396

שיחקתי עם הברגים שחשבתי שאחראים לאיזון הדלת אבל אני לא מצליח להבין איך (ואם בכלל) הם משפיעים
ברגים 'A' ו 'B' הנמצאים מתחת לכיסוי הפלסטיק בדלת מחברים את הציר לדלת עצמה. לא ראיתי שום חופש או אפשרות איזון באיזור שלהם.

הברגים באיזור 'D' מחברים את ציר הדלת העליון לגוף הרכב. הלוחית בנוייה בצורה שאינה מאפשרת (כנראה...) חופש כלשהו.
הברגים באיזור 'C' מחברים את ציר הדלת התחתון לגוף הרכב. כאשר משחררים אותם נראה שיש חופש כלשהו שקשור (אולי...) לאיזון הדלת.

כל הניסיונות שלי לשחק עם הברגים באיזור 'C' לא שינו את איזון הדלת והיא עדיין מעט נוטה כלפי מטה.

אפשר בכלל לשחק עם איזון הדלת ? איך ?

תודה,

יאיר
דרור ברלי
14-10-18, 17:14
בתור התחלה הייתי מפרק את דיפוני הפלסטיק כדי לשלול סדקים/שברים בפח שנגרמים בגלל משקל הדלת+גלגל+ויברציות, שיכולים לגרום לצירי הדלת לצאת מאיזון. בכל זאת זה אוטו לא צעיר.
נדב ש.
14-10-18, 17:40
החופש בדרך כלל נובע מהפין בציר התחתון, תיעזר בחבר כשהדלת פתוחה שירים אותה כלפי מעלה ותראה אם הפין משחק בבית.
oferg22
14-10-18, 20:48
היי,

צריך קצת מידע - האם זה היה המצב תמיד? קרה משהו?
אצלי מאז שקניתי את האוטו (Q ארוך) היתה נגיעה בטמבון בזמן סגירת הדלת - נבע מרוורס לעמוד (או מכשול גלילי אחר) אהטמבון ברזל התעקם ונגע בדלת.
קצת מכות לטמבון והדלת נסגרת כמו שצריך.

אז שוב - אם זה היה ככה תמיד או שעשית רוורס לתוך משהו (-:?

עופר
יאיר_א
15-10-18, 14:09
היי,

צריך קצת מידע - האם זה היה המצב תמיד? קרה משהו?
אז שוב - אם זה היה ככה תמיד או שעשית רוורס לתוך משהו (-:?

עופר

אז ככה, הרכב אצלי כבר 13 שנה ונמצא בשימוש יומיומי. הילד הגדול נסע רוורס בשטח לפני שנתיים ופגע בעמוד נמוך. פטיש 5 ק"ג בידיים הנכונות החזירו את הפגוש למקומו. לאחרונה סובארו B3 נסע רברס ופגע בי בפגוש האחורי(בזמן שתידלקתי בתחנת דלק...). לסובארו נשבר הפגוש, הפנס ויש פגיעה רצינית בפח אצלו. אצלי לא נראו סימני פגיעה, אולי הפגוש זז קצת, אני לא בטוח. חוץ מזה ראיתי את הילדים מטפסים לגג דרך הגלגל הרזרבי, כנראה גם זה לא תרם לאיזון הדלת האחורית. אהה... נזכרתי... הרכב היה עם ארבעה גלגלים באוויר במרדף אחרי RZR בשביל לבן למרגלות חורשן. בקיצור, רכב שטח בן 19 ש'עבד' לא מעט ועכשיו אני מנסה לאזן את הדלת האחורית. יכול להיות שהפין של הציר נשחק וצריך להחליף אותו.

אני חייב לציין שלמרות רמת פדנטיות מביישת בטיפול השוטף (או במילים אחרות 'תחזוקת שבר'...) מדובר על גוש ברזל עמיד למדי.

יאיר
opl
15-10-18, 15:38
יש בחור שאת שמו לא נפרסם כדי שלא ירגיש לא נעים. בזמנו כשהייתי בקבוצה הרועשת של פאגרו (כן, יש רועשת ויש שקטות) הוא העלה בין היתר סרטונים שמסבירים בדיוק איך לכוון את הדלת. זה כלל ג'ק ובול עץ. לצערך זה היה לפני היה לי הרשאות לקבוצת היוטיוב של המועדון. בכל אופן... ליאור אם אתה כאן והסרטונים עדיין אצלך, דבר איתי ונדאג שהידע יעבור לכולם.
יאיר_א
21-10-18, 14:21
החופש בדרך כלל נובע מהפין בציר התחתון, תיעזר בחבר כשהדלת פתוחה שירים אותה כלפי מעלה ותראה אם הפין משחק בבית.

לאחר בדיקה נוספת אכן נדב צדק.
יש חופש משמעותי בציר התחתון. נראה שהפין של הציר ומה שסובב אותו 'נאכלו' עם הזמן והעומס.

תודה על הטיפים.

יאיר
-->