PDA

צפייה בגרסה מלאה : רכישת האנטר


geva dover
12-06-20, 02:05
אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')
boazgutman
12-06-20, 11:41
אחורי נעול מהחברה בהאנטר 2008 לפחות.
עד 2008 האחורה קצר יותר ובצורה שונה מאשר משנת 2009 והלאה... שם יש עוד 20 סמ .

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
איל מ
12-06-20, 11:48
בועז, אתה יודע במקרה אם יש גם שינויים בשלדה, או שההבדל הוא במרכב בלבד?
כי אם השלדה זהה, אפשר (אולי) להרכיב ארגז ישן (בטוח ניתן להשיג מפירוק), ולהנות מתחת קצת יותר חטוב, בלי להתחיל להתעסק עם חיתוכים, ריתוכים ופחחות.
נמרוד
12-06-20, 13:27
אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')

אני מפנה אותך לשרשור השוואה מלפני שנתיים שמדבר על השנתונים המבוקשים והוא די ענייני:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/109060
geva dover
12-06-20, 13:31
אני מפנה אותך לשרשור השוואה מלפני שנתיים שמדבר על השנתונים המבוקשים והוא די ענייני:
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/109060

תודה
or_t
14-06-20, 17:53
אהלן, אני כרגע מתלבט אם לרכוש האנטר סביב השנים 2008-2012
רציתי לשאול אם הם מגיעים נעולים אחורה מהחברה?
כמה ההבדל מורגש בין ה 163 כס ל 136 כס?
מחלות או דברים לשים לב אליהם בבדיקה?
הרכב מיועד לנסוע בשטח עם מעלות קלאסים, לא קשה מדי( עשוש,אברהם,רמון וכו')יש לי 2013 הדגם הבסיסי. נעול מאחורה מנוע 136 כ"ס. נוסע סבבה מספיק כדי לא לעכב את התנועה ביציאה מהרמזור אבל לא יותר מזה [emoji6]

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
סולי
15-06-20, 09:37
אני זוכר מחלה של שברים בשלדה באיזור הארגז בשנים הראשונות של ההאנטר.
תבדוק זאת בקפידה.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
boazgutman
15-06-20, 15:22
שברים בשלדה בהאנטר או במגנום/סופר מגנום? זכור לי בדגמים הראשונים של המגנום.. מקווה שהאמת איתי..

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
סולי
15-06-20, 15:48
גילוי נאות, לא התנסתי בשברים כאלו בעצמי.

עם זאת ברשת לא חסר מקרים כאלו,
https://www.google.com/search?q=mitsubishi+hunter+triton+chassi s+broken&tbm=isch&ved=2ahUKEwjRo5Hf64PqAhVCYxoKHW0-B8oQ2-cCegQIABAC&oq=mitsubishi+hunter+triton+chassis+brok en&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoHC CMQsAIQJzoECB4QCjoECCEQClDdZVj5mgFg4Z0Ba ABwAHgAgAGuAYgB2wiSAQMwLjeYAQCgAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=RmznXtHoFMLGae38nNAM&bih=612&biw=360&client=ms-android-samsung-ga-rev1&prmd=isnv&hl=iw#imgrc=xGsxnuN9j46YBM&imgdii=J7zT30tBBpO4sM

אם מסתכלים קרוב מזהים גם הרבה נבארות שזה קרה להם.

אני מניח שבכל המקרים מדובר בהעמסה גבוהה מהמותר.. הנחה בלבד. לא עובדה.
כדאי לקרוא קצת על הנושא....
נראה שיש אפילו מוצר מדף לתיקון השלדה..וזה נושא שבשגרה ביבשת עמוסת המסעות (:

https://www.superiorengineering.com.au/superior-chassis-repair-plate-mitsubishi-triton-ml-mn-28759

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
yoni_0000
15-06-20, 15:54
אני זוכר מחלה של שברים בשלדה באיזור הארגז בשנים הראשונות של ההאנטר.
תבדוק זאת בקפידה.

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

הנה.. ממקור ראשון.

129719129720129721


היה לי כאלו בעבודה עד הטרייטון.. אישית אני לא ממש אוהב אותם. בשטח חייבים חייבים חייבים הגבהה כי המתלים המקוריים זה פשוט סמרטוט וצריך צמיגים גדולים יותר.. אולי אז זה נהיה רכב שטח ראוי.
סולי
15-06-20, 15:59
אאוצ'..

אגב חשבתי שאחרי ציר המצלעות השתנתה דעתך..

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
yoni_0000
15-06-20, 16:23
הטרייטון הרבה יותר מוצלח מההאנטר אבל סעיף השיפורים עדיין נחוץ. ובמצלעות התרשמתי מהנהג, לא מהרכב.
סולי
15-06-20, 17:09
אהלן! אני אמסור לו...

Sent from my SM-A530F using Tapatalk
-->