PDA

צפייה בגרסה מלאה : נעילה אחורית לא משתחררת



שי הוד השרון
16-06-19, 19:47
חברים שלום רב
רציתי לדעת מה עושים עם נעילה אחורית בפראדו 2002
שאינה משתחררת
והאם רק במצב low היא אמורה להיכנס ולצאת

שי הוד השרון
16-06-19, 19:56
האמת שהבעיה התרחשה בסופרלנד השבוע
כשנחלצתי לעזרת אדם נחמד שביקש שאחלץ אותו
ובנסיון החילוץ שקעתי כמו טמבל
אך לאחר שהורדתי אוויר הצלחתי לצאת די בקלות
רק שלאחר מכן הנעילה לא השתחררה והנורה של הנעילה כבתה בלוח שעונים
בקיצור האוטו במוסך והמצב אפל ביותר לא יודע מה הבעיה
המוסכניק יזמן מחר את האיש הטכני ממוסך טויוטה ונראה מה נעשה
אם מישהו נתקל בבעיה או יודע איך כל הדבר אמור לתפקד כלפי הידית של הטרנספר והחיווי אשמח לדבר איתו
0508667669

asafk
16-06-19, 20:24
איך אתה יודע שהנעילה לא השתחררה?
האם מילאת אויר ללחץ הרגיל ובדקת שהוא כמו שצריך בכל הגלגלים?

אסף.

שי הוד השרון
16-06-19, 20:37
אסף מה שלומך אחי
האוויר בצמיגים תקין
הסרן האחורי נעול אין בכלל שאלה

- - - Updated - - -

דרך אגב מה הקשר בין אוויר בצמיגים לנעילה?

asafk
16-06-19, 20:40
מנגנון הנעילה פשוט ביותר - מנוע חשמלי שמסתובב ומזיז מוט שילוב. אם אכן הסרן נעול אבל הנורה כבתה - זה אומר שהמנוע זז חזרה למצב משוחרר, ושבתוך הסרן משהו תפוס והמשלב שבור או איכשהו לא במקומו.
הדבר הראשון לעשות זה לבדוק על הליפט כששני הגלגלים באוויר והרכב בניוטרל שהנעילה אכן נעולה (מסובבים גלגל אחד עם היד באוויר ורואים אם השני מסתובב לאותו כיוון או הפוך ולאיזה כיוון מסתובב הדרייבשפט אם בכלל). אחרי זה לפרק את מנוע הנעילה ולראות אם הכל שלם (לשים לב כשמרכיבים חזרה צריך להקפיד על מצב המשלב) ובהתאם לממצאים לפרק את בית הדיפרנציאל ולראות מה קורה שם.

אסף.

שי הוד השרון
16-06-19, 23:13
אין רעשי שבירה או כל דבר אחר
ודרך אגב כמה זמן ניתן לנסוע עם סרן אחורי נעול
הוא משתלב רק בהילוך כח נמוך

Eitan_S
18-06-19, 17:53
נעילה ושחרור הנעילה מתבצע בניוטרל בלבד.

כמובן ב LOW .

amirmoshe
18-06-19, 21:45
בסרני טויוטה זה פשוט. לפרק את המנוע ואז עם מברג לשחרר את הנעילה.
לאחר מכן אפשר לבדוק את מנוע הנעילה כשהוא מחוץ למקום אבל מחובר לצמה.
אסור לחבר לו מתח חיצוני ישיר. מתכון להרס מיידי של המנוע נעילה.
היוניט נעילה למיטב ידיעתי עובד על קרבה של המשלב ולא לפי מנוע הנעילה.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

ד ו ר ו ן
18-06-19, 21:46
נעילה ושחרור הנעילה מתבצע בניוטרל בלבד.

כמובן ב LOW .

מנגנון השילוב הוא כתר עם שיניים שמשתלב בקייס.
אם הסרן תחת עומס (גם בעמידה), לא יעזור ניוטרל.
השחרור מלווה לעיתים ברעש דל מכה קטנה בכלל קפיצת הכתר החוצה וזה קורה כשיש השוואת מהירות בין הצדדים.

עדיף תוכ נסיעה איטית עם הטיית הגה עדינה.



Slowly..

-->