טריוס 2007 כג'יפון עירוני ראשון

[tomy669]

אשמח לדעת את דעתכם על הטריוס 2007 כגיפון ראשון שישמש לנסיעה יומיומית לעבודה ומידי פעם שבילים.
איך הוא מבחינת אמינות, עלויות אחזקה וחלפים.
הבנתי שהפסיקו לייצר אותו האם יש לכך השלכות?
האקזמפלר שמתעניין בו יש נורד מנוע כתומה שדולקת (כנראה חיישן) האם יש ממה לחשוש?
מה עלות של החלפת חיישן במערכת הפליטה והאם כדאי לשקול ולבדוק את הרכב כאופציה?
תודה.

[נמרוד]

הבעייה הכי גדולה של טריוס זה סוזוקי ג'ימני. עולה עליו בכל. ואם אתה במקרה חייב ארבע דלתות, אז סטזוקי גראנד/ויטארה.

[tomy669]

אז אם אני מבין נכון, אין יותר מידי בעיות ברכבים האלה.
מעדיף 4/5 דלתות וגם צריכת דלק נמוכה. לא יודע מה הצריכה של הטריוס אבל של הויטרה ממה שהבנתי גבוהה.

[דרור ברלי]

הג'ימני עדיף בשטח. ורק בשטח.
אבל אם זה אוטו שצריך לנסוע בעיקר על כביש ולשמש משפחה, ורק מדי פעם קצת שטח קל, טריוס הרבה יותר מתאים.

[amir_shai]

לנו יש 2008.
כמעט ואין בעיות. לאחרונה הייתה הוצאה יחסית גדולה כי היה צורך להחליף רדיאטור.

צריכת דלק לא משהו. בערך 1 ל 10 או 11

בסהכ רכב מאד חמוד.
מעולם לא ניסינו אותו בשטח מאתגר (בשביל זה יש את ההיילקס) אבל שבילים בשרון נוסע בכיף.


Sent from my LG-H870DS using Tapatalk

[erankes]

רכב מצויין, עלויות אחזקה נמוכות.
טוב מאוד בעיר, מפתיע מאוד בשטח.
שנת 2010 אצלי יד ראשונה, ללא בעיות, רק טיפולים בזמן.
יכול להתאים לך מצויין לפי מה שכתבת.

לא מכיר את הבעיה שציינת.

[nirs]

גם בשטח, הטריוס כגיפון מפתיע לטובה ובדומה לדסטאר, פורסטר, xv יכול לצלוח מסלולים שהם יותר משבילים


Sent from my iPhone using Tapatalk

[asypeer]

תחבר סורק תקלות ותדע מה מסתתר מאחורי הנורה הכתומה (יכול להיות חיישן כלשהו או ממיר, העלות לתיקון גם תהיה ידועה ככה)


Sent from my iPhone using Tapatalk