צפייה בגרסה מלאה : steering box brace לג'יפ CJ
מחפש אומגה/"שלה" כזאת:
https://www.4wheelparts.com/p/mountain-off-road-enterprises-steering-box-brace-clamp-sb9037c/_/R-MOREOFF-SB9037C
129023
בניתי כזה לפני שנים בסיקס שהיה לי. הבאתי אז את החלק מארה"ב ואני רואה שעד היום יש את אותה חברה (M.O.R.E) שמוכרת את זה רק שזה עוד יותר יקר ועם המשלוח בימים אלו באמת מוגזם.
איפה אני מוצא כזה דבר? זה לא שלה פשוטה של צינורות, היא צריכה להיות עם עובי דופן גדול. קוטר פנימי בערך 55 מ"מ. יש רעיונות יצירתיים אחרים?
129024
כן. למצוא צינור בקוטר דומה, לחתוך פלאחים בעובי 3 מ"מ, לקדוח חורים, ולאנוס אותם לצורה עם פטיש אוויר.. אחר כך שים ברגים חדשים וזהו.
יונימוג אדום
08-05-20, 06:06
שלה של צנרת מים תעשה מצויין את העבודה - מניסיון .
קח שלה של צנרת ותעשה לה "תספורת" למעלה ולמטה - מספיק מעל ומעבר - אצלי על הסיקס מתפקד כבר 14 שנה של שטח עד קשה מאוד .
אני ריתכתי צד אחד של השלה אל המוט התומך .
אילן
אני עשיתי כמו אילן, השתמשתי בשלה "פיצוץ" זה נועד לסתום חורים בצנרת מתכת. קצת תספורת עם דיסק וחיבור למוט. מחזיק נפלא כבר שנים..
תודה, אשמח אם תוכלו להעלות צילומים.
עידו לוריה
08-05-20, 08:22
מחפש אומגה/"שלה" כזאת:
https://www.4wheelparts.com/p/mountain-off-road-enterprises-steering-box-brace-clamp-sb9037c/_/R-MOREOFF-SB9037C
129023
בניתי כזה לפני שנים בסיקס שהיה לי. הבאתי אז את החלק מארה"ב ואני רואה שעד היום יש את אותה חברה (M.O.R.E) שמוכרת את זה רק שזה עוד יותר יקר ועם המשלוח בימים אלו באמת מוגזם.
איפה אני מוצא כזה דבר? זה לא שלה פשוטה של צינורות, היא צריכה להיות עם עובי דופן גדול. קוטר פנימי בערך 55 מ"מ. יש רעיונות יצירתיים אחרים?
129024אלי לבן
יש לו גם שלת פיצוץ
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אם אתה חושש ששלת פיצוץ דקה לך מדי, לא קשה לכופף פלח (גם עבה) על צינור כמו שאמרו קודם. פשוט מחממים היטב עד שאדום מכופפים (עם מאריך) על הצינור. ניתן להגיע לתוצאות יפות מאוד מנסיון. אופציה נוספת היא לרתך על אותו צינור, ברזל עגול עבה (ברזל בניין). כל פעם נקודת הריתוך (המשיקה לצינור) מתחממת מאוד, ומכופפים אותה על הצינור. הבעיה היחידה בשיטה הזאת היא שבסוף (או בהתחלה) צריך לרקע את מוט הברזל כדי שאפשר יהיה לקדוח שם חור לבורג.
עידו לוריה
08-05-20, 12:35
אם אתה חושש ששלת פיצוץ דקה לך מדי, לא קשה לכופף פלח (גם עבה) על צינור כמו שאמרו קודם. פשוט מחממים היטב עד שאדום מכופפים (עם מאריך) על הצינור. ניתן להגיע לתוצאות יפות מאוד מנסיון. אופציה נוספת היא לרתך על אותו צינור, ברזל עגול עבה (ברזל בניין). כל פעם נקודת הריתוך (המשיקה לצינור) מתחממת מאוד, ומכופפים אותה על הצינור. הבעיה היחידה בשיטה הזאת היא שבסוף (או בהתחלה) צריך לרקע את מוט הברזל כדי שאפשר יהיה לקדוח שם חור לבורג.רק בעיה אחת כל מה שהצעת עולה יותר מלקנות שלה בחנות .
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
הוא העלה את החשש ששלה תהיה דקה מדי. לא אני.
