גראנד ויטארה 2.0 2008 מספר שאלות. [ארכיון]

מאיר אלוני

18-09-19, 16:46

הרכב עשה 119,000 ק"מ.

יש רצועת טיימינג או שרשרת ומתי צריך להחליף ?
איזה שמנים מומלץ ?
האם להחליף שמן גיר / טרנספר/ בקאקס ?

בקיצור איך ליישר קו ?

תודה לעונים

מאיר אלוני

19-09-19, 10:51

איך משלבים ל-4H ול-4LOW ?
בעמידה ? בניוטראל ?

asypeer

19-09-19, 11:28

תוריד את ספר הרכב ממכשירי תנועה, הכל שם.
http://www.ael-service.co.il/category/manual_user

Sent from my iPhone using Tapatalk

מאיר אלוני

19-09-19, 11:31

תוריד את ספר הרכב ממכשירי תנועה, הכל שם.
http://www.ael-service.co.il/category/manual_user

Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה רבה

מאיר אלוני

19-09-19, 15:05

לא מצאתי איזכור של רצועת טיימינג וגם במוסך אמרו שכמעט בטוח שאין, אבל אשמח לתשובה ממישהו שיודע בודאות.

amitaikl

19-09-19, 16:30

שרשרת

asypeer

19-09-19, 16:31

ותחליף מוסך, כנראה שאין לו מושג ברכב הזה

Sent from my iPhone using Tapatalk

מאיר אלוני

19-09-19, 18:13

שרשרת

תודה

- - - Updated - - -

ותחליף מוסך, כנראה שאין לו מושג ברכב הזה

Sent from my iPhone using Tapatalk

התקשרתי למוסך של הבעלים הקודם בכדי לדעת על הטיפולים שעשו לרכב.
תודה

דרור ברלי

20-09-19, 11:09

לגבי תיבות העברה ושילוב מצבי High/Low:

בגרנד ויטארה יש הנעה כפולה קבועה כל הזמן. אתה כל הזמן ב- 4X4 High. או בכפתור הבורר 4H. תיבת ההעברה מפוקדת על ידי מתג סיבובי (חשמלי).

אתה יכול לנעול דיפ' מרכזי במצב High (מצב 4HLC) ויש גם הילוך כוח נמוך (4LLC).

שילוב הילוך כוח (Low/4LLC) מתבצע בעצירה מוחלטת ובורר הילוכים בניוטרל.

מאיר אלוני

20-09-19, 12:01

לגבי תיבות העברה ושילוב מצבי High/Low:

בגרנד ויטארה יש הנעה כפולה קבועה כל הזמן. אתה כל הזמן ב- 4X4 High. או בכפתור הבורר 4H. תיבת ההעברה מפוקדת על ידי מתג סיבובי (חשמלי).

אתה יכול לנעול דיפ' מרכזי במצב High (מצב 4HLC) ויש גם הילוך כוח נמוך (4LLC).

שילוב הילוך כוח (Low/4LLC) מתבצע בעצירה מוחלטת ובורר הילוכים בניוטרל.

תודה דרור