PDA

צפייה בגרסה מלאה : מחפש ג'יפ עד 16K



OfirZ
11-01-20, 19:16
שלום
אני אופיר, חדש בפורום ובתחום בכלל.
מעוניין לרכוש ג'יפ אשר ישמש רק לסופי שבוע, טיולים קלים לא מסלולים כבדים - לא הכוונה שלי כרגע.
תקציב מוגבל
השאלה היא אם יש ג'יפ שאפשרי להתחיל איתו בגובה התקציב.
הסתכלתי ביד2 קצת ראיתי טארנו,טרופר..
עדיפות לידני, לגבי סוג מנוע אם סולר או בנזין, אני לא יודע על יתרונות או חסרונות מלבד צריכה בסיסית של דלק.

אשמח לייעוץ
תודה

GodsFather
11-01-20, 19:29
בתקציב הזה, סמוראי/ויטרה זה הדבר הכי קרוב לנוסע שתקבל. וכמובן שמדובר בכלי ישן עם 2 טסטים בשנה ועבר לא ידוע.

אם יש לך יכולת עבודה עצמית ואבחון תקלות, אחלה. אם לא, אל תתחיל עם זה במצב הנוכחי כי הנטל יהיה גדול ותתבאס.

טרנו, טרופר ושאר ירקות שנראים זול, יעלו הרבה בתחזוקה ועם הרבה יותר מכלולים ואלקטרוניקה שיכולה להתקלקל ולבאס אותך.

Keep it simple.

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

amirmoshe
11-01-20, 19:30
אם הטיולים ממש קלילים תחפש גם טריוס.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

GodsFather
11-01-20, 20:05
אם הטיולים ממש קלילים תחפש גם טריוס.

Sent from my SM-G970F using Tapatalkעדיף כבר ניבה

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

נדב ש.
11-01-20, 20:19
שלום
אני אופיר, חדש בפורום ובתחום בכלל.
מעוניין לרכוש ג'יפ אשר ישמש רק לסופי שבוע, טיולים קלים לא מסלולים כבדים - לא הכוונה שלי כרגע.
תקציב מוגבל
השאלה היא אם יש ג'יפ שאפשרי להתחיל איתו בגובה התקציב.
הסתכלתי ביד2 קצת ראיתי טארנו,טרופר..
עדיפות לידני, לגבי סוג מנוע אם סולר או בנזין, אני לא יודע על יתרונות או חסרונות מלבד צריכה בסיסית של דלק.

אשמח לייעוץ
תודה

טראנו, טרופר, ספורטאז' וכו'.
לדעתי חפש בנזין, הדיזלים פשוט יהיו "בעייתיים" יותר מבחינת תקלות בשנתונים האלו.
קח בחשבון שבכל מקרה מדובר ברכב שטח ישן וחבוט, אל תפתח ציפיות ותתכונן לתקלות ותחזוקה, בתקציב שלך העיקר שיהיו מנוע וגיר תקינים, קוסמטיקה פחות מעניינת לדעתי בתקציב כזה, קח איתך מישהו שמבין אם אתה לא מסוגל לבדוק לבד.
ואם 16k זה התקציב הכללי אז חפש רכב שישאיר לך קצת תקציב בכיס לכל מקרה.

Crabbing
11-01-20, 23:03
שלום
אני אופיר, חדש בפורום ובתחום בכלל.
מעוניין לרכוש ג'יפ אשר ישמש רק לסופי שבוע, טיולים קלים לא מסלולים כבדים - לא הכוונה שלי כרגע.
תקציב מוגבל
השאלה היא אם יש ג'יפ שאפשרי להתחיל איתו בגובה התקציב.
הסתכלתי ביד2 קצת ראיתי טארנו,טרופר..
עדיפות לידני, לגבי סוג מנוע אם סולר או בנזין, אני לא יודע על יתרונות או חסרונות מלבד צריכה בסיסית של דלק.

