PDA

צפייה בגרסה מלאה : יש פה מישהו שמבין או יודע הכל ברחפנים?



tomer s
28-03-19, 17:35
צריך לרכוש רחפן לשימושים של צילומים וסרטוני שיווק וכו.
מחפש משהו טוב אמין נוח ואיכותי ונוח לשינוע (מהמתקפלים האלה).
אני לא עובד בהפקת סרטים.
לא מתיימר לככב ביו טיוב.
אבל רוצה שיהי לי כיף וקל לצלם.

רעיונות הצעות והמלצות ספציפיות יתקבלו בברכה.

opl
28-03-19, 18:45
אתה קצת לא ברור/סותר את עצמך.
מצד אחד אתה כותב שאתה רוצה לבצע סרטוני שיווק מצד שני

"אני לא עובד בהפקת סרטים.
לא מתיימר לככב ביו טיוב."

אז ממה שאני מכיר - מהצד הנמוך של הספקטרום DJI מאביק ומהצד השני DJI אינספייר 2. באמצע יש פאנטום 4. יש עוד דגמים וחברות אבל בגדול אם תגדיר קצת יותר מפורט נוכל יותר לעזור. יש תקציב לנושא?

ishc
28-03-19, 18:58
אני לא מבין בזה כלום ושום דבר אבל... יש לי חבר טוב שמצלם המון עם רחפנים. לא מזמן נסענו לאיזור מאוגורות נחש כדי שהוא יעשה כל מיני צילומים עם רחפן חדש שקנה.
הוא מאוד ממליץ, נקרא mavic pro

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

erezgur
28-03-19, 19:06
Mavic pro
ללא ספק.


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

איל מ
28-03-19, 19:56
מאוויק פרו.
בחדש יש גם גרסה עם זום.
מומלץ מאוד.
אם אתה קונה בארץ, קנה באילת כי dji מקפידים על אחידות במחיר, ולכן רק החסכון במעמ יקל עליך.
מומלץ לקנות כחלק מאחת החבילותף עם סוללות ומטענים.
בנוסף,
אם אתה הולך לעשות צילומי טבע, מומלץ לקנות תיק גב ייעודי.

כנס לאתר של "לול טי וי" וחפש קישורים לחוקים של הטסת רחפן.
או באתר של רת"א.
כמו כן, תפעיל בגוגל מפות ת השכבה של אזורים אסורים לטיסה כדי למנוע פאדיחות.
כאן:
https://www.looltv.com/%d7%91%d7%98%d7%99%d7%97%d7%95%d7%aa-%d7%98%d7%99%d7%a1%d7%94/

ודבר אחרון.
אם אתה מצלם תמורת כסף אתה צריך רשיון מטיס כטב"מ זעיר עד 4 ק"ג מסחרי.
לא נכנס לך לשיקולים רק תדע שתיאורטית יש דרישה כזאת בחוק.

גיא
28-03-19, 20:10
אייל

אתה יודע איך מסירים את השכבה הזאת ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

איל מ
28-03-19, 20:43
לוחצים על תפריט (צד ימין למעלה, ומסמנים את השכבה למצב כבוי).
אם לא עובד, תמיד ניתן למחוק את הנתונים דרך תפריט הגדרות האפליקציות בפלאפון.

ronaldo
28-03-19, 22:25
http://www.youtube.com/watch?v=Vu79JSj5zxY

kd2
28-03-19, 23:14
לידיעתך חבר יקר,
החל מאזורך ומערבה צריך להודיע לגורמי הביטחון על העלאת רחפן לאויר.
זה לא במפה אבל זה עובדתית מטריד אותם, מסיבות מובנות.
אני התנסתי רק בmavic pro, כלי מעולה וקל ללימוד, עם חסרון אחד בנושא הטווח (קילומטר ומטה בתוך קיבוץ).

איל מ
29-03-19, 12:02
(נניח בצד את חוקיות העבודה במרחק כזה מהמפעיל), יש הרבה מאוד הפרעות (בעיקר לסטרימינג של הוידאו) באזורים עם אנטנות סלולריות. באזור המרכז זה לפעמים ממש סיוט.
ישנם אביזרים מגדילי טווח שניתן להרכיב על אנטנות השלט. לחברים יש חוויה חיובית איתם, אני לא ניסיתי.
עצה (אני יודע שאני על תקן הדוד הפולני בשרשור הזה, תתיחסו אל העצות כעצות בלבד ולא כאל העברת ביקורת או נסיון לחנך),
אל תתרחק בהפעלה אל מעבר לטווח שבו אתה רואה בעין את הרחפן ומצליח לזהות את האוריינטציה שלו. גם אם אתה לא רואה בוודאות את כיוון האף, תוודא שאתה מסוגל ע"י מספר תנועות להבין לאן הוא פונה.
בנוסף,
יש הרבה מאוד כלי טיס מנמיכי טוס, כמעט בכל מקום. אותי זה ממש הפתיע, ולא הייתי מודע לזה. לא לקחת את זה בקלות ראש. הרבה מהם גם טסים בניגוד לחוק ובלי להתחשב בNOTAM כלל. לכן חשוב לשמור על ערנות כל פעם שעולים לגובה של מעל עשרות בודדות של מטרים.

