שיפור יחס העברה טרנספר ויגו 4.7 לפראדו!!!

[david4runner]

האם מישהו התקין יחס העברה 4.7 טריל גיר בויגו?
יש לי פראדו שנת 2000 ועלה במוחי הרעיון לשפר [בלית ברירה ,הטרנספר דופק] ולעבור לטרנספר ויגו.
האם אפשרי הדבר , יחס העברה 4.7?
ידוע שיש קיט ל"ביצים" [סרנים ] 4.56 /4.88/ 5.3 ווווווכוווווו.
הבעיה שזה מורגש בנסיעה היומיומית , וזה רכב א.

[נמרוד]

יש קיט הפחתה לטרנספר של ויגו? אשמח לשמוע שכן.

[guyo]

יש קיט הפחתה לטרנספר של ויגו? אשמח לשמוע שכן.אני רואה בפייסבוק פרסום של אלי בכר על טרנספר 4.7 של סומו לטיוטה. צור איתו קשר ותבדוק.
אגב אני לא מכיר את אלי ואין לי שום קשר אליו.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[david4runner]

מי זה אלי בכר ?
ומה זה סומו

[guyo]

מי זה אלי בכר ?
ומה זה סומואצלי בפייסבוק הוא מופיע כאלי בכר אלי טמבור, לא יודע אם זה אומר משהו.... בנוגע לסומו, זה קיט הפחתה ל4.7 כמו שיש למרלין קרולר למשל.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[tooshey]

קיט הפחתה 4.7 קיים רק לטרנספר גלגלי שיניים שהגיע במקור רק בהילקס 93-97.
כל טרנספר מ 98 ומעלה כולל פראדו , ויגו וכו זה טרנספר שרשרת, שאין לו קיט שינוי יחסי העברה.
ניתן לחבר טרנספר גלגלי שיניים בעזרת מתאם כמעט לכל תיבת הילוכים, אבל זה פרוייקט הרבה יותר מורכב מאשר החלפת יחסי העברה בלבד.

ומי שלא יודע מי זה טמבור... מוטב שימכור את הטויוטה ויעבור לקורקינט...

בברכה, טושי

[guyo]

קיט הפחתה 4.7 קיים רק לטרנספר גלגלי שיניים שהגיע במקור רק בהילקס 93-97.
כל טרנספר מ 98 ומעלה כולל פראדו , ויגו וכו זה טרנספר שרשרת, שאין לו קיט שינוי יחסי העברה.
ניתן לחבר טרנספר גלגלי שיניים בעזרת מתאם כמעט לכל תיבת הילוכים, אבל זה פרוייקט הרבה יותר מורכב מאשר החלפת יחסי העברה בלבד.

ומי שלא יודע מי זה טמבור... מוטב שימכור את הטויוטה ויעבור לקורקינט...

בברכה, טושילא צריך לכעוס טושי, הפרוייקטים שהוא מציג בדף מפוצצים לי את הראש בכל פעם, לא נשאר לי אלא לקנא ביכולות וברמה של הכלים שהוא בונה. פשוט לא מכיר את הבן אדם אישית :)

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[asafk]

קיט הפחתה 4.7 קיים רק לטרנספר גלגלי שיניים שהגיע במקור רק בהילקס 93-97.
כל טרנספר מ 98 ומעלה כולל פראדו , ויגו וכו זה טרנספר שרשרת, שאין לו קיט שינוי יחסי העברה.
ניתן לחבר טרנספר גלגלי שיניים בעזרת מתאם כמעט לכל תיבת הילוכים, אבל זה פרוייקט הרבה יותר מורכב מאשר החלפת יחסי העברה בלבד.

ומי שלא יודע מי זה טמבור... מוטב שימכור את הטויוטה ויעבור לקורקינט...

בברכה, טושימבקש המלצה לקורקינט.. .


אסף.

[yoni_0000]

מבקש המלצה לקורקינט.. .


אסף.

זה בגלל שאתה מאותגר פייסבוק.
יש עוד המון סוחרים שזאת הפלטפורמה הפרסומית שלהם, וגם פרטיים שמוכרים חלקים משומשים שלא מפורסמים במקום אחר.

מהיצאות החמות האחרונות: קיט פורטלים לג'ימני וjk.

[asafk]

טוב, אני קונה רק חלקים חדשים מקוריים, אז אני לא חייב לעבור לקורקינט?

אסף.

[guyo]

טוב, אני קונה רק חלקים חדשים מקוריים, אז אני לא חייב לעבור לקורקינט?

אסף.רק אם אתה שם עליו הגה של אביר

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[נדב ש.]

אחד היתרונות במעבר לטרנספר ויגו בפרדו זה הנע/אה אחורית...

[yoni_0000]

טוב, אני קונה רק חלקים חדשים מקוריים, אז אני לא חייב לעבור לקורקינט?

אסף.

אם וכאשר תרצה לשפר את הקורקינט אז שווה הצצה. יש אלטרנטיבות לאולדמן וורן ודומיהם במחירים לא רעים בכלל.

[geva dover]

אם אתה רוצה להתקין 4.7 בויגו אתה צריך לעשות ככה:
1. לקנות טרנספר של היילקס עד 97, רצוי שיש בו כבר את הקיט( כבר קשה ויקר כי יש המון ביקוש וקצת היצע)
2. לקנות מתאם בין הגיר לטרנספר( עוד 2000-2500 שקל)
3. למצוא מכונאי שיסכים להתקין את זה( לא חסר אבל עדיין צריך למצוא אחד שיודע מה הוא עושה)
4. למכור את הפראדו אחרי כל התסכול על כמה כסף זה יעלה לך ולקנות היילקס P:

[david4runner]

אם אתה רוצה להתקין 4.7 בויגו אתה צריך לעשות ככה:
1. לקנות טרנספר של היילקס עד 97, רצוי שיש בו כבר את הקיט( כבר קשה ויקר כי יש המון ביקוש וקצת היצע)
2. לקנות מתאם בין הגיר לטרנספר( עוד 2000-2500 שקל)
3. למצוא מכונאי שיסכים להתקין את זה( לא חסר אבל עדיין צריך למצוא אחד שיודע מה הוא עושה)
4. למכור את הפראדו אחרי כל התסכול על כמה כסף זה יעלה לך ולקנות היילקס
חחחחחחחחחחח את האמת חשבתי / רוצה אבל לצערי אין אישור מהאישה אז התפשרתי בפראדו אחרי שנים בלי הפוראנר 95 מושקעת שהיתה לי.

- - - Updated - - -

[QUOTE=tooshey;857337]קיט הפחתה 4.7 קיים רק לטרנספר גלגלי שיניים שהגיע במקור רק בהילקס 93-97.
כל טרנספר מ 98 ומעלה כולל פראדו , ויגו וכו זה טרנספר שרשרת, שאין לו קיט שינוי יחסי העברה.
ניתן לחבר טרנספר גלגלי שיניים בעזרת מתאם כמעט לכל תיבת הילוכים, אבל זה פרוייקט הרבה יותר מורכב מאשר החלפת יחסי העברה בלבד.

ומי שלא יודע מי זה טמבור... מוטב שימכור את הטויוטה ויעבור לקורקינט...

בברכה, טושי
אלי בכר לא נשמע מצלצל ....
אלי טמבור דברתי איתו ושמעתי עליו הרבה דרים טובים.
אך יקר מאוד לטעמי שניתן להזמין מחול בחצי מחיר וזה מה שעשיתי אחרי מיסים עדין משתלם חול.
כמובן שלא מאשים אותו , המיסים שוחטים מאוד וקשה להרוויח בארץ .