עידו לוריה
08-05-20, 13:12
הוא העלה את החשש ששלה תהיה דקה מדי. לא אני.נכון.
אבל שלה פיצוץ היא עבה כך שעדיף לקנות
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לא בעיה לעשות. אם אתה לא מסתדר עם השלת פיצוץ ואתה באיזור, תמדוד בדיוק מה אתה צריך ואיזה עובי חומר ונבנה לך. נפחיה, בית מלאכה וכל זה...
תודה לכולם. "שלת פיצוץ" זה כנראה המונח המקצועי שהיה חסר לי, אחפש בחנויות.
boaz avrahami
08-05-20, 15:28
ואחרי שמצאת פתרון, אם יורשה לי וסליחה על הבורות.
אני מכיר את הפתרון הזה של תמיכה מג׳יפים נטולי שלדה ששם יש נטיה עם גלגלים מוגזמים לסדוק את הקורה בצד הנהג.
למה יש צורך בתמיכה נגדית כאשר יש שלדה חסונה ב CJ?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הבעיה היא לא השלדה אלא התושבת של התיבת הגה שעשויה מפח 1 מ"מ ומתחילה לעשות יוגה כשקשה לה.
הפיתרון הנכון והיקר יותר הוא להחליף לתושבת הגה מחוזקת ( תמונה מצורפת ) ,יש להשיג בארץ או בחו'ל ( תרום ימי סגר משלוחים של הקורנה ), גם הפיתרון של המוט נגדי שדובר כאן עובד, לטעמי פחות אסטטי ויותר חלש מתושבת מחוזקת ולמעשה נעשה כאילתור זול ופשוט .https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200508/f0ce5e52723d70bf4c8a2a550227369d.jpg
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
יונימוג אדום
08-05-20, 19:37
אצלי גם חיזוק נגדי לשלדה עם שלת פיצוץ וגם תושבת תיבת הגה מחוזקת .
אין כלל חופשים בהיגוי - נוסע ישר ומדוייק .
אילן
six 4 life
08-05-20, 23:54
תודה לכולם. "שלת פיצוץ" זה כנראה המונח המקצועי שהיה חסר לי, אחפש בחנויות.
אצלי לקחתי 2 כאלה (לא מבין במונחי אינסטלציה אבל שלת ברזל מהום סנטר לקוטר המתאים), שמראש גבוהות יותר ממה שצריך בסיקס, חתכתי כל אחת ל2 ונהיו לי 4 חתיכות. הצמדתי כל זוג אחת על השניה וריתכתי אותן יחד. קצת השחזה קוסמטית ויש לך את מה שאתה צריך.
מוני אורבך
10-05-20, 08:41
בסבן שלי התקנתי תושבת מחוזקת כמו שפורסם.
התושבת המקורית היא פשוט בדיחה עצובה. כל הכבוד שהחזיקה כמה שהחזיקה.
שיפור עצום בהתנהגות ההגה. סוף סוף הגה נורמלי.
הוספתי לזה גם מוט הגה עם צלב אמיתי ולא הבדיחה המקורית.
ההגה יציב נוסע ישר ובסיבובים ההגה אפילו חוזר בקלות..
זו הדרך הנכונה לתקן את הבעיה המקורית, המוט הזה פשוט לא מספיק.
תושבת מחוזקת בהחלט ברשימה שלי, למתי שיבוא מזוודה מארה"ב יתאפשר, אבל אני לא בונה על זה בשנה הקרובה.
בכל מקרה מוט (brace) הוא חובה בכל מקרה, עם תושבת מקורית או מחוזקת. זה זול וקל לביצוע ואין לזה שום חסרון שאני מודע אליו. מוט מבוצע נכון עם תושבת מקורית מהודקת יתרום לקשיחות ההיגוי יותר מתושבת מחוזקת ללא מוט, בעלות נמוכה בהרבה.
סכמה של תושבת בכתום (לא משנה מקורית מפחים או מחוזקת - הן עושות אותה דבר) המוט בצהוב.
129049
נמרוד מה עם קפיצים? מחליף או נשאר עם מה שיש? בשנתונים האלו זה קפיץ צר מקדימה כמו בסמוראי?
boaz avrahami
11-05-20, 01:15
קניתי קיט BDS תקני חדש.
הם לא עושים חרם על ישראל?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הם שמים את הז*ן הגדול שלהם על ישראל.
אתם יודעים מה הראשי תיבות של BDS...
