david dodka
19-10-19, 12:30
שלום לכולם ,
כרגע בעלים גאה של סמוראי סלילים שנת 96 פתוח (ופורד פיאסטה) סטנדרטי יחסית , מכיר את המגבלות , מכיר את עבר הרכב, יודע מה השלב הבא בץחזוקה. בת הזוג גם אוהבת לטייל איתי בשטח, אם כי מציינת שעד שלא אשפץ את המזגן ואחליף בולמ"ז היא מחרימה את הרכב ( אבל מדי פעם מבקשת סיבוב :P)
לאחרונה התחלתי תפקיד בצבא למשך שנה וחצי אשר גוזר יציאות מועטות הביתה, התפקיד מלווה ברכב לבן.
אי לכך עלתה במוחי המחשבה של למכור את הסמוראי והפיאסטה ו"להשתדרג" לג'ימני/טרופר/טראנו.
הדרישות ( במידה ואמכור):
עד 35-40 K לרכישה.
רכב לטיולים בעיקר , מדי פעם סידורים של הסטודנטית בגבולות העיר ( לעיתים רחוקות - נסיעה בין עירונית ) - המטרה היא טיולי יום-יומיים בחופשים מצהל , בכל רחבי המדינה ובכל מז"א.
עד 10K בשנה נסיעה , חצי חצי מבחינת שטח-כביש ( צריך להגיע לגולן מבאר שבע )
גר במקום בלי מוסכים רבים
שני אנשים מטיילים , לא הרבה ציוד.
לרוב מטייל רכב בודד בלי להיכנס להרפתקאות .
שטח עד בינוני+ ( סמוראי הספיק מעל ומעבר ) : רמת הגולן בחורף ובשלג , צירים טרשיים בהר הנגב סביב מצפה רמון , מדבר יהודה בלי הרפתקאות.
מעדיף לא לעשות שני טסטים בשנה.
טיפול בעיקר במוסך
זמן מועט להתעסקות ברכישת רכב - תפקיד של רופא גדודי.
עכשיו האופציות:
1. ג'ימני - מכיר , היה לאמא כזה. לגמרי מועמד מס' 1. החיסרון : יקר לרכישה , אוטומטי עם קילומטראז' גבוה פחות בא בחשבון לאור הבעיות עם הגיר.
2. איסוזו טרופר / ניסאן טראנו קצרים 2003-2004 - יתרון : יותר גדולים , נוחים, גיוון מסוזוקי. חסרון : אינני מכיר את הרכבים, חלקי חילוף יקרים יותר?
3. ללכת עם הלב ולהישאר עם הסמו - התפקיד הוא רק לשנה וחצי ולאחר מכן יהיה לי יותר זמן פנוי, אז אולי לא להחליף וזהו?
כאב הראש בחיפוש רכב שטח בתנאים של 11-3 עם אפטרים עלול להביא אותי לרכישת חתול בשק/ עיכוב גדול בקניה , מצד שני - שיפוץ הסמו ידרוש גם כן זמן.
האופציה הזו תדרוש להשקיע מס אלפים בsuspension ונוחות למען שלום בית ( כיסאות+מזגן).בנוסף לכך החברה תצטרך להתרגל לבצע סידורים עם הסמו הידני בלי הגה כח.
אשמח ליעוצכם
דוד
כרגע בעלים גאה של סמוראי סלילים שנת 96 פתוח (ופורד פיאסטה) סטנדרטי יחסית , מכיר את המגבלות , מכיר את עבר הרכב, יודע מה השלב הבא בץחזוקה. בת הזוג גם אוהבת לטייל איתי בשטח, אם כי מציינת שעד שלא אשפץ את המזגן ואחליף בולמ"ז היא מחרימה את הרכב ( אבל מדי פעם מבקשת סיבוב :P)
לאחרונה התחלתי תפקיד בצבא למשך שנה וחצי אשר גוזר יציאות מועטות הביתה, התפקיד מלווה ברכב לבן.
אי לכך עלתה במוחי המחשבה של למכור את הסמוראי והפיאסטה ו"להשתדרג" לג'ימני/טרופר/טראנו.
הדרישות ( במידה ואמכור):
עד 35-40 K לרכישה.
רכב לטיולים בעיקר , מדי פעם סידורים של הסטודנטית בגבולות העיר ( לעיתים רחוקות - נסיעה בין עירונית ) - המטרה היא טיולי יום-יומיים בחופשים מצהל , בכל רחבי המדינה ובכל מז"א.
עד 10K בשנה נסיעה , חצי חצי מבחינת שטח-כביש ( צריך להגיע לגולן מבאר שבע )
גר במקום בלי מוסכים רבים
שני אנשים מטיילים , לא הרבה ציוד.
לרוב מטייל רכב בודד בלי להיכנס להרפתקאות .
שטח עד בינוני+ ( סמוראי הספיק מעל ומעבר ) : רמת הגולן בחורף ובשלג , צירים טרשיים בהר הנגב סביב מצפה רמון , מדבר יהודה בלי הרפתקאות.
מעדיף לא לעשות שני טסטים בשנה.
טיפול בעיקר במוסך
זמן מועט להתעסקות ברכישת רכב - תפקיד של רופא גדודי.
עכשיו האופציות:
1. ג'ימני - מכיר , היה לאמא כזה. לגמרי מועמד מס' 1. החיסרון : יקר לרכישה , אוטומטי עם קילומטראז' גבוה פחות בא בחשבון לאור הבעיות עם הגיר.
2. איסוזו טרופר / ניסאן טראנו קצרים 2003-2004 - יתרון : יותר גדולים , נוחים, גיוון מסוזוקי. חסרון : אינני מכיר את הרכבים, חלקי חילוף יקרים יותר?
3. ללכת עם הלב ולהישאר עם הסמו - התפקיד הוא רק לשנה וחצי ולאחר מכן יהיה לי יותר זמן פנוי, אז אולי לא להחליף וזהו?
כאב הראש בחיפוש רכב שטח בתנאים של 11-3 עם אפטרים עלול להביא אותי לרכישת חתול בשק/ עיכוב גדול בקניה , מצד שני - שיפוץ הסמו ידרוש גם כן זמן.
האופציה הזו תדרוש להשקיע מס אלפים בsuspension ונוחות למען שלום בית ( כיסאות+מזגן).בנוסף לכך החברה תצטרך להתרגל לבצע סידורים עם הסמו הידני בלי הגה כח.
אשמח ליעוצכם
דוד