גיא
29-03-19, 18:15
בהתיחס לסוף דבריך ...
הטסתי טיסן ( בצורת מטוס ) לפני כשנה בגובה שהוא סביב 60 מטר .. הערכה לפי גובה העצים ועמודי חשמל בסביבה .. כי לא היה שום ציוד מדידת גובה שם. וכשרציתי להנחית אותו הסתכלתי על הדשא ( להלן מסלול הנחיתה ) וכשהרמתי את עיני לטיסן אחרי 2..3 שניות .. קבלתי התקפת לב כשראיתי אז׳מ אולטרא לייט בלי מנוע בשושו עושה סיבובים ממש צרים מעל ראשי בגובה שהיה נדמה כאותו גובה של הטיסן.

זה לא רק בלתי חוקי.
זה פשע.
וזאת עבירה על הרבה מאד חוקים.

לצערי לא הצלחתי לקלוט מספר זנב כי הייתי עסוק בלהנחית את הטיסן שלי.

לפני בערך שנה.

ובאזור שאסור להם בכלל לטוס כי זה מעל שדה תעופה של מצנחי רחיפה.

המקום שהו הטסתי הוא מנחת מוכר וידוע של טיסנים והטייס ידע שהוא יכול להתקל בטיסן שם כי היו רכבים בחניה ואותי בשטח ...

זה לא מצחיק כל כך.
קחו את האזהרה הזאת ברצינות.



Sent from my iPhone using Tapatalk

opl
29-03-19, 18:46
אני מאבד את הסטרימינג של הווידאו באזור 1.2 ק"מ עם הפאנטום 4 LB בתדר 2.4. אבל שומר על טלמטריה. אני "נדפק" בעיקר בגלל סמיכות של שלטים זהים (ניתן לקבע ערוצים מוסכמים בין המטיסים כשהם סמוכים) ולתחושתי קווי מתח גבוה גם מפריעים לא מעט. אבל זה לא נראה לי רלוונטי לשימוש המצויין ובכלל פותח השרשור נעלם לו...

גיא
29-03-19, 19:20
אני מאבד את הסטרימינג של הווידאו באזור 1.2 ק"מ עם הפאנטום 4 LB בתדר 2.4. אבל שומר על טלמטריה. אני "נדפק" בעיקר בגלל סמיכות של שלטים זהים (ניתן לקבע ערוצים מוסכמים בין המטיסים כשהם סמוכים) ולתחושתי קווי מתח גבוה גם מפריעים לא מעט. אבל זה לא נראה לי רלוונטי לשימוש המצויין ובכלל פותח השרשור נעלם לו...

בגלל זה יש אנשים שהוידאו שלהם עם 1.2 מה"ז .. לא שאני מכיר כאלו ..

יאיר_א
29-03-19, 21:41
ממליץ בחום שיהיה 'ספוטר' בכל הטסת רחפן לטווח שהוא מעבר לעשרות בודדות של מטרים. מישהו נוסף שמסתכל *כל* הזמן שאין כלי טיס או מכשול שמפעיל הרחפן לא רואה.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

איל מ
30-03-19, 10:26
זה נכון, אבל בסוף הצופה תמיד מסתכל לך לתוך הטאבלט, כי זה יותר מעניין :(

gilur
30-03-19, 12:33
מאוד בקצרה:
מאביק 2 בכל אחת מגרסאותיו או אחיו הישן יותר המאביק פרו.
שניהם מוציאים תמונה יציבה באופן מטורף, מצריכים אפס ידע בהטסה, נותנים 20 דק פלוס באויר ובאיכות צילום של fhd.
למי שכתב על מגבלת הטווח....
כבר עברתי את ארבעה ק"מ...

תומר, אם אתה באזור שלי פשוט בוא נקבע סיבוב. אני נותן לך את השלט ותבין:)

tomer s
31-03-19, 11:37
מאוד בקצרה:
מאביק 2 בכל אחת מגרסאותיו או אחיו הישן יותר המאביק פרו.
שניהם מוציאים תמונה יציבה באופן מטורף, מצריכים אפס ידע בהטסה, נותנים 20 דק פלוס באויר ובאיכות צילום של fhd.
למי שכתב על מגבלת הטווח....
כבר עברתי את ארבעה ק"מ...

תומר, אם אתה באזור שלי פשוט בוא נקבע סיבוב. אני נותן לך את השלט ותבין:)

תודה רבה.
מאיפה בארץ?


לכל מי שהוטרד מהטווח אני לא מתעסק בשיווק קרקעות, לא הולך להטיס לקילומטרים..
להנות מזה ולצלם ברמה של קשר עין (במקום לחפש סולם וכו)
KD2 דיברנו על זה ששום דבר טוב לא יוצא מהקיבוץ הזה.
אתה מקרה חריג :-)

gilur
31-03-19, 15:44
תודה רבה.
מאיפה בארץ?


מהמרכז ומאוד נייד:)
שולח לך נייד בפרטי. נדבר בערב בשמחה

liontamer84
01-04-19, 09:12
מנסיוני המועט והאישי...

לי יש מאביק אייר שהוא איפשהו באמצע בין הספארק למאביק פרו.
מתקפל לגודל יותר קטן מאשר המאביק פרו ונכנס בקלילות לתיק גב כשיוצאים לטייל ברגל.

מגיע עם 3 סוללות שכל אחת מהן לרבע שעה טיסה פלוס מינוס.
לעניין הטווח - עברתי גם את השני ק"מ איתו.
ממליץ לרכוש ערכת פליי מור מלכתחילה עם סוללות נוספות.
ממליץ גם על מטען לרכב ופילטר של nd.

תוספת מדהימה לכל טיול שנותנת זוויות מעניינות מאד.

