Eladb
14-03-19, 13:34
שלום לכולם
לפני כשלוש שבועות קניתי גאלופר ארוך אוטומטי מודל 2000.
לפני שבוע טיילתי בדרום ואחרי שעתיים וחצי של עבודה ללא הפסקה של המנוע בשטח קל במהירות של עד שישים קמ״ש המדחום הדיגיטלי הראה מאה וחמש מעלות ונורת אזהרה נעצרתי בצד הרמתי טלפון לחבר שטען שכנראה הרדיאטור לא עובד ואני צריך לכבות את המנוע כדי שייתקרר חיכיתי חצי שעה ונסעתי למוסך שם הרדיאטו הראה עבודה ואמרו לי שהכל טוב ופעם הבאה לתת למנוע להתקרר בעבודה.
אתמול יצאתי לטייל(לא היה יום חם או משהו) ואחרי חצי שעה של נסיעה רגועה המדחום הדיגיטלי קפץ שוב חשוב להדגיש פה שלא חסרים מים במיכל עיבוי וברדיאטור והקטי שמשגע אותי זה שהמדחום ליד הסקאלה לא עולה בכלל בזמן הזה(יש שני מדחומים ברכב)
לאחר חיפוש כושל של תקלה דומה בפורומים החלטתי לעלות את השאלה אליכם המומחים.
עוד דבר חשוב אני חדש בעולם הג׳יפאים וההבנה שלי במכניקה של מנוע מוגבלת אז אשמח להסברים מקיפים.
בתודה גדולה מראש .
לפני כשלוש שבועות קניתי גאלופר ארוך אוטומטי מודל 2000.
לפני שבוע טיילתי בדרום ואחרי שעתיים וחצי של עבודה ללא הפסקה של המנוע בשטח קל במהירות של עד שישים קמ״ש המדחום הדיגיטלי הראה מאה וחמש מעלות ונורת אזהרה נעצרתי בצד הרמתי טלפון לחבר שטען שכנראה הרדיאטור לא עובד ואני צריך לכבות את המנוע כדי שייתקרר חיכיתי חצי שעה ונסעתי למוסך שם הרדיאטו הראה עבודה ואמרו לי שהכל טוב ופעם הבאה לתת למנוע להתקרר בעבודה.
אתמול יצאתי לטייל(לא היה יום חם או משהו) ואחרי חצי שעה של נסיעה רגועה המדחום הדיגיטלי קפץ שוב חשוב להדגיש פה שלא חסרים מים במיכל עיבוי וברדיאטור והקטי שמשגע אותי זה שהמדחום ליד הסקאלה לא עולה בכלל בזמן הזה(יש שני מדחומים ברכב)
לאחר חיפוש כושל של תקלה דומה בפורומים החלטתי לעלות את השאלה אליכם המומחים.
עוד דבר חשוב אני חדש בעולם הג׳יפאים וההבנה שלי במכניקה של מנוע מוגבלת אז אשמח להסברים מקיפים.
בתודה גדולה מראש .