PDA

צפייה בגרסה מלאה : שמן גיר, טרנספר ודיפרנציאל אחורי לדאסטר



snirm
29-03-20, 08:12
ננסה להפיק את המירב מתקופת הקורונה ולהתחיל ביישור קו לדאסטר דיזל 4X4 2015.
מעוניין להחליף שמן גיר, טרנספר ודיפרנציאל אחורי שכנראה לא הוחלפו מעולם (עברו כ120K).
מצאתי מפרט טכני רק עבור שנת 2014, מישהו יכול לאשר אם עבור 2015 יש להשתמש באותם שמנים?

גיר:
75W-80, GL-4

טראנספר:
80W-90, GL-5

דיפרנציאל אחורי:
75W-90, GL-4

גיא
29-03-20, 12:36
אין לי תשובה ...

אבל יכול להגיד שיש לדיפ׳ האחורי שני חלקים שאין בינהם קשר. איפה שהגגש׳ים ואיפה שהמצמד.

את השמן של הגגש׳ים החלפתי כשהתקנתי את הנעילה. הוא היה במצב כמו חדש.

את החלק של המצמד. לא יודע אם זה רטוב או יבש. אבל מעולם לא נגעתי בזה.

שווה לברר איפה שמצאת את המידע הזה.
האם יש צורך להחליף בשני הצדדים צהאם בכלל אפשר


Sent from my iPhone using Tapatalk

talw
29-03-20, 13:17
כשפרקתי את הדיפ האחורי להתקנת הנעילה ששלחת לי לא ראיתי אפשרות לריקון ומילוי מחדש של יחידת המצמד. מה שכן ראיתי זה איזשהם מעברי שמן בין הדיפ ליחידה, אני מניח שהם חולקים את אותו שמן.
רק לא ברורה השאלה של פותח השרשור לגבי תיבת העברה בדאסטר.

snirm
29-03-20, 13:34
טל, אנסה לחדד:
א. המידע שמצאתי הוא לשנתון 2014. האם יש שוני בשמנים הדרושים ל- 2015?
ב. האם מישהו יכול לאשר מהם השמנים הדרושים עבור החלפת שמן גיר, טרנספר ודיפרנציאל.

גיא, בשרטוט הזה (http://catcar.info/renault/?lang=en&l=c3Q9PTUwfHxzdHM9PXsiMTAiOiJNb2RlbCIsIj IwIjoiRHVzdGVyIiwiMzAiOiJIU01EIiwiNDAiOi JNYW51YWwiLCI1MCI6IjI2IEZpbmFsIGRyaXZlIC 0gV2hlZWwgc2hhZnRzIFwvIEZpbmFsIGRyaXZlIn 18fG5vcHJzPT0xNDc5fHxicmFuZD09UmVuYXVsdH x8bm9wcj09MTQ3OXx8dHlwZT09SFNNRHx8Y2F0X2 lkPT1NfHxpbWc9PTAxMDM2NjM0fHxncnBfaWQ9PT I2fHxzdWJHcnBfaWQ9PTI2QXx8Y3JudE5vcHI9PT E0Nzl8fHJlZmFjY2VzPT1OMjYxMjEw) ניתן לראות שיש בורג ריקון ומילוי בודדים בחלק האחורי.

גיא
29-03-20, 13:42
זה אותו אוטו. 2014-2015

talw
29-03-20, 13:53
שניר, אין תיבת העברה בדאסטר, אם אתה מתכוון ליחידת מצמד שצמודה לדיפרנציאל האחורי, זה כמו שרשמתי ,חולקים אותו שמן 80/90.

snirm
30-03-20, 14:53
איך בדיוק מתבצעת העברת הכוח בדאסטר?

לפי מה שאני מבין:
תיבת ההילוכים מניעה את הציריה השמאלית קדמית ואת הטרנספר, שמניע את הציריה הימנית קדמית ואת הדרייבשאפט.
הדרייבשאפט מניע מכלול הכולל את המצמד והדיפרנציאל האחורי שמעביר את הכוח לציריות האחוריות.

Gershon
30-03-20, 14:59
ננסה להפיק את המירב מתקופת הקורונה ולהתחיל ביישור קו לדאסטר דיזל 4X4 2015.
מעוניין להחליף שמן גיר, טרנספר ודיפרנציאל אחורי שכנראה לא הוחלפו מעולם (עברו כ120K).
מצאתי מפרט טכני רק עבור שנת 2014, מישהו יכול לאשר אם עבור 2015 יש להשתמש באותם שמנים?