רועי

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

נדב42
01-04-19, 09:48
תוספת מדהימה לכל טיול שנותנת זוויות מעניינות מאד

נחמד למי שמטיס, מטרד וזמזום טורדני ליתר השותפים לטיול שבאו להינות מהשקט ...

דור אריאל
01-04-19, 22:08
אישית לא הסתדרתי עם לדחוף שם את הטלפון כל פעם , מכרתי ועברתי לפרו עם הצג..


מנסיוני המועט והאישי...

לי יש מאביק אייר שהוא איפשהו באמצע בין הספארק למאביק פרו.
מתקפל לגודל יותר קטן מאשר המאביק פרו ונכנס בקלילות לתיק גב כשיוצאים לטייל ברגל.

מגיע עם 3 סוללות שכל אחת מהן לרבע שעה טיסה פלוס מינוס.
לעניין הטווח - עברתי גם את השני ק"מ איתו.
ממליץ לרכוש ערכת פליי מור מלכתחילה עם סוללות נוספות.
ממליץ גם על מטען לרכב ופילטר של nd.

תוספת מדהימה לכל טיול שנותנת זוויות מעניינות מאד.

רועי

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

גיא
29-05-19, 22:14
אשתי החליטה היום שאנחנו צריכים רחפן ..

אנ עובר בדיוטי פרי בקרוב .. ומתלבט בין ספארק לאייר ..

על פניו נראה שהספארק יספיק לצרכינו הצנועים .. מאד .. ברחפנות ..

( יש עוד לא מעט כלי טייס עם שלט בבית )

עיצות ?

שמוליקו
30-05-19, 07:41
נחמד למי שמטיס, מטרד וזמזום טורדני ליתר השותפים לטיול שבאו להינות מהשקט ...

כל כך נכון.
ואומר את זה מישהו שמטיס גם טיסנים וגם רחפנים (לא כאלה שטסים לבד כשכל אחד שלא מבין כלום בהטסה יכול להטיס).

לצערי בלי לפגוע באף אחד, מי שמטיס את כל הרחפנים האוטומטיים שטסים לבד וחוזרים לבד, מתייצבים לבד באויר, רודפים אחריו ומצלמים אותו לא באמת צריך לדעת להטיס משהו.
השאלה שאותי תמיד מטרידה (ומאוד) כשאני שומע רחפן מעלי היא מה יקרה אם תהיה תקלה והמטיס יצטרך להפעיל יכולות שליטה חס וחלילה כדי להנחית את הצעצוע האהוב שלו? מי יקבל רחפן בצידוד ישיר למוח? או להב מסתובבת לתוך הרישתית של העין.

אני לא נגד הטרנד, אני רק חושב שצריך לדעת להטיס ולשלוט ברחפן ללא כל יכולות שליטה עצמית לפני שמעלים דבר כזה לאויר.
ושלא נדבר על האספקט החוקי, כן לי יש רשיון מטיס וביטוח, לא זאת לא העבודה שלי בכלל, אפילו לא קרוב.

לדברים האלה יש פוטנציאל נזק גדול, אזורים שאסור להטיס בהם (המון אזורים כולל מרחק ממבנים....), בטח ובטח שהחוק לא באמת מתיר להטיס למרחק בו אין קשר עין עם הכלי.

אין לי בעיה להיות הדודה הפולניה.

תמשיכו להטיס לצלם ולהנות, רק תשמרו על עצמכם :D

איל מ
30-05-19, 08:34
כן. הפשוט יספיק. וזאת בהתחשב בכך שלא תיארת את הצרכים שלך.
בנוסף,
לסינים יש רחפנים טובים. לא צריך לרוץ לשלם פי שתיים לdji (שהם גם סינים, אבל הכל בסוף מגיע מסין לא?).
חפש בגוגל על רחפנים של שיאומי.

גיא
30-05-19, 09:00
כן. הפשוט יספיק. וזאת בהתחשב בכך שלא תיארת את הצרכים שלך.
בנוסף,
לסינים יש רחפנים טובים. לא צריך לרוץ לשלם פי שתיים לdji (שהם גם סינים, אבל הכל בסוף מגיע מסין לא?).
חפש בגוגל על רחפנים של שיאומי.

לא תארתי כי אני לא בטוח ...מה ם

משער לעצמי שניקח את זה לאיול הבא לחו׳ל וכל הזמן נחפש את ההזדמנות לעשות עם זה משהו .. ולא נעשה כלום בסוף.

יש לך נסיון מעשי עם ספארק ?
כי אני חושש שהוא בסופו של דבר יאכזב בדיוק על הצילום האחד שננסה לעשות איתו.

אני אישית מהאסכולה של ההוא שלפניך .. ומתקשה לחשוב על עצמי סומך על רחפן שאני לא שולט בו. אישית. בידיים שלי ..


Sent from my iPhone using Tapatalk

איל מ
30-05-19, 09:16
אז אתה מוזמן ללכת לעשות רשיון. זה לא קשור לאיזה רחפן אתה קונה.
בכל רחפן אתה יכול לעבור למצב ללא תיקון gps.

מנסיון,
גם אם יש לך רשיון ועשית קורס עם מבחן,
כשאתה רוצה לצלם משהו, אתה תצלם במצב P ולא במצב A. כשתרצה סתם לשחק בהטסה ובתרגילי שליטה, זה נחמד לעבוד ב-A. לא מעבר.

