opl
24-04-19, 11:53
עשיתי חיפוש ולא ממש מצאתי מידע.
הכלי המדובר הוא כנראה ריינגר 500, אני אומר "כנראה" כי כיאה למפעל שלי הוא עבר התעללות רצינית בעיקר מבחינה חיצונית, אפילו מספרי הרישוי שלו נעלמו. הכלי עומד מספר שנים ללא טסט, מה העלות של הרישוי לדבר שכזה? לא מצאתי מידע ברשת למרות שיש המון כתבות. אני מניח שהעלות מצטברת ותשולם במכה אחת אם אחליט להחזירו לכשירות, נכון?.
כרגע הבעיה המרכזית שלו היא שהוא שורף פיוז ראשי בכל ניסיון התנעה שאר הבעיות כוללות גלגל מפונצר - מושבים גמורים, היעדר לוחיות רישוי וזה לפני שהוא הונע מזה 5~ שנים. סה"כ לא נורא...
הכלי המדובר הוא כנראה ריינגר 500, אני אומר "כנראה" כי כיאה למפעל שלי הוא עבר התעללות רצינית בעיקר מבחינה חיצונית, אפילו מספרי הרישוי שלו נעלמו. הכלי עומד מספר שנים ללא טסט, מה העלות של הרישוי לדבר שכזה? לא מצאתי מידע ברשת למרות שיש המון כתבות. אני מניח שהעלות מצטברת ותשולם במכה אחת אם אחליט להחזירו לכשירות, נכון?.
כרגע הבעיה המרכזית שלו היא שהוא שורף פיוז ראשי בכל ניסיון התנעה שאר הבעיות כוללות גלגל מפונצר - מושבים גמורים, היעדר לוחיות רישוי וזה לפני שהוא הונע מזה 5~ שנים. סה"כ לא נורא...