קפיצים H D לגרנד צירוקי

[יובל מעגן]

קיבלתי זוג קפיצים חדשים אולד מן אוריגינל בקופסא.
על קפיץ אחד כתוב 934 A ועל הקפיץ השני כתוב 934 B .
יש משמעות לצד שבו מורכב הקפיץ ?

[grand]

היי יובל.
עד כמה שזכור לי מהנסיון הקצר שהיה לי עם אולדמן, יש חשיבות לצדדים אבל יש צד נוסע -P וצד נהג - D לא זכור לי A ו B.

[asafk]

"כלל אצבע" הוא שהקפיץ הארוך יותר בצד ימין, אלא אם כן יש הוראות אחרות.

אסף.

[יובל מעגן]

הקפיצים נראים זהים באורך ההבדל היחיד A B

[grand]

יובל.
עד שלא תנסה לא תדע.
אני הייתי מנסה A צד נהג
מה לגבי האחוריים?
עצה...
עד כמה שזכור לי יש לך ספייסרים.
מקדימה תשאיר אותם + האולדמנים.
מאחור - תרכיב את הקפיצים הקדמיים הישנים ללא ספייסרים.
אתה אמור לקבל כ 3.5" מאחור.

[יובל מעגן]

הי רמי
בוצע
נראה לי שקיבלתי קצת יותר מ3.5"
יובל

[grand]

יפה !
מה שנקרא בארה"ב R<F
נארגן טיול לכבוד זה :) .
מעבר לשינוי הקפיצים שינית עוד משהו? מה עשית עם מוטות הפנהרד?

[יובל מעגן]

הי רמי אני עדיין מתלבט בענין הפנהרדים !!!
במיוחד שהבוקסה בפנהרד האחורי שלי חלשה .
כנראה שבשלב ראשון הפנהרד קידמי יזוז ימינה ע"י קידוח של חור חדש בתושבת .
לגבי הפנהרד האחורי אני שוקל לבנות תושבת נוספת כמו של רוביקון או להפוך את הפנהרד שלי למתכונן
ע"י יצירת הברגה במקום הבוקסה העליונה וחיבור תפוח נקבה .
יש אפשרות נוספת הארכה של הפנהרד ע"י ריתוך תותב .
אני בודק מאיזה חומר עשוי הפנהרד כדי לדעת עם יש אפשרות לרתך אליו או להבריז אותו .

[shay1]

יובל שלום
אני מיתעניין בסטאפ כמו שלך ברכב .
הכוונה להעביר את הקפיצים הקידמיים אחורה ולשים קפיצים ארוכים יותר קדימה
השאלה שלי האים הרכב נהיה קשה או נישאר רך , איזה בולמים היתקנתה
האים החלפתה את מוטות הרדיוס

ואים תוכל לשים תמונה של הרכב לפני ואחרי אני אשמח מאוד

תודה מראש
שי

[יובל מעגן]

הי שי!
הרכב קשה יותר בכביש .
הקפיצים הקדמים שהחלפתי הם של אולדמן HD וזו כנראה הסיבה .
לאחר ניסיון מומלץ לקנות קפיצים קידמיים 1/2 3 אינ"ץ רנצ'ו או רוביקון .
לגבי הבולמים .
מראש היו לי בולמים ל2" כך שנותר לי ליצר ספיסר של 1/2 1" לבולמים .
למוט רדיוס האחורי בניתי מתאם כמו של רוביקון. (ליואב יש מתאם כזה למכירה).
במוט הרדיוס קידמי הוזז החור והזמנתי פנהרד מתכוונן שאמור להגיע בחודש הבא.
כוון פרונט חובה .
כדאי שתדע לפני שאתה נכנס לסיפור הזה שזה לא הסוף .
פתאום הצמיגים נראים קטנים וזה סיפור בפני עצמו.
התמונות יפורסמו בהקדם .
עוד דבר חשוב כדי לקבל מהלך מתלה יש צורך בניתוק סטבליזר .
אני יצרתי חיקוי לניתוק של JSK תמונות בהמשך .
חשוב טוב מה עדיף לך עדיפות בשטח /כביש זה אחד מול השני .
בהצלחה יובל

[shay1]

יובל תודה

ניראה לי שאני אלך על קיט קומפלט
מישהו יכול להגיד לי מה מומלץ בין סקיי ג'קר , רוק קראולר , רוביקון
מה ההבדלים בינהם

תודה מראש
שי

[grand]

רוביקון 4.5" SUPER FLEX + שידרוג מוטות פנהרד HD מקדימה ו JKS מאחור.
וזאת מדוע?
כי חוות הדעת בחו"ל הן חד משמעיות בנושא הזה לטובת הרוביקון.
כי כבר יש כמה קיטים כאלה בארץ מותקנים ובהצלחה.
מנסיון אישי של מעל לשנתיים - אחלה קיט.
המחירים לא זולים יותר אצל כל היצרנים שציינת, אז גם אין מקום לחיסכון כספי.

[shay1]

רמי תוכל להגיד לי מה ההבדל בן סופר רייד לסופר פלקס ?
הכוונה בקיטים של ה3.5'

[grand]

סופר רייד - לאלה שרוצים גובה ונוחות לכביש לצורך צמיגים גדולים יותר.
סופר פלקס - לשטח, מהלכי מתלה.
אל תבהל מהמחירים שאתה רואה באינטרנט, המחיר בפועל יותר זול בכ 30%, אם תרצה אומר לך היכן.
לכן לדעתי.. אל תתפשר, לך על 4.5" ולא תצטער, הקיט הזה פשוט הופך את הרכב למשהו אחר לחלוטין ממה שיש לך היום.

[shay1]

רמי אני אשמח אים תומר לי היכן אפשר ליקנות במחירים יותר זולים