והרבה,
הרבה יותר חשוב מלדעת להטיס לבד, זה לדעת להכיר את החוקים, ואת האזורים, הגבהים, והמרחקים שמותר או אסור להטיס בהם.

כנס לאתר של looltv. יש שם כמה קישורים בסיסיים.
וסליחה על ההסטה מנושא הדיון. כל אחד מדגמי dji יספק את הסחורה. חובה לקנות כערכה עם מטענים (גם לרכב) וסוללות ספייר.
אבל,
גם שיאומי בחצי מחיר יספק את אותם ביצועים. בוודאי שברמת המתחיל.

גיא
30-05-19, 11:08
אז אתה מוזמן ללכת לעשות רשיון. זה לא קשור לאיזה רחפן אתה קונה.
בכל רחפן אתה יכול לעבור למצב ללא תיקון gps.

מנסיון,
גם אם יש לך רשיון ועשית קורס עם מבחן,
כשאתה רוצה לצלם משהו, אתה תצלם במצב P ולא במצב A. כשתרצה סתם לשחק בהטסה ובתרגילי שליטה, זה נחמד לעבוד ב-A. לא מעבר.

והרבה,
הרבה יותר חשוב מלדעת להטיס לבד, זה לדעת להכיר את החוקים, ואת האזורים, הגבהים, והמרחקים שמותר או אסור להטיס בהם.

כנס לאתר של looltv. יש שם כמה קישורים בסיסיים.
וסליחה על ההסטה מנושא הדיון. כל אחד מדגמי dji יספק את הסחורה. חובה לקנות כערכה עם מטענים (גם לרכב) וסוללות ספייר.
אבל,
גם שיאומי בחצי מחיר יספק את אותם ביצועים. בוודאי שברמת המתחיל.


אם התגובה מופנית אלי .. לא הבנתי מדוע עלי ללכת לעשות רשיון מטיס בשביל לצלם בחו"ל פעם בשנה.
וכמו שציינתי אני ממש לא מתחיל .. מאד לא אפילו .. הטסתי FPV לפני כמעט עשור. גם מוצרים מהראשונים של DJI .. אבל פשוט לא מכיר את המצאי הנוכחי שלהם.


לגבי שיומי, יש דגם מסויים שאתה ממליץ ?

שני פרמטרים בסיסיים פה זה
1. האשה החליטה של מאביק זה סקסי בטרוף
2. אני ארצה לקנות בדיוטי פרי כדי לחסוך עלויות

שמוליקו
30-05-19, 11:24
גיא, סליחה שוב על הפולניות....


המדריך המלא לשימוש ברחפנים בחו"ל
הרצון לקחת רחפן לחו"ל הוא כבר לא משהו חדש

מאז המצאתו של הרחפן ושיווקו בצורה מסחרית לכל דורש, ניתן לראות כיצד סוג השימושים בו רק הולך וגדל עם השנים. היום זה כבר לא דבר חדש או מפתיע שמישהו רוצה לקחת איתו רחפן לחו"ל כדי לצלם את הטיול שלו ולהציג את המקומות הנפלאים בהם ביקר. אך מאחר ולכל מדינה יש חוקים משלה, הן באופן כללי והן לגבי רחפנים בפרט, הרי שחשוב לדעת מה מותר ומה אסור אם רוצים להעמיס את הרחפן ולצאת איתו למדינה אחרת.

השלב הראשון של עלייה עם הרחפן למטוס

נתחיל מהתייחסות לשלב הראשון של העלאת הרחפן לטיסה עוד בטרם מגיעים איתו למדינה מסוימת. כך נראה שחברות התעופה מתירות לנוסעים לעלות עם רחפנים, אך יש מספר כללים עליהם צריך לשמור -

לרוב המטוסים מותר לכל נוסע לעלות עם סוללות ליתיום-פולימר (LIPO) עד ל-160 וואט/שעה. הכפלת ה-מיליאמפר של הסוללה ב-וולט שלה, מציגים את הנתון המדויק של וואט/שעה. כך תדעו אם מותר להעלות את הסוללה למטוס או לא.
הסוללות חייבות להיות פרוקות ל-30% ומטה.
יש להגן על מגעי הסוללות עם נייר דבק ולהכניסן לשקיות חסינות אש.
סוללות LIPO לא יישלחו לבטן המטוס, אלא יהיו בתיק הנוסע שעולה איתו למטוס.
רחפן ללא סוללה אפשר לשלוח לבטן המטוס כשהוא ארוז היטב למניעת פגיעה בו במהלך הטיסה. רחפנים שיש להם להבי "קרבון" או חומר קשה וחד אחר, כדאי לשלוח לבטן המטוס כדי לא להסתבך יותר מדי עם הבדיקה הביטחונית.
החוקים הכלליים בעולם

בעולם יש חוקים כלליים, אם נגדיר זאת כך, לגבי הטסת כלי טייס בלתי מאוישים. כך, אין להטיס רחפנים ליד שדות תעופה, אין להטיסם מעל שטחים מיושבים, ואין להטיסם מעל אנשים. רשות התעופה של כל מדינה תאכוף את הכללים, כך שגם אם שוטר או איש חוק אחר אישרו למישהו להטיס רחפן במקום שאסור לעשות זאת, הרשות תעניש על כך מאחר והאישור אינו קביל.

