הגבהה, מיגון והחלפת צמיגים לסובארו פורסטר 2015.

[or_y]

שלום חברים,

אני מעוניין לשפר קצת את הפורסטר שלי (סובארו פורסטר X, שנת 2015)- הגבהה, מיגון וצמיגים:

אז לגבי הגבהה:
1. מה עדיף? ספייסרים או החלפת בולמים וקפיצים?
2. מה מהשינויים הנ"ל לא פוגע באחריות היצרן?
3. בינתיים ראיתי את האופציות הבאות, אשמח להמלצות:
- סט בולמים וקפיצים כחלק מקיט של PEDDERS במוסך של "אספיר".
- סט ספייסרים במוסך סובארו.

לגבי החלפת צמיגים:
אשמח להמלצה למקום שמוכר צמיגים 50-50 ודואג לשינויים ברישיון.

תודה רבה!!!
אורן.

[erezgur]

נסה לחפש בפורום, לפחות חלק מהשאלות שלך כבר זכו כאן למספר דיונים ומאד כדאי ללמוד מהמידע שכבר נכתב.
צמיגים 59-50 - נמסר על מישהו מחיפה (פרויד) שיודע להתאים צמיגים ולהסדיר את הרישום ברישיון (שינוי קוד מהירות).
באופן כללי - רכב שטח עדיף להגביה עם סט בולמים וקפיצים. בסובארו אושר לקבל תוצאה טובה גם כן ספייסרים ולחסוך בעלות. בדוק היטב את חוקיות הנושא

נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...

[elephant man]

הגבהה- עדיף בולמים וקפיצים. יש גם סט מצוין לאאוטבק טכנולוגיות.
ספייסרים- קיימות שתי אפשרויות חוקית ולא חוקית. החוקית היא ספייסרים בתוך הבולם של חברת SPACCER. לדעתי, לא מומלץ. בטח במחיר שמשווק. הלא חוקית - ספייסרים מעל הבולם.
אחריות - יצטרכו להוכיח קשר ישיר ומובהק לנזק שנגרם כתוצאה מההגבהה. הערה: אני חושב שזו ישראליות במיטבה (במובן הרע) לצפות לאחריות (לפחות ברכיבים הקשורים לזה - ציריות, בולמים, משולשים וכו') כאשר משנים רכב ממצבו המקורי.
צמיגים- מצטרף להמלצה על שי מצמיגי פרויד בחיפה. קיים חסור בכל הארץ בצמיגי 50/50 המתאימים לקוד המהירות.