PDA

צפייה בגרסה מלאה : שברתי את מסרק ההגה- האם ניתן לרתך


hadtomer
15-05-20, 19:26
אהלן

היום בטיול ה"חוזרים מהקורונה" הרכב החל להיכנס בנסיעה לתת היגוי היסטרי ומהר מאוד הבנתי שההגה קשור לגלגלים באופן חלקי בלבד. ירידה מתחת לרכב העלתה תמונה רעה: אחת משתי תושבות מסרק ההגה נגזרה ממקומה לחלוטין. הרכב עלה מיידית על גרר.

אבקש לבדוק: מסרק הגה חדש עולה לדעתי כמו רבע אוטו. מסרק משופץ לא קל למצוא אם בכלל. ראיתי בחוץ לארץ שמבצעים סוג של ריתוך וחיזוק של המקום-שנחשב לנקודת תורפה. כך זה נראה:

129111



האם לדעתכם ניתן לבצע ריתוך כדי לתקן את הבעיה?


129110
נמרוד
15-05-20, 19:34
שני החלקים ביד ומדובר על חיבור שלהם בחזרה? רתך מעולה יצליח בסבירות גבוהה לתקן ולחזק. יש כמה כאלו, חלקם אפילו חברים פה בפורום.
hadtomer
15-05-20, 19:51
מה קורה נמרוד

במסרק של הליברטי יש 2 תושבות. אחת מהן עשויה מחמאת בוטנים - והיא נגזרה לי. כל החלקים כמובן אצלי

129112
איל מ
15-05-20, 19:52
אלומיניום? בטוח?
בכל מקרה, אם כן, אייבי ריתוכים בפתח תקווה (קריית אריה). גם רתך אומן, מתעסק המון עם מתכות אקזוטיות, וגם מוכן להתעסק בשטויות שלנו. הוא לא מוסך ולא מתעסק בפירוקים, אז להביא את החלק מפורק.
asafk
15-05-20, 19:54
זה לא נראה כמו יציקה.
נראה כמו הלבשה מפח - חיצונית למסרק. זה יותר קל לתיקון.
אם זה כן היה יציקה.... לא בטוח שהייתי מתקן

אסף.
yoni_0000
15-05-20, 20:03
Totally doable

אם זה ברזל אז בכלל..
עידו לוריה
15-05-20, 20:35
נראה שניתן לתקן , זה ברזל בכלל , וגם ביצור עבר ריתוך . מצריך כנראה פרוק כללי של המסרק מה שאומר שמצריך סט אטמים חדש .
עם מעוניין צור קשר 0527468878


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
hadtomer
16-05-20, 06:02
תודה למסייעים.

הרכב בדרכו למוסך הקבוע שלי.

כמו תמיד- בארה"ב יודעים יותר טוב ויש פתרון- מדובר בנקודה חלשה ומועדת לתלישה. האמריקאים נוהגים לחזק את המקום.

מצ"ב תמונות לפני ואחרי.


האם יש מישהו מומלץ בישראל-עדיפות לאזור גוש דן- שמסוגל לבצע את החיזוק?


(ואין לי מושג למה זה מכניס תמונות עתיקות מהמחשב שלי שאין לי מושג איך להוריד- להתיחס כמובן רק לתמונות של המסרק)
129124


129125
boaz avrahami
16-05-20, 06:53
לרוב שברים כאלו לא קורים ביום אחד.
קודמים להם סדקים שמתפתחים.

נצל את ההזדמנות לעבור על האוטו מקצה לקצה וחפש עוד סדקים. אם ידועות נקודות תורפה חפש שם היטב.

כמובן, אם מפרקים מחזקים את שתי התושבות


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
hadtomer
16-05-20, 07:10
האם יש מישהו מומלץ בישראל-עדיפות לאזור גוש דן- שמסוגל לבצע את החיזוק?



כמובן-עדיף מחברי האתר-תמיד בעד לפרנס חברים
איל מ
16-05-20, 09:10
כתבתי לך המלצה קודם.
רוצה עדיפות לחבר האתר? דבר עם עידו לוריה.
hadtomer
16-05-20, 09:31
נראה שניתן לתקן , זה ברזל בכלל , וגם ביצור עבר ריתוך . מצריך כנראה פרוק כללי של המסרק מה שאומר שמצריך סט אטמים חדש .
עם מעוניין צור קשר 0527468878


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מעולה. תודה על הסיוע- אך למיטב זכרוני עידו עובד לא רחוק מטבעון - אני עם רכב מושבת וזקוק לבעל מקצוע באזור המרכז
עידו לוריה
16-05-20, 10:19
שבר קלאסי של קצה ריתוך , הנדסה לקוייה במיטבה .
עם השנים מדהים לראות איך זה נעשה הסטנדרט "הנדסה עם פג תוקף" .
בהצלחה בתיקון .


עידו

Sent from my SM-G930F using Tapatalk
asafk
16-05-20, 10:26
דבר עם יוסי סימה. בטוח יכול לעשות את העבודה, רק אל תגיד לו שזה חלק של רכב שחוזר לכביש.

אסף.
ד ו ר ו ן
16-05-20, 10:52
ארנון שושני..
ריתוכים בחלקי רכב זה המקצוע שלו.
hadtomer
27-05-20, 19:19
טופל


129449
דרור ברלי
28-05-20, 09:35
מסוג הדברים שקרו, קורים ויקרו תמיד.
זה כבר ישן, מופעלים על זה עומסים גדולים בשטח, גלגלים גדולים יותר מהמקוריים וכו' וכו' וכו'

טוב שלא רצת להחליף מסרק קומפלט שבאמת היה עולה תועפות והיה נשבר בהמשך. מתי? מי יודע.
עכשיו זה יותר חזק וטוב ממסרק חדש.
asafk
28-05-20, 13:19
ועכשיו כששיפרת את נקודת התורפה בג'יפ, לא יהיה לך יותר מה לעשות איתו...

מי תיקן? נראה טוב.

אסף.
TYD
12-06-20, 12:42
שלום
אם הייתה בצפון יכולתי לעזור לך בכל מקרה כדי לקבל ריתוך טוב צריך לפרק ולנקות טוב אחרת שמן וגריז פנימי ידלק בריתוך ויפגע בטיב הריתוך
-->