החוקים כוללים את כל מי שמנסה להטיס רחפן בצורה לא חוקית, כך שמדובר כמובן גם על תושבי המדינה עצמה. אך עבור תייר, מדובר בעוגמת נפש לא פשוטה אם מחרימים לו את הרחפן, עוצרים אותו, קונסים אותו, או מגרשים אותו. חשוב לדעת שהכנסת רחפן למדינה היא בעצם מהלך של ייבוא עצמי, כך שלעתים בדיקת מכס יכולה להביא לדרישה להפקדת מיסוי עד שעוזבים את המדינה.

דוגמאות להגבלות במדינות שונות בעולם

הנה מספר לא קטן של דוגמאות לחוקים ממדינות ביבשות שונות בכל רחבי העולם –

אירופה

באוסטריה חובה להציג אישור שמתקבל לאחר מבחן ומעיד על היכרות עם החוקים במדינה, ואישור צילום לכל הטסה. מדובר בדבר קשה עבור תייר, אך מי שעובר על החוק יכול לעמוד בפני קנס של כ-15,000 יורו ופתיחה של תיק פלילי.

במלטה אסור להטיס רחפנים בכל חלקי המדינה, והעוברים על החוק מסתכנים בקנס גדול מאוד, מעצר ואפילו גירוש.

באירלנד ניתן להטיס רחפנים רק אם רושמים אותם כחוק באתר הרשויות האירי ומקבלים מה שנקרא – מספר זנב.

ברומניה יש כעת חוקים שמצריכים רישום במערכות משרד ההגנה בעלות של כמאה יורו.

ביוון נדרש רישום באתר התעופה של המדינה ובהטסה בהתאם לחוקים שנקבעו (זמן הטסה, מרחק הטסה משדה תעופה, גובה הטסה וכד'). שאר החוקים דומים לחוקי האיחוד האירופי. למי שלא יפעל כנדרש מצפה קנס עצום.

באיסלנד צריך לשמור על כללי ההטסה יחד עם שימת דגש על השילוט בשמורות הטבע ובפארקים.

בקרואטיה יש חוקים הדומים לזה של האיחוד האירופי, וצריך להגיש בקשה לצילום ע"י רחפן 15 יום לפני שמטיסים אותו (כשבבקשה מוצגים נתוני הטיסה כולל הפרטים שרוצים לצלם). גם כאן מחכה קנס גדול לחורגים.

בהולנד יש אזורים אסורים להטסה (כולל אמסטרדם).

בפולין החוקים כמו באיחוד האירופי אך מאחר ויש גם לא מעט בסיסים צבאיים במדינה חשוב להתייחס לסימון הצבעים במפות שמראה היכן אסור להטיס.

באיטליה גם כן אסור להטיס רחפנים מעל פארקים לאומיים, אך אסור גם מעל תשתיות לאומיות, כבישים ראשיים, אזורי תעשייה, בסיסים צבאיים, נמלים ועוד.

בגיאורגיה מותר להטיס רחפנים במרחק ראייה בלבד בהתאם לכללי התעופה, אך אסור להפעילם מסחרית ללא רישיון מתאים.

בשווייץ כל רחפן מעל משקל של חצי קילו חייב ביטוח שיכסה נזק עד לגודל של 1,000,000 פרק שוויצרי. בנוסף, אסור להטיס רחפנים בשמורות הטבע של המדינה.

בקפריסין צריך לרשום רחפנים עד משקל של 3 ק"ג, מותר להטיס אותם רק במהלך שעות אור יום, ויש הגבלות לגבי צילום של בסיסיים צבאיים, תשתיות וכיו'.

אפריקה

בטנזניה (כולל זנזיבר, כמובן) אין להכניס ולהטיס רחפנים בלי אישור. הצורך באישור נובע מהטסת רחפנים שהפחידו בעלי חיים בשמורות הטבע.

במרוקו אסור להכניס רחפנים, והתיירים נבדקים גם ביציאתם מהמדינה (כך שאפשר להסתכן בהחרמת הרחפן גם בסיום הטיול).

בקניה דורשים אישור להטסת רחפן ורישום תואם במשרד ההגנה כדי לקבל היתר לאזור הטסה מרשות התעופה האזרחית. בנוסף, נדרש גם אישור להטסה מעל שמורות טבע, ויש לעמוד בחוקי ההטסה המקומיים.

דרום אמריקה

בקולומביה חובה לעבור קורס במוסד מוכר ע"י רשות התעופה במדינה, ועל המטיס מוטלת חובה ליצור קשר עם מגדל פיקוח בשדה התעופה הקרוב ביותר למקום ההטסה.

בברזיל רק מי שמעל גיל 18 רשאי להטיס רחפן, וחובה להיות מצוידים בביטוח אם חלילה תקרה תאונה או תהיה פגיעה מסוימת במישהו.

ארה”ב

מאחר וכאן מדובר במדינת חוק רצינית, הרי שההחמרה ברורה לכל בר דעת. בארה"ב יש כללים לגבי הטסת רחפנים, אך יש לזכור כי מדובר בפדרציה שמורכבת מ-50 מדינות כלשכל מדינה יש תת חוקים משלה. לכן, מעבר לחוקים הכלליים, יש להתעדכן לגבי כל מדינה בנפרד.

אסיה

בתאילנד יש לרשום רחפן עם מצלמה בלי קשר לכמה הוא שוקל. אסורה הטסה אוטונומית של רחפן כך שהוא חייב להיות תמיד בשליטת המטיס, חובה לבקש אזור להטסה מבעל השטח שבו ממריאים ו/או נוחתים, ומי שלא עומד בכך מסתכן בקנס גדול או אפילו מאסר.

