PW
03-07-19, 13:52
נא עזרתכם בפענוח התעלומה:
בתמונה, מכל סולר של טויוטה 73 ש"י '98.
שני הפתחים העליונים העגולים הם למצוף חשמלי למדידת גובה נוזל ולמכלול היניקה לכיוון המנוע.
הצינור הגדול משמאל מתחבר לפיית המילוי. הצינור הבינוני מימינו משמש לחיבור צינור סולר חוזר לפיית המילוי.
הצינור הדק השמאלי העליון ביותר מתחבר לצינור נשם - להכנסת אויר פנימה לצורך השוואת לחצים בריקון המיכל בעבודה רגילה וביטול וואקום שהיה נוצר ללא נשם.
השאלה היא לגבי שאר שלושת הצינורות הדקים:
1. מה תפקידם?
2. האם הם צריכים להיות פתוחים / סגורים / צרים לכיוון המיכל?
יצוין כי בתרשימים של טויוטה כתוב על יד הצינורות המחוברים אליהם:
"(HOSE, FUEL(FOR FUEL EVAPORATIVE SEPERATOR"
עוד יצוין כי בצד הפנימי של הצינור הגדול המשמש למילוי סולר קיים מדף קפיצי, מפח, האוטם חלקית את הצינור בכיוון היציאה, כנראה למניעת "התנפצות" גל סולר לכיוון פקק המילוי כאשר הרכב נוטה ימינה בחדות או לוקח סיבוב חזק שמאלה.
במיכל יש שתי מחיצות חלוקה, עם פתחים עגולים גדולים, למניעת נדנוד חזק של הנוזל במיכל כאשר הוא מלא למחצה.
עוד יצוין כי הצינורות הדקים הנ"ל, בבדיקה של נשיפה פנימה ו/או הזרמת נוזל לתוכם - נראים / מרגישים אטומים.
תזכורת חשובה: מדובר במיכל סולר, לא בנזין.
כל עזרה תתקבל בברכה
124768
PW
בתמונה, מכל סולר של טויוטה 73 ש"י '98.
שני הפתחים העליונים העגולים הם למצוף חשמלי למדידת גובה נוזל ולמכלול היניקה לכיוון המנוע.
הצינור הגדול משמאל מתחבר לפיית המילוי. הצינור הבינוני מימינו משמש לחיבור צינור סולר חוזר לפיית המילוי.
הצינור הדק השמאלי העליון ביותר מתחבר לצינור נשם - להכנסת אויר פנימה לצורך השוואת לחצים בריקון המיכל בעבודה רגילה וביטול וואקום שהיה נוצר ללא נשם.
השאלה היא לגבי שאר שלושת הצינורות הדקים:
1. מה תפקידם?
2. האם הם צריכים להיות פתוחים / סגורים / צרים לכיוון המיכל?
יצוין כי בתרשימים של טויוטה כתוב על יד הצינורות המחוברים אליהם:
"(HOSE, FUEL(FOR FUEL EVAPORATIVE SEPERATOR"
עוד יצוין כי בצד הפנימי של הצינור הגדול המשמש למילוי סולר קיים מדף קפיצי, מפח, האוטם חלקית את הצינור בכיוון היציאה, כנראה למניעת "התנפצות" גל סולר לכיוון פקק המילוי כאשר הרכב נוטה ימינה בחדות או לוקח סיבוב חזק שמאלה.
במיכל יש שתי מחיצות חלוקה, עם פתחים עגולים גדולים, למניעת נדנוד חזק של הנוזל במיכל כאשר הוא מלא למחצה.
עוד יצוין כי הצינורות הדקים הנ"ל, בבדיקה של נשיפה פנימה ו/או הזרמת נוזל לתוכם - נראים / מרגישים אטומים.
תזכורת חשובה: מדובר במיכל סולר, לא בנזין.
כל עזרה תתקבל בברכה
124768
PW