אשמח לייעוץ
תודה


חשוב - שיהיה לרכב טסט ארוך.
ככה אולי תוכל לבחור על מה להוציא את כספך בתיקונים בחודשים הראשונים ולא הבוחן יכתיב לך.

מוטי ג.
12-01-20, 01:05
אם כבר נבלה אז לפחות לשטח תגיע, ההצעה שלי היא טרקטורון +עגלה + וו גרירה....
בהצלחה!

Sent from my LG-H930 using Tapatalk

OfirZ
12-01-20, 01:13
כן אני מבין תקציב נמוך בעייתי
אבל הרכב ישמש רק לסופי שבוע
וכמו שאמרתי לא שטח כבד באמת
מקווה שאמצא משהו הגיוני.

OfirZ
12-01-20, 01:21
איך ה - mitsubishi outlander?
יענה על הצרכים שלי ?

GodsFather
12-01-20, 06:17
זה לא באמת רכב שטח...

עדיף כבר טרנו/טרופר אם אתה מתעקש על רכב משוכלל

וכאמור - ויטרה / סמוראי בשביל הפשטות

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

asypeer
12-01-20, 08:06
ראיתי קורנדו ב-12 אם מעניין באחד מלוחות המודעות, לפני מקח. טרקטור אבל אמין סה״כ.


Sent from my iPhone using Tapatalk

שעיר בגב"ב
12-01-20, 08:11
חבר טוב קנה לפני כמה חודשים טראנו ארוך
(99 אם איני טועה) ב11 אלף!
עשה לו יישור קו בסיסי בכ-3000 ומאז מבסוט עד
הגג.
יורד איתו לשטח באופן קבוע כולל מדבר יהודה ובינתיים גם חוזר בשלום.

נ.ב. משמש אותו גם ליום יום, מגיע איתו באופן
קבוע לעבודה כולל פקקים במרכז ירושלים.

guy888
12-01-20, 08:19
קיא ספורטאג' דור ראשון

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

ronbs
30-01-20, 17:24
אולי תמצא גימיני, כנס לקבוצה הגימנאים בפיס תמיד יש שם הצעות למכירת רכבים
תזהר רק מרכבים שריתכו להם את הסרנים במקום להתקין נעילות, יש שם הרבה "מומחים" שממליצים על זה

asypeer
30-01-20, 17:27
אין ג׳ימני תקין ב16, רכב במחיר הזה יהיה עם גיר תקול ברוב המקרים או אחרי התהפכות.


Sent from my iPhone using Tapatalk

opl
30-01-20, 18:09
ב16 אלף אתה קונה נבלה זקנה. כל עוד אתה מכיר בזה הכל בסדר. כל מה שתביא יעשה לך שחור מתחת לציפורניים או קצת/הרבה חור בכיס. ושוב - הכל בסדר אם אתה מקבל זאת כעובדה.

מכאן והלאה בהתחשב בזה שלא ממש הגדרת צרכים הייתי הולך על רכבים סטייל:

127134

127135

127136

127137

127138

127139

gilur
01-02-20, 13:44
ב16 אלף אתה קונה נבלה זקנה. כל עוד אתה מכיר בזה הכל בסדר. כל מה שתביא יעשה לך שחור מתחת לציפורניים או קצת/הרבה חור בכיס.


(איזו עבודה נתת בריכוז המודעות ... שאפו חח)

אופיר,
לדעתי רמזו לך נכון - ולא ענית (אולי בלב וזה בסדר):
רכבים בני 20 שיורדים לשטח עובדים קשה ותמיד יצריכו "התייחסות".
גם בלי לנהוג בפראות ועם מעברים מתונים ובלי 'פיצוצים' מיותרים עדיין כל המכלולים מתאמצים. זה לא פרייבט שנוסע בעיר.
קח בחשבון שכמעט כל תיקון הוא בן 4 ספרות (ובדר"כ לא מתחיל בסיפרה 1).