נלקח מכאן (https://www.no-risk.co.il/page/%D7%94%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%9E%D7%9C%D7%90-%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9E%D7%95%D7%A9-%D7%91%D7%A8%D7%97%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7% 9D-%D7%91%D7%97%D7%95%D7%9C).
לדעתי יש גם עידכונים, לא ראיתי שבפריז אסור ועוד...
תבדוק טוב טוב לפני שאתה מרים רחפן בחול, יש מקומות שממש לא יהיה נעים...


ועוד... (https://www.isradrone.co.il/%D7%97%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%94%D7%A0%D7%97%D7%99%D7%95%D7% AA-%D7%9C%D7%94%D7%98%D7%A1%D7%AA-%D7%A8%D7%97%D7%A4%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%97%D7%95%D7%9C-%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94/)

ועוד (http://droneacademy.co.il/another-post-copy/)

ועוד (https://www.dji.com/flysafe#regulatory-links)

גיא
30-05-19, 12:34
תודה על התושבה המפורטת ;)

לקחתי איתי רחפנים כבר לחו׳ל מספר פעמים ואני מכיר את הנוהל.

( רחפנים תוצרת בית לא עם בקר של הסינים )

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190530/e37d6841368e142f66aac795604bfd89.jpg

משהו כזה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

opl
30-05-19, 13:20
מאביק הוא תמיד בחירה נכונה. יש כמה דגמים. אם אתם לא לחוצים ובהתחשב בזה שאתה דיי מבין תשקול לקנות משומש.

מבחינת שיומי ורחפן שמתאים לקחת איתך לטיולים נראה ש
Xiaomi FIMI X8 SE 4K
Xiaomi FIMI A3 5.8G

זה רק משיטוט קל ברשת, שים לב לנושא החוקיות של ה5.8. לי אישית אין הרבה ניסיון ברחפנים קטנים, הכי קטן שהטסתי הוא המאביק. יש לי פאנטום חדיש אבל זה לא משהו לקחת לטיול. מגודל ומגושם.

שותף ומקיר מקרוב את כל החששות בנושא.

https://uavcoach.com/


https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1BTPbRwweccCVvYlvWnAhwA5-Kfw&ll=31.68679884457072%2C35.33360425389935&z=7&fbclid=IwAR2TrplUK6MVE5qjWVyiBgC-Yr5vwpz0zQCvlCOBLF7EriBgqBQ6Bo23WXY

yovavz
30-05-19, 13:33
לא מבין בזה כלום, אבל אולי זה יכול לעזור
https://www.halfchrome.com/best-drones-now/

גיא
01-06-19, 10:37
פחות

זה יכול לעזור.

https://youtu.be/bFziFBGxpwA

מי הנציג שלנו ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

boaz avrahami
01-06-19, 10:46
צביקה סגל



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

opl
01-06-19, 11:03
שבעצמו השאיר אחד באיסלנד לזכרוני. נכון צביקי?

רבים וטובים נפלו בשוט המתרחק.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

גיא
01-06-19, 11:11
לרגל הארוע ( שבת יפה בבוקר וצריך לתרגל הטסה ) החלטתי להוציא את הרחפן אספנות לטיסה ...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190601/1b68ed7eab30caf66fb2206b0e0569ed.jpg

ולאחר מחקר אינטרנטי של שבוע .. אני חושב שאני נסגר על הספארק פלוס סוללה נוספת ( בדיוטי פרי 419$+49$ )

נראה שהוא מסוגל לספק צילומים מרהיבים.
חתימת צומי נמוכה יחסית והפסד כלכלי נמוך יחסית במקרה של שוט מתרחק או כבל חשמל סורר.


הנה שתי דוגמאות שלכאורה צולמו עם ספארק.

https://youtu.be/l1tmKTDr_wk

https://youtu.be/ZFfDjfVMf3A





Sent from my iPhone using Tapatalk

sportage
01-06-19, 12:48
כמו בכל רכישה מתחילים בהגדרת הדרישות/צרכים:
איכות מצלמה/צלום
גודל
טווח וזמן טיסה
מחיר

מי שמתכוון לטוס כחוק בקו ראיה לזמנים של עד רבע שעה באיכות צילום סבירה בהחלט, והגודל חשוב לו - שיקנה מאביק איר (אפילו יד שניה).

מי שאיכות הצילום קריטית לו ומוכן להשקיעה אלפי שקלים נוספים - שיקנה מאביק פרו 2, עם חיישן 1" (כמעט DSLR) ואופטיקה על ידע של הזלבלאד (יצרן מצלמות מצתועיות מהיקרות בעולם). על זה בגודל קטן יחסית.

מי שאין לו מושג מה הוא רוצה, שיקנה מאביק פרו 2 יד שניה. יש הרבה כאלו בשוק מסגנון "אבא תקנה לי", שקנו בהתלהבות, הטיסו פעמיים, הבינו ונשאר בארון. מצלמה לא רעה, בצועי טווח, זמן מצויינים.

כולם יציבים ומוטסים מהטלפון עם אותה אפליקציה עם שנויים קלים.

מי שרוצה להשאיר את הרחפן בארון - שיקנה מזוודה עם פנטום...

כדאי מאוד לקרוא בעיון את הספרות, לעיין במדריכים מצולמים, לצאת בהתחלה לשטח עם מפעיל מיומן או לקחת הדרכה מסודרת.