גיר:
75W-80, GL-4

טראנספר:
80W-90, GL-5

דיפרנציאל אחורי:
75W-90, GL-4

AUTODATA

גיא
30-03-20, 15:00
הגיר מסובב דיפרנציאל שמניע שני גלגלים קדמיים וגל הינע שהולך אחורה.
שם יש מצמד, המצמד הזה מתחבר לפי החלטת מחשב או לפי החלטת נהג ומחבר את הדיפרנציאל האחורי שמניע את הציריות האחוריות והגלגלים.


אם אתה רוצה יותר לעומק, בדיוק עכשיו עם כל הקורונה הזה מסביב ... תצלול לעומק השרשורפלצת של הדאסטר. יש שם דיונים מעמיקים מאד בנושא הזה.

GodsFather
30-03-20, 15:31
זה מה ששמתי בדאסטר שהייתה לי.

אחרי אישור אנשי המועדון (גיא בתוכם) https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200330/10a3d6bd67b7c8b15ead35bdf017c8b8.jpg

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

talw
30-03-20, 16:42
שניר העלה את סקרנותי, מה שבדרך כלל גורם לי לשכב מתחת לרכב...
אז הוא צודק- יש יחידת יציאה מהדיפ הקדמי אחורה- היחידה הזו מחוברת לגיר אבל לא חולקת איתו את השמן- יש לה שמן נפרד מהגיר.
ליחידה הזו הם קוראים תיבת העברה, נו שויין.

פתח המילוי שלה בצד נוסע, בורג ריקון בתחתית אפשר לראות דרך החורים במגן.
פתח מילוי לגיר בצד נהג, בורג ריקון כנ״ל
אני אעלה תמונות

מילוי שמן "טרנספר"
128229


ריקון שמן טרנספר
128230


מילוי שמן גיר
128232


ריקון שמן גיר
128233

תודה שניר.

גיא
30-03-20, 17:05
יפה, מכיון שהתחלת ... אתה חייב להמשיך.

נא ברר לפני תום קורונה, איך מחברים שם טרנספר של סמוראי או משהו .. במקום המקורי. ומאיפה יוצאת הידית הקטנה בקבינה.

תודה.

snirm
30-03-20, 17:05
תודה טל. האמת שזה גרם גם לי לרצות לזחול מתחת לרכב, סחתין על הזריזות.
ותודה גם למהנדסי רנו על הבורג המרובע.

talw
30-03-20, 17:14
גיא,ואז בראשון LOW נשבור את כל הציריות במכת גז אחת .
זה האוטו ,נתמודד.

talw
30-03-20, 17:19
תודה טל. האמת שזה גרם גם לי לרצות לזחול מתחת לרכב, סחתין על הזריזות.
ותודה גם למהנדסי רנו על הבורג המרובע.

תיקח בורג 10 או 12 מ"מ מספיק ארוך , תשחיז אותו עם דיסק למרובע.


128239

GodsFather
30-03-20, 17:40
תיקח בורג 10 או 12 מ"מ מספיק ארוך , תשחיז אותו עם דיסק למרובע.


128239או שתכניס ידית ראצט...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

talw
30-03-20, 17:42
או שתכניס ידית ראצט...

Sent from my LON-L29 using Tapatalk

לא מתאים
מה אני כזה אהבל שלא בדקתי קודם?
זו מידה של ביצה מרובעת

snirm
30-03-20, 17:49
ל.כ זה חיוני לא?

talw
30-03-20, 17:53
ל.כ זה חיוני לא?

מקום מסוכן לטייל בו...אתה צריך לבוא לשם עם שטר אחד של מאה שקל,את הויזה תשאיר בבית.
עובד עד ארבע אחר הצהריים נכון לחמישי שעבר.
מה אתה צריך ?

snirm
30-03-20, 17:59
נקפוץ לקנות בוקסה מרובעת, אחד היתרונות (או חסרונות...) לגור קרוב.

גיא
30-03-20, 18:03
גיא,ואז בראשון LOW נשבור את כל הציריות במכת גז אחת .
זה האוטו ,נתמודד.

לדעתי אם יש לך LOW אתה לא נותן מכות גז ואתה לא שובר כלום.
ואתה זה שדיבר על להשחיז גג"שים לראשון LOWWWWW פעם .. לא ?

talw
30-03-20, 18:21
דיברתי על זה, וגם באותה נשימה כתבתי שצריך לקחת בחשבון את העליה במומנט לרכיבים שאחרי. ועם נעילה אחורית אז בכלל.

yaniv3993
03-10-20, 14:20
מישהו יודע להגיד כמה ליטר צריך מכל שמן ?

גיר:
75W-80, GL-4

טראנספר:
80W-90, GL-5

דיפרנציאל אחורי:
75W-90, GL-4[/QUOTE]

talw
03-10-20, 15:20
הודעה מספר 8 בשרשור הנ״ל
גרשון צרף טבלה

-->