אם יש לך כלי עבודה (לרכב..), מקום, זמן וכישרון לזה - זה פחות נורא. עדיין יהיו הוצאות אבל הן פחותות.
אם אתה בונה על תיקוני מוסך - אתה תמצא את עצמך מהר מאוד בבעיה.
אם התקציב כרגע הוא 16K זה אומר שאתה מאוד (!) מדוד (עובדה שלא כתבת 15-20. הגדרת ש- 16 זה לימיט)
ז"א שתקלה של 1500 שקל משביתה אותך..
גם תקלה קצת גדולה יותר של 5000 .....

ברכבים כאלה אתה כל חודשיים שלושה עושה משהו- משולשים, ברקסים, צינורות שהתייבשו, משאבות וכו'

תעשה עם עצמך תחשיב, כמה כסף פנוי יש לך מידיי חודש שאתה יכול לחסוך לטובת ההוצאות האלה.
זאת נקודת בדיקה חשובה

opl
02-02-20, 08:26
אני לא הכי מסכים עם "קח בחשבון שכמעט כל תיקון הוא בן 4 ספרות (ובדר"כ לא מתחיל בסיפרה 1)"

הרבה מהתקלות שלכאורה עולות הרבה כסף לאדם הפשוט (לדוגמא אלטרנטור וסטרטר - 1000~ בפאגרו קיו) הן כמעט בגדר מלכודת מכונאים ואפשר לפתור אותן בהרבה יותר זול. הסוד הוא קהילה תומכת עם נסיון ולכל נבלה שלא תקנה יש כזאת עם קבוצת וואטצפ פעילה.
אני בתור ירוק כמעט שילמתי 1200 שקל למוסך עבור החלפת סטרטר (רק החלק לא כולל עובדה!!) החברים צחקו עלי ושלחו אותי לפנות ישירות למשפץ - אותו משפץ שהמוסך עובד איתו, לו שילמתי 500 + 300 למוסך אחר - כי הייתי עצלן. אפשר גם לבד.

קח בחשבון שלא הכל עובד ברכב ואם אתה אחד שזה מפריע לו אז זה לא מסוג הרכבים בשבילך.

מי ש"קמצן/תפרן" לא יכול להיות עצלן.

לא לראות בדברי איזה נסיון להוריד לך את החשק מהנושא. בוערת בך האש? לך על זה. רק תזכור שכל הרכבים שתראה היו שייכים לכאלה שבערה בהם פעם האש ודעכה.

נדב ש.
02-02-20, 08:59
מי ש"קמצן/תפרן" לא יכול להיות עצלן.

לא לראות בדברי איזה נסיון להוריד לך את החשק מהנושא. בוערת בך האש? לך על זה. רק תזכור שכל הרכבים שתראה היו שייכים לכאלה שבערה בהם פעם האש ודעכה.

אמירות קשות.... ולדעתי גם לא נכונות ברוב המקרים.

opl
02-02-20, 09:18
מסכים. חלקם גם סתם קנו רכב שטח בלי חשק/ידע - אכלו אותה חזק ומנסים להיפתר ממנו.

נדב42
02-02-20, 09:24
ויש גם רכבים שמחיר השוק שלהם נמוך כי ככה העדר החליט, זה לא אומר שאי אפשר למצוא אקזמפלר טוב, אבל צריך לדעת לבדוק ולרוב גם הרבה סבלנות ..

opl
02-02-20, 09:42
הכל נכון. אבל אלה עדיין רכבים בני 15~

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

נדב ש.
02-02-20, 10:01
הכל נכון. אבל אלה עדיין רכבים בני 15~

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

ומה הם שונים מרכב בן 5 או 10? (עזוב כרגע התייחסות למי החזיק ואיך תיחזק, ב 2 הדוגמאות אתה יכול ליפול על נבלה, רק שברכב חדיש יותר זה יכאב הרבה יותר בכיס)

תגובה אחרונה של yoni מסכמת לדעתי את הרוב כאן:

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/114987-הירהורי-כפירה-בפאג-רו/page5

opl
02-02-20, 10:32
אתה באמת לא רואה הבדל בין רכב בן 5-10 לבין 15-20?