טובים ומיומנים ריסקו רחפנים, כמו TOM בסרטון שהעלה גיא, אחד המטיסים המיומנים בעולם ועבדכם הנאמן סייע לו למצוא אותו מול המרסבא.

אני השארתי רחפן באיסלנד, למרות כל הניסיון....

- - - Updated - - -

https://youtu.be/zC66-EHZP7E

sportage
01-06-19, 12:53
דוגמא מה ניתן לעשות עם MAVIC PRO הראשון.



https://youtu.be/qrhNMk9JS_4

גיא
01-06-19, 13:03
כמו בכל רכישה מתחילים בהגדרת הדרישות/צרכים:
איכות מצלמה/צלום
גודל
טווח וזמן טיסה
מחיר

מי שמתכוון לטוס כחוק בקו ראיה לזמנים של עד רבע שעה באיכות צילום סבירה בהחלט, והגודל חשוב לו - שיקנה מאביק איר (אפילו יד שניה).

מי שאיכות הצילום קריטית לו ומוכן להשקיעה אלפי שקלים נוספים - שיקנה מאביק פרו 2, עם חיישן 1" (כמעט DSLR) ואופטיקה על ידע של הזלבלאד (יצרן מצלמות מצתועיות מהיקרות בעולם). על זה בגודל קטן יחסית.

מי שאין לו מושג מה הוא רוצה, שיקנה מאביק פרו 2 יד שניה. יש הרבה כאלו בשוק מסגנון "אבא תקנה לי", שקנו בהתלהבות, הטיסו פעמיים, הבינו ונשאר בארון. מצלמה לא רעה, בצועי טווח, זמן מצויינים.

כולם יציבים ומוטסים מהטלפון עם אותה אפליקציה עם שנויים קלים.

מי שרוצה להשאיר את הרחפן בארון - שיקנה מזוודה עם פנטום...

כדאי מאוד לקרוא בעיון את הספרות, לעיין במדריכים מצולמים, לצאת בהתחלה לשטח עם מפעיל מיומן או לקחת הדרכה מסודרת.

טובים ומיומנים ריסקו רחפנים, כמו TOM בסרטון שהעלה גיא, אחד המטיסים המיומנים בעולם ועבדכם הנאמן סייע לו למצוא אותו מול המרסבא.

אני השארתי רחפן באיסלנד, למרות כל הניסיון....

- - - Updated - - -

https://youtu.be/zC66-EHZP7E



תודה צביקה, גם התגובה ועל הסרטון..

תוכל להסביר למה / איך נעלם הרחפן באיסלנד ?

אשמח אם גם תוכל להסביר במילה או שתיים למה -לא- ספארק.

תודה

opl
01-06-19, 13:30
אם אתה בקטע של צילום מציע להשקיע קצת בסט פילטרים ND.

גיא
01-06-19, 13:43
אם אתה בקטע של צילום מציע להשקיע קצת בסט פילטרים ND.

זה אכן שיקול

אני אבדוק אם לספארק יש בכלל פילטרים.


Sent from my iPhone using Tapatalk

גיא
01-06-19, 14:26
זה אכן שיקול

אני אבדוק אם לספארק יש בכלל פילטרים.


Sent from my iPhone using Tapatalk

יש


Sent from my iPhone using Tapatalk

גיא
01-06-19, 16:28
איזה מומלץ בתור פילטר ׳כולבוייניק׳ שיתאים לרוב המתארים ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190601/4c4b233bf3e5f93e1c97261f997fdae8.jpg

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F202501910689



Sent from my iPhone using Tapatalk

sportage
01-06-19, 16:47
איזה מומלץ בתור פילטר ׳כולבוייניק׳ שיתאים לרוב המתארים ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190601/4c4b233bf3e5f93e1c97261f997fdae8.jpg

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F202501910689



Sent from my iPhone using Tapatalk


מסנני ND בסך הכל מפחיתים אור. ND2 מפחית פי 2, וכו.

לצילומי סטיל אין להם כל ערך (בעיקר נזק כי הם מקטינים מהירות חשיפה), אלא אם כן אתה רוצה "לתת מעוף", או מריחה לתמונות שלך, מה שפחות מקובל לעשות עם רחפן.

הם מיועדים לשימוש בצלום ווידאו.

כל כך למה ? כי לחלק מהרחפנים אין שליטה בצמצם, ולכן באור חזק מהירות החשיפה עולה.
צלום ווידאו "אוהב" חשיפה בסדר גודל של פעמיים קצה התמונה - כלומר מהירות 50-60 וזאת כדי ליצור את המריחה שהעיין מורגלת בה ולמנוע את תופעת הקווים החדים (אלייסינג).

לצלום ווידאו אתה יכול להסתפק ב- ND16 לרוב הצרכים למרות שהיצרנים ישמחו למכור לך סט מלא שירקב באריזה...

מצטער שאני שובר "נורמות מקובלות" הגורסות שמסנן ND עושה פלאים...


לעומתו מסנן מקטב (פולרייזר) מוריד השתקפויות ומכחיל את השמים והמיים. אממה, הוא דורש מיומנות בשימוש ובעיקר בחירת זווית הצלום ביחס "לבוהק" וכוון זווית המסנן. שוב זה משהוא שפחות ישים להפעלה מרחפן אלא אם אתה אוהב הרבה התעסקות בשביל מעט ערך.

כבר עדיפה נעילה לדאסטר :-)

- - - Updated - - -

לגבי ספארק - הוא סוג של אייפון מרחף, מצלמת סלפי, קיצר צעצוע המשלב את החסרונות של כל הרחפנים...

