בגי"ה: ווסת גז בישול קופא בשימוש ממושך

[נדב42]

עד עכשיו זה קרה לי פעמיים - ווסת הגז שמזין את המטבח הנייד קופא ומפסיק לעבוד. לזכותו ייאמר שהוא סוגר את הגז ולא משחרר לחץ גבוה יותר ...

המשותף לשתי הפעמים:
א. מפגש ג׳יפולוג
ב. הפעלה ממושכת של שני מנגלים במקביל

במפגש הראשון (החורפי) שפכתי מים חמים על הווסת והוא חזר לעצמו. היה צורך לחזור על הפעולה עוד פעם-פעמיים באותו הערב.

בטיולילה הבאתי ווסת נוסף וכשהראשון קפא וחדל, החלפתי לשני.

מן הידועות שהפיכת גפ"מ מנוזל לגז גורם לקפאון, לכן ברכבים מוסבים לגז משתמשים במי הקירור של המנוע לחמם את הווסת.

אני מעריך שהסיבה שזה קורה אצלי ולא קורה בגז ביתי היא ספיקת הגז - אני משתמש בווסת של 100 מיליבר והמנגלים עובדים בהספק גבוה יחסית.

השאלה המתבקשת היא מה עושים...

אפשרות א: להפסיק לבוא למפגשי ג׳יפולוג
אפשרות ב: למצוא ווסת שמתפקד טוב יותר גם כשהטמפרטורה שלו יורדת
אפשרות ג: רעיון יצירתי אחר
אפשרות ד: פעמיים בשנה בממוצע לשפוך מים חמים על הווסת ולהפסיק לבלבל לאנשים בשכל

זה הווסת המפונק:



https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/f5b7307e3ae8d6c5df19e97d6d2eef08.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/2cd03b61be228b69d2593ad0af35b034.jpg


רעיונות ייתקבלו בברכה :)

[עידו לוריה]

לקנות ווסת לספיקה גבוהה יותר .


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[נדב42]

יש בזה משהו ...

מצד שני, לפי המדבקה על הווסת שלי הוא אמור להיות 4 ק"ג לשעה. קשה לי מאוד להאמין שזו הצריכה שלי. הפעלתי כמה פעמים את המנגל על מיכל של 2.5 ק"ג, צריכה של מנגל יחיד היא כחצי ק"ג לשעה, כך שגם עם 2 מנגלים פועלים אני עדיין בערך ברבע מהספיקה המוצהרת

מצד שלישי אולי מותג המדבקה של "יפת ציוד גז" לא ממש עומד במפרט התיאורטי שלו ...

מצאתי ווסת של 10 ק"ג לשעה בערך במאה זוזים, אבל אין לי מושג אם הוא יהיה יותר טוב מהיפת ...

יש למישהו המלצה מנסיון טוב על מותג או מוצר ספציפי שיתאימו לי (כלומר 100 מיליבר) ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190713/9aff8ff083049832fe10b2a75d18c256.jpg

[זוהר לב]

נדב,
סחטיין על הכירה שפתחת לנו בטיול, היה מגניב לראותך בפעולה, ואהבתי במיוחד את תאורת 3000k במתחם העבודה שלך.

כמה הערות והארות לגבי הווסת.





מן הידועות שהפיכת גפ"מ מנוזל לגז גורם לקפאון, לכן ברכבים מוסבים לגז משתמשים במי הקירור של המנוע לחמם את הווסת.

בעיה ופתרונה.

אני מעריך שהסיבה שזה קורה אצלי ולא קורה בגז ביתי היא ספיקת הגז - אני משתמש בווסת של 100 מיליבר והמנגלים עובדים בהספק גבוה
יחסית.
קירור וקפיאה מתרחשים במעבר מלחץ גבוה ללחץ נמוך בספיקות גבוהות. זה קורה בכל מדיה שהיא.

מצד שני, לפי המדבקה על הווסת שלי הוא אמור להיות 4 ק"ג לשעה. קשה לי מאוד להאמין שזו הצריכה שלי. הפעלתי כמה פעמים את המנגל על מיכל של 2.5 ק"ג, צריכה של מנגל יחיד היא כחצי ק"ג לשעה, כך שגם עם 2 מנגלים פועלים אני עדיין בערך ברבע מהספיקה המוצהרת

אז למה אתה רוצה לשים ווסת עם ספיקה גבוה יותר?

מצד שלישי אולי מותג המדבקה של "יפת ציוד גז" לא ממש עומד במפרט התיאורטי שלו ...

יפת אינו יצרן רק יבואן. הווסת מיוצר בצרפת.(אתה מכיר יפת צרפתי?:p)


שים לב שהווסת ממיר לחץ שבין 2-5 בר, ל 0.1 בר בספיקה של 4 ק"ג לשעה.

