adrian.herscu
30-07-19, 21:55
אחרי שטחנתי את צמיגי הכביש המקוריים עד שנהיו כמעט חלקים לא נותרה לי ברירה אלא להחליף.
אחרי בירורים והתלבטויות רבות החלטתי להמר על צמיגי מקסיס 8060.
אז ככה:
- אומרים רעש בנסיעה על כביש מהיר -- אם לא הייתי יודע שאומרים כזה דבר אז גם לא הייתי שומע... צריך יותר לדמיין את הרעש
- אומרים צריכת דלק גבוהה יותר -- כמו מקודם, עושה בערך 440 ק"מ על מיכל
- אומרים פחות אחיזה על אספלט... מרחק בלימה בלה בלה בלה... לא מורגש גם כן
אלה הדברים שפחדתי מהם.
אתמול ניסיתי לראות מה קורה בשטח אחרי שמורידים אוויר.
הורדתי בהתחלה ל-20 אח"כ ל-18 ועשיתי מסלול שאני עושה קבוע מהעבודה לבית. רוב המסלול דרך עפר נוחה אפילו לפרייבט. בחלק האחרון יש קצת שיפועים וסלעים אבל בקטנה ממש.
ציפיתי לנסיעה יותר רכה אבל הרגיש לי אותו דבר.
בעלייה לא הצלחתי לפרפר את הגלגלים אז כנראה בתנאים יותר קיצוניים הורדת האוויר כן עשוייה לעשות את ההבדל.
בינתיים המסקנה שלי היא להתעסק עם הורדת לחץ אוויר רק במסלולים עם קושי בינוני ומעלה. משהו כמו מעלה כוכב השחר בהחלט יכול להצדיק. כל יתר המקרים חבל על האוויר שעובר במשאבה.
אחרי בירורים והתלבטויות רבות החלטתי להמר על צמיגי מקסיס 8060.
אז ככה:
- אומרים רעש בנסיעה על כביש מהיר -- אם לא הייתי יודע שאומרים כזה דבר אז גם לא הייתי שומע... צריך יותר לדמיין את הרעש
- אומרים צריכת דלק גבוהה יותר -- כמו מקודם, עושה בערך 440 ק"מ על מיכל
- אומרים פחות אחיזה על אספלט... מרחק בלימה בלה בלה בלה... לא מורגש גם כן
אלה הדברים שפחדתי מהם.
אתמול ניסיתי לראות מה קורה בשטח אחרי שמורידים אוויר.
הורדתי בהתחלה ל-20 אח"כ ל-18 ועשיתי מסלול שאני עושה קבוע מהעבודה לבית. רוב המסלול דרך עפר נוחה אפילו לפרייבט. בחלק האחרון יש קצת שיפועים וסלעים אבל בקטנה ממש.
ציפיתי לנסיעה יותר רכה אבל הרגיש לי אותו דבר.
בעלייה לא הצלחתי לפרפר את הגלגלים אז כנראה בתנאים יותר קיצוניים הורדת האוויר כן עשוייה לעשות את ההבדל.
בינתיים המסקנה שלי היא להתעסק עם הורדת לחץ אוויר רק במסלולים עם קושי בינוני ומעלה. משהו כמו מעלה כוכב השחר בהחלט יכול להצדיק. כל יתר המקרים חבל על האוויר שעובר במשאבה.