אמיר מ
22-01-19, 15:03
שלום,
יש לי אפשרות לקבלת פול סייז מהעבודה.
ישנה גם האפשרות לכל ג'יפון, פורסטר, קודיאק ואחרים אבל שווי הרכב.... מטריד מאוד ולכן הדילמה.
ישמש גם לטיולים. מאז נמכר הדיפנדר, חזרו הגעגועים.
הטיולים ברמת שבילים.
רוב היזמן הרכב באתרי בניה ופחות בעיר.
קראתי את השרשורים בנושא. הפן הכלכלי ברור כולל עלויות ב6. אגב 6 צפון התשלום עד 5 טון כמו לפרייבט.
אותי מטרידה שאלת ההתנהלות היום יומית ואיכות הנסיעה.
הבן שלי ואני ערכנו נסיעת מבחן בראם 2500 שמצויד בקפיצי סליל מאחור, דגם לראמי, ומאוד התרשמנו. הרכב נעים ולא מקפץ, כולל מעט שבילים בין כביש 443 לתל חדיד, אבל זו נסיעה יחסית קצרה ולא מייצגת.
האם מישהו ניסה/קנה את הדגם 2500 ועושה בו שימוש יום יומי? מה ההתרשמות?
מישהו נכנס עם הבהמה הזו לחניה תת קרקעית בקניון?
תודה,
אמיר
יש לי אפשרות לקבלת פול סייז מהעבודה.
ישנה גם האפשרות לכל ג'יפון, פורסטר, קודיאק ואחרים אבל שווי הרכב.... מטריד מאוד ולכן הדילמה.
ישמש גם לטיולים. מאז נמכר הדיפנדר, חזרו הגעגועים.
הטיולים ברמת שבילים.
רוב היזמן הרכב באתרי בניה ופחות בעיר.
קראתי את השרשורים בנושא. הפן הכלכלי ברור כולל עלויות ב6. אגב 6 צפון התשלום עד 5 טון כמו לפרייבט.
אותי מטרידה שאלת ההתנהלות היום יומית ואיכות הנסיעה.
הבן שלי ואני ערכנו נסיעת מבחן בראם 2500 שמצויד בקפיצי סליל מאחור, דגם לראמי, ומאוד התרשמנו. הרכב נעים ולא מקפץ, כולל מעט שבילים בין כביש 443 לתל חדיד, אבל זו נסיעה יחסית קצרה ולא מייצגת.
האם מישהו ניסה/קנה את הדגם 2500 ועושה בו שימוש יום יומי? מה ההתרשמות?
מישהו נכנס עם הבהמה הזו לחניה תת קרקעית בקניון?
תודה,
אמיר