הוא לא ממש קטן כי לא מתקפל, טווח קצר, די מוגבל. קיצר תחסוך לך.

אם הגודל קובע, לך על המאביק איר - מצלמה די דומה למאביק פרו, ממש קטן. אם אתה מסתפק בצלום כחוק בקו ראיה עם זמן הטסה של כרבע שעה - הוא אידיאלי. החיסרון העיקרי שלו הוא ערוץ התקשורת שהוא ווי פי מוגבר, אבל אם אתה לא מטיס לק"מ (מה שלא ממש מומלץ ולא חוקי) הוא יכול לספק אותך.

opl
01-06-19, 16:59
https://www.youtube.com/watch?v=ib6ir24zjjM&feature=youtu.be&fbclid=IwAR2RPda6_ETe0Kdit_gQwei69xgbHu3 d6qkm5UZgx2Sd6hL5xw_eRHb_rA4

גיא
01-06-19, 17:06
תודה לשניכם ;)


Sent from my iPhone using Tapatalk

liontamer84
03-06-19, 14:51
לצילומים בארץ אני משתמש בעיקר בnd4.

לפני שקניתי את האייר התלבטתי בינו לבין הספארק,
בסוף החלטתי ללכת עליו בגלל הגימבל (שלושה צירים במקום שניים) ובגלל החיישני התנגשות (קדימה ואחורה לעומת רק קדימה).

לאבא שלי היה את הספארק, סה"כ רחפן חמוד מאד שנותן אחלה עבודה.

לגבי טיסה לחו"ל - טסתי כבר כמה פעמים עם האייר, לא עשו שום בעיה בשדה"ת.
וכמו בכל דבר - להפעיל שיקול דעת. לא להמריא במקומות עמוסים מדי וכו'.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

opl
03-06-19, 15:00
לא בדיוק "כמו כל דבר" לעשות חיפוש לפני יציאה למדינה מסויימת. לכל מדינה יש חוקים משלה. חלקם מחמירים מאוד חלקם לא.

דוגמא ירדן
https://uavcoach.com/drone-laws-in-jordan/

דוגמא גרמניה
https://uavcoach.com/drone-laws-in-germany/

גיא
03-06-19, 15:52
לצילומים בארץ אני משתמש בעיקר בnd4.

לפני שקניתי את האייר התלבטתי בינו לבין הספארק,
בסוף החלטתי ללכת עליו בגלל הגימבל (שלושה צירים במקום שניים) ובגלל החיישני התנגשות (קדימה ואחורה לעומת רק קדימה).

לאבא שלי היה את הספארק, סה"כ רחפן חמוד מאד שנותן אחלה עבודה.

לגבי טיסה לחו"ל - טסתי כבר כמה פעמים עם האייר, לא עשו שום בעיה בשדה"ת.
וכמו בכל דבר - להפעיל שיקול דעת. לא להמריא במקומות עמוסים מדי וכו'.

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

היה ... ?!

מה עלה בגורלו ?

אחד החישובים שלי שבמקרה אסון. הנזק הכלכלי קטן יותר.


Sent from my iPhone using Tapatalk

liontamer84
03-06-19, 15:55
היה ... ?!

מה עלה בגורלו ?

אחד החישובים שלי שבמקרה אסון. הנזק הכלכלי קטן יותר.


Sent from my iPhone using Tapatalkפגש קוץ וצלל לתוך בריכת דגים...

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

גיא
03-06-19, 16:12
פגש קוץ וצלל לתוך בריכת דגים...

Sent from my ONEPLUS A3000 using Tapatalk

אוייש
זה, יחד עם הנאזה שהיה לי ועוד אחת של חבר שטבעו אחת בציפורי בנחל ואחת בים התיכון ...

גורם לי לפרכוסי פחד יש ל dji נטיה לטבוע.



Sent from my iPhone using Tapatalk

tallevi
02-08-19, 20:32
על איזה רחפן סביר למטרת צילום קטעי נסיעה בטיול אתם ממליצים?

רצוי איכות וידאו טובה.
מחיר סביר.
טווח לא כזה חשוב לי.
פשוט וקל להטסה.


תודה.


טל.



"When things are at their blackest, I say to myself, 'Cheer up, things could be worse.' And sure enough, they get worse."

erezgur
02-08-19, 20:40
כמו בכל השרשורים האחרים בנושא רחפנים:

רחפן של dji:
בכ-1000 דולר דגם המאביק (מאביק פרו וגרסאות דומות)
דגם הספארק בכחצי מחיר, זמן טיסה קצר יותר ועוד כמה פשרות אבל אולי זה יספיק לך.

יש לא מעט מציאות בשוק יד שניה

נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...

גיא
02-08-19, 20:44
לאחרןנה קנינו מאביק אייר קומבו.
ונכנסתי לקבוצות כאלו ואחרות. יש לא מעט מאביקים למכירה כחדשים.


Sent from my iPhone using Tapatalk

tallevi
02-08-19, 22:05
כן אז...תודה על התגובות.


טל.

"When things are at their blackest, I say to myself, 'Cheer up, things could be worse.' And sure enough, they get worse."

גיא
02-08-19, 22:13
כן אז...תודה על התגובות.


טל.

"When things are at their blackest, I say to myself, 'Cheer up, things could be worse.' And sure enough, they get worse."

תבדןק בתיבה


Sent from my iPhone using Tapatalk

-->