PDA

צפייה בגרסה מלאה : שרשרת נופלת בטרקטורון



boolbolon
30-09-19, 11:37
שלום
יש לי טרקטורון קימקו מקסר 250
השרשרת מדי פעם נופלת מהגגש האחורי
בנוסף יש חופש בציר האחורי כנראה מייסב אחורי שסיים הגיוני שהשרשת נופלת בגלל החופש בציר האחורי
מוצרף סרטון של הבעיה. השרשרת הוחלפה לא מזמן.

https://drive.google.com/open?id=1Y-jDxJ3aocGztHv6R0w6avnY3HRadQgm

בנוסף האם ניתן לקנות ברשת מיסב חדש ולהחליף לבד האם זאת עבודה מסובכת?
אם כן איך אני יודע איזה מיסב להזמין?

תודה מראש.

boaz avrahami
30-09-19, 11:46
אל תיסע ככה כי אתה עלול לנעול את הציר האחורי ולהתהפך!
מעבר לזה שאתה גורם עוד נזק .

קשה לראות מכאן אם זה רק מיסב או שכל הבית מיסבים גמור.
כשיודעים מה עושים זה לרוב לא פעולה מסובכת אבל צריך לדעת מה עושים, צריך כלים מתאימים ויש שם לרוב טריק כיצד לפרק את הציר.
אחד האומים הוא הברגה הפוכה לרוב.

בהתחשב בסגנון השאלה אני מניח שאין לך מושג ירוק ואתה גם לא תקנה ספרות אז אולי הכי נכון שתלך למוסך.



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

avikkllk
30-09-19, 12:02
משוחרר???הוא ממש חופשי ללכת לאן שירצה!!!
גם הגלגל שיניים לא נראה במצב אידיאלי
ידידי קח אותו לטיפול שזהלא יעלה לך בחיים

Sent from my Redmi 6A using Tapatalk

boolbolon
30-09-19, 14:20
אל תיסע ככה כי אתה עלול לנעול את הציר האחורי ולהתהפך!
מעבר לזה שאתה גורם עוד נזק .

קשה לראות מכאן אם זה רק מיסב או שכל הבית מיסבים גמור.
כשיודעים מה עושים זה לרוב לא פעולה מסובכת אבל צריך לדעת מה עושים, צריך כלים מתאימים ויש שם לרוב טריק כיצד לפרק את הציר.
אחד האומים הוא הברגה הפוכה לרוב.

בהתחשב בסגנון השאלה אני מניח שאין לך מושג ירוק ואתה גם לא תקנה ספרות אז אולי הכי נכון שתלך למוסך.



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94


יש לי ידיים טובותו כלים גם ומעדיף להחליף את המיסב בעצמי איך אוכל לדעת איזה מיסב מתאים?

כמובן שכרגע לא נוסע לשום מקום ככה

avikkllk
30-09-19, 14:29
גש לעופר אבניר/ פרק אץ שלך ותכתוב מקום באינטרנט ותזמין.

Sent from my Redmi 6A using Tapatalk

boaz avrahami
30-09-19, 14:43
אני לא כל כך מכיר את הכלי הזו. לא יודע מה השנתון ואין לי מושג אם החלקים משותפים לדגם ה 300 סמק.
החופש נראה די גדול וזה עלול להצביע על כך שבית המיסבים שלרוב משמש גם מנגנון מתיחת השרשרת האקצנטרי שבור.

בלי ספרות או תמונות ברורות של החלק והמנגנון יהיה קשה לקבוע מה הולך שם.

מיסבים ומחזירי שמן יש לך כאן למשל באיביי


https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F173294277231

צריך לפרק את הדיסק והקליפר ואת גלגל השיניים ולשלוף את הציר ואת בית המיסבים ולבחון נזקים ולהחליף מה שצריך.
קיים סיכוי די סביר שהציר עצמו גם ניזוק מהמצב הזה.

בית מיסבים משומש של 300

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk% 2Fitm%2F293078222029

בסך הכול הכלי לא מאוד נפוץ כנראה ואין עבורו הרבה מידע ברשת.

אם תקנה אפילו באינטרנט ספרות ( 20 דולר) זה יחסוך לך המון נזקים ועבודה מיותרת

הדבר הכי מסובך לרוב זה הפטנט שנועל את הציר למקומו.
יש שם הברגה הפוכה לרוב וטריק שצריך לחשוף טבעת קונטרה שיושבת על הציר מתחת לאומים. לפחות ככה זה בהונדה.

מהסרטון הזה זה נראה די דומה בעיקרון למה שיש בהונדה.
האום החיצוני משמאל לדיסק הוא אום עם הברגה הפוכה כנראה.


https://youtu.be/DFVXYu8NaJM



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

-->