PDA

צפייה בגרסה מלאה : מכל סולר, טויוטה סדרה 70, דגם 73, תפקיד / מבנה צינורות:



PW
03-07-19, 13:52
נא עזרתכם בפענוח התעלומה:
בתמונה, מכל סולר של טויוטה 73 ש"י '98.
שני הפתחים העליונים העגולים הם למצוף חשמלי למדידת גובה נוזל ולמכלול היניקה לכיוון המנוע.
הצינור הגדול משמאל מתחבר לפיית המילוי. הצינור הבינוני מימינו משמש לחיבור צינור סולר חוזר לפיית המילוי.
הצינור הדק השמאלי העליון ביותר מתחבר לצינור נשם - להכנסת אויר פנימה לצורך השוואת לחצים בריקון המיכל בעבודה רגילה וביטול וואקום שהיה נוצר ללא נשם.

השאלה היא לגבי שאר שלושת הצינורות הדקים:
1. מה תפקידם?
2. האם הם צריכים להיות פתוחים / סגורים / צרים לכיוון המיכל?

יצוין כי בתרשימים של טויוטה כתוב על יד הצינורות המחוברים אליהם:
"(HOSE, FUEL(FOR FUEL EVAPORATIVE SEPERATOR"
עוד יצוין כי בצד הפנימי של הצינור הגדול המשמש למילוי סולר קיים מדף קפיצי, מפח, האוטם חלקית את הצינור בכיוון היציאה, כנראה למניעת "התנפצות" גל סולר לכיוון פקק המילוי כאשר הרכב נוטה ימינה בחדות או לוקח סיבוב חזק שמאלה.
במיכל יש שתי מחיצות חלוקה, עם פתחים עגולים גדולים, למניעת נדנוד חזק של הנוזל במיכל כאשר הוא מלא למחצה.
עוד יצוין כי הצינורות הדקים הנ"ל, בבדיקה של נשיפה פנימה ו/או הזרמת נוזל לתוכם - נראים / מרגישים אטומים.
תזכורת חשובה: מדובר במיכל סולר, לא בנזין.

כל עזרה תתקבל בברכה

124768

PW

נדב ש.
03-07-19, 16:37
בטויוטה כמו בטויוטה, אם המיכל הזה נמצא בעוד דגמים בסידרה, לדוגמה במנוע בנזין אז כנראה שהקאניסטר מחובר אליו גם(מה שבסולר אין שימוש בו).

tallevi
03-07-19, 18:04
EVAP system?




טל.

ד ו ר ו ן
03-07-19, 18:38
לסדרה 70 יש דגמים (75/78) עם שני מיכלים.
אם זה מיכל משותף לדגמים הארוכים,
יכול להיות מעבר בין ראשי למשני?



Slowly..

asafk
03-07-19, 18:52
כאן רואים מי נגד (ובעד) מי.

אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190703/699752f2292d68a2bf027c2e100097ed.jpg

PW
03-07-19, 19:11
כאן רואים מי נגד (ובעד) מי.

אסף.

יקירי,
על התרשים הזה הסתמכתי בזיהוי הכיתוב על הצינורות הדקים.
77022A מופיע כאן 3 פעמים - בהתאמה לשלושת הצינורות הדקים הבלתי מזוהים.
אבל לא קיבלתי תשובה על התפקיד שלהם במיכל סולר ועל האופן שבו הם מחוברים למיכל, כי, שוב, בנשיפה - נראה שהם סתומים.
מה דעתך?

דורון:
זה כנראה לא המקרה. צינורות המתכת הדקים הבלתי מזוהים מחוברים לצנרת גמישה ולחלק כלשהו.
אם אכן יש להם תפקיד בניהול הסולר במיכל נוסף, למה הם לכאורה סתומים?

asafk
03-07-19, 19:39
הדבר ששני הצינורות מתחברים אליו - קיים ברכב?

אסף.

איציק - 4X6ZH
03-07-19, 20:30
איפה נמצא שסתום השוואת הלחצים של המיכל
הוא נמצא במיכסה
או שיש לך מיכסה שהוא פקק לכל דבר ( ללא שסתום )

זאת שאלת הפתיחה לברור מערכת זיהום אויר כזאת
פעם פעם היו כאלה מערכות שתפקידם להחזיר אדי דלק למיכל ( אין כל אפשרות לדלק / לאדי דלק )
להשתחרר לאטמוספירה

במידה והמיכסה שלך הוא עם שסתום אפשר לחשוב ברצינות על ביטול כל המערכת
במידה והמיכסה הוא פקק לכל דבר אסור לבטל ללא ברור לעומק

יש מקט על המיכסה .... תברר מה אומר ספר החלקים

איציק

PW
03-07-19, 20:35
איפה נמצא שסתום השוואת הלחצים של המיכל
הוא נמצא במיכסה
או שיש לך מיכסה שהוא פקק לכל דבר ( ללא שסתום )

זאת שאלת הפתיחה לברור מערכת זיהום אויר כזאת
פעם פעם היו כאלה מערכות שתפקידם להחזיר אדי דלק למיכל ( אין כל אפשרות לדלק / לאדי דלק )
להשתחרר לאטמוספירה

במידה והמיכסה שלך הוא עם שסתום אפשר לחשוב ברצינות על ביטול כל המערכת
במידה והמיכסה הוא פקק לכל דבר אסור לבטל ללא ברור לעומק

יש מקט על המיכסה .... תברר מה אומר ספר החלקים

איציק
למיטב הבנתי (זה גם מה שהשרטוט אומר) הצינור הדק השמאלי מתחבר לנשם. הוא גם פתוח למיכל.

-->