PDA

צפייה בגרסה מלאה : כבל או חוט לא מזוהה ביונדאי I20 מנוע 1.4



מכניקה
09-03-19, 13:24
יי חברים,

היום פתחתי מכסה מנוע ואבחנתי בכבל/חוט שעומד להקרע. מהו הכבל/חוט הזה ?

תודה לעוזרים.

* בטעות פרסמתי את ההודעה גם בפורום פורום קאיה/יונדאי/סנגיונג.

חנן-ג'יפולוג
09-03-19, 15:18
אני מהמר שזה כבל של חיישן חמצן.

מכניקה
09-03-19, 18:41
למה הבידוד של הכבל נקרע ? מדובר על רכב משנת 2014 עם נסועה של כ-20K סה"כ.

כיצד אתה מציע לתקן את איזור הקרע ? האם איזולירבנד פשוט באיזור חם יחזיק מעמד ?

תודה רבה.

tallevi
09-03-19, 21:23
עכשיו רואים בוודאות שזה החיישן חמצן, נראה שנקרע ממשיכה כנגד הקליפס שאוזק אותו.

איזולירבנד פשוט אינו עמיד בחום.

opl
10-03-19, 08:26
אני דווקא חשבתי על משהו בכיוון השערות שרואים בתמונה, בצד שמאל.

מכניקה
11-03-19, 19:05
מה דעתכם על איזולירבנד איכותי תוצרת 3M שעמיד בטמפ' של עד 90 או 105 מעלות צלזיוס ?

איל מ
11-03-19, 19:13
נסה להשחיל על זה שרינק גדול (לנתק קונקטור באחד הצדדים) שועליו שרשורי.

ד ו ר ו ן
11-03-19, 20:17
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F152427520030

כיסוי מגן לחיווט ברכב.
מפוצל ונסגר מעצמו.
תעטוף את החוט, ואפשר אם רוצים לקבע בקצוות עם אזיקון קטן.

מכניקה
11-03-19, 22:10
אני בכלל לא בטוח שמבחינת עמידות בטמפ' גבוהה הם עמידים יותר. צריך דף נתונים בכדי להחליט.

- - - Updated - - -


נסה להשחיל על זה שרינק גדול (לנתק קונקטור באחד הצדדים) שועליו שרשורי.
מצד החיבור למחשב הרכב לא ניתן לנתק או להשחיל בידוד מתכווץ. מצד חיישן החמצן ניתן לפרק אבל לא תמיד זה קל וצריך בידוד מתכווץ עמיד בטמפ' גבוהה ולא דליק וגם בקוטר ענק.

לדעתי הפיתרון הפשוט בעזרת איזולירבנד עמיד לטמפ' של 150 מעלות צלזיוס אשר מיועד לבניית צמות חשמל הינו מצויין.

תודה לכולם.

ד ו ר ו ן
12-03-19, 08:44
אני בכלל לא בטוח שמבחינת עמידות בטמפ' גבוהה הם עמידים יותר. צריך דף נתונים בכדי להחליט.
הם עמידים בטמפרטורה של תא מנוע, וגם בחשיפה לאש גלויה לא נמסים ובוערים כמו איזולירבנד.

מרגע ש״גיליתי״ את המוצא חסל סדר איזולירבנד איפה שזה לא הפתרון היחיד.

זה מגן מכנית משחיקה ומכות טוב יותר, והרבה יותר פשוט ונוח לעטוף חוט קיים, לחשוף חוט לבדיקה או להחליף אם צריך.

opl
12-03-19, 11:23
בעבודה יש לנו חומר שדומה למוצר הבא
https://www.aliexpress.com/item/2-5-150CM-300CM-Multi-purpose-Self-adhesive-Strong-Black-Rubber-Silicone-Repair-Waterproof-Bonding-Tape/32921595354.html

נקרא בפשטות לפלף. עמיד ביותר.

