PDA

צפייה בגרסה מלאה : סמוראי ראשון



michael17
02-02-19, 23:48
מחפש לקנות סמוראי ראשון .
קצת אבוד ומנסה להבין מה עדיף בשנתונים?
96-98 או 95? בעיקר בגלל מתלים וכו'.
אשמח להכוונות ולטיפים לגבי הסמוראי.
חשוב לציין, עברתי על הפורמים של סמוראי ימינה שמאלה קדימה אחורה... לא מצאתי תשובה לגבי מה השנה העדיפה.
תודה !

ishc
02-02-19, 23:54
איזה כיף לך.
אם האוטו לא יומיומי או לפחות לא צריך לנסוע בין 7 ל-9 בבוקר בימי חול ממליץ לך בחום לקחת אחד אספנות או קרוב לכך.
אם מדובר על קצר אז 88 עד 90 יהיו בחירה טובה.
סרנים רחבים ובלם יד בתופים האחוריים.
אם אתה מחפש שנתון חדש יותר לדעתי עדיף לחפש את הדגמים בעלי קפיצי עלים (עד 96). יהיה יותר קל למצוא חלפי רפטר מרקט ושיפורים.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

omri_t
03-02-19, 08:45
אחזק את דבריו של קודמי.
הכיוון שהוצע נכון.

רכב אספנות זול לאחזקה
ואם אתה חי בשלום עם המגבלות זה רק יתרונות.

אין יתרון מהותי בשנתונים המתקדמים של הסמוראים שכן גם הם כבר זקנים מאוד.
עם זאת הדגמים המאוחרים עם הסלילים קשים יותר להגבהה ולשיפורים ועל כן יש פה כבר חסרון.
לכן בכל מקרה לדעתי רק סמוראי עלים.
( המסולסל לא נוח באמת יותר מהעלעם לטעמי)

אחלה אוטו.
תהנה ממנו.

GodsFather
03-02-19, 09:16
כמו שאמרו - אספנות עדיף ומעל 88 וחצי.

אני מוסיף - פתוח ואם אפשר ארוך, בכלל תענוג.

תבדוק את מצב הפח. אח"כ חשמל ואחכ מכלולים אחרים.

תהנה ובהצלחה

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

הכוכב הכחול
03-02-19, 10:42
מצטרף לקודמי,אכן עלים יותר קל להגביה.
עם זאת במסולסל סביבת הנהג יותר נעימה,
ולטעמי יותר נוח לנסיעה.
בסופו של יום, גם מסולסל אפשר להגביה לנעול ולקצר.
זרום על הכלי הכי טוב שתמצא במצב הכי טוב שתמצא.

ברוך הבא למועדון (:

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

סולי
03-02-19, 11:22
אחזק את דבריו של קודמי.
הכיוון שהוצע נכון.

רכב אספנות זול לאחזקה
ואם אתה חי בשלום עם המגבלות זה רק יתרונות.

אין יתרון מהותי בשנתונים המתקדמים של הסמוראים שכן גם הם כבר זקנים מאוד.
עם זאת הדגמים המאוחרים עם הסלילים קשים יותר להגבהה ולשיפורים ועל כן יש פה כבר חסרון.
לכן בכל מקרה לדעתי רק סמוראי עלים.
( המסולסל לא נוח באמת יותר מהעלעם לטעמי)

אחלה אוטו.
תהנה ממנו.הרבה יותר נוח מהעלים, גם יותר שקט משמעותית בזכות טרנספר שרשרת ובידוד רעשים רב גם בקיר אש וגם מתחת לבודי באיזור הרכבת כוח.

ייתכן ואלו זוטות למי שמדובר ברכב ב בלבד.
הרבה יותר יקר לשיפור.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

amirmoshe
03-02-19, 18:11
יש פה אחד למכירה בפורום.
לא מכיר את הרכב, אבל לפי מה שהושקע בו בהחלט נראה כמועמד ראוי.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

מוטי טויוטה
06-02-19, 01:42
גילוי נאות, מוכר סמו 84 אחרי שנה ושמונה אצלי.

אם לא חייב ראשון עד חמישי שבע עד תשע-רק אספנות
ביטוח 1100 בשנה כולל גרירה חובה ג' ועוד נהג צעיר.

טסט 383 פעם בשנה. אם לא היה לך גיפ משופר לפני לא תבין כמה כיף וזול לא ללכת כל חצי שנה

יש ידיים טובות? כלים? רצון לעבוד עצמאית? הבנה שזה לא רכב חדש ובמחיר הזה אפשר לקנות גימני צעירה בשני עשורים?

רק פתוח. הנאה שאי אפשר להסביר.


קח תקציב ליישור קו, אל תקנה בקצה העליון ותשאר בלי לדברים קריטיים.

מוזמן לקפוץ ואעבור איתך על כל מה שאני יודע אחרי שני סמוראים וארבע שנים בחברתם

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

-->