למה לעזוב? אני רואה עכשיו איך רכב מיושן שעבר 15 ידים נראה... כל אחד כנראה "טרם" את שלו.

אתם כותבים "צריך סבלנות" אתם אולי צריכים רק סבלנות אבל מי שחדש בתחום צריך גם כסף אם לבד הוא לא יודע לבדוק ומתכוון להסתמך על מוסך - לדוגמא. וכסף זה משהו שכנראה חסר ממנו.





Sent from my Mi A1 using Tapatalk

נדב ש.
02-02-20, 11:23
כן באמת...
ראיתי רכבים בני 5 שניראים לצערי כמו פח אשפה על גלגלים.
וראיתי גם רכבים בני 15 (ויותר) מושקעים ששווים כל שקל, יש פה כמה כאלה...
אני מנחש שאתה מדבר על הסיקס, אז נראה לי שיש פה כאלה שקנו כזה משוקם ומשודרג, או שלקחו כזאת נבלה ופירקו והרכיבו אותה מחדש...

כסף/תקציב זה שם המשחק כאן, אחרת לא היינו דנים על רכבים בתקציבים כאלה, כל מותג ומחיר "השוק" שלו.

בוא נסכים שלא להסכים, יש ויש, כל מקרה לגופו.

opl
02-02-20, 12:45
לילה טוב

127171

haggaigi
02-02-20, 23:22
3 שנים מתנייד בניסאן טראנו בנזין ידנית. מטופל רוב מוחלט של הזמן במוסכים, לרבות אחד שמכיר אותו 12 שנה (מוסך מורשה). למעט יישור קו ראשוני שעלה 5.5 אש"ח. מרבית התיקונים היו בסכומים נמוכים יחסית ובודדים חצו במעט את רף ה2,000 ש"ח. נוסע בשטח רך וגם בינוני בכיף, השדרוג היחיד שהיה לו זה מיגון שהוכיח את עצמו מספר פעמים. אני מאד אוהב אותו והוא השני שלי. יש אקסמפלרים שמורים בודדים עם קילומטראז' סביר וחלקם גם עם שדרוגים יפים. מעדיף ככלל גיר ידני ומנוע בנזין פשוט יחסית ללא טורבו שיכול להתקלקל או דורש יותר תשומת לב וטיפולים. לדעתי בתקציב שלך תוכל למצוא אחד במצב סביר ולהנות ממנו, קח בחשבון שתצטרך עוד כסף ליישור קו ומכיוון שזה רכב ישן תמיד יהיה משהו שיתקלקל או מקולקל או יחליט להתפגר ברגע הלא נכון.

gilur
03-02-20, 10:29
כן באמת...
ראיתי רכבים בני 5 שניראים לצערי כמו פח אשפה על גלגלים.
וראיתי גם רכבים בני 15 (ויותר) מושקעים ששווים כל שקל, יש פה כמה כאלה...
.....
בוא נסכים שלא להסכים, יש ויש, כל מקרה לגופו.

אני חושב שאפשר להסכים על משהו אחד מאוד עקרוני:
מי שמחזיק אקסמפלר בן 15 ששווה ומושקע ומתוחזק, לא ימכור אותו בזול.
עוד לא ראיתי ג'יפ ב- 15K שאפשר להגיד עליו - "וואווו ... איזו מציאה מדהימה. איך מוכרים אותו כל כך בזול. לחטוף מייד"

היתה בדיחה ישנה על מישהו שרואה מודעה של רולסרוייס ב- 10$, מתקשר, מגיע, משלם ואז שואל את המוכרת איך היא מכרה בכזה מחיר,
היא עונה לו שבעלה ברח, התקשר ואמר לה למכור את הרכוש שלו ולשלוח לו את הכסף....
אז היא מוכרת...