ד ו ר ו ן
12-03-19, 11:27
בעבודה יש לנו חומר שדומה למוצר הבא
https://www.aliexpress.com/item/2-5-150CM-300CM-Multi-purpose-Self-adhesive-Strong-Black-Rubber-Silicone-Repair-Waterproof-Bonding-Tape/32921595354.html
נקרא בפשטות לפלף. עמיד ביותר.
נמכר בארץ כ-rescue tape.
מחזיק כזה ברכב לחירום יחד עם גליל פוקסלינה, אבל זה לא ישים לחוטים דקים.

opl
12-03-19, 11:57
לא. רסקיו טייפ הרבה יותר גמיש ודק לזכרוני מהמוצר שאני מכיר

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ד ו ר ו ן
12-03-19, 13:26
לא. רסקיו טייפ הרבה יותר גמיש ודק לזכרוני מהמוצר שאני מכיר

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

אתם עוטפים עם זה חוטי חשמל דקים כמו ברכב?

הרסקיוטייפ מאד גמיש.
נמתח בדומה לחוסם עורקים.

opl
12-03-19, 14:00
אני מסתכל על התמונה, נראה כמו 4 חוטים בגייג' 20~. אם זה היה 25 DR אז כנראה במידה רבע, אז כן.. הייתי סוגר מקבץ כזה ככה. אני אישית עדיין חושב שחיה לעסה את זה אבל אפשר גם להוסיף ליפוף על הכבל בכל נקודת קלאמפ שיש שם. גם לא נראה שכזה חם שם כי סיבי הניילון הבודדים לא התעוותו.

מכניקה
13-03-19, 18:56
הם עמידים בטמפרטורה של תא מנוע, וגם בחשיפה לאש גלויה לא נמסים ובוערים כמו איזולירבנד.

מרגע ש״גיליתי״ את המוצא חסל סדר איזולירבנד איפה שזה לא הפתרון היחיד.

זה מגן מכנית משחיקה ומכות טוב יותר, והרבה יותר פשוט ונוח לעטוף חוט קיים, לחשוף חוט לבדיקה או להחליף אם צריך.
אני רכשתי איזולירבנד תוצרת חברת certoplast הגרמנית דגם 525SE אשר עמיד בטמפ' של עד 150 מעלות צלזיוס כאשר מבדיקות שביצעתי הוא עמיד ביותר מ-200 מעלות צלזיוס במגע ישיר.


האיזולירבנד הזה לא דליק גם בחשיפה לאש גלוייה אלא אם אתה ממש אבל ממש מתאמץ להדליק אותו עם מצית לפעמים הוא בוער קצת.


המטרה של האיזולירבנד הזה הוא לבניית צמות חשמל והינו מוצר OEM של ייצרני הרכב לשימוש בתא המנוע ברכבי BMW/VAG ועוד.

מחירו של איזולירבנד מקביל תוצרת 3M מגיע ל-60 שקלים וגם יותר.

תנסה ותהנה ממוצר איכותי מאוד ולא הזבל הסיני ב-10 שקלים לחבילה.

tallevi
13-03-19, 19:12
מאיפה קנית?

ד ו ר ו ן
13-03-19, 19:15
מכיר מוצרים כאלו.
הם מצויינים כשבונים צמה ראשית לרכב.
האיזולירבנד שמצפה את הצמה המקורית ברכב שלי נראה ומרגיש מצוין גם אחרי 20 שנה.

אבל כשזה נוגע לצמה קטנה שאני בונה בשביל צרכנים, או חיווט קטן כמו במקרה הנוכחי,
מצאתי שבמבחן הזמן וצורך בגישה לחוטים, אני מעדיף כיסוי מגן שניתן לפתוח בקלות מאשר ציפוי שצריך לחתוך או להתעסק בקילוף/לחפש את הקצה ולפרום הרבה ליפופים כדי להגיע לחוט.

מכניקה
14-03-19, 07:36
מאיפה קנית?
אני רכשתי באיביי במחיר יחסית נוח.

https://www.ebay.com/itm/2X-CERTOPLAST-Car-Auto-Wire-Harness-Adhesive-Electrical-Tape-19mm-X-25m/113669198059

-->