יכול להיות שהלחץ במיכלי הרכב גבוה מ-5 בר ולכן זה קורה. חפש ווסת עם לחץ כניסה גבוה יותר.

מצאתי ווסת של 10 ק"ג לשעה בערך במאה זוזים, אבל אין לי מושג אם הוא יהיה יותר טוב מהיפת ...

הפוך גוטה הפוך. אם המנגלים צורכים פחות מהנקוב, לך על קטן יותר מבחינת ספיקה. (לחץ כניסה גבוה, ספיקה יותר נמוכה)

יש למישהו המלצה מנסיון טוב על מותג או מוצר ספציפי שיתאימו לי (כלומר 100 מיליבר) ?

הכי חשוב. בתחילה,לך על פתרון פשוט כמו טבילת הווסת בכלי המכיל מים (או וודקה:cool:) שיימנעו קפיאה.(צריך צינורות גמישים.)



האם ה"חמור" השחור שהסתובב לידנו שייך לך?:confused:

[נדב42]

הכלבלב ?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190714/b4c87482337377329223efa0f5d15925.jpghttp s://uploads.tapatalk-cdn.com/20190714/8167a789041810029b69b6ce46c15095.jpg

[נדב42]

לעניינינו:

לפי המומחים, לחץ הכניסה הוא באזור 4 באר, זהה לגז בישול ביתי.

ההצעה לחפש ווסת עם ספיקה גבוהה יותר היתה של עידו. לכאורה הווסת הקיים היה אמור לתפקד בתנאים האלו, אבל הוא לא. אולי זה סתם דגם דפוק, אין לי מושג.

בכל מקרה, ווסת לספיקה גבוהה יותר אמור להתמודד טוב עם צריכת חום גבוהה יותר מהאזור, אז אולי זה יפתור את התקלה. ואולי גם ווסת במפרט מקביל לקיים אבל מיצרן אחר/איכותי יותר...

[lizard]

וואלה לא יודע מה לומר לך, אני משתמש בווסת מתכוונן אדום שמוכרים בכל מקום. מיועד ללחץ גבוה. אני מפעיל עליו תנורי נפחות בלחץ יציאה של 0.5-1 באר. לזמנים של כמה שעות כל פעם. ממיכל גז ביתי רגיל 48 קילו.
בפעמים היחידות שאיזה שהוא ווסת קפא לי היה כשהייתה נזילה (זה לא היה בגז בישול אלא בCO2 או ארגון, לא זוכר). בדקת את הצנרת שאין נזילה או משהו כזה?

[איל מ]

קיפאון קורה יותר כאשר הבלון לקראת ריקון, או כשהבלון קטן מדי לצרכנים.
אם אתה עם בלון קטן, זה יכול להיות כיוון.

[נדב42]

הבלון של 70 ליטר, חזר בביתה במצב מלא ע"פ המדיד, ואין דליפה.

[נמרוד]

הרכב גפ"מ אוטומוטיבי לאו דווקא זהה לגז שנמכר לבישול, יכול להיות שהבדלים קטנים בהרכב התערובת גורמים לתופעה שאתה מתאר.

[נדב42]

אולי, ועדיין צריך פתרון ...

[erezgur]

תיסע על גז ותבשל על בנזין...

נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...

[נדב42]

מסריח ...

בכל מקרה, התפתחות מהבוקר: בדרך לפגישה עצרתי בחנות אביזרי גז וגללתי בפניהם את הסיפור בגדול. הם גם לא הבינו למה זה קורה אבל בקשו לראות את הווסת, שלא נקנה אצלם אבל הם טענו שזה היצרן הכי טוב שניתן להשיג היום בארץ.

לטענתם (שלא נבדקה עקב מגבלת זמן שלי) הווסת היה מכוון ללחץ גבוה יותר מהמפרט שלו. כן, מסתבר שכאשר פותחים את הפקק הפלסטי יש אפשרות לכוון את הלחץ בטווח שבין 50 ל- 150 מיליבר [emoji846][emoji846][emoji846]

קיבלתי הנחייה מהבחור על המיקום הסטנדרטי של הכיוון ויצאתי לדרכי ...

אז דבר אחד ברור: הווסת לא עבד במצב האופטימלי שלו אלא בקצה הגבוה של הטווח. עכשיו מגיע שלב ה-"ניסוי ותהייה" של התפקוד האופטימלי עבור המנגלים והכיריים (עבור שניהם 30 מיליבר לא מנצלים את העוצמה והעצמה הראשונית של הווסת גבוהה מדי), ואחרי כן יגיע שלב הניסויים הקליניים בשטח :)

[סולי]

אשמח לסייע בשלב הניסוי הקליני? קולינרי...!

Sent from my SM-A530F using Tapatalk