0xZZZZ
19-10-19, 18:01
היי
לפני 3 ג'יפים, אשמח להתייעצות מה עדיף לקנות:
1. ג'ימני 2009 עם גג נפתח (דגם H2O), הרכב עם 86000 ק"מ. חסר לו משענות ראש אחוריות. הרכב במצב חיצוני דיי חדש, מבדיקה קצרה של המנוע (שמן, אוויר מהפתח מילוי שמן ומהאגן שמן, פליטה מהאגזוז שקופה) נראה שהמנוע תקין (אין גם נזילות). הרכב מרגיש טוב ונראה טוב ללא חלודות בכלל. אין היסטוריית טיפולים (הרכב מוצע למכירה ע"י דילר). המחיר 4400 יורו. המוכר מתעקש לא לקחת לבדיקת מכונאי ומנסה ללחוץ אותי לשלם ולקחת. נראה שהרכב לא נסע בשטח (אין לו צמיגי שטח) והמצב של הצבע ממש חדש.
בעיה אחת עם הרכב ממה ששמתי לב: הרצועה של המזגן משמיעה רעש של חריקות בעת נסיעה, על מה זה מרמז?
יש לי גם חשש שאולי הוא עבר תאונה, לא יודע איך לבדוק?
יש לרכב טסט לעוד שנה.
2. ג'ימני 2001 עם 115 אלף קמ. הוחלף טיימינג ב90 אלף קמ. האוטו במצב חיצוני ופנימי לא משהו. הריפודים של הכיסאות הוחלפו והם נראים טוב. זה הדגם הישן יותר של הרכב (שונה מה2009). הבעלים נראה שהוא דואג לרכב אך הוא לא עשיר ולכן לא מתקן כל דבר. הוא גם דיי טיפש - לדוגמא הוא הבריג שני ברגים, אחד בכל צד של הגג הנפתח כדי שגנבים לא יוכלו לפתוח את הסקווצ' ולגנוב משהו מבפנים. הבורג נכנס לתוך הפח של הרכב בשני הצדדים... הוא רוצה 3200 יורו, והוא יעשה לרכב טיפול 115 אלף קמ לפני שאקח את הרכב. יש לרכב טסט לעוד שנתיים.
3. סמוראי שנת 1992 עם קרבורטור. הרכב במצב טוב, היתרון זה שהוא מגיע עם שני ספסלים מתקפלים מאחורה רשומים ברישיון עם חגורות. אין לו נזילות, הפח במצב טוב, הכל תקין ברכב אך הוא ישן. המנוע לא שורף שמן ולא מטפטף. המוכר רוצה 2200 יורו על הרכב. יש לרכב טסט לשנתיים. לרכב יש 40 אלף קמ. לפי הבעלים וגם לפי המכונאי שלו הק"מ כנראה מקורי כי הרכב (למעט חלודות עקב השנתון) במצב חדש
הגג הנפתח של כל הרכבים הוא soft top
המחיר עבורי לא כל כך קריטי, בעיקר אשמח ליתרונות חסרונות בנוגע לשני דגמי הג'ימני (ישן מול חדש) ואיך הם מול הסמוראי בכביש ובשטח
שאלה פחות קריטית: שלושת הרכבים מגיעים רק עם מזגן מחמם, מה הפרוצדורה להוספת מזגן מקרר וכמה להערכתם זה אמור לעלות?
תודה מראש!
לפני 3 ג'יפים, אשמח להתייעצות מה עדיף לקנות:
1. ג'ימני 2009 עם גג נפתח (דגם H2O), הרכב עם 86000 ק"מ. חסר לו משענות ראש אחוריות. הרכב במצב חיצוני דיי חדש, מבדיקה קצרה של המנוע (שמן, אוויר מהפתח מילוי שמן ומהאגן שמן, פליטה מהאגזוז שקופה) נראה שהמנוע תקין (אין גם נזילות). הרכב מרגיש טוב ונראה טוב ללא חלודות בכלל. אין היסטוריית טיפולים (הרכב מוצע למכירה ע"י דילר). המחיר 4400 יורו. המוכר מתעקש לא לקחת לבדיקת מכונאי ומנסה ללחוץ אותי לשלם ולקחת. נראה שהרכב לא נסע בשטח (אין לו צמיגי שטח) והמצב של הצבע ממש חדש.
בעיה אחת עם הרכב ממה ששמתי לב: הרצועה של המזגן משמיעה רעש של חריקות בעת נסיעה, על מה זה מרמז?
יש לי גם חשש שאולי הוא עבר תאונה, לא יודע איך לבדוק?
יש לרכב טסט לעוד שנה.
2. ג'ימני 2001 עם 115 אלף קמ. הוחלף טיימינג ב90 אלף קמ. האוטו במצב חיצוני ופנימי לא משהו. הריפודים של הכיסאות הוחלפו והם נראים טוב. זה הדגם הישן יותר של הרכב (שונה מה2009). הבעלים נראה שהוא דואג לרכב אך הוא לא עשיר ולכן לא מתקן כל דבר. הוא גם דיי טיפש - לדוגמא הוא הבריג שני ברגים, אחד בכל צד של הגג הנפתח כדי שגנבים לא יוכלו לפתוח את הסקווצ' ולגנוב משהו מבפנים. הבורג נכנס לתוך הפח של הרכב בשני הצדדים... הוא רוצה 3200 יורו, והוא יעשה לרכב טיפול 115 אלף קמ לפני שאקח את הרכב. יש לרכב טסט לעוד שנתיים.
3. סמוראי שנת 1992 עם קרבורטור. הרכב במצב טוב, היתרון זה שהוא מגיע עם שני ספסלים מתקפלים מאחורה רשומים ברישיון עם חגורות. אין לו נזילות, הפח במצב טוב, הכל תקין ברכב אך הוא ישן. המנוע לא שורף שמן ולא מטפטף. המוכר רוצה 2200 יורו על הרכב. יש לרכב טסט לשנתיים. לרכב יש 40 אלף קמ. לפי הבעלים וגם לפי המכונאי שלו הק"מ כנראה מקורי כי הרכב (למעט חלודות עקב השנתון) במצב חדש
הגג הנפתח של כל הרכבים הוא soft top
המחיר עבורי לא כל כך קריטי, בעיקר אשמח ליתרונות חסרונות בנוגע לשני דגמי הג'ימני (ישן מול חדש) ואיך הם מול הסמוראי בכביש ובשטח
שאלה פחות קריטית: שלושת הרכבים מגיעים רק עם מזגן מחמם, מה הפרוצדורה להוספת מזגן מקרר וכמה להערכתם זה אמור לעלות?
תודה מראש!