לא מכיר כאלה נשים בארץ :)

asafk
03-02-20, 20:26
טראנו בנזין ידני - רכב טיפש וזול לאחזקה.
הבעיה למצוא אחד לא גמור.
סמוראי - כנ"ל... רק עוד יותר קשה למצוא אחד לא גמור.
טנדרים - מגנום, ווינר, איפון - ידניים כמובן - כנ"ל אבל גם.... גמורים. כאן כבר מדובר בדיזלים עם עלויות אחזקה קצת יותר גבוהות.

בקיצור - תעשה חיפוש רב- אפשרויות ותחפש בסבלנות עד שתמצא את ההוא שסבל מהכי מעט התעללות וקח אותו .

אסף

Yaki5500
05-02-20, 15:44
16 k ז

זה תקציב נמוך.

אדם בעל ניסיון בתחום השטח וידע טכני וכלי עבודה וזמן וסבלנות וקהילה תומכת אולי יצליח למצוא רכב ראוי בסכום כזה. אולי. וגם אז יש מרכיב של הימור בעניין

אני ממליץ לך לחסוך עוד ולחזור לשולחן עם 25 לרכישה + 5 ליישור קו/בלתמ
וגם אז לקחת רכב מאוד מאוד פשוט בנזין ידני קטן כלומר סמוראי או ג'ימני

אחרת אתה לוקח סיכון ממשי שהטעימה הראשונה שלך בעולם העשיר והמדהים של ג'יפאות תהיה מרה ותוציא לך את החשק להמשיך עם מה שיכול להיות תחביב או ממש לייפסטייל שילווה אותך כל החיים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

gilur
05-02-20, 22:34
16 k ז

זה תקציב נמוך.

אדם בעל ניסיון בתחום השטח וידע טכני וכלי עבודה וזמן וסבלנות וקהילה תומכת אולי יצליח למצוא רכב ראוי בסכום כזה. אולי. וגם אז יש מרכיב של הימור בעניין

אני ממליץ לך לחסוך עוד ולחזור לשולחן עם 25 לרכישה + 5 ליישור קו/בלתמ
וגם אז לקחת רכב מאוד מאוד פשוט בנזין ידני קטן כלומר סמוראי או ג'ימני

אחרת אתה לוקח סיכון ממשי שהטעימה הראשונה שלך בעולם העשיר והמדהים של ג'יפאות תהיה מרה ותוציא לך את החשק להמשיך עם מה שיכול להיות תחביב או ממש לייפסטייל שילווה אותך כל החיים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

+ 1

ishc
06-02-20, 08:23
אני עם אסף, חפש טראנו בנזין 2.4, זה באמת סוג של סובארו של הג'יפים וחפש אחד ישן וקרוב לאספנות ככל האפשר.


Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

opl
06-02-20, 15:51
אנחנו טוחנים מילים אבל הבחור נעלם לפני שבועיים...

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

GodsFather
06-02-20, 16:26
אנחנו טוחנים מילים אבל הבחור נעלם לפני שבועיים...

Sent from my Mi A1 using Tapatalkהלך לחפש טרנואים

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

opl
06-02-20, 18:33
אין המון בנזין מהתקופה הזו. סולר עלה אז 1.8 שקל לליטר בימים טובים.

אבל באמת ששום דבר לא זועק לי יותר רכב שטח ישן עם בעלים שיושב יותר מדי על אתרי קניות באינטרנט כמו המדבקת כוכב הזאת...

127222

127223

127224

127225

נמרוד
09-02-20, 15:12
לדעתי קל היום יותר מאשר לפני 20 שנה כשהטראנו היה רכב של קבלנים עשירים ובטרופר נסעו אוגדונרים. הבחירה שלי כבחור צעיר היתה בין סיקס חלוד לסמוראי אנוס. היום יש מבחר הרבה יותר גדול של קורבנות מסכנים, ואני מסכים שטראנו וקאיה ספורטאז' הם מהמשובחים.

-->