אישים
30-01-19, 08:13
שלום
אתמול במהלך נסיעה רגועה "קפץ" הגיר ברכב ממצב D ל N (ידית ההילוכים נשארה ב D ֹׂׂ) כדי לחזור למצב נסיעה רגיל העברתי את הידית ל N והורדתי ל D חזרה
התופעה המשיכה כך לאורך מספר קילומטרים
בהמשך הנסיעה הרגיש לי שהגיר הוריד הילוך לשלישי ממצב נסיעה רגיל,הטורים עלו מעל 3000 סלד
בנוסף לזה השילוב לרוורס על מנת לחנות היה מעט קשה
אשמח לקבל את עזרת המומחים
תודה ליאור
אתמול במהלך נסיעה רגועה "קפץ" הגיר ברכב ממצב D ל N (ידית ההילוכים נשארה ב D ֹׂׂ) כדי לחזור למצב נסיעה רגיל העברתי את הידית ל N והורדתי ל D חזרה
התופעה המשיכה כך לאורך מספר קילומטרים
בהמשך הנסיעה הרגיש לי שהגיר הוריד הילוך לשלישי ממצב נסיעה רגיל,הטורים עלו מעל 3000 סלד
בנוסף לזה השילוב לרוורס על מנת לחנות היה מעט קשה
אשמח לקבל את עזרת המומחים
תודה ליאור