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
עידו לוריה
11-05-20, 11:53
הם לא עושים חרם על ישראל?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94נמרוד לא מישראל הוא מכפר יהושע .
עידו
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תושבת מחוזקת בהחלט ברשימה שלי, למתי שיבוא מזוודה מארה"ב יתאפשר, אבל אני לא בונה על זה בשנה הקרובה.
בכל מקרה מוט (brace) הוא חובה בכל מקרה, עם תושבת מקורית או מחוזקת. זה זול וקל לביצוע ואין לזה שום חסרון שאני מודע אליו. מוט מבוצע נכון עם תושבת מקורית מהודקת יתרום לקשיחות ההיגוי יותר מתושבת מחוזקת ללא מוט, בעלות נמוכה בהרבה.
סכמה של תושבת בכתום (לא משנה מקורית מפחים או מחוזקת - הן עושות אותה דבר) המוט בצהוב.
אני חושב, שאתה עשית פה הרבה קביעות שלא בטוח כמה הן נכונות (בעיקר לגבי איכות הפתרון של תושבת מחוזקת) ואתה גם סותר את הפילוסופיה של עצמך.
אם תושבת מחוזקת בכל מקרה ברשימה שלך, כמה ק"מ הג'יפ הזה יעשה בשנה הקרובה???
וגם אם תפתיע פה את כולם, והג'יפ יעלה לכביש עוד השנה...... אז תסע שני טיולים ללא החיזוק, מה יקרה?
לדעתי, זה ממש לא עדיפות נכונה (וגם פתרון לא נכון), אתה סתם "מלכלך" את הרכב באילתור מיותר.
אתה לחוץ, תחפש תושבות יד-שניה (זה לא מתעייף, אין בעיה עם משומש).
אחרי שתהיה לך תושבת מחוזקת, תחליט אם זה לא מספיק ואתה רוצה להוסיף גם מוט.
הbrace עובד בסדר גמור.. תושבת מחוזקת זה לא חובה אלא אם עלית במידת הצמיגים ל35 ומעלה. כן הייתי עושה מאמץ ומחפש brace מוכן ומשומש במחיר הברזל.
גם תושבת מחוזקת זה לא ביג דיל להעתיק אם יש גישה לחיתוך בלייזר.
הbrace עובד בסדר גמור.. תושבת מחוזקת זה לא חובה אלא אם עלית במידת הצמיגים ל35 ומעלה. כן הייתי עושה מאמץ ומחפש brace מוכן ומשומש במחיר הברזל.
גם תושבת מחוזקת זה לא ביג דיל להעתיק אם יש גישה לחיתוך בלייזר. גם עם מידת צמיגים 31 סטנדרטית התושבת הגה המקורית מתאבדת במיוחד עם נוסעים בשטח.
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
six 4 life
11-05-20, 14:46
יותר מ10 שנים עם 33, 2 נעילות, עבירות קשה, ותושבות תיבת הגה מקוריות אבל עם מוט חיזוק - אפס בעיות, אפס חופשים, אפס ברגים משוחררים
לא יודע.. נסעתי בלי הbrace ובלי תושבת מחוזקת עם ה31 שלוש שנים בלי בעיות. עם ה33 נסעתי רק עם brace שנה שלמה במסלולים קשים גם בלי תקלות.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
129057129058
במסגרת הפינה של "עשה זאת בעצמך", אני הכנתי את ה"שלה" בעצמי. בוקסה מהשאריות מתכת שמצאתי אצלי נכתבה לשתיים ורותכו לה אוזניים בצדדים. אני יודע שהפיתרון אולי לא הכי אלגנטי אבל עושה את העבודה ובעיקר היה בחינם. הצינור והתושבת לשאסי בצד שני נעשו גם משאריות מפרוייקטים שונים
קניתי "שלה פיצוץ" 2 אינץ' בכמה שקלים. העובי 3.5 מ"מ. עם התאמת הרוחב ואולי צלע חיזוק קטנה היא תעשה את העבודה. תודה על התובנות לכולם. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200517/ae16ff960b75eafb6ed968d3a4ec49c4.jpg
שים לב רק לברגים.
ממה שאני זוכר, הם בדרגה 4.8. לא יתאים לכוחות הדינמים שמופעלים שם.
תתפנק בזוג של grade5 ומעלה (או 8.8 אם בא לך מילימטרי),
ואומי ניילוק או ספרינג שייבה
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.